車のフロントガラス凍結した時の運転の難易度は異常。毎朝死を覚悟しながら運転してる。 [163129606]
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こわい -25℃でも凍結しないウォッシャー液で無理矢理解凍最強 車持ってないからしらんけど
駐車したときに
なんかフロントガラスに張り付けといて
はがせばいいとかないん?
>>10
そんな時間ねーよ ガラス面をテフロン加工しろよ
安いフライパンでも出来てんだからいけるやろ お湯ぶっかけて一旦は溶けるものの運転中に再び凍ってくる恐怖
エンジンかけて暖めて溶かすのが一番なんだろうけど朝はどうしても時間に余裕がなくてね ぬるま湯かけろよ
関東程度なら再凍結なんかしないだろ これ気を付けろよ
フロント見えないまま夜運転して車全損になったわ
運よく対物で済んだけど 氷解スプレー車の中に常備していざ2年後ぐらいに使う機会が訪れた時にはもう揮発してなくなってた 車買い替えたら凍結しなくなったわ。
ガラスの角度によってだいぶ違うな。 ワイパー動かしながらバケツで水ぶっかける
サイドミラーとサイドウインドウにもぶっかけ 俺の車毎朝びしょびしょなんだけど
そうでもない車もある中で何故 >>7
札幌赴任のときそれやって道民に血相変えて怒られたわ ガラスに鉄線通ってて温まるんじゃないの?
寒冷地にすんでないから知らんが 今検索したらプチプチのボコボコを下にして窓の上にかけると良いらしいぞ カーポートも無いところに駐車してるのかよ
貧乏人はタイヘンすなあ 時間無いときはエアコン効かせてそのまま走るけどまじドキドキする 寝るときに使った湯たんぽのお湯をぶっかける
熱湯直接だと割れるから屋根に掛けて冷めたのがフロントに行く加減で それよりクルマの中のガラスが曇るのがヤバいだろ
外気導入でもダメな時あるし
初めてなった時は全く外が見えんから勘で運転した 朝早めに起きればいいだけやん
怠け者の言い訳としか聞こえない どんな雪国でも雪払って暖房MAXにして10分
アイドリングすれば解決なんだけどな ここまでしょんべんポリ袋なしか
エアプだらけやな。袋は小ぶりのレジ袋が
費用かからず一番いいがセックスマシーンが
有料化したからなあ そうなんだよな
雪かきしなきゃならんからエンジンスターター意味ねぇの サイドウインドウから顔だして左手でハンドル持って運転しろ
MTでもだ すまん、解氷スプレー使わない民って何なの?
その時間さえ惜しいってこと? 10平方センチくらい氷を削ってそこから前方見てるわ
視界狭すぎて戦車に乗ってる気分 なるほど家で出掛けに小便をペットボトルに入れて窓にかければ攻守にいいな そういう場合一面雪だし
白か黒かで判別できるから
適当で大丈夫やろ >>51
渋滞中に屋根に積もった雪が落ちてワイパーが動かなくなったときは停まれるとこまでそれやったわ
対向車からはめっちゃ愉快に見えたろうが必死も必死だった アルコールスプレーかければ溶けるんじゃなかった?
コロナでみんな持っているだろうし >>7
いや車内の温風暖房をフロントガラスに効かせろよそれは ペットボトルでお湯をかけてる隣人を横目にエンジンスターター起動 暖房つくようにしといて30分前にエンジンスターター
ここ20年ぐらいはオプションでエンジンスターター必ず付けてる >>24
俺は運悪く人だったわ
頑丈で口の固いガキで助かったわ 吹き付けるだけで解けるスプレーあるよな
あれ魔法だろ 前見えなくてじいさん引き殺したやつしってるわ
アホとしかおもえん >>63
それって送風をフロントガラスのほうに設定できたりする?
