これで右ウインカー出す田舎者がおるらしい [399259198]
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視聴者の疑問や悩み、暮らしの中のハテナ？を調査する「もんすけ調査隊」です。ドライバーの皆さん、正しいウインカーを出していますか？
札幌のクラちゃんさん（40代）
「皆さんは高速道路を下りて、一般道と交わるところで、ウインカーをどちらに出しますか？」
さっそく、札樽自動車道の札幌北インター出口で、調査開始！
現場は、高速道路から、１車線の道路＝ランプを降りて、国道５号線＝札幌新道に交わる場所です。札幌新道は中央分離帯があるため、車は一方向にしか進めません。
調査員リポート
「高速道路を下りて一般道に入る車、ウインカーはどちらに出しているんでしょうか、実際に調べてみます」
「ウインカー、右に出していきます」
「黒いワゴンです。ウインカー右です」
もんすけ調査隊が、車20台を調べたところ…すべての車が「右」にウインカーを出していました。ということは、「右」が正しいウインカーじゃないの？
”安全運転のプロ”、麻生自動車学校の指導員が運転する車に一緒に乗ってみると…？
ウインカーは「左」！えっ、どうして？
札幌市内を走る札樽自動車道の、札幌北インター出口。ほとんどの車が右にウインカーを出して、一般道に入っていきますが、正しいウインカーは…
麻生自動車学校・菅井純教務係長
「左ウインカーをつけて…」
「左」！その理由は…
麻生自動車学校菅井純教務係長
「ここの道路とここの道路が交わるということで、交差点として扱う。ここに『止まれ』＝『一時停止』の標識がある」
高速道路のランプと札幌新道が交わるこの場所は、一時停止の標識があり、「交差点」なんです！
交差点では、自分の車が曲がる方向にウインカーを出さなければいけません。つまり左に曲がるから、ウィンカーは左なのです。
ちなみに、高速道路の本線に合流するときは「左折」ではなく「車線変更」なので「右」ウインカーが正解です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4665b0aff65ad164a6d7bde04bd17f8c58db88d9
https://i.imgur.com/SRVqkFi.jpg ハンドル切る方だから左
ルールは客観的かつ簡便にしないと混乱が生じる >>8
自転車乗ってる爺さんが手振るでしょ、あんな感じ 正しい正しくないは関係ねえわ
相手に気付いてもらえず事故を誘発する危険があるのなら気付いてもらえる手段の方を優先するもんだ >>951
事故るような飛び出しをするな
止まれの意味理解してんのかお前は 位置関係で判断してるやつはアホ
合流なら右ウインカーで交差なら左ウインカー
この場所は一時停止があるから左ウインカー >>1
左に出したいのは分かるただ右から来た車には見えないから
右にウィンカーだして車線変更的に合流するしかない。 警察が取り締まりの対象にしないと言うなら
俺も右ウィンカーを出す、そっちの方が他車への目印になり安全だから。
でもそうはならない、なら左ウィンカーで通すしかない
ソレが危険だろうがなんだろうがルールがそうなのだから。 右ウィンカーが安全という主張が理解不能
どのタイミングで割り込むつもりなのよ 車線変更なんだから右だろ
パトカーとか左に出してるか？ >>966
左出そうが右出そうがタイミングは変わらんでしょ
なら右ウィンカーだしてこちらの存在を認識させたほうが
より安全なのは馬鹿以外ならわかること。
お前がそれを理解できない馬鹿なのも事実
免許持ってる？ｗ >>967
車線変更ではないｗ
ヤバいヤツ多すぎだろ5chねらーｗ >>3
本線のやつはウインカー見るまでもなくわかるだろ
ちなみに後続車のやつも
この場合ウインカーは出さなくても良い 左にウインカー出して出ようとして縫うように走ってた60キロオーバーの直進車にぶつけられたから
どっちにウインカーだしても事故るときは事故る >>966
本線を走ってる車から見たら左から出てくるようにしか見えないしそもそも左ウィンカーだと見えない可能性もあるから
右ウィンカーの方が正しい
交通ルールに絶対はない 灯火類なんて周囲への意思表示なんだから周りに何したいのか周知させられるならそれでええ
出さずに車線変更したり曲がり始めてから出す奴は死ね >>974
脇道から左折で出るときに
左だと直進してる車から見えないから右に出すわ
って言ってるのと同じなんだぞ
異常さに気付けよ
http://imgur.com/YyXLFF4.jpg >>976
じゃあ聞くけどそれに停止線がなかったらお前は右ウィンカーだして左曲がるんか？？？w
絶対的なルールなんてねえよw >>976
合流のケースと全然違うけど、同じに思えるなら終わってるわな
全然違うケースをだして、この時もそうするのかよって言うのははっきりと異常だわな 田舎の自動車学校の一個人の意見ではなくて、行政の公式見解がほしい >>977
アホなのか？左に決まってるだろ
>>978
合流じゃねえだろ
根本的に間違ってんだよアホ >>964
状況に応じて生きること出来ない馬鹿よくいるよねw
ご苦労さんw >>980
合流と進路変更の違いは停止線の有無なんだろ？w
だったらルール破綻してるやんw
こんな曖昧なルール誰が取り締まるんだ？w 実際の道路見ないとわからんけどこれで右ウインカをだしたらUターン的な意味合いにもなるな >>982
こういう微妙なときの話だろ
明確に交差点になってりゃ左に決まってる
頭おかしいのかよ 後続車に見えるようにって言ってる奴がいるけど嘘の情報を見せたらダメだろ
右に行きますよっ言って左に行ってることだからな こんなんわからん奴
アクアとかプリウス乗ってる率高そう >>984
一体何が微妙なんだい？角度かい？
角度の話なら鋭角を合流だと思う人が多いのが実情なんだから、その実情を無視して左が正しいと叫んでもむなしく響くばかりだよw
警察も全く取り締まらないし、統一見解も出してないやん？
だからどっちでもいいんだよ >>987
合流だと思う人が多かったとして
それでルール変えるのおかしいだろ
なんのために法律があるんだよ >>988
警察が取り締まらないから何を言っても意味がありませんw
その程度の問題でしかないからw
ルール絶対マンって人轢いてもルール優先しそうで怖いわぁーw これは合流?
この合流は入る場所と進路方向の成り行きが決まってるから方向指示出さないぞ
方向指示が必要なのは選択肢がある場合のみ >>989
お前みたいにマイルール振りかざすやつはちゃんと
捕まらないからいいや、で違反ばっかしてそうだなｗ 右出さないと事故るぞ
後続からしたら右出てないと来る感がない >>992
統一見解がないんだからマイルールとは言いませんw
合流だと思う人が多いんだから右ウィンカー出した方が安全だという主張も一理あります
交通ルールを守って人轢いたら本末転倒です
交通ルールの大原則は「安全」です >>52
入ってくんのが見えてりゃな。
本線車両が認識しているとは限らないから、認識しやすいように右ウインカー出すよって話してんだわ。解ったかアスペ >>288
直線車線が一通なら認識させるという点で合理的では？ このスレッドは１０００を超えました。
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