国の期待「MRJの堀越二郎」
チーフエンジニアの重圧は想像以上だった。世界の航空史に残る零式艦上戦闘機（ゼロ戦）を世に送り出した三菱重工の大先輩になぞらえて、岸を「MRJの堀越二郎」と紹介するメディアもあった。
性能効率を極限まで引き出し、1グラム単位で重量軽減にこだわるなど技術を追求した堀越は、憧れの存在だった。「先輩に恥ずかしくないようにしなくては」と、いつも意識していた。
「メード・イン・ジャパン」を掲げ、日本の航空機産業の発展を託されたMRJ。戦闘機と旅客機の違いはあるが、国の期待を一身に背負うという部分でゼロ戦と根っこは同じだった。
プレッシャーへの不安を打ち消そうと、とにかく仕事に打ち込んだ。平日も休日も問わず、現場にいた。「家族と食事をする時間なんてありませんでした」
動いていないと重圧がのしかかってくる気がして、ジム通いも始めた。でも、いつも気付くと空を見つめながら、MRJのことばかりを考えていた。
チーフエンジニアに就任してから4度の納入延期をした。岸も、周囲のエンジニアらも決して諦めず、手を抜いてこなかったはず…。MRJから離れて3年がたった今も、岸の頭の中で堂々巡りは続いている。
「どうしてできなかったのだろう」（敬称略）
https://www.tokyo-np.co.jp/article/173114
https://i.imgur.com/txt0e1R.jpg 0037番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｰｸｾｰT Sx5b-ae4c)2022/04/30(土) 15:55:09.76ID:a2HKEHl0x
>>31
いきなり作らなければ良かったんだろうな
どっかと一緒になるなり、検査官と話を詰めて良くなりできたろうし 0038番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW dfa2-OEtM)2022/04/30(土) 15:58:26.34ID:odVbttM50
本場の航空開発者は自家用の操縦士免許を学生の頃に取っているのが多い
飛行場に格納庫を持っていて休日は自作した機体で空飛んでるとか普通に居る
自動車免許持ってない自動車開発者って普通あり得ないと思うが日本の航空開発だとそうじゃないんだな
0041番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-DyCJ)2022/04/30(土) 15:59:33.05ID:mpTh+zZBr
>>32
1グラム単位に拘ったのはゼロ戦の話で、ジャップと同様にお前の頭も終わっとる 0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-9OLE)2022/04/30(土) 16:01:51.20ID:uVqNjkfzM
ホンダはそれだけ売っても赤字らしいからな
0043番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ dfa2-ae4c)2022/04/30(土) 16:03:37.13ID:HAP/Bt250
>>41
ガチアスペルガーだぞそのツッコミは
他人と会話成り立たないだろ？ 0044番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f8f-1tS5)2022/04/30(土) 16:03:41.07ID:Y0hVQOpT0
0045番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 878f-POtE)2022/04/30(土) 16:04:03.82ID:c6e3NSVh0
>>35
前とっかえするの？運用でカバーできる些細な問題だろ 0046番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｰｸｾｰT Sx5b-ae4c)2022/04/30(土) 16:04:25.19ID:a2HKEHl0x
>>42
航空機製造はなかなか辛そうだよね
スホーイなんかも黒字とはいえないみたいだしダグラスやサーブも撤退したし
ちゃんと儲けてるのはクラスごとに全世界で2社程度のような気がする 一時期アピタの喫煙所にやたらと居た外国人技術者は元気にしてるだろうか
＞なだめられて副社長職にとどまったが
どうしても何も答え出てんじゃん
出来もしないのに出来るって吹聴して回るようなド無能が役職に残るからだろ
0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ c73a-JnhL)2022/04/30(土) 16:08:57.37ID:c/ERvWnh0
定年退職してるやん
若者みたいに書かれてるが見切り付けきれなかった老害だろ
0051番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ c75b-ae4c)2022/04/30(土) 16:10:36.75ID:2umbRh6x0
>>45
そんな頑なな態度だから審査通らなかったんよなMRJ 技術者を外国から連れてこいよ
明治ならそうしただろ
日本人はおごり高ぶってると言える
純血主義の発露だよ 移民が嫌だからこうやって失敗する 根本に日本人優越主義と外国人蔑視がある
認めろ 日本人にはできないって
そっからだろ
ワランティって機体設計が悪くて運行が止まった場合はメーカー側が損害を保証する制度が有るからメーカーも本気よ
パーツ在庫が無いから飛べませんも供給できなかったメーカーが悪いからワランティの対象になるし
0054番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW c7df-gSuv)2022/04/30(土) 16:12:09.41ID:Qv9pRD8a0
>>3
航空機事故オタクなら普通に知識として知っているレベルなのに
航空機設計するトップクラスの知識がある奴が知らなかったとか驚きだったわ 0056番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5f8c-glhM)2022/04/30(土) 16:14:05.66ID:I+wrlFWv0
零戦を持ち上げる感覚からして時代にそぐわないよ
0058番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-4bqf)2022/04/30(土) 16:16:09.54ID:jf03YsF5d
老害の話か
0059番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 27a2-DjeW)2022/04/30(土) 16:16:47.75ID:pTijghVa0
戦後初の国産旅客機YS-11の設計時に堀越二郎って仕様だけ決めて実質は後輩の東條輝雄に丸投げ降板
MRJのチーフエンジニアも先輩の堀越二郎の轍を踏んだに過ぎない話だぞ
>>54
離せとは書いてあるけどどんくらい離せば良いかは検査官次第だからな
素直に真反対通せば良いって話では無いし 0061番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ c75b-ae4c)2022/04/30(土) 16:20:30.70ID:2umbRh6x0
>>52
ヤバイ状況になって日給10万円で海外の航空技術者たくさん連れてきたけど
現場で三菱の技術者と揉めて大変やったとソースに書いてある
三菱の技術者さんはお雇い外国人がお嫌いのご様子 縄張りとかローカルルールとか上下関係の礼儀とかプライドとか
いろいろ邪魔するし
日本のそういうおじいさんは気難しい
いきなり外国のと混ぜると喧嘩はじめる
0065番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Saab-UQZo)2022/04/30(土) 16:27:02.04ID:5SxCkeuFa
ジムは家でも気まずくて居場所作りたかったんでしょ(´；ω；｀)
0066番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f43-T/h9)2022/04/30(土) 16:33:37.06ID:CbfM20920
見切り発車で作るから
0067番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-DiPX)2022/04/30(土) 16:33:49.78ID:LAaPNq8xM
ダイアの無意味な検査基準がどれだけ日本の生産性を下げてると思ってるんだ
でもチーフエンジニアとして金💰たんまり貰ってるから勝ち組です💰
0071番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ffa2-0A3/)2022/04/30(土) 16:36:38.02ID:6jAQMa8+0
これ読むとなんかかわいそうに思えてくる
0072番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 878f-POtE)2022/04/30(土) 16:39:53.61ID:c6e3NSVh0
>>51
でも座席が固くても飛んでる飛行機はあるし…博物館でのった飛行機とか実際飛んでたって言われたんよ ホンダが小型機でうまく行ってんだから見栄を張らずに小型機から始めりゃ良かったろうに。
MRJは表に出てきた記事しか知らないけど
例の配線を1か所にまとめてたって記事とともに
胴体を作るのに苦労したって記事は気になったな
胴体を作る時にカーボンを巻きつけるらしいけど
それがノウハウの塊で、やった事がない三菱は出来なかった的な
>>18
MRJのシートは客席の足元広げる為に薄いシート採用したと聞いたが日本製辞めてアメリカ製の薄型シートに変えてたわ
三菱航空機は5月9日、開発中のリージョナルジェット機「MRJ」のエコノミークラスに、米ゾディアック・シート・カリフォルニアのシートを採用することを明らかにした。自動車用シートを手がけるデルタ工業（広島県）が開発した薄型シートは不採用となった。 MRJは元が国のプロジェクトで次世代なんちゃら研究を転用しようとしたんだっけ
そのプロジェクトが軍用機だったのに転用しようとしたのが、まず最初のボタンの掛け違いだったような
0077番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 670d-+NnC)2022/04/30(土) 16:57:58.81ID:rMTx3ort0
どんだけドブカネしたん？
>>8
体動かすと仕事とかどうでも良いわ～ってなるからストレス抱えてるやつにはオススメやで
人体はホルモン仕掛けの機械なんだと実感する 0079番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 870d-CULp)2022/04/30(土) 17:04:43.19ID:eX1QvT3E0
0080番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 878f-POtE)2022/04/30(土) 17:27:13.47ID:c6e3NSVh0
>>79
お？飛行機に乗れるような「上級様」を養護する憂国騎士団様か？ 0081番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 074d-6Jp9)2022/04/30(土) 17:39:45.76ID:C9LKmPSe0
堀越って戦中はゼロ戦の仕様で軍部と激論みたいな雰囲気になってるけど戦後はゼロ戦神話吹聴して回ってたクズだろ
0082番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a7d2-vdDn)2022/04/30(土) 17:54:23.01ID:lQ50JW110
もったいないからそのままホンダに入社・・・・は不味いかもなぁ
MRJの悪い所をホンダジェットに持ってこられたら困るし
0083番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-PJ8+)2022/04/30(土) 18:09:03.13ID:KgduiJ6mM
>>1
> 「家族と食事をする時間なんてありませんでした」
動いていないと重圧がのしかかってくる気がして、ジム通いも始めた。
矛盾しててわろたw 0084番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-PJ8+)2022/04/30(土) 18:15:16.90ID:KgduiJ6mM
で莫大な損失のせきにんは取ったの？
0085番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ c75b-ae4c)2022/04/30(土) 19:09:30.56ID:2umbRh6x0
>>82
このお爺さんは三菱定年退社後に空飛ぶ自動車の会社に入ってる
そもそもホンダジェットはアメリカの会社なのでこんなオッサン選ぶ義理もメリットもない 0086番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-jLaZ)2022/04/30(土) 19:18:50.72ID:ARIEPR5op
>>18
つうか複合素材で内部空間広々ってのが売りだっただろ
anaがブチギレるほど狭いラゲッジスペースって何だよ… 0087番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Saab-Ky3R)2022/04/30(土) 19:20:40.90ID:2uh7CorCa
堀越二郎に失礼だろ
