これで右ウインカー出す田舎者がおるらしい [399259198]
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視聴者の疑問や悩み、暮らしの中のハテナ？を調査する「もんすけ調査隊」です。ドライバーの皆さん、正しいウインカーを出していますか？
札幌のクラちゃんさん（40代）
「皆さんは高速道路を下りて、一般道と交わるところで、ウインカーをどちらに出しますか？」
さっそく、札樽自動車道の札幌北インター出口で、調査開始！
現場は、高速道路から、１車線の道路＝ランプを降りて、国道５号線＝札幌新道に交わる場所です。札幌新道は中央分離帯があるため、車は一方向にしか進めません。
調査員リポート
「高速道路を下りて一般道に入る車、ウインカーはどちらに出しているんでしょうか、実際に調べてみます」
「ウインカー、右に出していきます」
「黒いワゴンです。ウインカー右です」
もんすけ調査隊が、車20台を調べたところ…すべての車が「右」にウインカーを出していました。ということは、「右」が正しいウインカーじゃないの？
”安全運転のプロ”、麻生自動車学校の指導員が運転する車に一緒に乗ってみると…？
ウインカーは「左」！えっ、どうして？
札幌市内を走る札樽自動車道の、札幌北インター出口。ほとんどの車が右にウインカーを出して、一般道に入っていきますが、正しいウインカーは…
麻生自動車学校・菅井純教務係長
「左ウインカーをつけて…」
「左」！その理由は…
麻生自動車学校菅井純教務係長
「ここの道路とここの道路が交わるということで、交差点として扱う。ここに『止まれ』＝『一時停止』の標識がある」
高速道路のランプと札幌新道が交わるこの場所は、一時停止の標識があり、「交差点」なんです！
交差点では、自分の車が曲がる方向にウインカーを出さなければいけません。つまり左に曲がるから、ウィンカーは左なのです。
ちなみに、高速道路の本線に合流するときは「左折」ではなく「車線変更」なので「右」ウインカーが正解です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4665b0aff65ad164a6d7bde04bd17f8c58db88d9
https://i.imgur.com/SRVqkFi.jpg 本線の後続車に見えるようにするために右ウインカー出すのが普通だろ こんなことで切符きられるわけないし好きなほう出せよ
合流するって意思さえ伝わりゃいいんだから 理屈は分かるが
現実的に左出してるのは見た事ないな 左ウインカー出せって書いとけやめんどくせえ
感覚的におかしいしなそもそも 普通に考えて左だし、本当に右折もありえるし左でしょ 右ウインカーじゃなきゃ合流側の車から見えないじゃん >ちなみに、高速道路の本線に合流するときは「左折」ではなく「車線変更」なので「右」ウインカーが正解です。
この画像はどっちなんだ？
高速から一般なのか？
一般から高速なのか？
それによって左右変わるならもうわけわかんなくね？ 走行車線側に知らせるのが最優先だから
交通法規は無視して左出すわ いくら教本にそう書いてあっても
実際合流先の車からウインカー見えなけりゃなんの意味もなくね 鏡は左右逆になるのに何で上下逆にはならないの？と同じ永遠に解けない謎の定例スッドレ 衆院神奈川3区から立候補している幸福実現党公認のいき愛子陣営の運動員を棒でたたくなどして、
公職選挙法違反(自由妨害)の容疑で現行犯逮捕された亀岡隆三容疑者(30歳)が、宗教法人「創価学会」に所属していることを名乗り、犯行に及んでいたことが、13日新たに判明した。
亀岡容疑者は、いき氏の演説中に、「ふざけるな!」と叫び、長さ約50センチの棒で殴りかかろうとした。これを止めに入った運動員の男性(56歳)が、右腕を棒で殴られた。
目撃者によると、犯行の直前に、亀岡容疑者は「俺は学会の者だ」「学会をなめるな!」などと大声で叫んでいたという。
犯行時、創価学会男子部に所属していることを示す「創価班」のワッペンつきの青いブレザー
4: 11/02(火)22:20 ID:bzj9hnIyd(3/4) AAS
公明党は「創価学会婦人部」の意見を無視できない
このような理由が、集団的自衛権の行使を認めようという動きの背景にあるわ
けだが、実際にはどんな場面で集団自衛権を行使しようと考えているのか。そ
こが大きな問題だが、僕が司会をしているBSの番組に、安保法制懇の中心メン
バーである北岡伸一座長代理に来てもらって、くわしく聞きたいと思っている。
集団的自衛権の行使を認めると、なにが変わるのか。それは、日本が「戦争を
する国」になるということだ。戦後に作られた新憲法のもとで、日本はずっと
5: 11/02(火)22:22 ID:bzj9hnIyd(4/4) AAS
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レス検索(2件)
0063 名無しさん必死だな 2018/04/01 20:26:54
>>55
ちなみに日野は創価
聖教新聞でインタビュー受けてたし、福岡で地区部長やってる
ID:(63/268)
0070 名無しさん必死だな 2018/04/02 08:27
>>63
創価というと、スクエニのCGデザイナー後藤宣広もそうだな 左出しても本線の人が見えないだろｗｗｗ
何の意味があるんだ 左ウインカー付けても他から見えなきゃ何の意味も無いからこの状況なら右付けるわ >>34
左だと後ろにしか伝わらないし方向一つだしな >>19
変な形をしていない普通の交差点でも左折で入ってくる車のウィンカーなんか見えないだろ >>17
高速道路に止まれの標識があるわけねぇだろ 見えなきゃって
右ウインカーが「自分は右に行く」という意思表示だとわかってれば
そんな発想にはならないと思うけどな >>3
ウインカー見えようが見えまいが入ってくるのは合流車線からは分かってる話
それより転回するのか合流するのかが対向車から見える方が大事なんで、実用性でいったら確実に左ウインカーだすべき >>43
クルマが走行車線に入ってくる事を認識させることが重要だと思う 高速は右なんか、知らんかった
トラック右出してるのをちょくちょく見るから違和感感じてたけどあっちが正解だったんだな >>49
これはどうみても左
この違いわからないやつはやばい このインターいっつも左だろって思いながら右ウインカー出してるわ こういう道で右出してたんだけど引っ越したら左出してる人多かった
地域性とかあんのかな >>48
じゃあお前は左で出せば？w
合流で左ウインカーなんて出すキチガイ俺は見たことないなー
お前の地域はキチガイだらけだからそうなんだろうけど
はよ死ねや 分離帯でもない限り左だろ
逆に分離帯があれば車線変更と思って右出すわ >>52
これ分離帯があるって話だから対向はないんじゃね？ 普通に左だろｗ
右出してるのは逆走してくるかもしれないプリウスミサイルだろ >>68
合流はな
これは合流じゃないからな
免許取り直したほうがいいぞ >>1
交差点は曲がる方向に
車線合流や
車線変更は合流または変更方向に
理屈ではこうだけどさ
ではウインカーの機能を考えた時に
車線合流と同等の交差点のようなケースでは
ウインカーを合流方向に出さないと合流車線のドライバーから見えないため事故に繋がりやすいといえる
よってこれは道路交通法の改正が必要である
当然ながら北海道はこのまま放置し混乱させ事故を誘発すべきであるとしてよい 左です
後ろについてて前の車が右なんか出したらUターンでもする気かと思うわ 本線走ってる車に注意を促すためには右の方がいいと思うんだがな
左の方が違和感あるわ コンビニから浅い角度で出るやつも右ウインカー出してるけど本当に紛らわしい
右ウインカー出してUターン気味に右折出庫するやつもいるってことを分かってない テレビ画面に「止まれ」の標識が映ってることに気がついてない人大杉問題 本線の車から見えないから右ウインカー出すって奴は
普通の交差点でも左折の時に右ウインカー出すの？ これは左だよ
右とかいう奴は免許返納したほうがいい >>87
理屈（決まり）はそうなんだけど実際の効果考えると左か？ってな？ 右だと右に行く場合だから、Uターン気味に反対車線まで行くと言う意思表示になるんよ
定期スレで言うのもなんだが、本気で言ってるならまじで危ないから直しなさい 左に出しても後続車に見えないからな
バカはルールだからといって左に出す 「この車過ぎたら合流できる」思うと
そういうときに限ってわざとゆっくり走るアホが多いんだが
あおり運転で告発していいよな これで右出すやつは
「私は今から逆走します」って宣言してんだぞ いつも曲がる方向にウインカーを出してるだろそう言う事だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
