6万社の下請けが不要になる…｢おもちゃのように車を作る｣というテスラ方式はトヨタ方式を超えられるのか
自動車のものづくりを根底から変える｢ギガプレス｣
https://president.jp/articles/-/60305?page=1
下請け6万社不要、おもちゃのように車を作るテスラ方式、トヨタ方式超えるのか 自動車ものづくりを根底から変える「ギガプレス [718158981]
- 68コメント
- 22KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
6万社の下請けが不要になる…｢おもちゃのように車を作る｣というテスラ方式はトヨタ方式を超えられるのか
自動車のものづくりを根底から変える｢ギガプレス｣
https://president.jp/articles/-/60305?page=1
0018番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW eb51-MJCo)2022/08/09(火) 19:27:32.76ID:kKuKlyCG0
事故ったらトヨタ車でも買い換えるだろ普通
0019番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5179-xdNa)2022/08/09(火) 19:27:39.95ID:BxZ8y0T70
なお社員クビ切りの模様
0020番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 290d-dL3M)2022/08/09(火) 19:29:16.28ID:s0VydULg0
自作PCみたいに規格つくってぽん付けで車ができるようになればいいのにね
こりゃまたハデに ハハハ ＯＫＯＫ 大丈夫ッ
ウチにはホントいいスタッフがいますから
そうそうドイツ製のフレーム修整機も入れたんですヨ
なに寝ぼけたコト言ってるんだ？
ウチにはホントいいスタッフがいますから
そうそうドイツ製のフレーム修整機も入れたんですヨ
なに寝ぼけたコト言ってるんだ？
0022番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 01af-JRyS)2022/08/09(火) 19:29:32.53ID:ZNIvcL1I0
やっぱMTの軽トラが一番やね
0023番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 933a-XGu9)2022/08/09(火) 19:29:56.16ID:Qkea/qJj0
タミヤに技術協力してもらえばいいな
おもちゃのようにっていうか
車なんかデカいおもちゃだろ
車なんかデカいおもちゃだろ
でも株価はなかなか上がらず
0026番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-ALgO)2022/08/09(火) 19:32:02.67ID:KFQAb7zIa
調べたらちょっとした板金でも何十万とかするのな
>>15
使い捨て車か
使い捨て車か
0028番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 61c8-sX/4)2022/08/09(火) 19:36:06.46ID:IlHp1eQx0
種付ギガプレス
これぶつけたら1発廃車らしいな
これで700万とかたまらんわ
これで700万とかたまらんわ
0030番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-jVOG)2022/08/09(火) 19:37:49.81ID:VcGtZnAwa
>>29
コスト削減で安くなると思ったらそんなするのか
コスト削減で安くなると思ったらそんなするのか
0031番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cb13-dqIP)2022/08/09(火) 19:39:36.30ID:axyUMKjA0
修理費クソ高いときいたので買いません（買えません）
車持てない連中のトヨタ叩き棒として人気のテスラ
0033番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5144-X3ei)2022/08/09(火) 19:41:11.77ID:gWwrH/c50
>>29
それまじ？
それまじ？
アルミ合金かよ
曲がったらもうおしまいじゃん
曲がったらもうおしまいじゃん
0035番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/08/09(火) 19:43:30.59
>>33
最近の車はモノコック構造だからフレーム一部が事故で曲がると全体が曲がる
最近の車はモノコック構造だからフレーム一部が事故で曲がると全体が曲がる
0036番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a98f-g9L8)2022/08/09(火) 19:46:48.41ID:cZiW9H970
外枠1パッケージみたいなのか。
0037番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6b0d-LItA)2022/08/09(火) 19:47:09.26ID:sqJxMZm30
モノコックはF1でも採用されてる
ドライバーの命を守る一番安全な構造だぞ
テスラに比べて日本遅れすぎだろ
ドライバーの命を守る一番安全な構造だぞ
テスラに比べて日本遅れすぎだろ
>>33
アルミ軽いけど柔らかいからなぁ
一体で作って曲がったら綺麗に元に戻せない
戻せるレベルのちょっとした曲がりでもクソ高いと思う
アルミ軽いけど柔らかいからなぁ
一体で作って曲がったら綺麗に元に戻せない
戻せるレベルのちょっとした曲がりでもクソ高いと思う
モノコック構造は今の車ならだいたいそうだろ
0040番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ eb8f-woMg)2022/08/09(火) 19:49:54.96ID:zex/tcie0
>>18
叩いて板金すんだよ
叩いて板金すんだよ
自動運転が実用化したら
事故も殆無くなるだろうから
これが正解なんだろうな
事故も殆無くなるだろうから
これが正解なんだろうな
0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a98f-g9L8)2022/08/09(火) 19:52:37.33ID:cZiW9H970
勿論トヨタ車の1/3の価格なんでそ？
0043番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3192-V6Gm)2022/08/09(火) 19:53:25.15ID:xEZPYwmU0
トヨタは溶接工の雇用を守るために導入しないでしょうね
https://youtu.be/xX9rPiPolRQ
https://youtu.be/xX9rPiPolRQ
消費者としては不安…
しばらくはテスラはあくまで株を買う会社であって車を買う会社ではないなと個人的には思う
しばらくはテスラはあくまで株を買う会社であって車を買う会社ではないなと個人的には思う
>>29
んなわけねえだろ
廃車とは所有者が車を廃棄するってことだ
んなわけねえだろ
廃車とは所有者が車を廃棄するってことだ
自動運転で自損はない
事故るときは相手が原因
相手に払うことになるだけ
事故るときは相手が原因
相手に払うことになるだけ
凹んだら治すとかの概念がもう古いんだよ
0048番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d1af-gTvx)2022/08/09(火) 20:00:50.23ID:UILH/hhp0
メンテナンス性を捨てるとかあたまおかしい
0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW eb9f-2F0E)2022/08/09(火) 20:01:16.24ID:rqKJe2wt0
安い値段で売ってんだから修理のことなんか考えんなよ乗り捨てよ乗り捨て
0050番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-XESA)2022/08/09(火) 20:06:03.19ID:A4QPdBGcM
3Dぷりんたーで車作らないの？
0051番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a9bb-AY2q)2022/08/09(火) 20:06:40.21ID:fc+om1cK0
>>22
俺は中で寝たいから軽バン
新型アトレーカッコいい🥹
俺は中で寝たいから軽バン
新型アトレーカッコいい🥹
さっさと普及させてくれや
0053番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-F6dI)2022/08/09(火) 20:21:17.13ID:R5/20MhuM
>>50
同じ物を大量に作るなら鋳型とかプレスで作ったほうが速いよ
同じ物を大量に作るなら鋳型とかプレスで作ったほうが速いよ
0054番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 910d-QxBl)2022/08/09(火) 20:24:20.71ID:NcygcdAQ0
板金五万円コースできるのか？
>>45
大抵の車は直せるけど直す価値もないと判断された時に廃車になる
大抵の車は直せるけど直す価値もないと判断された時に廃車になる
0056番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯﾌﾟ Sd33-Nwck)2022/08/09(火) 20:43:28.96ID:MUS91nv7d
テスラは来年度に純利益でトヨタを抜く
5年後の純利益の予想は4兆円
ただし、売上に対して利益が莫大なのは利益率高いクルマを売ってるからで、
そこまで許容されるかわからんので、ピークは8年後の5兆～6兆の純利益
まあ売上高、純利益でトヨタ抜くのは確実だけど、台数で抜くのはまだまだ
5年後の純利益の予想は4兆円
ただし、売上に対して利益が莫大なのは利益率高いクルマを売ってるからで、
そこまで許容されるかわからんので、ピークは8年後の5兆～6兆の純利益
まあ売上高、純利益でトヨタ抜くのは確実だけど、台数で抜くのはまだまだ
0057番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9b78-g9L8)2022/08/09(火) 20:47:09.20ID:yt6XGaJi0
>>15
テスラだけ保険料高かったりしそうだな
テスラだけ保険料高かったりしそうだな
0058番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW eb8f-9G4X)2022/08/09(火) 21:08:13.47ID:sG/DPkJg0
>>57
保険料は料率クラス次第
でも、保険会社によってはテスラ車加入不可なンだわ
保険料は料率クラス次第
でも、保険会社によってはテスラ車加入不可なンだわ
0059番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ eb95-dL3M)2022/08/09(火) 21:13:00.60ID:Lfk/BQf70
スズキの車だって同じようなもんだろ
洗わない壊れたら直さない買い直す
洗わない壊れたら直さない買い直す
0060番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW eb89-XGu9)2022/08/09(火) 21:18:49.34ID:AdfHkCMD0
テスラってアメリカではうれてんの？
あっちは壊れてても乗りそうだからテスラとか向いてなさそう
あっちは壊れてても乗りそうだからテスラとか向いてなさそう
0061番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-2y4D)2022/08/09(火) 21:30:36.17ID:MMHGi3Foa
>>7
チョンモジサンが大好きな中華方式だぞ
チョンモジサンが大好きな中華方式だぞ
0062番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-2y4D)2022/08/09(火) 21:34:59.92ID:MMHGi3Foa
>>43
溶接は確かに必要だけど、生産性考えるとなあ
溶接は確かに必要だけど、生産性考えるとなあ
0063番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-2y4D)2022/08/09(火) 21:36:03.06ID:MMHGi3Foa
>>46
いや、事故りまくっているが
回避責任も搭乗者にあるから自損扱い
いや、事故りまくっているが
回避責任も搭乗者にあるから自損扱い
>>21
アルミフレームだから炙っても限界はあるぞ
アルミフレームだから炙っても限界はあるぞ
>>60
もうスバルの販売台数超えてるよ
もうすぐホンダが見えるぐらい
もうスバルの販売台数超えてるよ
もうすぐホンダが見えるぐらい
0066番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW eb51-MJCo)2022/08/09(火) 22:38:30.83ID:kKuKlyCG0
>>60
売れてるというか受注ありすぎて半年以上待つよ
作れば全部売れるから何台作れるかという段階
売れてるというか受注ありすぎて半年以上待つよ
作れば全部売れるから何台作れるかという段階
0067番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 6923-Uod3)2022/08/09(火) 22:40:33.19ID:LonDZDU40
修理より買い換えたほうがいいらしいな
だからいらなくなった車は爆弾で爆破するらしいわ
だからいらなくなった車は爆弾で爆破するらしいわ
実態はまったくうまくいってなくて、ゴミの山を量産してるだけみたいだが
https://www.autoevolution.com/news/tesla-s-mega-castings-are-not-working-well-for-giga-gruenheide-over-60-of-rejects-194841.html
https://www.autoevolution.com/news/tesla-s-mega-castings-are-not-working-well-for-giga-gruenheide-over-60-of-rejects-194841.html
- 68コメント
- 22KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています