【トヨタ悲報】世界一充電速度が早いテスラのスーパーチャージャー、日本の田舎でも設置され始める [613395307]
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GSも水素ステーションも来ないクソ田舎ほどEVの天下
>>612 水素はコストも航続距離も世界中から投資が集まってるバッテリー技術に叩き潰される
効率やインフラ面で勝てるわけがないのでどう考えても水素は終了
さっさと全面撤退しないと傷が広がるばかり
全国に充電設備作るのに利用できたカネ
ゴミのアベノマスク代金
何兆円のオリンピック代金
>>620 そういう所の方が駐車場所に200Vの充電器を設置しやすそうだよね
クソ程内部留保貯めてんだからこういう時にドカっと行けよトヨタ
>>616 世界中の有能がトヨタに集まって車開発してんのにこどおじで無能のお前みたいな奴がトヨタに対して破滅願望持ってるの見ると滑稽で笑えてくるよね
>>543 ガソリンスタンドで行列待ちしてる馬鹿が笑わせてくれる
充電なら自宅とか駐車場だけでなく電柱が充電スタンドになったり
ガソリンスタンドの何万倍も供給場所が出来て便利になるわw
でも電池が故障したら交換までにめちゃくちゃ待たされるんだろ
もっと普及しないと手をだせない
>>393 自社発電してたりするだろ
EVのために発電所になるの???
>>599 >>611 すげーな
その技術スマホにも使えよっていう
まぁそしたらスマホが売れなくなるか
>>619 ttps://www.youtube.com/watch?v=5oxnUXPh9Bk
これ貼ったら書き込みやめるか
俺に一切反応しなくなるやろなぁw
自民支持か維新維持じゃそうなるよねwww
>>20 parking stall(s) 駐車区画、駐車スペース
market stall(s) 市場(いちば)の屋台、露店、出店ブース
テスラが馬鹿、輪をかけて翻訳が馬鹿
>>625 ほんまこれ
破滅願望でテスラを超越的存在にしてる奴らの多いこと
まあ普段乗りのEVは航続距離が150kmもあれば大抵の用は足せるからな
通勤に使って夜に充電しておくというスマホみたいな使い方になるから
それほど充電所が必要にはならないだろう
どれだけ有能でも方向性を間違えてたら
儲からないんだよね。ビジネスとはそういうもの。
トヨタから出てくる発表とか発言とかみてると
自信過剰で客観的に評価できてないと思う。
既存の自動車メーカーはお得意さんだからEVに有利な報道してないけど
広告宣伝費を出すようになったら一発だろうな
一台設置する度にトヨタの倒産が一日早まると考えれば日本全国に10万台設置すればトヨタは倒産だよ
日本の技術の結晶のエンジンを残したいのは分かるけどさ
消費者にとっては利便性に負けてるモノなんてわざわざ買わないから
結局消えていくんだよな
>>605 どかないとペナルティーで課金がスタートする
>>630 ゲーミングスマホなんかだとバッテリーの冷却とか温度管理してるのもあるよねw
別にトヨタが利権癒着しないでEVで世界の覇権取るなら喜びますので
やってどうぞw
自動車大国アメリカはしがらみのあるBIG3ではどうにもならないからテスラを生み出して
突破口を開いたがジャップには新興企業が生まれる兆候が微塵もないという
ミニ四駆の電池「あっためたら復活する!」
スマホの電池「冷やしたら復活する!」
今のガソスタの半分ぐらいはカバーしないと普及無理だわ
泊りがけの旅行なんてキツすぎる
>>642 中学生の理科からやり直してもらってきていいですかw
(´・ω・`)自国通貨を自ら毀損させて
ますます不利になるアホ衰退国家日本って…
リッター200円のガソリンくるま
vs
月3800円固定のev
ファイッ!!
>>643 そりゃ為政者に都合の悪い新興企業は簡単に潰されるから
>>35 少ないな
鳴門にあるようだけど四国に渡った後はどうするんだろう
日帰り?
>>635 トヨタの純利益調べてから儲からないとか発言しろなこどおじ笑
無能がビジネス語るなよ笑
>>647 すまん、どれだけ電力を短時間で流せるかと貯める能力は違いよな?
インフラの充電スタンドで負かされたら終わるぞ。これ
ちなみにガソリンスタンドはピーク時の半分まで数が減少
水素スタンドはガソリンスタンドの何十倍ものコストがかかる
充電施設はとくに店員とかなくても良いが
スタンドは専門知識もった店員の常駐が必要
>>645 宿の駐車場に200Vの充電器があればいいんだからそんなにハードルは高くないと思うけどね急速充電器が必要なのはSAPAだね
>>649 その理屈でいうととっくに純ガソリン車はなくなってハイブリット車だけになってるのでは?
充電設備の初期投資というコストが換算されていないバカの理屈
個人宅に突然EV充電設備がパッと現れるとでも思ってる?アホ?
>>1 電気自動車になると部品は三分の一になるからな
発狂してるジャップが大勢いるのも分かるわ
だがもう失業するしかないんだよ
諦めて転職活動の準備しとけや
クソワロタ!
😹
>>653 ねぇ
どうして自分で勉強しようとしないの?
そんな橋下みたいな方法で論破できると思ってるんですかwww
タラレバでEV否定する人ってそんなに普段から遠乗りしてんの?
>>35 軽自動車とかが売れてる貧困国だからテスラ側からみて優先順位は低いだろうね
>>657 トヨタ車平均的に高いからな
ガチ底辺からは嫌われるんだよ
車売るより先にインフラ固めちゃえってのは流石テスラだ頭いいな
それだよね。ハイブリッドで覇権とってしまったせいで、EVにシフトできなくなってしまったというのが本当のところでしょう。いま物凄い利益がでているのは知ってるけど、あと3年でトヨタは赤字になると思う。
テスラガイジ同士でスーパーチャージャーラリーでもしてればいいじゃん
そもそもカッペは金がないからテスラ買えなさそう
都内に住んでるとビビるけど田舎ってほぼ軽自動車かボロボロのミニバンしか走ってないからな
テスラはインフレレベルからやってるのに
トヨタは国がぁぁだからな
それじゃ動かないよ
別に水素利権原発利権やらないでEVで成功するなら
どうぞ存分にトヨタは成功してくださいよw
>>657 アキオの工作のせいで周回遅れに拍車がかかってるからな
(´・ω・`)Amazonのように気が付いたら日常に
>>95 デマ利権の定型句「欧米でもやってる」
欧米の水素は、
・再エネ電力を(グリーン水素)
・産業用途に
であって、倭水素とは全く別物
トヨタがここで嫌われるのはそれこそ金権政治そのものみたいな企業だからだろ
体質の問題
安価な小型車で覇権取るのはどのEV会社なんだろうな
やっぱ中国企業が強いのかね
>>657 頑張って欲しいけどずれてるからいろいろ
>>669 似たような四年前のテスラファンが言ってたよ
で、いつトヨタは終わるの?
日本「欧米の陰謀だー」
一方中国の車メーカーはEVに食らいついた
>>672 田舎は平均値は低いが地主とか地元の名手とか金持ってる層は少なからずいるから
田舎の上級を狙っていく戦略は有りだよ
高速充電と自動運転いいなあ
俺んちの近くにも作ってくれよ
テスラもハイラックスみたいなピックアップトラック出してくれないかな
サイバートラックじゃなくて
便利になるなら国内の自動車産業なんてどうでもいいよね
GDP全体の10%くらい占めてるらしいけどざまぁとしか
甲府だけどノジマの駐車場にある。
毎週末一台は充電してるな
馬鹿ウヨ「トヨタは絶対に勝つんだああああ!!!」
なんでEVで勝ったらいけないの?
馬鹿ウヨ「・・・・・」
>>688 それ家電やスマホ 半導体の時も聞いたな
敢えてやらないってw
>>689 あれれ中国包囲網は?
日本は欧米に愛されていて一緒に中国包囲網するんじゃなかったの?
なんで欧米中韓が一致団結して日本を潰そうとするの?
結局テスラ2トン近くあるから結局のところトータルのCO2排出はガソリン車の方が良い結果が出る
燃料電池車が最高だけど水素精製で電気使うから結局ガソリン車が良いって事になりそうだ
>>688 悲しくなるからやめてこういうの
> トヨタも電気やるだろ
> 全力出さないだけで
>>681 トヨタと同じじゃん
この前地熱発電の電気を水素にする実験してニュースになってたぞ
ていうか、テスラのスレって、何でみんなトヨタばっかりチラ見すんの?
でもお前ら既に通常のEVチャージャーが全国に張り巡らされているのにEV買ってないんだから
近所にテスラのチャージャーができたところでテスラ買わないだろ
>>701 所詮アメ車だからな
環境気にするならバッテリー式原付一択よ
>>704 evシフトするはずなのにevにやる気のないメーカーがトップいるからイライラするんでしょ
>>706 本当の黒船は2023年に出る補助金込みで150万で買えるモデル2が出てから
英北部グラスゴーで開かれている国連気候変動枠組み条約第26回締約国会議(COP26)で、2040年までにガソリン車の新車販売を停止し、全てをゼロエミッション(排出ゼロ)車とする宣言に、日本や米国、中国などの主要国は参加しなかった。
合意したのは二十数カ国のみ。電気自動車(EV)への急速な移行を掲げた議長国・英国の思惑は大きく外れた。
宣言は、先進国は35年までに、途上国も40年までにガソリン車・ディーゼル車の新車販売をやめ、全て排出ゼロ車にするというもの。
しかし、英政府が10日発表したリストには、世界二大市場の米中に加え、国内に大手自動車メーカーを抱える日本やドイツ、フランス、韓国などの名前もなかった。
ttps://www.jiji.com/jc/article?k=2021111001131&g=int
テスラじゃないEV車は欲しいが日本で売ってくれそうにない
>>701 まだこんなデマQが生息してるのが日本の魅力
>>706 Amazon、iPhoneと同じ流れで日本人は食いつくよ
これ30分もかからんのか
いよいよ電気まっしぐらだな
Fゼロみたいに走りながら充電は無理か
持ち家でチャージャー設置できるんならもう数年してこなれてきたらEVもありかなと思うね
>>703 コンシューマー用途の場合、供給網が問題になる。
ガソリンスタンドさえ潰れまくってる、将来の上積みも期待できない衰退日本。
ぜっっったいコンシューマー向けの水素自動車普及は不可能だね。
既に日本全国津々浦々で6600V使える電気に勝てるはずがない。
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