寒いけどあえて乗る！冬のバイクツーリングの魅力 [565880904]
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バイクの冬眠準備をしているそこのあなた、ちょっと待って下さい！バイクシーズンが終わりと思っていませんか？
「冬のバイク、ツーリングは辛い・・・」たしかにそれも一理あるでしょう。
実は冬のツーリング、バイクにも魅力はいっぱいあるんです。
そこで、今回は寒くても乗りたくなっちゃう「冬のバイク、ツーリング」の魅力を解説いたします。
冬のバイクの魅力その１、それはライディングウェアをかっこよく着られることではないでしょうか。
革のライダースにマフラーで渋い演出やMA-1などでミリタリーコーデ、マウンテンパーカースタイルのウェアでカジュアルに着るのもいいでしょう。
夏よりもウェアの種類が多くなるので、オシャレを楽しむ季節でもあります。
冬の楽しみと言えば、イルミネーションもその１つでしょう。暖房の効いた車で見に行くのもいいです。
しかし、バイクで行くからこそ味わえる感動もあるはずです。
苦難の先に輝く光に、思わず女性ライダーもうっとり、デートツーリングにいかがでしょうか。
筆者のおすすめは宮ケ瀬の約1万球のジャンボクリスマスツリーと、周辺に設けられた約50万球のイルミネーションです。
近くの相模湖プレジャーフォレストも有名で、どちらも高速道路のIC近くなのでアクセスはかなり良いですね。
温泉を目当てにツーリングに行くのもいいでしょう。
冬のツーリングで冷え切った身体を温めてくれるオアシス、暑い季節では味わえない特別なひと時です。
ちょっとした休憩でも、冷たくなった足先を温めてくれる足湯もおすすめですよ。
身体の芯から温まるので、出た後も効果が続くのが嬉しいですね。
ただし、足湯を求めてラリーはおすすめしません。
寒い季節に格別になるものの1つとして、食べ物もあげられるでしょう。
お腹をすかし、凍え切った身体に染みわたるのは一杯のラーメン以外にあるでしょうか・・・いえ、ありません！
リーズナブルで幸福感と満腹感を満たしてくれるラーメンの喜びは、寒い時期の贅沢と言えるでしょう。
「空腹は最高のスパイス」と同じ効果が味わえるのが冬のバイクの魅力でしょう。
夏は大嫌いだったエンジンの熱も、この時期は親友となってくれます。特に夏の大型バイクで渋滞にはまった際は地獄だったでしょう。
しかし、寒い時期ではこの熱が心地よいです。
道の駅やコンビニで休憩した際は、是非マフラーやエンジンの熱で、かじかんだ手を温めて下さい。※火傷には注意して下さい。
夏では暑くて避けていたコースも冬では逆に走りやすいこともあります。
渋滞しやすい海沿いの道も、シーズンオフなので交通量は減ります。
ライダーも少ないのでのんびり走りたい方にもおすすめの時期です。
峠や山道も冬景色を楽しむこともできますが、道路の凍結などに十分注意して下さい。
冬のナイトツーリングでもう一つの楽しみは、「星」ではないでしょうか。
星空を満喫しながら走るのもよし、星空スポットを求めてちょっと郊外にツーリングもいいでしょう。
ひざ掛けと水筒に、暖かい飲み物を用意して出発です。
おすすめスポットは神奈川県小田原市の諏訪野原公園です。夜景も星空も楽しめて一石二鳥ですよ！
人肌恋しいこの季節、冬のバイクで出来ること、それは黄昏られることでしょう。
冬の海、缶コーヒーかタバコをふかして愛車に寄っかかりながら自分自身を見つめなおす。
そんなことも様になるのが冬のバイクではないでしょうか。
https://moto-connect.com/winter-bike-touring/ 12月はまあなんとかなる
1月、2月はもう苦行でしかない
電熱系を着込んでもムリ 寒い中乗っても面白くないし凍結で転ぶリスクあるしで魅力なんかないわ 無理にしろとは言わないが、
プロテクターはした方がいいよぉ…
(現在入院中) 知り尽くしてる道でも見えない凍結系転倒リスクがあるのに冬ウェアの販促か？ 晴れた昼間ならまだしも、冬の夜中にバイクなんて乗るもんじゃねぇ。 もうお休みしようぜ
12、1、2はバッテリー外してね 気温5℃下回るともうどんな高性能なウエア着てても寒さで死ぬ なにがオシャレを楽しむだよ
現実は全身電熱とオバパンのクソダサ装備
見た目気にしてたら凍死するわ >>19
北海道の冬場のツーリングとかどうすんのよw おしっこする時ちんちん行方不明になる
( ´・ω・` ) 電熱ジャケットでグリップヒーターでハンドガード付いちゃってるから冬も通勤で乗っちゃう
走り出しはアクセルガバ開けでフロントかけてを繰り返してタイヤ温めましょう オートバイは動かないからな、身体がどんどん冷えるよなw
歯の根も合わなくなるww 寒いからスクーターのスクリーン注文したら出荷が２月
在庫ねぇなら売るなよ糞が冬終わっちまうだろ フォルツァにビッグスクリーン付けて乗ってたけど
氷点下3℃の朝でも通勤できたぞ
風に当たらないようにするのが大事 電熱とか高級皮とかでなく普通のグローブで2万3万するやつって冬でも冷たくならんの？ ゆるキャン△のしまりんみたいに、バイク乗ったついでに1人キャンプもしようぜ 凍結と塩カルには気をつけな
伊豆でも日陰は凍ってることあるからな 電熱服もあるし靴用カイロもあるから灼熱の時期よりむしろ快適だよ
難点は、バイザーが曇りやすい、厚手のグローブで操作感が悪い、トイレでチンコ出すまでに脱ぐ手間が多い、服装的に普通の飲食店にはちょっと入りづらい >>27
サスが沈むくらいの強めなブレーキ数回踏んでるわ、 この記事書いてる奴、ほんとうにバイク乗ったことあるのか？ 冬にツーリングしていいと思えることは
雨が極端に少ないことだけ
耳と鼻が取れそうになる >>1
この記事書いたやつバイク乗ったことあんのか
今時の充実した装備に触れてないな 寒いってやつ多いな
正直バイクに乗ってるときのほうが暖かいレベルだわ 元旦に紀伊半島の真ん中を通って熊野大社なんかを目指すのは面白い。 寒には強いから凍結しなけりゃ夏よりずっと良い、空気が澄んでるのが気持ち良いわ 空冷4気筒に乗ってたら冬はエンジンの調子が良くて寒さを我慢できるけど
水冷だともうどうでもいい 鼻先の感覚無くなるから鼻水ダラッダ
ラなの気付かないの結構好き 冬寒くてついに冬専用のジャケット買ったけど、専用なだけあってマジであったかい
シャツ一枚でも早朝の寒さが気にならなくなる
下半身はどうすりゃいいんだ
ウィンターパンツそこそこ値段するから購入に踏み切れない >>1
なーにがライディングウェアをかっこよく着られるだ
なーにがデートツーリリングでイルミネーションだ
なーにが星を見にナイトツーリングだ
全く的外れな記事ももいいところだ 東京から暖かろう
利根川越えると寒さは殺しに来てるぞ 年末は東京から鹿児島にツーリング行きたいと思っていたけど
仕事でおそらく潰える
せっかくパニアまで買ったのに
それでなくてもコロナ復活の兆しがあるから普通に休めても少し考えるな
ワークマンの360とか言うジャンパーダサいけど暖かくてコスパいいな。 >>41
耳が寒いのはヘルメットが悪いな
ツアクロみたいなバイザー付オフヘル被ってるけど、顎が1番寒いわ >>55
パッチ(ももひき)、防風ジーンズ、暖パンの3枚履いてる 融雪剤撒いてあるの知らないで走ってしまって洗浄しなかったから錆びてしまった かなすぃ >>55
尼で買った7000円のオーバーパンツ使ってる
下はこれと靴に入れるカイロでいいかな >>59
コミネのフルイヤージャケットとかいうの買ったら真夏以外は大丈夫な性能なんだけど3キロオーバーの重さで参った
ただバイクに乗ってしまえばくっそ快適だから冬用買い直すのもバカバカしいなーって思ってる グリップヒーターつければ冬でもあったかやろ
と思ってたが、寒いもんは寒いな
信号待ちでホット缶コーヒー握ってるぐらいなもんや 冬ツーリングの直後は俺のちんちんここまで小さくなるんかってくらい小さくなる
子供の頃より小さい 今は防寒着がしっかりしてるから冬の高速でも凍えることは無いわ
学生の頃革ジャンジーパンで高速走ってたら死にそうになったが >>76
グリヒと電熱手袋まで用意すれば0度の下道くらいならマジで寒さを感じないぞ >>64
別に誰もお前の服装なんて見てないから気にせず履いて乗れ >>83
そんな事態なら路面凍結もあるから乗らないほうがいいわ >>83
グリップヒーター付いてるならハンドルカバー付けるだけで余裕だぞ
冬場にハンドルカバー付けてない奴はアホだと思うわ
宗教的な感じで付けられない場合はしゃーないけど >>88
ハンカバはレバーガードがないと風圧でレバー類が押されるのとスイッチが目視で見えなくなるのがネックだな
シンプルなスイッチ周りのバイクなら何とかなるんだけど
今乗ってるバイクはトラコン走行モードのスイッチが増えてハザードも入れにくいからちょっと悩んでる
まあでも3000円そこそこで出来る最強の防寒装備には違いない >>58
途中の高速で雪降ったり凍結してる場合あるのに >>88
ダッサいのが好きだから一回つけてみたけど俺はあんな操作性が悪くなるもん無理だわ 身体防寒しても路面が冷えてるから結局楽しくないんだよ、最悪凍ってるし
バイクなんかトロトロ走ってもただの劣化四輪だからなんも面白くない
コーナー攻めてなんぼの乗り物 スポーツタイヤだから冬はグリップしなくて死ねるので乗らない 冬用ジャケットでオススメのメーカーとか値段帯とかある？ ジャケットから漏れてくる隙間風で腹を冷やして困ってたんだけどラフアンドロードの腹巻きは効果絶大だった
腹回りがちょっと嵩張るのが難点かな 冬の峠とか空いてていいもんだぞ
もちろんタイヤ温めるのに一度は下見でだらだら走んなきゃだけど
凍結してたら死んじゃうし 個人的には夏より冬だわ
ただし温暖な地域に限る
四国の太平洋沿いとか紀州半島の下の方とか最高 今のでハンドルカバーが似合うバイクはロイヤルエンフィールドのヒマラヤぐらい
https://i.imgur.com/hYSdlA7.jpg ダセえ言われても冬ジャケット＆南海オーバーパンツ
ミトン型のハンドルカバーに大型スクリーン
これで冬の高速走るから面白えのよ
調子に乗ってコーヒーなんて呑むから途中のサービスエリアで縮こまったちんぽ引きずり出して小便したりな 夏クソ暑いから、冬の方が本番だろ
あんな火鉢みたいなエンジン抱えて走るんだからよ 冬ツーは雪が振らない地域の贅沢
この日本だと半分くらいは雪が降るからな >>103
夏は精子を殺しに来る熱を出すのに
冬はグローブで触らないと熱が来ないんだわ 下はワークま〜んのオーバーパンツはいてるけどあれでシート斜めなバイク乗るとお尻滑りまくりなんだ >>108
ワークま〜んのストレッチストロングパンツは優秀だぞ
フェイクレザーのやつは小便しづらそうだから買わなかったけど >>95
どこでもいいから去年モデルを50%オフで1万円代だな >>106
ちょっと触れたら熱いのに
冬はシャカシャカパンツが溶けてても気づかなかったわｗｗｗ 大変だなと思って見てるけど
服装によっては寒くないのかな 冬にバイク乗ってる奴は他に趣味ないのかよって思う
俺もバイク乗るけど冬は凍結が怖いし塩カルも撒くから冬眠させてるわ >>117
家に籠もって一日中ネットやゲームする気にもなれないんだな
折角買った冬眠させるのも何だか勿体ないし・・・ カブの冬用タイヤってどの程度効果あるんだろ
住んでる場所柄よく橋の上通るから安心感あるなら試してみたい >>111
マジで言ってるのか?
外出たほうが良いぞ 買った時に付いていたスポーツタイヤが丁度交換時期でツーリングタイヤに履き替えたから寒い日でも安心だわ 木の陰が凍ってるかどうかぱっと見分けつかなくて怖いのよね マジかよって位チンコ縮まる
小さくなりすぎて便所でビビる 端からみりゃ真夏にフルフェイスと長袖長ズボンで乗ってるの見る方ががんばって乗ってる感ありまくりだけどな 電熱パンツ買おうかと思ったけどアマの中華業者はどれも胡散臭いし
ワークマンのは１０月発売した瞬間に売り切れるし
バイク屋で売ってるのは桁が一つ多いしどれがええんじゃ >>126
そうなんだよ
「暑くないの？」って聴かれるけど、半袖で乗るより涼しいって言っても聴いてくれない
砂漠でポンチョ着てるようなもんって言うと納得してくれる >>126
肌の露出はこけた時危ないからな
あと日焼けも半端ない カウル、ロングスクリーン、ナックＲガード、グリップヒーター、イージス、リッター廃熱で暖かいけど
つま先だけ寒いどうにかならない？ 凍結そのものよりも凍結剤が嫌だから山間部には行かないな。
錆の原因になる。 >>101
それより何やねん、その２重フロントフェンダーは？ >>133
靴下2枚履いて靴下カイロ貼っても寒いよな
レインカバー履くのはどう？ ナップスで車検やろう思ったら今出して5月受け渡しって言われたわ😭💢 >>138
ユーザーでしのいで後で点検に持って行くしかないな >>141
楽しそうだけどあれ自宅→フェリーもスパイクで行くのかね？ >>142
そもそもスパイクタイヤって公道走行禁止だった気がするけど、試される大地ではＯＫなのか？ >>139
買ったYSPに連絡したら年内に終わりますよだってｗｗｗ
ただ、1時間かけて行かないといけないのがダルいわ🥺 >>145
運行させないように努めなければいけないってまたあいまいなこと言うよなぁ
苫小牧までノーマルタイヤでその辺の店でタイヤ交換すんのかな 家の近くに圏央道のインターあるから近くのコンビニにツーリング前のバイク集団があつまるんだけど本当に奴らクズだわ
単に集合してるだけだから大声で話すしタバコも吸い放題
コンビニもトイレの利用が基本だから迷惑してると思うよ 低速トルクあるCBにエンジンガードまで付けてるようなやつが
勝手にコケて死んでて草
https://i.imgur.com/Tbc4tCf.jpg >>131
おかげさまで峠道周辺の公衆トイレの場所には詳しくなった
ちなみに無駄に金を使ってしまうからコンビニは極力避けてる >>85
はくのが嫌と言ってるのになんで見られる云々の話になってるんだ？
文盲か？ 電熱グローブってusbから電源取れる？
シガーソケット付けてないんだよね >>131
ジャケット脱いで置いとくとこほしいから多目的トイレじゃないと嫌だぞ >>157
USB用のやつなら可能だろうけどタイチやコミネの12Vのを使うなら普通はリレー挟んでバッ直にするからシガソケなんか使わんぞ アスファルトタイヤを切りつけながら暗闇走り抜けるとちんちんが行方不明か？ってくらい縮こまるよな 着込んでも首と手から冷気が侵入してきて
足先もキンキンに冷えてきて動作が怪しく
なってこら無理だと悟った遠い記憶 昔に比べて随分快適になったよな
数千円で電熱ジャケットとか売っててしかもUSBポータブルバッテリーで動くとか 電熱たくさん仕込んでると腹下した時に
素早く脱げるかが怪しくなってくる 寒さは-10℃位まで割と楽勝だろ
今朝も-3℃だがバイクで通勤した
問題は雪だ 電熱用の12Vはリレー要らんでしょ
どうせスイッチ入れなきゃ動かんのだし ジャケットはオールシーズンか冬専用
ネックウォーマーで首元とヘルメットの隙間塞いで、長い冬用の手袋をジャケット袖に被せる
下はオーバーパンツなどでズボンとハイカットブーツを縛って隙間風対策
真冬でも全然行ける 昔はこの時期でもキャンツーやってたけどもうやらなくなったな
昔はキャンプなんて流行って無かったから広いキャンプ場が貸し切り状態になって凄く良かったな 重装備考えるのは楽しいけどそれ着て走るのは別に楽しくねーわ
利便性考えろよ周りがコート1枚で済ませてるのに雪山行きますみたいな装備で恥ずかしいし煩わしい 冬は寒いから乗りたくない
つまりそれほどバイクが好きな訳ではない。そういう事だ。 >>172
そんなしょうもないマウントか、終わってんな >>175
今はプリマロフト選んでおけば間違いない >>171
そうそう
いつも周りより1枚多めに着込むことになるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
