北海道には札幌市にしか人はいないからな
あとはヒグマにキタキツネ
0298番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMde-XnRw)2022/06/04(土) 13:53:20.43ID:3ywryQPsM
採算取れないところはバス、それでも少なければ廃止するしか方法はない
地方自治体そのものが消滅するんだから
0299番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cab8-c0TQ)2022/06/04(土) 13:58:01.10ID:2oRkrUvc0
とりあえず極限まで自動化とロボット化進めてからどうするか決めよう
鉄道なら割と相性いいだろ
0300番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa11-lRXR)2022/06/04(土) 14:00:47.22ID:Xjujy6V0a
恐ろしい勢いで人口減ってるのに
道民にまるで危機感無いのはなんでなん?
0301番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4df3-KkzK)2022/06/04(土) 14:03:09.10ID:xdZJOaCg0
>>300
札幌民は危機感がない
札幌も衰退し始めたのに
除雪すら満足にできなくなった 0302番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a156-F19Y)2022/06/04(土) 14:05:52.72ID:LuQ5AST30
>>298
今はバスの運転手がマジでいないからそれもまともにできないんだよ
運転手不足は何も田舎や地方だけの話しじゃなくて都会のバス会社ですらそう
ついでに言えばトラックの運転手も全く足りてない 0303番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4df3-KkzK)2022/06/04(土) 14:08:49.34ID:xdZJOaCg0
とにかく人員がいない北海道
JR 除雪 原発 停電
札幌でさえ人口減
0305番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cab8-c0TQ)2022/06/04(土) 14:13:11.51ID:2oRkrUvc0
もう人口の少ない地方のインフラを人口の多い都市圏中心の全国で負担する時代じゃなくなったからな
残酷だけど事実は早く受け入れて順応したほうがいい
0308番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9956-5DsK)2022/06/04(土) 16:12:03.69ID:qTuCmhF80
もうクマに返してやれよ
0309番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa11-5DsK)2022/06/04(土) 16:12:27.54ID:fxy38KNta
露助が勝手に居着いたりして😳
0311番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ feb1-+66E)2022/06/04(土) 16:13:17.84ID:nVV4uDEz0
大赤字になるのは火を見るよりも明らかだったのに聞かねーんだもん仕方ない
0312番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1aba-TFr6)2022/06/04(土) 16:19:43.40ID:sf78ntPL0
利用客がいないんだから赤字になるのは当然
黒字になる可能性がない路線は廃止するしかないな
温暖化進めば北海道み移住が進む
つまり今が北海道が買い
0314番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW caaf-IA4p)2022/06/04(土) 16:28:38.35ID:KlB65xwa0
労組弱体化のために細分化して分割したのが悪い
東日本西日本東海だけにしろ
>>117
そりゃあ 労組の分断が一番の目的だから
それが成功して、自民一強が続いているじゃん 0317番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1aba-TFr6)2022/06/04(土) 16:38:24.28ID:sf78ntPL0
国鉄時代の職員は
客を客とも思わない傲慢な連中ばかりだった
0318番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 35d2-lJc0)2022/06/04(土) 16:38:36.06ID:rqcf3LON0
東や東海と合併しろと言ってるやつがいるけど
株主がそんなの許すわけない定期
JR北海道や四国と違って残りのJR各社には色んな民間の株主がいるって知らないんだな
民営化して30年以上経つのに
0319番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4d0d-K8bC)2022/06/04(土) 16:43:00.61ID:XdYfo8fz0
チッキ輸送の復活でV字回復や
0320番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMde-gPOy)2022/06/04(土) 16:53:24.74ID:qQMtOMl+M
JR貨物がそこまで利用しないからお金が落ちてこない予感が・・・きちんと樺太あたりまで日本領にしないと北海道の鉄道はホロン部
0321番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW caa0-JoGv)2022/06/04(土) 17:00:35.64ID:jIeLCWGL0
函館旭川間か石狩までで十分だろ
他は廃線にしろ
0322番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa11-AIhI)2022/06/04(土) 17:00:45.12ID:EyrYHMvFa
0325番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c10d-sae+)2022/06/04(土) 18:14:21.49ID:B2+cduA60
秘境駅なんてものがブームにならなきゃそこの住民だけが使ってる駅として
一日数人単位の小さな駅は昔の仮乗降場みたいに見過ごされてきたのかなぁ
と思うことはある
0327番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa11-L4Mg)2022/06/04(土) 19:13:15.34ID:tVgO8xPta
玉ねぎ列車廃線
0328番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (エムゾネW FFea-Vbko)2022/06/04(土) 19:32:19.96ID:YEKx7DsUF
>>322
新幹線事業会社作って東海道新幹線を取り上げるだけでよかろうよ 0330番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sdea-AYv1)2022/06/04(土) 20:29:26.03ID:trSfiVDbd
東日本が面倒見るしかない
高速道路は東日本だし
0332番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d9d2-Vj/u)2022/06/05(日) 02:05:18.78ID:54NHf4uA0
>>320
むしろロシアの手に落ちたほうが活かしてくれる
サハリンの鉄道は700キロ以上ロシアゲージに改軌して維持してる >>328
赤字になるだけや
無能に経営できるわけ無いやろ 0335番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロラ Sped-ZW5q)2022/06/05(日) 06:34:50.94ID:pQnlLSSip
再国営化すればいい。
0336番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b9b6-4/pY)2022/06/05(日) 07:06:10.06ID:I3Cb0JVD0
>>101
ただ町が点在してるだけだと思ってるの?
あっち側の農産物、畜産物、海産物、東京で総取りしてるくせに 0337番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6ad1-yFCf)2022/06/05(日) 07:07:57.47ID:yi8h+Wuq0
リニア作る金があるんだからそれで維持させろよ
0338番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6ad1-yFCf)2022/06/05(日) 07:12:41.32ID:yi8h+Wuq0
>>305
地方死ねーとかやりながら防衛費は倍増、とかアホだろ ディズニーランドのゴーカートみたいにしときゃええやろ。
0340番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a13e-TFr6)2022/06/05(日) 07:44:14.76ID:nrgu3K510
先送り仕事だから
正論は嫌われ言えばじゃああなたが責任者ねと…黙殺するわな
>>338
地方にちゃんと人が住むことも国防なのにね 0342番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c10d-Hlkn)2022/06/05(日) 12:33:23.97ID:HDsiNjUy0
これはJR東日本や東海が経営しても無理なのか?
経営者だけでも派遣してやってうまいことやってやれんのか?
>>342
北海道単体ではなにやっても無理ゲーだろな 0344番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa11-7sgp)2022/06/05(日) 12:44:58.13ID:r/orLT8la
>>342
JR東海は新幹線の莫大な儲けに甘えてローカル線の営業係数も他JR赤字路線より多い放漫経営で来てたから多分無理
JR東日本は徹底したコストカットのノウハウがあるが札幌の鉄道と不動産だけで道全体を支えるのがそもそも無理ゲー
民営企業のJR東日本として、国が監督してるJR北海道では絶対出来ないような地元ガン無視の合理化を進めればワンチャンある 国から税金注いでもらえるから安心安心
JR北海道は労組も強いから平気平気
リニアと新幹線を分離
競争で運賃が安くなり、のぞみも廃止されない
片方を国が持って利益で地方維持