ただの暖房でも効果あるっちゃあるんだろうけど降りるときに足元から変えるの忘れそう こういうのを見ると地元民が住み続けるならまだしも
わざわざ他所から雪国に移住するのは本当にバカのやることだと思うわ MTだからエンジンスターター無いんだよねー
あれば快適なのに エアコンガンガンかけながら
雪落とす棒でガリガリ削るんだよ ガキの頃は三角形の氷剥がすのでザリザリ削るのが楽しかったな 凍結はしてないんだけど窓ガラスの外側が曇ってワイパー使っても拭いた瞬間に曇りだして朝日が乱反射して前が見えなくなったときは窓から顔だして運転したわ 毎シーズン買うか悩むもの上位だわ
フロントガラスに貼る霜防止シート わざわざ溶けるまで待つとかよっぽど運転下手なんだろうな
怖いからそう言う奴からは免許取り上げろよ 下の溶けてきた隙間から覗いて運転してる
いつか事故るわ ぬるま湯をビニール袋に入れてフロントガラスに当てるといいって、この前ココで教えてもらったゾ >>72
スターターの種類によるんだろうけど俺のはスターター時はデフロスターに設定できる チャリで道路横切ってたBBAの悲鳴で止まれたぞ
横切るのも悪い フロントガラスに熱線は見づらいだろw
>>95
はえ〜便利そうだけど結構いい値段するしそんなに極寒の地じゃないから悩むな
ありがとう エンジンスターターかけて優雅に朝食
↓
送風が車内側、風量が最弱のままアイドリング
かなしい 消毒用アルコール2:1水で混ぜたやつを霧吹きでかければいいらしい ワイパー壊れて直す時間ないまま出たら雨降ってきて
高架登ってる時に対向車が跳ね上げた水で前が見えなくなったときは
もう死んだと思った >>110
そういうリスクをきちんと認識できない人間は車を運転するべきじゃない 最悪遅れたって死ぬわけじゃないのに遅刻しないために死の危険を冒すってバカなんか 溶かさずにプラスティックのヘラでガリガリ削ったほうが早い ぬるま湯なんかかけたら再凍結するだろうが
熱々をかけろよ 日本車でも欧州仕様の輸出はフロントガラスに熱線が入ってる
なぜ日本の寒冷地仕様にそれを設定しないのか 熱湯も言うほど効果ないだろ
ヤカンだけじゃ量が足りん 窓にカバー付けとくだけじゃん夜の1分の作業で朝の10分を短縮できるんだぞ >>119
えっマジ?
ウォッシャー液体って等倍の水で薄める商品が多くないか
不凍系は違うのかな ダッシュボードにハンマーと彫刻刀常備しとけ
職質されたら知らん 車変えたらなんかエンジンかけたままドアロックできなくて面倒い 前日に降りてから毛布とダンボールかけてワイパーで挟むだけのことなのに
毎朝凍らせてる奴ってなんかの障害だと思う マンションの協定で5分以上のアイドリングは禁止なのよ
だからお湯ぶっかけしかない >>106
水温を上げるのが目的だからそれでも十分効果あるぞ
十分水温が上がっていればデフロスターは強力だからすぐ溶ける ウインドウォッシャーで溶かそうとして悪化するんだよな
真っ白になって死ぬと思う >>108
水抜き剤もアルコールだったな
あれでも即席解氷スプレーになるかな 屋根だけのカーポートだけで防げる
金が無いならでかいダンボールをヒサシのように屋根に乗せておけ
霜は上から下へ落ちてくるので傘差してるだけで防げる エンスタつけよう
https://kuruma-news.jp/post/195053/2
毎日のようにガラスが凍結する地域であれば、リモコンエンジンスターターが効果的で、
メーカー純正品のほかに、後付可能な社外品も販売されています。
離れた場所からでもリモコンを使用してエンジンを始動することが可能で、
出発前に車内をあらかじめ暖めることができる便利なアイテムです。
自宅から車庫まではもちろん、見通しが良い場所であれば最長12km先からでも
エンジン始動が可能な機種もラインナップされています。 通は小便ひっかけるだけなんだよなぁ
ecoで経済的だし >>34
まだ塗装がしっかりしてるか コーティングしてるから 発車後の勘で行くしかない時が生と死を一番身近に感じられる
徐々に溶けてくと安心感とともにスリルが終わることに少し寂しくもある 毎朝なるわけじゃないのが憎いよなコレ
通学自動轢きかけてから遅刻もやむなしで溶けるの待ってるわ
朝早く起きるのは冬は無理 フロントガラスにカバーかけるだけで解決なのになぜやらないのか >>147
カバーは風で飛ばされない?
