0052番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f03f-BV3Z)2022/12/03(土) 18:05:25.31ID:xLw5cRDC0
ATR72
0053番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f03f-BV3Z)2022/12/03(土) 18:07:33.27ID:xLw5cRDC0
>>23
公共交通機関ならなんでも好きってのいるよな
たいがいは旅行オタを兼ねている 0054番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 860d-e8i7)2022/12/03(土) 18:08:59.68ID:pJLgeWws0
A380
エミレーツだと機内でシャワー浴びれていいよな
0055番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-OYWk)2022/12/03(土) 18:10:28.08ID:6AOqujroM
737-800
何回も乗ったので
>>57
ビーバーとターボオッターは乗ったことある クイーンメリーやユナイテッドステーツ等のオーシャンライナーに引導を渡し、レシプロ時代の有終の美を飾ったロッキード1049スーパーコニー。
尾翼や膨らんだ機体が熱帯魚のようだった。
もうすぐアニメも完結のシティハンターだけど、リョウが巻き込まれた飛行機事故の時に搭乗していたのは尾翼見る限りスーパーコニーっぽいんだよね。
アニメだと747もどきのジェット機だが。
あとアニメのリョウはこのトラウマによる飛行機恐怖症には陥ってない。
>>5
乗り鉄は乗るのが目的だが乗り飛行機は修行僧だから
純粋に乗るだけが目当てじゃないもんな >>26
昭和天皇の大喪の礼か平成天皇の即位の礼のどちらかに
フランスのシラク大統領がコンコルドで来たからそれかな 日本には計6回飛来、1979年の東京サミットではジスカールデスタンも使用
0066番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 82a2-HAkI)2022/12/03(土) 18:48:00.93ID:qjVJTW1E0
777-300ER
綺麗に長い
0067番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW caf7-Hm4D)2022/12/03(土) 19:51:19.60ID:UR8WCB+P0
よし、Bae146はまだ出てないな
トライスターに747
航空機で夢があるのはA380が最後かな
777xも微妙だし、エアバスのコスパと安定性に負けちゃった
0068番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5724-gRtj)2022/12/03(土) 20:26:47.03ID:37+S6KDB0
>>64
意外に日本の地方空港では長崎に飛来したことがある。 >>69
ヤコブレフの良さは滑走路が短くても飛べる事だな。
西側の会社がライセンス生産をする計画さえあった。 >>53
いや、俺はクラシックカーも好きだしさ、鉄道オタクとしても属性は車両鉄や音鉄だし、メカ好きとして旅客機も好きなんだよね。
ただバスはあんま興味ない。 >>61
鉄道ってマイレージないからな。
ちょっと違うが大昔にチャレンジ2万キロという企画はあったが。 >>73
なんで日本は中国どころかブラジルにも負けているんだろう？
旅客機関係は日本はホルホルネタ、ないよね。 >>39
本当のオールドファンだとANAの60年代地方路線はYSよりフォッカーF27フレンドシップの方が印象深いと語る。 0077番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM88-atnF)2022/12/03(土) 21:31:06.18ID:uq5v3NdVM
昔はボーイング派で今でも787とか好きだけど、
最近A320neoに浮気しちゃった。乗り心地と頼りない翼がええねんな
0079番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-gFWa)2022/12/03(土) 21:31:39.17ID:Vs/NLLUFd
DHC-3
0080番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMf2-atnF)2022/12/03(土) 21:34:35.93ID:uBEGjzZ1M
五島空港で乗ったDHC-8好きだったけど、もう日本からなくなりつつあるんだな
ATR-42乗ってみたい
ちなみにボーイングは船も手がけていて、ジェットフォイルの正しい名前はボーイング929であること。
一番好き…というかある時期一番普遍的だったのはP&ｗのJT9Dエンジンだな。
747、767、DC10、A300などワイドボディー機はみなこのエンジン。
>>77
なんか最近ボーイングっておかしくなってないか？
昔はボーイングが当たりでエアバスは危険ってイメージあったけど、だんだんボーイングがエアバス化してる… DC-8
スラッとしてスマートだし(特に長胴型)、顔も愛嬌がある。
空中でエンジンリバースかけられるワイルドさもなかなか
0085番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ceaf-r5Ma)2022/12/03(土) 21:44:55.33ID:MxbzYEbY0
VC-10
>>84
機長、やめてください！
JALだと死者の数なら一番は747なんだろうけど、死亡事故の数ならDC8なんだよな。
次がCV880。
あとテレビブロスのパンナム特集でも突っ込まれていたが60シリーズはヒョロヒョロ間延びし過ぎで不気味だ。 0087番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMa8-atnF)2022/12/03(土) 21:51:58.05ID:6VGXzMhhM
>>83
737MAXがそうだけど設計改造の質が悪くて基本姿勢すらアビオニクスの介入がないと保てない
だから緊急時に手動操縦や再起動したときに真っ逆さまに墜落する事故が多発した
全体的に設計力が落ちてる >>45
>>85
もう707やDC8がシェア押さえていて全然売れなかったけどな。
パクりのイリューシン62の方が生産機数が比較にならないほど多かった。
冷戦時代は共産圏の汎用機。 >>86
そのDNAはDC-9シリーズにも受け継がれて、見てる側が不安になるぐらい胴体が伸びてったねｗ
実際テスト中にボキっと折れちゃった事もあったらしいし 共産圏の飛行機って事故率高いイメージがあるけどロマンあっていいわ…
乗ってみたいね
0091番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6434-fLM1)2022/12/03(土) 22:05:25.80ID:xza6hgGz0
>>16
まあ今でもときどきとんでくるじゃん、原型機が東京急行って言って 0092番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp10-RqeP)2022/12/03(土) 22:12:46.78ID:Yw59V8jDp
モルジブで乗った水上飛行機
>>37
小朝がマクラでやってたな
「地方の小さい空港だと整備士さんなんかが並んでお見送りしてくれることがございますね。手なんか振ったりして。でそのなかの一人がボルト持って首かしげてるんですよ。いやアハハじゃないですよどんだけ怖いか」 0094番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-PM2u)2022/12/03(土) 23:23:46.68ID:9YaI2KM5d
a380
0095番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛ Spea-eSJ8)2022/12/03(土) 23:33:24.57ID:HLOaQEchp
>>63
大喪の礼はミッテランだな
ミッテランは東京サミットにもコンコルドで来てる
東京湾の千葉県側まで爆音が轟くのを聞いた思い出 0097番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9ea5-X9kk)2022/12/04(日) 13:00:20.28ID:rODHceft0
Ju-52
0098番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f03f-BV3Z)2022/12/04(日) 14:10:47.49ID:Uv+NfxI70
今日本国内で乗れるプロペラ機の定期航空路線ってどこがあるん？
伊丹－但馬は知ってるけども
0099番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6e19-p9tQ)2022/12/04(日) 15:48:36.87ID:nTqHeztD0
>>98
離島ならいくらでもあるだろ
自分は石垣島―与那国島に乗った
離島以外でも伊丹―高知のDHC8-400、丘珠―函館のATR42-600など調べたらいくらでも出てくるよ YS-11はいい飛行機だけど、三原山とか松山とか函館の記憶がね
それを言いだしたらきりがないけど
>>100
YS-11はプロペラの音がうるさいのがな
伊丹ー奄美大島で何回か乗ったけど
YS−11に2時間以上乗るのはかなり苦痛だったわ
喜界島から鹿児島まで乗ったサーブ340は静かで快適だったけど
調べてみたらノイズキャンセリングみたいなことやってたんだな 0102番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1a8f-7kHv)2022/12/04(日) 20:15:50.78ID:3dEasH410
HP42
