女子児童「倒れていたおじいちゃんに、踏切の非常ボタンを押して と言われたので押したが電車がすぐに……」 目の前で衝突・死亡 [485983549]
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>>174
いやこれはほんと
助けようとして一緒にはねられてた可能性あるよ
学校でも絶対に電車は止まるまですごく時間がかかることとかこういう場面を見たときどうするかを教えてほしい 子供にグロ画像見せると脳細胞が死滅するらしいから心配 >>182
ないない
虫も平気で手づかみできるほど恐怖心がない クロノトリガーのメガネのカーチャンのトラウマ思い出したわ 非常停止ボタンなんかつけるくらいなら踏切にカメラ設置して人検知しろよ 他にもチー牛とかDQNがいたけれど誰も助けなかったらしいね
ジャップってやっぱクズだわwグエンさいれば! だいたい未だに都市部に電車の踏切がある先進国てないんじゃないの? おーおめぇは人殺しだぞ
一生その重み背負って生きろ >>124
近鉄奈良線の大阪府区間は基本高架か地下だろ 冗談でも女児を責めるようなこと書くなよゴミ共
クズのフリしてるつもりかも知れんが真正のクズだよお前は >>189
アメリカの都市部も電車ではないけれど踏切はある。
ただ、一時停止しなくていいし、遮断器も線路の両側に進行方向の車線を
遮断するだけの長さしかなくさっぱりしたものだから普段はただの風景に
なっている。
ただ時々来る貨物列車に引っかかると、5 分くらい延々待つことになる。
とにかく編成が長い。 >>42
場所にもよるだろうけどカンカン鳴り止んで渡って踏切が上がって渡っていいよ感だしてきて
渡り始めた瞬間にカンカン鳴り出すところとかあるわ PTSD…
と思ったら民国かよ。
こんなの日常だろ。 近鉄がゴミなんだよ
修繕や開発に一切お金かけてない
奈良と大阪を結んでる、近鉄でも一番の乗車率がある区間でこの低意識だから
そのうち老朽化した高架線路が陥落する
修繕も安全確認も全くしてないからなこの会社 踏切くらいは監視カメラやらで事前に確認出来るようにした方が良いかもな
遮断機降りた時点で中に人が居たらブレーキ
遮断機降りてから潜るような奴はどんどん検挙で >>16
ぶつかっただけで粉砕されるようなスピードには見えんけどなぁ
わからないだけで車輪に巻き込まれてる?? 遮断機の棒ってもっと柔らか素材とか簡単に折れるとかでも良いよな
地味だし目立たないし
縄タイプのホームドアが存在してる以上デザインから全てを見直しても良いはずだ ジジイは女児にトラウマ植え付けないでそのまま死んどけ なにかあったら過剰反応して過剰対応求める奴って車椅子のクレーマーと変わらんよな >>43
自分は使っていない道路のために踏切で徐行させられたり事故のリスク負わされているのは鉄道利用者だぞ このまま児童が救助活動してたら一緒に轢かれる可能性もあるから爺さんは非常ボタンを押して欲しいという名目で児童を踏切外に出させたのだ
いい話だ うわあ、見ちゃったのかな
トラウマにならなきゃいいけど >>46
シニアカーか。
商店街歩いてたらこれに乗った年寄りに後ろからぶつけられて
あげくに危ないぞって怒鳴られた思い出あるからこれ嫌い 足が不自由でも這ったり転がったりしてなんとか出来なかったのかね 「わしはもうダメじゃ!わしに構わず行けッ!行けッ!絶対に振り返るなよ!!」 どういう状況で遮断器に引っ掛かったのか分からないが
児童の心に酷い傷を残したもんだ
私ですら未だに人を助けられなかった記憶は消えないのに
なるべくトラウマにならないように祈るしかない >>53
京王線が三次元レーザーレーダ式(3DLR)とかいう検知システムを踏切に導入してる。
全踏切に搭載されるのはまだまだ先っぽい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています