【悲報】シマノの株価、この10年でとんでもない事になるお前らの想像の10倍はヤバい [648039182]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
(株)シマノ【7309】:チャート - Yahoo!ファイナンス
https://finance.yahoo.co.jp/quote/7309.T/chart?styl=cndl&frm=mnthly&scl=stndrd&trm=10y&evnts=volume&ovrIndctr=sma%2Cmma%2Clma&addIndctr= 前日終値 32,140
時価総額 2,983,273百万円 時価総額やべぇええええええええええええええ 日産とかもう凌駕してんじゃんw
さすがにヤバすぎ・・・ 普さん・・・ どうして・・・🥺🥺
10年前に1000万円買ってれば1億円になってたのか グローブライド(株)【7990】:チャート - Yahoo!ファイナンス
https://finance.yahoo.co.jp/quote/7990.T/chart?styl=cndl&frm=mnthly&scl=stndrd&trm=10y&evnts=volume&ovrIndctr=sma%2Cmma%2Clma&addIndctr=
前日終値 3,205
時価総額 76,440百万円 5年ヨコヨコ コロナでドーン
俺は下がり続けるナスを握りつつ
印旛部でキャッキャして現実逃避してるだけだった カンパやスラムはどうしてシマノに勝てなかったのか? >>11
海外比率と利益率が高いからね
キーエンスみたいなもんだよ
ここの社長の名刺もってたわ チャリンコ部品屋が発展するわけ無いだろと馬鹿にしていました、ごめんなさい 公理だけでこんなに行かんだろ
btobなんかやってるの? これならもう釣り以外でSHIMANOと書かれたキャップを被ってても恥ずかしくないかな もうシマノは旧いんよ🥺
これからはスラムの時代なんよ🥺 大阪を代表する質実剛健な世界的企業の一つ。
トンキン発祥の企業は、こういうのいくつあるかな?w 昔薄利で売ったコスモス薬品が20倍になっててハゲそう シマノは日本脱出してもやってけるだろうな
釣り業界だと既にがまかつが脱出してる >>36
謎の勢力「釣具は趣味で作ってるだけだぞ」 言うほどすごいか?🙄
テスラ早く手放しすぎて嫉妬で見られないわ🤣 今日はペッパーフードサービス(3053)買いました グローバルウェーイは10月〜11月だけで50倍なってたっけ?
今は悲惨だがw
シーズメンは1週間で7倍な >>33
犬阪の企業すごい=俺すごいかよ
足立区以下の県民所得上げてからイキれよ維新ゴミ 5年前にレーザーテック買った人とかガチの預言者とインサイダーしかいないだろ 嫌儲銘柄みたいなの結構あるよな
ワークマンとか神戸物産とか株価上がる前に
やたら嫌儲で持ち上げられてたし買えば良かったよ 今年のジャイアントとかシマノ不足でマイクロシフト載せてるのあるよね DAIWAマンの俺はグローブライドに変わった時に1000株買ったけど結構伸びてるし配当僅かながらもらえてるし良いんだこれで…
来年からアンタレス買います!
並木信者辞めてジムの信者になります 温暖化やらコロナやらでチャリが注目されたから?
自転車専用道路整備してる欧州の話だろうけど 犬阪企業は結局東京に泣きを見ることになるのが歴史的あるあるだからな
パナ糞ニックってどうなったんだっけ? >>57
自転車需要が凄すぎて品不足起こしてるんよ 自転車メーカーがシマノ製を使ってると書くくらいにはブランドだし
海外でも超高級市場以外はほぼ制してるはず えっシマノいまそんな上がってんのか
釣具もサイクルも一流メーカだしなあ 早く村田基切ってくれよ
アイツが絡んでるせいで一部ジャンルはクソみたいなタックルしか出ない 犬阪企業の持ち上げ気持ち悪い
嫌儲にネトウヨと維新ジャー増えすぎだろ 自転車はシマノ以外はありえん状況だもんな
コロナでebikeブームだし >>56
ジムの信者名乗るなら
シャウラも揃えないとだめでしょ お前ら7809壽屋の上げ方見たらきっとびっくりするぞ
優待目当でちょっと持ってるだけだから利確できんケド スピニングはステラ
ベイトはアンタレス
ロッドはワーシャ
やっぱりこれだわ
スティーズとかもう時代遅れ キーエンス(大阪)、任天堂(京都)、村田製作所(京都)が日経平均225銘柄に入るほど安定して高値だし、
ダイキンやシマノといい、大阪や関西にいても大丈夫な企業ほど地元に残って、
パナとか武田とか落ち目や赤字のやつほど自民の政商や霞ヶ関の国税おこぼれ狙って東京に本社移転するのが昨今の傾向
トヨタ(愛知)とかもそうだね ああ、だから調子こいて最大功労者のジム切りしようとしてんのかw
このままいったらダイワにやられると踏んでるけど割と早くにやられるかもな >>86
機能性重視なんだよ
磯やってみりゃわかる 犬阪「ワイのところの会社すごいねん」
ぼく「え?神奈川と愛知に抜かれてるけどwww」
犬阪「ファビョオーーーーーーーン」
恥ずかしくないの犬阪人 >>82
アンタレスDCMDとワーシャとステラ買うわ
ベイトも右巻きに変える >>91
また出た維新ジャー