対策すると気軽に外せなくなるし 車にラップ常備しといて降りるときフロントガラスの運転席の部分になんとか前見える分だけラップ貼って確保しておく
朝はそれ剥がす いらなくなったベッドシーツでもフロントガラスに掛けとけよ。
毎朝暖気とかしてるやつ仕事出来なさそう >>1
いやいやいやいやいやw
お湯かけて溶かせよ ウイスキーやウォッカをあびせかけろ
解氷+再凍結を防げるぞ
あまったやつは飲んどけ 駐車する時に車のフロントを建物側にするだけでもかなりマシになる >>159
カーポート台風で全部剥がれて放置してるわ 川越に住んでたとき死にものぐるいだった思い出したあの日々
会社潰れてくれてよかった 福島いた時は朝起きてから車のエンジンかけて家に戻って飯食って準備して出てたな 解氷スプレーしたってお湯かけたって走り出したら再び凍るから怖いぞ
リモコンエンジンスターター付けて出発するまでに暖気して溶かしておくのがツウだろ
あと毛布かけたり >>125
気温低い地域は原液入れろって書いてあるだろ
溶けたところですぐ再凍結して地獄だが 解氷スプレー使っても再凍結する
再凍結しない解氷スプレーってあるのけ? フロントガラスに撥水コートマメにかけてスノーワイパーにしといて朝は30℃以下のぬるま湯をバケツいっぱいゆっくりかけて解かし温める >>128
解氷までアイドリング30分ぐらいやってる奴な
車内あったかくなるからメリットもあるんだろうけど 屋根に雪積もってるけどいいか
↓
信号で停車したら屋根の雪が根こそぎフロントガラスに被さる絶望
雪国の人って毎回屋根の雪取ってんの? >>148
ドアに挟んで飛ばないようにするそれ用のが売ってるぞ こういうの掛けろよ
毎朝お湯沸かして運んだりスプレー買ったりする方が面倒
https://i.imgur.com/UZWjcCb.jpg 家は対策できるけど会社帰りが困る
日が沈んで30分もすると凍る 積もる地域は朝からずっとエンジン掛けても苦情こないのかね 夜明け前から扇風機回してもたぶん霜は防げる
タイマーで朝4時ごろから回るようにセット >>171
俺はとるよ
マンさんとかは取らなくてハザードたいてるバカ多いけど >>173
ええなこれ
ガラスの外側で遮断できるから日よけとしてもかなり強力そう >>171
車庫に入れてるから、出勤時は屋根には雪は無い
退勤時は屋根雪は毎回降ろすよ ガラコの解氷スプレーで解けるけど、曇りが結構続く
e-powerは全然暖かくならないから困る カーポートに入れてるから凍らない
凍るところに出してある車はスクレイパー常備してる 撥水コーティングに対して解氷スプレーってどうなの?コーティングはがしちゃうとかある? 解氷スプレーなんてその辺で売ってる消毒用アルコールで作れるのに 朝、お湯を沸かして熱湯をかける
フロントガラス割れるとか言ってる奴いるけど少なくともクラウンに冬場数年間かけてるが割れない
部屋も温まるしWINWIN ガリガリ削るやつでガリガリする
エンジンをかけて窓を温めながら >>172
そんな便利グッズが有るんか
知らんかったわ
ありがとう 露駐かよ?屋根の保護もなるしシート(なんでもいい遮光なら尚良し)被せるのは有りだと思う 窓から顔だして運転するから会社ついたころには顔真っ赤だわ
痛すぎて欠勤することもあるし
冬はどうにもならん 今度の車はフロントに電熱線着いてるわ
これ効き目どんなもんやろか? わかる
歩行者は明るい色着てこいよ
ギリギリわかるからさ 氷溶かすために早朝からアイドリングしてる奴は騒音でどれだけ近所が迷惑してるのか少しは考えろよ 車走らせて凍ってきたらスタンド攻撃を受けているッ!!とかやるよね アイドリングしてたら下階のおっさんがガンつけて見てくるからいかざるをえないんだよ 解氷のウォッシャー液使ってるけど結局ワイパーズタズタになる お湯じゃなくてぬるま湯掛けるんだよ
家出るときに空のペットボトルに入れてかければいいだけ こういうときに大五郎のペットボトルが役に立つんだよ
お湯いっぱい運べるしとっても付いてるし便利 アルコールかなんかで溶かしてるのはエアコンから帰化したの吸ったら飲酒にひっかかりそう >>176
こないわよ 30分アイドリングしなごら用意やら飯食う 寒冷地用のウォッシャー液をスプレーでシュッしたらスクレーパーで楽に取れる
シート被せりゃいいけど取って畳んだりとかが面倒だからなぁ
ワイパーなんて安いんだから多少傷んでもええやろ 松松松ww
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松w https://i.imgur.com/628t1qo.jpg
たまにこの装甲車のフロントガラスみたいな感じで走る奴いるよな 500のペットボトルに
40度位のお湯で溶かすんや
もう1回凍るって人の住む所じゃないだろ 車乗らないからマジで知らないんだけどフロントガラスやリアに電熱線通してる車種ってないの? >>225
リアはあるけどフロントガラスはないな
邪魔だろ 寒冷地の奴は大変だな
なんでそんなところ住んでんの? エンジンスターター1択 名古屋でさえ屋外駐車だと凍結する ノニオとかのマウスウォッシュでお口クチュクチュしてから窓にかけてみ
アルコールにグリセリン入りやから結構氷を溶かすぞ >>233
ワイパかけたところからじわじわ凍っていく光景とか結晶が成長していくところとかを目の前で体感できる恐怖 バイト帰りに一度だけあったな凍りついたまま帰ったの
自宅じゃないからお湯だの用意できなかったし夜で寒くなる一方だったし詰んでた >>226
>>230
ああ確かにリアはなんか線入ってるかも
見えない線で温めるとか今の技術なら余裕そうなんだけどないのか 2mくらいのビニールシート掛けとくだけでいいのに
それすらやりたくないんだなお前らは。
端を磁石で留めるだけなのに。 サンルーフから顔を出して走るか、全周モニターで走ればいいじゃん >>34
ガラコ的なのやるとだいぶマシになる気がする >>241
電車のフロントガラスは電熱線入だけど見えないから、やろうと思えばできるんだろうけどな。コストの問題かな? >>251
寒冷地仕様車はモータのトルクも変えてあるって書いてあってワラタ >>173
このタイプほんと最強
窓に挟む部分の擦り傷が気になる繊細モメンはメガネ拭きも重ねて挟むといいぞ! 半分くらい溶けたところで南無三って発車するよな
そして左折でミラーが曇ってて絶望 >>88
例が汚えけど要は温水入れたポリ袋当てて熱だけ与えて溶かしてんだろ
お湯そのままかけるよりかはハンドリング楽そう 窓を1cm位開けて車内と外との温度差なくしとけよ
温度差で結露して凍るからダメなんだろ? 解氷スプレーの蓋ってなんであんなにギザギザして開けにくいの?
こちとら寒さで手が震えてるんじゃボケ >>271
!!!
マジで内出血したみたいにしばらく痛かったわ
冬の車内だから余計開けづらいのに >>271
あれでガリガリする用らしいが要らんよな >>275
ガラス傷付かんの?
怖くてやったことない ノロノロと近付いてくる車がいておかしかったから遠目から目に止まったけど
内側が曇ってて必死に拭き拭きしながら運転してたわ
デフロスター使えと教えたくて手を振って止めようとしたけど
拭くのに必死で気が付かず通っていったわ >>173
純正でこういうシャッターが車体から伸びるように作っとけよ うちの地域は氷点下にはまずならんから40度ぐらいのお湯をペットボトルに入れて持っていってこれで氷を解かせば大丈夫
走行中に凍ることもない エンジンかけてヒーターとデフロスターで曇り取ってから移動しようね
遅刻すると死ぬってんなら南無三 evになったら暖房どうなんの?家のエアコンみたいな感じか 雪国は大変やな
雪ふらんから
スキーも行かんし
年中ノーマルタイヤだし 数分暖気してれば溶けるのに
何急いでるかしらんけど、カチカチに凍結したまま
車を運転するのをやめろ >>289
時給600円で働いてるとして5分には50円の価値があるんだが
待ってられるか 北海道では極暖の札幌でもお湯をかけたらえらいことになるからなあ
削るほうがずっと良いよ >>159
カーポートあっても軽トラの窓凍ってるわ
隣の乗用車は凍結無し
何故なんだ? 駐車するとき左右の窓5cmあけてたら凍結しないだろ デフロスターは下から曇りが晴れてくるから前かがみで覗くような態勢になってわろけるw >>294
車内外の温度差で凍るんじゃないから
窓あけてたらもっと悲惨なことになるべ >>44
アホじゃねーのかこの知的障害者AC入れろやボケ ご近所さんにごめんなさいと思いながら、アイドリングをする
だったわ俺が東北赴任していた頃は。
懐かしい 温度80℃のお湯に蜂蜜をたっぷりと入れてフロントガラスにかける
お湯はどんなにかけてもかけすぎるということはない >>275
あれだけ持っててスクレーパー持ってないクルクルパーいるのか?
むしろ蓋の中に入れとけよ >>298
エンジンかからないでずっとセル回してる軽も定番だったよな
もはや見ない 今日不意に凍ってて遅刻するかと思った
解氷スプレーがたまたま近くにあって難を逃れた 去年の豪雪でカーポート作ろうと思ってたけど忘れてたわ 去年の豪雪でポッキリ折れて車にごっつんこしてるカーポートたくさん見たわ >>279
雨の日やちょっと寒くなった日にガラス内面びしょびしょにしてる車よく見るけど恐ろしいわ
たまにヤフーとかの車関連の記事で「基本は外気導入!」って出てるけど何故かコメント欄は外気導入にやたら否定的な奴が多い >>20
そろそろ12月か…と思わされる定期スレ
5年は同じ話してるよな >>303
新築のカーポートが折れたって話を聞いたぞ 普段はマンション外側にフロント向けてるけど
真冬は逆側にすれば大体オーケーよ >>171
走り出して10分くらい(そろそろ溶けたな…)
もうダッシュ→後ろに雪を落とす >>310
雪降る場所は積雪何cm対応とかいうカーポートにしないと
壊れたのはケチって積雪対応にしなかったから まあ長野だと-45℃までOKとか書いてる解氷スプレーでもワイパーかけたとたん真っ白になったりするから
結局早めにエンジンかけて暖めるしかないんだけどね わかる
暖房で氷溶けるまでの間ちょっとの隙間から前見て運転すんの怖すぎ
ある程度溶けたらワイパーでガッサー落ちるの楽しすぎ >>37
フロントガラスに入ってたら前が見にくくて仕方がない >>323
それイエローハットに行ったら1,600円ぐらいしたから日和って-60℃対応の解氷ウォッシャー液にした🥺400えんのやつ
それなりに雪は降る程度の田舎に転勤になったんだけどこれで大丈夫かな?
教えて雪国モメン >>329
ウォッシャー液は凍らないけどワイパーでかいた後のガラスは凍る
暖機するのが1番 >>323
マジで?
俺撥水処理してるけどガッチガチに凍るけど?
何かダメなのかな? >>331
ありがと🥺
上に出てたガラスカバー買おうかしら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています