>>23
もう逆立ちしてもエンジン車と同じ使い勝手にはならないってハッキリしたしな 0032番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4f37-BNj7)2023/02/05(日) 18:01:29.92ID:eaUdDYoD0
ぶっちゃけ安い方が天下取るよ
今のところEVも水素も高すぎる
0033番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-ktFg)2023/02/05(日) 18:01:52.29ID:peCmUd000
ジャップ製品の品質の悪さは異常
でもリアシート全部水素タンクになるじゃん 0035番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0f4e-01YF)2023/02/05(日) 18:02:39.85ID:Qc0GvEqg0
EVはバッテリーとかいう欠陥品で動いているのが致命的
ぶっちゃけ一般人は臭いうるさいガソリンエンジンから解放して欲しいからはよトヨタEV作って思っとるぞ
けど上が珍走団しか見とらん
>>28
燃料電池の技術は汎用性があるから
パナのラインナップが拡充されるんだよ
トヨパナの全固体電池もね グチグチ言ってる暇あるなら思い切ってEVやめちゃえよ
社運を水素に賭けて大博打した方が潔くていい
ヤマハにエンジン作らせて今やBMWのエンジンまで積んでエンジン作れんのか？
0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3f56-CCuK)2023/02/05(日) 18:07:59.30ID:Zv7wI4y90
古き良き日本奪回のためにエンジンを使うべきだ
0043番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｴｰ Sabf-7j7Y)2023/02/05(日) 18:08:07.00ID:YKqMpFp3a
燃料積載、エネルギー効率すべてにおいてEVが上
これはもう覆らない
トヨタは意地張るのやめて中国に頭下げて技術買うしかない
>>40
トヨタはくだらないと内心思っていても客が欲しいと言うなら作る会社だぞ
昭和のキャバレーみたいな内装のマークⅡとか 0046番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4f31-71/T)2023/02/05(日) 18:10:25.84ID:RE3zCAgg0
音って大事だよ
静かな車やバイクなんて乗りたく無いね
ツーストのパンパン！言うのたまらないよ
近所迷惑だけど(´･ω･`)
0047番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f8f-zLy2)2023/02/05(日) 18:13:46.84ID:JL6kq8tK0
河川敷のラジコンジジイって車もヘリも飛行機もエンジン式にこだわるよね
電動に親でも殺されたのか？
0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ cfe0-TjwZ)2023/02/05(日) 18:18:29.00ID:J4zsyEq50
トヨタってエンジン作れないじゃん
バッテリーが後2段階位進化しないとエンジンは無くならんやろ後100年くらいかかりそう
0051番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0f8c-Nt6q)2023/02/05(日) 18:18:55.26ID:UfSSlnVN0
EVっていきなり最大トルク出るから殺傷力高い
0052番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3f8c-Ix/j)2023/02/05(日) 18:22:15.69ID:CXyvqXXP0
BYD日本来たけどどうなるんだろうな
>>23
いやガソリンは終わるんだよ
燃料高騰はそもそも原油枯渇から来てるんだから
ウクライナ戦争が終わろうがこれから原油はどんどん高騰する
次はどうするのかってだけや
ガソリンはもうダメやぞ😾 >>43
普通にもうEVは限界だよ
単純に電池が足りない
全部置き換えるのは無理やし電気だってどんどん高くなる
もうガッツリ水素社会に乗り換えた方がいい
海外もプラントはそっちに移行していくだろう
そうなると水素のが安くなるからな😾 0059番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ cf8f-F1up)2023/02/05(日) 18:38:57.53ID:tMwIG5qw0
WtoWでEVの1/3のエネルギ効率だっけ？もうそれ半分環境破壊だろ
電気自動車は高い
電気も高いで
庶民は車乗れなくなる時代
本気で水素をやるなら世界中にインフラを整備しないといけない
しかも日本政府以外はやる気がないんだからトヨタが自前でやらなきゃダメ
その覚悟がないのに開発だけしてもムダ
今、リチウムの価格が2021年の１０倍になってるからな。
今年はリチウムの価格がバッテリー価格に本格的に反映されてくる。
EVは今500万円前後だが、バッテリー価格の高騰で最低価格が1000万を超えてくる。
数年後には3000万円とかの世界。
これが普及するのか？
0063番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-7fps)2023/02/05(日) 19:27:36.03ID:4rN5K5vXM
電池作る材料が地表にない
0064番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4f57-FInS)2023/02/05(日) 19:30:26.08ID:lvF1P13y0
トヨタがアラビア石油復活させろや
0065番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 7f4e-4osW)2023/02/05(日) 19:54:41.37ID:mbPBSA7E0
>>62
EVアンチにはこういう混じりっけなしの本物のバカがいるから凄いと思う ベータ推し進めたりプラズマテレビ最高！とかやってみたり
次は内燃機関！！
こいつらほんとに学習能力ないよな
0067番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cfaf-FUhL)2023/02/05(日) 20:26:42.02ID:9IS8m/yd0
>>4
> また、BEVはコモディティ化（類似製品の登場で市場価値が低下すること）するので、自動車製造技術に深い造詣がなくても生産できる。アップルやグーグルが自動車業界に参入しようとするぐらいだから参入障壁の低さがわかる。
よく言われてたけどこんなん眉唾だろ
BYDは自動車メーカー買収してるしテスラもトヨタGMの工場を利用してる
ゼロから車体製造設備を準備して量産してるEVメーカーなんて無い 0068番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0f05-5E4W)2023/02/05(日) 20:31:11.90ID:xDrLzV7H0
電気で水沸かして蒸気エンジン動かせばいいんじゃね
0069番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3f8c-ISlp)2023/02/05(日) 20:39:42.51ID:qMeUypZD0
この面白くない笑い話いつまでやるんや
0070番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ cf4a-ISlp)2023/02/05(日) 20:41:33.81ID:gwcLIrhh0
あんた馬鹿ぁ？？
>>62
現時点でリチウムの権益確保してるメーカーはトヨタくらいだと思う 0072番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3fc9-zLy2)2023/02/05(日) 22:05:49.96ID:PF76t7Ra0
今のエンジン車をガソリン以外の燃料で走れるようにできないの？
0074番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 7fc7-EOzK)2023/02/05(日) 22:13:57.31ID:DXG+0TYE0
馬鹿じゃなかろうか
燃料がどうだろうとレシプロの時点でゴミとしか言いようがない
駆動系に音も振動もいらない
すでに世界では高級車とはEVのこと
0075番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3f4c-bznE)2023/02/05(日) 22:26:55.71ID:DaY4JuDF0
>>72
それやったのがバイオエタノールだけど製造過程で化石燃料使うから無意味 0076番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-e3Gh)2023/02/05(日) 22:31:20.43ID:qzYVe4QnM
水素脆化で大して走らせなくても経年だけで廃車なんだろ？
控えめに言ってゴミだろ
エンジンは開発費があまりにかかりすぎるのと
EVの「振動しない」「加速が良い」「車の中心・床下におけるのでハンドリングの良さ・エンジンで出来ない低重心を実現できる」
ので、EVの方がドライバーズカーに向いてる
実際のCO2排出量を考えるとBEVはゴミらしいが
0078番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-ad3K)2023/02/05(日) 22:49:21.54ID:t+jUuQIxM
欧州って変化率がすごい
MT＋ディーゼルからいきなりBEVだからな
一方日本ではMT→AT→ハイブリッド→PHEVと
徐々に進化していった
0079番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-1N6k)2023/02/05(日) 22:55:19.82ID:90n8F4IQa
早くモノを出してくれよ