工作員多すぎ
松井はこれに何億使ってるの?w でも昔ほどシマノ一強ではないやろ
SRAMとかも頑張っとるし >>94
それはわかるんだけど絶対金色のライン入ってるじゃん
別に無地でもええやろ わりとお前らが騒ぐような何年後かに上がるな
伊達にハゲてねえな 犬阪企業はすごいんやー
あーこういうのが嫌儲コンボスレ伸ばしてるネトウヨなのか分かった
最近マジでここ終わってるわ >>86
磯はエクストリームスポーツに近いからデザインがどうとか言ってられんのじゃね? 昔のガンホーやそーせい
今のレーザーテックなんかの方がエグイだろ 釣りはしらんけど5年もすればスラムと中華に全部とられとるやろ 東エレなんて2013年アベノミクスから15倍だぞw >>110
どうせすぐに大嫌いな東京に泣きつかざるを得ないのが犬阪だから >>1
東京エレクトロンの方がずっとすごい
https://finance.yahoo.co.jp/quote/8035.T/chart?styl=cndl&frm=mnthly&scl=stndrd&trm=10y&evnts=volume&ovrIndctr=sma%2Cmma%2Clma&addIndctr= 確かに俺も一時期クロスかロード買おうと調べてたら、やたらシマノ使ってるって主張よく見たな。
素人の俺からすると部品メーカーなんてアピールされても知らんよって思ったが。 いやだから
コロナで操業できない工場しかないからモノがありませーん
で済ませられない自転車の制動装置関係はどうにかしろよ
慌てて設備投資したらコロナ後やばくなるとかいってるレベルの話じゃないだろシマノ >>104
こう言うのって自分をネトウヨと自覚してなさそう
大阪と維新さえ切り離せば日本はまだ大丈夫なんだっていうネトウヨ
なのでそれを否定するような大阪企業の躍進には発狂してしまう
まんまサムスンに怒り狂うネトウヨそのものなのにね 自転車では絶対王座で中国製使ってると馬鹿にされるかなあ
それに加えて釣具もある チャリはエコだからなー
EVのバイクが普及しても
売れ続けるだろう 日本株はクソって言ってた人も黙りだね
この株価の上がり方は企業に成長性がある証拠だろう シマノのギアでダイワ設計のリールが出りゃ完璧なんだがなあ チャリ屋とかバカにしてるけど一台何十万もするんだから車よりボロいだろ デュラエース、アルテグラ、105、ティアグラ、ソラだっけか >>56
ジムはいつの間にか釣り業界のひろゆきと化してるな
一ヶ月後には遂に、“22ステラ”が発表だ。 震えてきたな・・・🥶
>>130
シマノはデザインが少しオラついてないからイキりバサーとしてはちょっといただけない
あとカルコンはXGだせ ずっとダイワ一筋の俺だけど釣具SHIMANOは凄くいいと思うよ
ゲームでも釣具でもなんでもライバルメーカーを貶す信者が邪魔してるよな
お互いに切磋琢磨していいモノ作ってるんだからいいじゃない
昔は10000円以下のリールなんか酷かったもんだが今は品質すげぇ良くなったもん 10年で10倍で良ければソニーだってなってる
アベノミクスなんて信用せずにPS4出る前に手放して涙目だよ >>136
切り抜き動画のチャンネルアホほどあるな >>19
パーツの信頼性がシマノより低いんだから低価格路線で攻めないと勝てない ツインパワーおじさん「あれはプラスチック部品の多用とコストダウンで終わった。」 >>121
シマノのせいで業界全体が休業状態だもんなぁ
おまけに新デュラクソたけぇし >>141
シマノ派だけどダイワのマグシールドほんと羨ましい 10年でみたら10倍になってる株はいっぱいあるだろ “サイメンおじさん”も、取り敢えずシマノ使っとけって言ってた🤗 >>145
信者囲ってオンラインサロンやってるしな
そういう商魂というか嗅覚はすげえよあの爺さん 80年代後半にもMTBのバカ売れで注目株だったんだぜ
その頃からなら50倍ぐらいになってるはず でも世界的にはシマノよりカンパニョーラだろ?
スーパーレコードなんだろ >>122
サムスンをサムチョンとか言って叩いているネトウヨと同じで
自分が正義と思いこむことでヘイトを正当化する理由にしているので… >>141
バスワンシリーズは二昔前位だとガキのおもちゃ感が凄かったが今って凄いらしいな シマノはハイエンド帯でパックロッドを積極的に出してくれるのだけはほんと気が利いてる
ワーシャのツアーエディションとか渓流用の3ピースのテクニカルエディションとか、これだけはほんと代替品が無い >>126
外人好きそうな株はけっこうもってる印象
他は仕手株以外死んでるんだよなあ >>156
すげえ上がってんな
ツインパおじさんの言う事きいて株買っとけばよかったな >>156
最強銘柄やね
時価総額100億の中小企業が時価総額2兆円オーバー
これよこれ 2020年
コロナ後の伸びがすごいなw
俺みたいに『釣り』復帰したり、自転車をはじめようとする人が世界中で
たくさん出てきたのかな? シマノはカルコンの50をもっかい出せ
パームするにはあのサイズが一番いいんだよ 遊漁船とか管釣り行くとシマノのハイエンドじゃないとマウント取られるってマジ? カプコンが10倍になってる方が意味わかんないんだよな 株った上りぱなし下がりぱなし下がる時はドーン!
で消滅することもあるしFXの低レバぽちぽたのがよほど
リスクなくね?
俺はレバ4未満を120万で始めて5年で300万になったぞ >>135
レーザーテックも短期ですごいよな
1年半ほど前、7千円台の時に証券会社から勧められた
素直に買っておけばよかった
https://finance.yahoo.co.jp/quote/6920.T/chart?styl=cndl&frm=mnthly&scl=stndrd&trm=10y&evnts=volume&ovrIndctr=sma%2Cmma%2Clma&addIndctr= 犬阪の糞企業のスレで喜んで伸ばしてるってマジで嫌儲お客さん多すぎだろ
どうなってんだ >>160
テクエディ渓流3ピースはグリップ長を短くしてくれれば完璧だった
やっぱ長くで邪魔だよあれは >>171
ピュアフィッシングは世界一の規模のメーカーだろ ツールドフランスのトップチームからそこらで売ってる安売りのチャリまでシマノ使ってるってのがすごいよな >>172
理論株価上はもうちょっと上昇余地があるという パナソニックとシマノの時価総額が同じ3兆円でワロタ >>35
お遊びで500株ほど買ってみるかなw
https://finance.yahoo.co.jp/quote/3936.T/chart?styl=cndl&frm=wkly&scl=stndrd&trm=2y&evnts=volume&ovrIndctr=sma%2Cmma%2Clma&addIndctr= >>19
寒波は終わってるがマウンテンではSRAMの方が主流よ
俺はパーツの入手性でシマノにしてるけど海外に住んでたらSRAM選んでるSRAMの方が先進的でいいね
ハブもマイクロスプラインのライセンスハブメーカーに渡さなかったから一年以上対応ハブ増えなかったし 自転車の台数分だけシマノ製品があると言っても過言じゃない こういうのは10年前に言っててくれないと困るんだよ
分っているのかね 自転車で寡占状態になってるけど売上四千億切ってるからパイ自体は小さい カンパニョーロは高級品分野で僅かに生きてる程度で
シェアは死んでるはず
というかシェア的には世界でシマノ一強だった記憶 >>181
世界のシマノ
ジャップランドに保護されたパナソニック >>101
暗かったりしても見やすいんじゃ?
銀色でもいいと思うけど ちなみに2018年ごろの日経はシマノは駄目。電動自転車や電動バイク、ロードでもsramにやられるみたいな論調でした。
実際は健康志向やコロナで、電車自動車から自転車に回帰する層も増えた
自転車からバイクとかに行く層より、遥かに上記の方が多かったのでそもそもバイクと食い合いにもならなかった カルカッタが年々ダサくなっていく
昔の丸っこい形じゃ性能良くならないの? シマノが世界で強いってのは嫌儲で昔から言われてた
釣具メーカー?ってのも定型句 どうして大阪の企業は“タフコンディション”にも強いのか? >>193
シマノはフラッシュブーストで釣り人を釣ってるから >>176
だってお前シマノが東京企業だったらむしろ持ち上げまくっていそうだし
そんなやつはそもそも大阪がどうとか以前に信用されない
ただのポジショントーク 低エネルギーで移動できる乗り物
世界的に自転車は見直され、普及は続く。
シマノはこの分野で圧倒的な品質とシェアがある 高くなっても良いからジルコニアスプールリング復活してくれ >>191
実際その頃ってスラムとの比較はさておき自転車行き渡り過ぎで業界停滞するだろくらいに言われてたのにな そういやちょっと前にパーツが全然手に入らないって言ってたけど解消したのかな
そろそろチェーンとスプロケット欲しいんだけど 伸びそうな企業を全力買い100万して気絶しとくと
運が良ければ億行けるみたいな話だな >>134
合ってるよ
今はソラのしたにクラリスがある GAFAは100倍、ジャップだと10倍
そう考えると米株に人が集まるのは当然 世界最高のメーカーが自国にあるのにわざわざカンパやスラムを使うのは好事家だけだな 死ね
おれの趣味
バイクで愛用してたデイトナ
釣りで愛用してたシマノ
研究室で齧りついてたSEM, TEMの日本電子
こいつらおれがハマってた時期に買えばどれも爆益だったのによ
ふざけんじゃねえぞ 研究室の頃知ったデクセリアルズとかいう当時無名の企業も爆アゲしてるしよお
ふざけんじゃねえぞ >>35
ウェイウェイウェーイ!株価ageて行こうぜ!!!www AMDの方がすごいんだが?
7ドルで買ったんだが?
50ドルで売っちゃったんだが? コロナでチャリ需要がすごくてパーツが品薄になって困る 冷間鍛造って氷で冷やすのかと思ったら、ただの常温で草。
でも、これがスゴーイデスネらしい。 同じ釣具屋で言うならグローブライドの方がすごいのでは? >>216
株価についての研究も必要だったようだね(ニチャ >>156
買ったこと忘れてない限りそんな握力ある人間いないんだから机上の空論 今から上がりきったシマノ買うよりまだ安いグロブラ買えよお前ら >>231
コロナのチャリ需要激増でパーツ供給が追いついてないくらい レーザーテックは3000円位で買って5000円で売ってしまった。今は30000越えてるからな
持ち続けるのは難しい シマノって堺市なのか。シャープも復活してるし堺市の時代来たな (株)カワサキ【3045】:チャート - Yahoo!ファイナンス
https://finance.yahoo.co.jp/quote/3045.T/chart?styl=cndl&frm=mnthly&scl=stndrd&trm=10y&evnts=volume&ovrIndctr=sma%2Cmma%2Clma&addIndctr=
前日終値 1,180
時価総額 3,452百万円 アルテ高くてずっと105でいくわ
di2に憧れあるが サハラ買ったがマジでいい
ダイワのレブロスがコスパ最強だったがサハラだな
もう少し金出していいならアルテグラ
それ以上出すならツインパワーからしか買わん
ベイトは20メタが非常によろしい >>241
今のうちにR8000のdi2買っとけばいいと思う
俺は給付金でアップグレードした シマノの自転車部品ってそんな良いの?他とそんな違うの?
俺の安物のミニベロについてるけど >>242
ベイトはダイワのSVTW機が優秀過ぎるンだわ シマノは2月から値上げなんだよなー
SLXのベイトフィネスってどのくらいバックラッシュしにくい?
ダイワの昔のアルファスエア使ってるけど
飛距離なくていいからトラブルレスが良い
シマノだけどマグネットブレーキなんだよね >>58
鮎釣りマンはこれが正装だからな
チームで着れば恥ずかしくはないんだろうきっと多分 >>243
来そうで怖かったけどそれほど増えてねーな
平日組だけど混雑具合は変わらん >>249
ダイワの21アルファスSVTWでいいんじゃない
昔のと比べたら見違えるくらい使いやすいよSVスプールはようできとるわ saintとかzeeの新型って出ないの?
xtrとかxtの新型は定期的に出てそうだけど >>252
ガタガタクソ狭ジャップ道のせいでMTBの方がマッチしてるレベルw ダイワが売ってる製品でも部品はシマノだらけなんだけどな >>11
パーツが来年秋入荷予定なぐらい海外で需要が高いから >>239
そっちのカワサキは嫌儲銘柄ちゃうやろ
まあ川崎重工も最近ウンコ垂れ流し過ぎやけど >>156
オレも2011に隠れ太陽光銘柄として推奨されてたから買ったけど、一年ちょい持っても株価全然伸びなくすぐ売っちゃったな 現行XTRの形状がキモくて無理なんですが
980系のデザインに戻してくれませんかね >>110
ここに来て中華が伸び悩んでね?
いつまでたっても低価格帯の品質が向上しない
まあ、それが健全なものづくりなんだがなw
表現規制なんかより製造業のルール厳しくすれば天下取れるのに
奴隷は地方部に余ってるらしいし >>263
クランクだけは古いのや海外メーカーのアルミ削り出しとか使ってるわ >>253
ベイトフィネスじゃなく普通のベイト?
アルファスエアの最新機種は高くなりすぎた
SLXなら店頭価格で2万あれば買える よく知らんけどスポーツチャリパーツとかほぼ国内独占じゃね >>270
何号のラインでやるか知らんけどハーフラインにしときゃ5g以下もキャスト余裕 シマノ のおかげでここ10年売上右肩上がりで助かってるわ
もちろん釣具はシマノ買ってる 買おうと思ったことあったけど
一株が高すぎて無理だったw >>278
中華のルアーや中華大陸コピーフレームが安くなってスポーツフィッシングやスポーツバイクの需要が高くなって
コンポーネントや竿やリールはこだわる連中がシマノに飛びついてるからな
中華で敷居が下がったおかげでエンドユーザーが凄い増えたもんな MTBはなんでシェア取られたんだ?
フロントシングルで出遅れたのが致命傷? >>285
業界で入りやすくして新規増やして、でも拘りたいところで気持ちよく金をかけられる商品をもってる会社ってのはでかいな 需要が高まったからパーツ不足って書いてるやつ多いけど
実際は需要が高まってるのに工場がロクに操業できてないから >>285
それ以上にコロナ禍の影響がでかいらしいよ 眼鏡屋のジンズとかヘルメット屋のSHOEIとかもなんであんな業種がって企業も株価10倍なってるしな
アメリカ株で言えばリーマンショックの時に1ドル台で買えたクロックスも今や100倍近いし、株ってホンマによく分からん >>292
ゴルフ用品もエグいほどシマノ増えてるからな シマノのリールは最高なんて言われまくってるから
安めのやつを買ったけど値段相応以下にしか思えなかった、俺には合わない 長年シマノ派だったけど最近海の汎用に月下美人とエメラルダスが気になってる… >>297
よほどハズレ品でも引かない限りそんなことはないと思うけどなあ
Amazonで買ったとか ライバルとか言ってるけど、ダイワと絶対談合してるよなww 欧州でいくつかの国がコロナ対策の一環として自転車購入に補助金とか出したんだっけ >>298
アジングは月下美人が鉄板のイメージある 最近のシマノはツインパワーから下は手抜きにしか感じない
マジな話で >>288
ロッドとリールはシマノ、ダイワの二強が世界でもトップにいる
ジャップのルアーはデザインがクソ言われルアーだけは全く受けない 株よくわかんないんだけど業界が潤えば株価も上がるって意味わからんな
投機する人からすれば潰れない限り内情とか会社の儲け関係なくない?
釣りでいえばアピアとかハルシオンとか天龍みたいな木端メーカーも潤ってんの? >>255
7s化の話はちょいちょい出るけど結局出ない
今年のWCでサンタクルズシンジケートがプロトっぽいコンポ使ってたけど続報もない
FR、DHコンポとしてはブレーキ以外ほぼ完成形だからって理由もありそう
しかし10年近く更新のないコンポってのもどうなんよって感じもする >>297
19ヴァンキッシュ辺りはほんとにいい製品だよ
18ステラは巻きはスムーズだけど回転になんか変な慣性がついてる気がして個人的にはそんな好きくない 10年前、20万円でロードバイクを買わずにシマノの株を買っておけば200万になってたのか >>307
自分で買ってみればわかる
なんでも経験 >>286
ハイエンドで言えばフロントシングル、12s化の遅れがモロ影響してる
ローエンドだと敵なし TD-Zとか出してた頃のダイワのギアってシマノに比べて数段下の出来だったけど、最近はダイワでも十分な巻きを出せるのな
次イグジストが出たらダイワに浮気しそうや 「チャリ(笑)」とか思ってたオッサンら息してるの? >>307
株をホールドする一番の目的は配当なんだから会社の経営状態は関係あるんだよ。
お前たちが考えてるような短期間で売り買いする投機活動みたいなバクチ行為は本来の株式の意味からは大きく外れているだけの話。 俺も半年前にロードバイク始めたから貢献してるな
しかしロードバイクは金が掛かってしょうがない
完成車35万で買ったけど、そっからウェアやらホイールやらでも同じくらい金使ってるわ >>319
そんな素直なもんでも無いけどなw
特にジャップ市場の武田の惨状見てると >>323
そんな素直なもんだぞ。
お前の考える株式が間違ってるだけの話。
株ってなんのためにあるのか理解していればそんなアホな事は書けない。 >>319
でも投機筋がいないと流動性が低くて株価が乱高下する
どっちも必要 >>306
そもそも国が違えば釣れる魚も違うのに日本と同じルアーを海外に持って行っても売れないだろ >>326
安定株主がいればいいだけだから投機筋はあんまり関係がない。
だからこそ企業は配当以外にも優待みたいな株を売らせないような施策をお金かけてやってるわけ。 ・不景気→車維持していけない、財布に優しめの趣味→釣り、自転車増える
・好景気→高級自転車増える
・年寄り増える→健康志向→釣り、自転車増える
・コロナ→釣り、自転車増える
もう何をやっても無理。永遠に勝ち組 >>325
機関のオモチャになってる株多数じゃんw
ジャッ経は仕手株専用割り切った方がいいレベル でも日本にはグローバルウェイとホープとフロンテオとサン電子がいるから >>325
もし全ての投資家がインカムゲインしか求めないとしたら株価は上がらないよね
買いたい人が全員買ったら誰も売らないんだから
そんな歪な市場はあらゆる投資対象で存在しないよ
ていうかそれはもう市場とは呼べない >>330
機関のおもちゃになるなんてのは単純に経営がどうしようもなくてそういう状態になってるだけで
本来の株式の意味とは全く関係ない話だから。 >>231
注文いくら受けてもメーカー代理店から完成車もフレームもパーツも入ってこない
在庫も売れるものは全くなくて需要があるのに潰れかけてるショップがあちこちに
あと3年耐えられる体力ないところが死んでいくだろうね >>153
デュラもスギノもクソ高いからミケのクランク使ってる
イタリアンやぞ😤 >>333
1株10円しかもらえない株が会社の経営が良くなって1000円貰えるようになったら、1株の潜在価値は大きく騰がるだろ。
別に誰も売らなくてもいいんだよ。誰も売らなくても市場では欲しがるやつの指値がドンドン騰がるだけだから。
それが株の価値な。
潜在価値に近づけば売るやつも出てくるわけで、誰も売らないから投資対象とは呼べない!!とか
アホな事を言ってるお前は経済の仕組みを理解できてなさすぎる。
もうちょっと株の存在意義を理解したほうがいいよ。 >>51
嫌儲銘柄ってその2つだけの一発屋だぞ
というか安かったころにその会社の株とか買える奴とか絶対いないから エンターティナーとかスコーピオン使ってたけど
今じゃアブガルシアやメジャクラですわ >>341
完全にファンタジーだね
そんな市場に上昇する企業はないと思うよ >>347
単純に配当の意味を理解できてないお前の知能が低いだけ。
上昇してるから株価が騰ってんの。バカだから理解できないんだろうけど。 >>350
そんな市場が世界のどこにもないのが答えでは?w シマノの自転車部品品切れだらけで買うこともできん😭 >>343
底値だったら買ってもいいレベル
でも高値圏に近づきつつあるんで危険な香りがする
監視しておく >>1
ライバル会社を汚い手で蹴落として成り上がった会社 >>351
最近のジャッピー市場ほんとひで
仕手株の方が儲かってるレベル >>351
ならストップ高ってなぜ発生すると思ってるの?
お前のクソアホ論理だと、売るやつがいないのに株価が騰がるのはおかしいってことになるんだけど笑
どんだけ自分がアホな事を書いてるのかいい加減理解したほうがいいぞ。
まぁ、お前の場合は理解できるだけの知能もないんだろうけど。 嫌儲銘柄だったらツインバードとか良さそうな雰囲気あるけど
あれ万年赤字企業なんだよな
去年上がったのもワクチンの急騰で本業は関係なかったし 株を人気投票か何かと勘違いしてるバカがいる事に驚くわ
つーか、こんな基本的なことすら理解できてないやつが株を偉そうに語ってたとはねえ。
相変わらず嫌儲ってイキリばっかりで中身は・・・苦笑 真のケンモウ銘柄教えたるわ。
オロとオーケストラホールディングスかっとけ スプロケ・ディレイラー・チェーンの中でどこか1箇所だけデュラ化するならどこがおすすめ? 今は8000 大半の投資家が数年の横横続くとツマラナイとか言って投げ出すんだよな。
我慢できれば勝てる。 >>356
もういいからその
「自分だけが株式の真実を知っている世界」
を妄想して暮らしてなよw >>363
クソアホ君、顔真っ赤にして自己紹介お疲れさんな。
ストップ高はなぜ売るやつがいないのに値段が騰がり続けるのかを説明すら出来ないレベルのバカがお前ってだけだよ。
↓おまえが書いた最高に恥ずかしいガイジ級の書き込みをコピペしといてあげるわ笑
333 名前: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c0af-tKic) 投稿日: 2021/12/09(木) 17:52:09.85 ID:mMDUlo7V0
>>325
もし全ての投資家がインカムゲインしか求めないとしたら株価は上がらないよね
買いたい人が全員買ったら誰も売らないんだから
そんな歪な市場はあらゆる投資対象で存在しないよ
ていうかそれはもう市場とは呼べない 2011年にチャリンコブームを予想したのになぜ株を買おうとは思わなかったんや😭 >>248
俺の周りのetap使ってる人壊れた話しか聞かない
フロントシングルにするときごっそり外せるのは羨ましいが 嫌阪厨が暴れてて草
大阪の象徴であるパナソニックを分捕ったと思ったら、そのパナソニックを時価総額で軽々と追い抜きそうな企業が現れたんだもんw >>365
めんどくさいなあ
買い手が買値をつけるってことは売り手の存在を前提としてるからじゃん
小学生にもわかるように言うと
もののねだんはかうひととうるひとがりょうほういて
はじめてそんざいするんだよ 転職活動してた時、面接受けれたけど勤務地京都なのがネックでパスした
直前で神戸まで行って落とされてショックでかかった ここが手組用ハブ作らなくなったからどうすりゃいいの?
カップアンドコーンじゃないと駄目なんだよ メンテ考えたらコンポはシマノ一択だな
ブレーキはマグラやホープもいいけどパーツとか値段とか
ベアリング系は見栄張ってキングよりはノバテックのほうがシマノよりいい さっさと自転車部品作らんかい大阪野郎ども、納期半年待ちってありえんだろ >>384
スラムの納期よか全然マシだろ
フレームも含めて各メーカーの納期がえぐい
一時期ブレーキパッドさえ無くなってたしな 最近やたらチャリンコ高くなってんのはこのせいか
ぶっ殺すぞ >>384
ホイール買いに言ったら4月納期って言われたわ
どうなってんのよこれ >>387
決算でスッコーンされてて草w
まだ買う時期じゃないな >>376
売り上げの約2割が釣具だから鼻くそではないよ 外国のロードバイクメーカーもシマノのギア使ってんだよな
強いわ >>53
Amazonになくてもヨドバシで売られてたりするよ サハラにも上位機種の技術が降りてきてるのは嬉しい
性能違うのは当然だが、ツインパワー3年使うよりサハラ毎年買い替えた方がいい
ガチソルトならSWの上位機種最強だけど 2015年から2019年までずっとヨコヨコだし凡人ならこの時に売ってしまいそうだな >>406
やっぱ死人がさいつよの投資家なんや・・・ うちの会社はリーマンショック後の最安値から10倍以上の株価になったけどなあ シマノって自転車大コケして釣り具で補填してなかったっけ? >>277
FRONTEOはリストに登録だけしてたけど全然見てなかった
今はこんな事になってんのね 20年で20バーガーってそこまでじゃないぞ
まあ、チャリと釣り竿作ってるだけで時価総額3兆円は凄いな
世界中がどんどん裕福になって、
みんな遊びに使う高付加価値のものを買えるようになっていってるわけだな
衰退ジャップに住んでるとなかなか気付かないわな シマノ製が付かないからスラムのブレーキだわ
クランクはスギノ75だわ
こっちはデュラエースにすればよかった 俺が今年3月に1万円仕込んでおいた仮想通貨なん100倍なったんだぞ?
10万円くらい仕込んでおけば良かった >>419
たらればやんけ
グローバルウェイの仮想通貨は死んだまま? >>277
グローバルウェイwwww
昨日タイムコインがとんでもない事なってたな いまだに15ツインパワーですいません
あと2台隠してます 渓流だからやっすいのでいいんだけど気に入ってるからずっと使うわ たった10倍やん
100〜400倍の暗号資産掴み取った俺からしたらゴミや トンキンに移転するから終わるのか、終わった企業ほどトンキンに縋るのか・・・ ボロ株1枚づつたくさん集めとけば宝くじより良くない? >>429
障害者人材派遣のエスプールも2011は5円から今は200倍以上の1200円台なってるしな
こうゆう大化けするボロ株って夢あるよな コロナの影響でアウトドア用品がよく売れてるって話だけど
これもその流れなんかね >>51
ケンモメンに騙されてツインバード買ったら3割まで減ったんだが? シマノさぁ社内携帯iPhoneになるってほんとぉ? >>12
10年前のシマノあの株価に大金突っ込むのは無理。
所詮結果論よ。 キッズのころバス釣り流行ってて
シマノのスコーピオンとか
メガバスの小鮎ルアーとかゲーリー山本のワームとか
めっちゃ集めてたわ🥺 もう半導体銘柄は手出すの遅いらしいから何に手出せばいいかわからない >>88
バス釣りするのにワーシャ買うなら、まだゾディアスの方が使える、、、 >>93
ダイワ派から見たら村田がシマノの癌に見える、、、
表に出すのはもうええやろ >>370
クロスバイクだとそんなにお金かからねンだわ 同級が自転車や働いてるけど連日いまだに忙しいらしくてバブル並って言ってたな。パーツ?だかが生産間に合わないくらい売れてるんだとさ 今ロードのパーツが全くない状態みたいだが
今30〜40万くらいでロード買おうとすると普通ならありえないヘンテコな装備になっちゃうのか? 転職サイトで求人見るとよく出てくるんだけど従業員にとってもいい会社なのか?
還元しない会社? >>452
完成車優先でメーカーに流してるから、変なコンポで売るってことはあんまない
まぁ品薄だけど
壊れてるのを治そうとするとパーツがなくて大変 この数年は海運やな
とにかく握り続けて資産が8倍になった
完全なビギナーズラックやけどまた入り直そうか迷い中や シマノって釣り道具ってイメージが強いが
自転車で大儲けしてんのか?
釣り・ロマンを求めてが地上派打ち切りになったからやばい思ってた 7月にグローバルウェイ200万買っとけば11月1日で1億という衝撃 製造が間に合ってなくて在庫切れ多発してるから
まだまだ株価上がるぞ >>1
バブル期の全国的な釣りブームでも油断せずに
自転車部品でも研鑽してたのが結果になって出てるだけ
数字を弄ってそれでも駄目ならリストラとか身売りとか
膿が経営する会社とは決定的に違う シマノのウェアダサいのなんとかしろよ儲かってんだから 変速機みたいな枯れた技術でよくこんな一方的な勝ち企業になれたな コロナと温暖化脱炭素社会のダブルブーストなんだよなあ 釣具メーカーのイメージしかない
シマノの自転車なんて見たことが無い ここから落ちるぞ納期守れないしチャリのパーツの価格が10年前の10倍だし。
10年前は消費税も安くガイツーOKでいくらでも手に入り高性能で最高品質だった。
10年前はアルテ6800がフルセット2.7万円で手に入った。フルカーボンでアルテで組んで15万以下可だった。
今アルテ8100はフルセット25万円以上して消費税10%な上に、消耗部品の耐久性が落ちてる。。フルカーボンフレームも高くなり、トータル55万円以上になってしまった。
5000km毎にチェーン、BB、プーリー、スプロケ、チェーンリングのうち3〜 4点は交換になる消耗部品なのに7〜10倍だぞ? シマノは好きだが、10年前に買い溜めしたアルテ6800が15セットとFCR8000だけ残ってて、それを使い切るまで買わん。
10セットも使わないうちに寿命来るけどな >>323
武田は儲かる抗がん剤分野で全く薬がないのと、焦って新興企業やら買収しまくってやばくなってるんだろ
半分は将来性で買われるものだから規模がでかいのに評価されないなんて理由にならない
自分が美人と思う株を買うのでなくて、みんなが美人と思うものを予想して買うものだからな
身動きできないデブはいかんのよ 個人的には低迷している工作機械株を広く持ってると良いことあると思うわ
日本電産が本気で工作機械業界に参入するなら主戦場になる中小サイズ機の拡充が必須
OKKの規模ではどう考えても無理があるからね すまん、NVIDEA持ってるワイの前でも同じこと言える? ワーシャはいいロッドなのは間違いないけど
ポルタメントレベルのバーサイタル欲しい >>445
シマノ派から見ても村田が癌だよ
あいつ他人の釣りのスタイル認めねーもん >>496
まだ儲かってるやついるだけいいぞ
個人的には10連続月足陰線のコイツ
https://i.imgur.com/clzlpsZ.jpg 全日空か日本航空の株かえよ今底やぞ
今投資すりゃ1.5〜2倍くらいは資産増えるぞ 俺も村田は嫌いだな
業界に貢献してきた事は認めるけど 俺がツール見てた90年代からコンポといえばシマノかカンパニョーロだったもんな >>457
祖業も自転車部品だし今の売上も自転車事業の方が多いしおそらく世界的にも自転車部品メーカーとしての方が有名だと思う >>500
それはまだ、コロナ禍でベット?とかテーマ性的に避けられたからまだ >>510
全然成長してねえし、IPOで株売りまくりだからだよ
50%も売ってるのありえねえw バスライズっていいよなあのロッドとリールだけでバス釣り事足りるわ ベッドじゃなくてペットならコロナで伸びまくってるのにね 俺のクロモリ
フレーム→パナモリ
FD→カンパ
クランク→カンパ
RD→シマノ
スプロケ→シマノ
ブレーキ→シマノ
ペダル→ルック 俺のカーボン
フレーム→ビアンキ
FDRDクランクスプロケブレーキ→シマノ
ペダル→ルック >>485
所有欲が満たされないだけで釣りする上では十分な竿だよね
五目釣りにトリプルクロス愛用してる >>153
NJS認定かはともかく、トラック競技用ホローテック2系クランク出せばシマノにするけどなあ そんな事はどうでも良い
シマノはさっさといっぱい作れ
チャリ注文してもう1年と3ヶ月経ってもまだ届かない 変えねんだよ糞
金持ちが金持ちになるだけのクソジャップ株 上がり続けたとこで握ってられるメンタルある奴は死人だけ シマノのリールってめっちゃ高いけどリセール良いの? >>527
小物は圧倒的にダイワなんだよなあ
何が悲しくてワーシャにヴァンキッシュのタックルをプレッソの竿立てに立てんといかんねん 俺がレスしたらスレ立って草
ジャップ優良株は少ないけど存在してるからな >>528
ダイワは小物の企画担当、多分本当にその釣りが好きな人が担当してるか
契約プロとかの意見を相当参考にしてる気がする
チャリの片手間とは本気度が違うわ ダイワのロードバイク(FOCUS)のってる俺が優勝 >>494
洗剤や掃除用品といった生活消耗品分野は、ドラッグストアやホームセンターの経営統合・大規模化が進んで、手間面倒無く一括大量売りさばきできるのはいいが、引き換えに価格は叩かれまくって厳しい、骨折り損のくたびれ儲け
やはり、小売店としてもメーカーとしても利益が取れやすい化粧品分野をどうにかしないと
ブランド数を大幅削減、ブランド個別カウンセリング販売から傘下のカネボウ化粧品カウンセリング販売へ一本化、としているが、目覚ましい効果になっていない まあキーエンスもシマノもオーナーが死んだら東京来るでしょ
大阪じゃいい人材集まらないし これからは自転車界もアップルみたいにメーカーが自分でパーツ作り始めてくるからどうなるかな ギアとリール以外にイメージ湧かないのだかすごいことになってんな >>531
スペシャライズドも自前の日本法人作る前はダイワだったな
その頃は通販で買えたし割と安かった 物置さがしたら00バイオマスター2500があったわ
まだメルカリで5000円くらいで売れてて草 アップルと比べたらショボ過ぎてワロタ
こんなんすげーすげ言ってるの罰ゲームだろ >>536
工員なんかいい人材いらねえだろ
人件費が安い土地代が安いことのが重要 これ当てたやつは頭いいな
どの会社が育つかってのは賭けだが発展途上国の伸びまで見て買ってるわけだよね シマノ信者だけどロッドはヤマガがいい
ホイールはシマノでも全然OK >>556
ヤマガ信者ってくせーんだよな
ロッドはダイワ一択 確かダイワが経営不振の時支援してたしダイワがいた方が都合がいいんだろな。 >>556
ブルカレがジョイントから折れて以来信用してない
ジギング用ロッドもヤマガだったけど全部売ったわ >>31
どこでも扱っているかどうかって差は大きいぞ 自転車部品のブランドが定着したな
海外でも人気だもん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています