【悲報】俺運転初心者🔰、永遠に右折が出来ず交差点の中心で泣き叫ぶ... [426566211]
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右折信号が無く時差式でなければ交差点に進入して赤になったら行くしかない 右折がないときで車途切れない時は赤なってから3台までは行っていいと言う暗黙があるよな 俺もでかい交差点で立ち往生したことある
赤でも交差点内入ってるなら行っていいんやで 危なくても向こうが止まってくれるから構わず突っ込め 右折はできるが車線変更ができない
カーナビでどの車線を走るかまでちゃんと指示してほしい
直前になって左折専用レーンとか言われても困る 初心者マーク貼ってるなら多少無茶でも向こうが譲るだろ
思い切っていけ 三回左折する知恵もないのか
初心者とはいえ人間的にポンコツ 無理して乗るな
東京なら他の交通手段はたくさんある 初心者の頃はデカイ交差点とかは左折連発で乗り切ってたな
知ってる道じゃないとできないが デカい交差点なら右折専用信号や時間差になってるからそんな問題ない
信号や右折レーンがなかったり対向がなかなか途切れないところに出入りするのが難しい 無理矢理右折すれば直進車がビビってスピード緩めるよ
直進車みたいな雑魚に負けるんじゃねえよ 爆音で音楽流して注目集めたら割と安全に右折できるんじゃ 無理に右折すると対向陰からバイクが現れたり
交差する横断歩道に歩行者自転車いたりするからやめとけ 右直事故の危険性は教習所でもさんざん教えられるし、いくら時間かかっても事故らないことを優先すべきであるねw 交通量めっちゃあるのに対面時差式になってない、右折矢印もない交差点ってなんなの? ああいう時クラクション鳴らされても困るわ、行って死ねってか 直進車がたまにスピード違反やってると右折が間に合うと思ったとかで事故になってるけどあれは右折車が悪い訳じゃないよな?直進優先だがどうなるんだか 2025年に発売されるApple Carを待て
完全自動運転だから座ってるだけでOKだぞ
アップルは2025年までに発売することを目標に、完全自動運転車「Apple Car」の開発を加速させているという。米メディアBloombergが11月18日に報じた。
同紙は匿名の関係者からの話として、アップルは車に完全自動運転システムを搭載するプロジェクトを開発の中心にしていると報道。
アップルはこれまで現行の量産車のように自動運転機能が一部制限されているモデルと、完全に自動で運転されるモデルの開発を続けていたが、いまは後者に焦点を当てているとのことだ。
アップルは4年以内にこの自動運転車を発売することを目標としているという。
https://ascii.jp/elem/000/004/076/4076568/amp/ 地元の国道の信号時差式で先にこっちが赤になって右折信号無しがあったな
修正されて右折信号ありになったけど たまに誰もがそこでの右折を避ける罠みたいな交差点がある 行けるタイミングになったら後続車がクラクションで教えてくれるよ 昔SRで右折待ちエンストした時は泣きそうになったわ >>36
そりゃ、行けると思って判断ミスしてるんだから相応の責任はあるよねw 今でも対向車を左窓から見るようになるくらいでかい交差点は無理だわ、遠回りでも避ける 右折のコツは
青になったらアクセル全開で
「南無三!」と叫びながら
曲がる
これが秘訣 高速の南無三は加速さえかけとけば、なんとかなる場合もあるけど、これの南無三は絶対ダメだからなw ええいっままよっ!
南無三!
当たらなければどうということはない!
この3つ覚えとけ 乗りはじめの頃
路肩から発進しようとおもっても車が全然途切れないで
一向にだせなかったわ
赤信号なってもビッシリ並んでるから絶望もんよ 車ってコミュ症アスペルガー症候群にはキツイ気がしてきた
究極のコミュニケーションだろあれ
パッシングだけで意味を汲み取れとか 右折の難易度は異常
時差式信号がまじで怖いんだが対面側だけ赤になるやつ何なのあれ 交差点で止まってて、青になった途端右折するヤツいるけど、いつか死ぬぞ。直進優先だからな 片側三車線の広い道を横切る右折で
今だ!どりゃー!って曲がったらまだ歩行者が渡ってんのすっかり頭から抜けてて轢きそうになった
ああいう道は直進矢印と右折矢印を分けてくれ わしも同じような経験あるわ
三回左折したら右折したのと同じになるぞ
覚えておけ >>50
ベコベコカー乗ればもっと楽だよ当たってもいいもの お前だけの南無三なら別にいいけど歩道歩いてる人南無三に巻き込むのやめてくれ 車とぎれたチャンスだ行けー
横断歩道を右側からきたチャリにドーン でも一年間もしたら「左折する時に右に膨らむ奴殺す!」ってレスしてるから安心しるw 右折した先が渋滞でヤバかったことあるわ
無理矢理入れてもらってケツが少しはみ出るくらいで助かった
反対車線のおっさんが左折できなくて起こってたけどそんなの知るか >>63
仙台バイパスは左1+直3+右3の巨大交差点すら少し前まで右折分離してなかったんだから宮城県公安はどうかしてるよ 右折でつまり気味な交差点を避けるのも上手いドライバーの要件だな 教習所時代ワイ(これ欠陥ルールじゃね?)
↓
運転慣れたワイ(これ欠陥ルールじゃね?) 左折だけで目的地に行けばいいだけだろ
アホみたいな交通量で右折信号もない個所で無理して右折する奴がアホ 脇道から片側2車線の国道に信号無しで右折合流しようとしてるのを見るたびに分の悪い賭け好きやなあって思う 初めてめ原付買った時は左折だけでバイク屋から帰ったわw 大きい交差点で俺の2つ前の先頭の車がいつまでも曲がろうとしない
右折信号が着いてもなぜか動かず、そのまま赤になったので交差点内を塞がないよう
前の2台を無視して大外から右折したら後ろから着いてきた
後ろの車に嫌がらせしようとしてたのかな 運転中どんなシチュエーションもなんとも思った事ないわ たまにある右折レーンあるのに右折信号がない国道
田舎より東京がキツい 一車線右折時で後にトラック付かれると俺のノミの心臓が耐えられない 助手席から「いま行けたじゃん」って言うヤツは交差点で降ろしていい交通ルールにしよう >>58
たぶん対向側は赤だろう運転を心がければ大丈夫 >>81
もともと右折車の割合が少ないんだろ
停止線を越えて交差点内に進入して右折待ちしてる車は、前方信号が赤に変わっても進んでOK
進まなきゃ邪魔になる 曲がった先で歩行者見つけて交差点塞いで直進車とドガーンな できないなら左折3回すりゃいいだろ
右折できないうえにそういった転換もできないあたり頭めちゃくちゃ悪いだろ あれ交差点の中に入っちゃえば赤でも行っていいんだよな最近知ったわ 1ブロック左折で回ればいいだけの話
教習所で教わっただろ。思い出せ。 原チャ大学生(見たいの)が現実でやってるの見て2段階右折の意味初めてわかったわ 20年以上イミフだった >>35
まさに
右折信号なかったり片側一車線の交差点で右折しなきゃいけないようなルートを選ぶのがそもそもの間違い かわいい女の子だと対向車のおっさんが止まってくれることもある
がんばれよ 初心者マークあるなら無理矢理にでも右折しろ
対向車が止まってくれるぞ
つうか初心者に道譲らない相手が悪い さっき左右と対向がなかなか流れ止まらなくて1人で発狂してたわ そういや昔左折だけで目的地いける機能あったナビあったよな
あれナビアプリとかに積んでないのかな この直進車の後ろを通過すれば行けるって状況で
その直進車が交差点内は怖くてゆっくりになってしまう病気の人だったときのイライラ >>97
左から合流してきた車が短距離のうちに右に分岐していくキチガイ設計
それなのに飛ばすやつが多い都市高速
一見さんお断りすぎる 左折だけで目的地に行けるように地図を読むんだよ
最近のナビはそのぐらいできるんじゃね? >>44
でも本来いけると思った間合いだったのにスピードが100キロ超えてたからいけないんじゃん どうやって免許取ったんだ?
路上研修で目つぶって南無三言いながら右折したの? 直進レーン2以上の場合右折は完全に直進と分けてくれねえかな
反対側の右折待ちいると危なくて出来るだけ進みたくねえんだわ >>111
左からならミラーと目視で見れるけどな
新保土ヶ谷インターは三車線道路で右から合流して左の分岐へ向かう車が有るんだ
トラックとか合流も短いし目視じゃ難しい道路で本線の直進車が譲ってやらないと事故多発な初見殺し道路 >>114
右直事故、なんにしても100:0にはならんと思うよ 進入済みなら赤になってから進むだけ
逆にそこに居続けたら皆にとって邪魔なだけだから >>118
ルール守ってたのに酷い
結局赤信号に変わってから右折じゃ二段階右折と変わらないじゃん やまない雨は無いんだぜ
待ってればいつか曲がれるから落ち着け 右折待ちでギリギリまで右に出ずに待ってるやつ死ねよ 直進車が行けねえだろ そのうち行けずに赤になっちまう 目つぶって南無三いいながら曲がればだいたい行けるぞ 右折できるタイミングで横断歩道でチンタラしてる歩行者しね >>92
現実に2段階右折とかやったら死ぬだろ
ほとんど誰もそんなもん覚えてないから車の方が反応できんわ >>127
落ち着けお前が先行車より早起きしてればその車の前にいるだろう
自分を棚にあげて文句垂れるの恥ずかしいよ 左折3回って言ってる奴はなんで十字路前提で語ってるんだよ >>4
焦らなくていいぞ
焦って事故したところで後ろのやつはなんの補償もしてくれない >>135
勘違いしてるかもな
なんせ一度も見たことないから 慣れろとしか
ゆっくりやれよ まあまあまわりが空気読んでくれる 免許取った時、かなり運転者まかせのルールなんだなと驚いたわ
上の方にも書いてあったが時差式じゃない信号で右折するときほぼ黄色か赤で通らないと無理だったり
かなり運転してきて慣れたけど運転は今でも嫌いだわ >>137
丁字路なら対向車がいないから右折は苦じゃないだろ
右折ができないってのは十字路が前提 初心者の時は常時赤信号で矢印信号だけが出てるのが苦手だったな
最初右折時待ちで対向車ゼロでも進んでいいのか駄目なのか分からんかった 交差点なら赤信号やら何やらで行けるけど
車通りの多い道で右にある店に入りたいときとかつらい 都内だと右折してくるやついないからなあ
田舎行くと無理めのタイミングで右折してくるやつおるからビビる 最近右折待ちで対抗譲ってくれるクルマ減ったよな
世の中の余裕がなくなってる感じがする こないだ道間違えたんだろうけど交差点内で割り込みしようとしてきたおっさんが居ったわ
もちろんブロックしたけど 都内での右折は対向直進の車途切れないし1度左折して左折レーンから直進するのと変わらん >>148
5年前合宿で取ったペーパーだけどまた運転できる気がしない
メンタルが弱くて後続車にイラつかれてないか常に気になってたし
もうどうやって運転してたのか感覚が全然分からない
よくみんな運転してるわ >>148
そりゃガイジには無理ぞ
信号が赤になる頃には対面直進も止まるんだから
そのタイミングで曲がるんだぞ、
行けるのせいぜい3両だけどな >>154
最初の頃は右折待ち先頭に並ぶとプレッシャーだよな
進行不可なの分かってても後ろから行け言われてるかと焦ってた ジジイが逆車線の右折レーンに入って行って道混んでるから一生出れないやつなら見たことある 泣き叫んどいてくれた方が良い
直進の対向車来てるのに無理に右折する奴本当に怖い >>114
相手の速度と相手との距離を見誤ってたんだから、それは認知の間違いであるねw こないだ新人の助手席乗ったら驚愕したよ
そいつ右折待ちの時に前の車にビッタリ付けるから
そんなに前詰めなくてもいいだろって言ったら
前の車に置いて行かれないようにスキマ埋めてるんです!
って真顔で言うから人殺す気かって久々に真面目に注意しちまったよ 左折で歩行者待ってる時、後続車にクラクション鳴らしてくるやつ一回いたけどあれ煽り運転で通報するべきだったのか? 事故の大半は交差点で起こるんだから
頭は冷静に、心は強く、気は長く持って
ゆっくり行きゃいいんだよ、そもそも交差点内は「徐行」 >>104
あいつら命さえ差し出せば過失無敵だからって好き放題するだろ ペーパーモメンにはもっと交差点事故の座学教習した方がええな
107 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6222-MtTL) sage 2021/11/19(金) 12:33:30.86 ID:62s4xHly0
右折の時は
・対面赤になっても突っ込んでくるときあるから、
信号より対面に注意力割け、矢印信号でも安心するな、
人生はいつだって待てるやつが勝ち、
プリウスやSUVや赤青黄色車両が突っ込んで来る時、
対面が下り坂なら更に注意しろ
・右折時はその内側後方から横断歩道
入ってくる高速自転車、
右折後車線沿いの歩道から横断歩道に直角に
曲がって入ってくるランナー、自転車が最も危険、
注意しろ
・ちゃんと中央ダイヤモンド沿いに曲がれ
・交差点事故のトップは常に右折、深呼吸して油断するな
左折時は
・絶対数少ないとはいえ擦り抜けバイク巻き込み注意、
左折時ぐらい左ミラー一瞬見ろ
・左折時も内側後方から横断歩道に侵入して来る
自転車、左折後車線沿いの歩道から横断歩道に
侵入する歩行者、自転車に注意
・トレーラーでもないのにハンドル右切って
大回りする奴は免許返納しろ、
自車の旋回半径ぐらい把握しとけ >>169
大回りは癖つけとかないとミニバン買った時に巻き込む 俺なんて帰り右折レーンがない交差点を右折する必要があるから、いつも大渋滞引き起こしてんぞ
そこ交通量が多い幹線道路なんだけどしょうがないよな 右折先にある中央分離帯にある信号に刺さってる奴いてクソ笑ったわ >>7
というか交差点内にいる車は危ないので赤信号だろうが速やかに交差点から出なければならない >>16
ウィンカー出してもしばらくすると後ろの車が速度を落としてくれる(落としてくれないときは行かせる)自分と後ろの速度差がゼロになったらいってよし! 初心者の頃は右折怖かったけど、真に怖いのは左折だからな >>171
ミニバンだろうとSUVだろうといらねえよ、
ハンドル切るタイミングの問題だ
左折でちらっとでも右に切って第二車線の直進車や
バイクと接触したら10:0で取られるからな、
車校で教わってねえこと勝手にするな いや、右折は簡単だろ
初心者の頃に苦手だったのはやっぱり合流だな なんで右折できないのに交差点の真ん中にいるんだよ邪魔なんだよ死ね >>162
右折したらすぐ横断歩道があるもんな 左右確認しないと巻き込み事故起こすって教えた方がいい どんくさい運転してる奴は、無免許っぽい奴が運転してるって通報するわ >>181
交差点事故で自動車と歩行者・自転車の事故に注目すると
最多は右折だがな、
対面自動車止まった!信号も既に赤!右折ヨシ!
でアクセル踏んだ時に進行先から横断する奴轢く可能性が
一番高い
レアケースだが信号変わった瞬間対面直進車が
来ないうちに右折するマンが、その対向車や横断歩道の
歩行者轢く例もある 交差点での「右折」
*直進方向の車
*右折側の横断歩道の歩行者 ミニバンとか四角い上に運転席高いんだから楽だろ 一番難しいのは大型セダンや 右折は無茶してもいい事ない
車や歩行者が完全にいない時以外は信号が黄色になるまでは待つ ほとんど女だけど右折レーン待ちでジリジリ右に寄って対向車の邪魔するアホの免許取り上げろ
おまえの車はでコンマ何秒かのタイミングで右折できるかできないかのマシンなのかよ
大人しく赤信号待て 左折楽勝とか思ってると横断歩道渡ってる歩行者轢くからまじ注意な
交差点で右折左折するときは徐行だぞ
徐行の意味解るよな 右折が楽勝でしょ
ビュンビュン周り飛ばしてる中での車線変更が
初心者はヤバイ 昨日久しぶりに120キロ運転した
夜のバイパスはトラック多くてスピード速いし怖い
普段スーパー行くくらいしか運転しないからドキドキしてまう >>196
確かにな(´・ω・`)
後続にヤカラが入た時
「おい 今いけるやんケ 何しとんネン どんくさいガキやの〜」
びんんびん感じるよな 特にミニバンな 交差点左折時は後方内側から飛ばして来る自転車轢く例が多い、
バイクの巻き込みは信号あるとこでより
信号ない交差点でこそ気をつけろ >>201
後ろ(社内のと言う意味)にドラレコみたいな赤い点滅ライトつけると「チッ」て苦虫みたいな顔(推定)して距離空くよ パッシング連打してれば数台目でだれか止まってくれるよ https://i.imgur.com/K2O8Bei.jpeg
雑な絵で悪いんだけど横断歩道側に信号ない場合こういう時って@で止まっててもいいの?
後ろに車いるとなんかドキドキして歩行者が歩いてるとかでなかったらつい交差点内で待ってしまう時あるんだが >>208
横断歩道内で停止してたらあとから来た歩行者が横断できなくなるだろ 関門海峡近くで超渋滞の中右折待ちして
2時間待ったことがあった…
前のトラックがずっと右折できなくて詰まってた
すぐ抜けて迂回するべきだった。アホだった >>208
別に横断歩道乗っかってても避けるだけだから機にするな 右折はゲームクリア感覚で行けばよい。
歩行者さえ気をつければ。 >>208
自分の良心に従え、究極的にはそこやぞ
渋滞してる時なら下手に詰めず開けといた方がいい、
急ブレーキでもない限り追突事故は後ろが悪いんだから
煽られようとどっしり構えとけ、
仮に追突でもしてオラついたDQNが出てようもんなら
返り討ちにする気概持っとけ 店の駐車場とかの前で止まる時はわざと出入りできないように埋める(前に入ろうとされるので) ん?対向車止まったぞ
なんで?おまえらが優先だぞさっさと通りやがれ
時差式信号?なんやそれ? クラクション鳴らされようが煽られようが何しようが、お前はしっかり安全確認して正確に運転しろ
後ろがつかえようが、たかが信号一回分
気にする必要ない
焦って事故したら、何十時間も無駄にするぞ こういうやつに後ろからクラクション鳴らすとおもしろいよね なるべく右折しないルートを想定する、右折しないといけない店は行かない、どうしても右折しないといけない時はまごまごしてりゃ親切な人が数分待ってりゃ入れてくれる 信号の右折は無理せず右矢印出るか赤になるまで待つ
クラクションは気にしない強引な追い抜きは頭に入れとく
近隣なら渋滞予測や曲がりやすさも計算に入れてなるべく右折しない経路を選ぶかな
特に、信号が無い脇道から右折で本線入るようなのは避ける 右矢印さん「うーんw黄色無しで直接赤いきますわw」 右に寄せてたら後ろの普通車はすり抜けていくけど、トラックが来て止まると焦るな 人の運転する車にたまに乗るとでかい交差点とかごちゃごちゃした道でよくパニックにならないなと感心してしまう
あと車線変更が苦手だわ
後ろから車来ててもどれくらいの距離なのかわからないから一生車線変えられん 右折でも停止線あるところでは右折先の信号に従わないといかんのよね
知らん人が多いのかお巡りさん良く立ってるわ >>218
これ。
まずくいったら事故るのは自分。 何をやりたいのか周りの車にアピールすれば誰かは譲ってくれる
よくないのは思いついたように曲がったり車線変更したりすることだけ 対面右折車がいると全然見えないっていうね
欠陥交通制度だろアレ 対抗の左折車に合わせて突っ込めよ
チンタラしてんな間抜け >>192
歩行者信号って自動車の信号が黄色になる前に赤になるだろ
自動車側の信号が赤になってるのにまだ渡ってるキチガイ歩行者なんか轢かれても自業自得やんけ 左左左でいけるだろ
これ自動車評論家もお薦めしてたぞ >>176
これ
巻き込まれて後ろと3台でど真ん中取り残されたことあるわ勘弁して >>236
それが「だろう運転」になるんだよ、
現実は赤で渡る歩行者が悪い、キチガイ、で完結しない、
信号守っていようと轢いたら車が100%負け、
これもまた道交法やで
歩行者守るために急ブレーキかけて結果後続に
追突されました、のが刑事事件的にも心情的にも
全然マシだからな、
クソバカ歩行者のとこに菓子折り持ってこっちが頭下げる
とこ想像してみろ、胸糞の重ねがけだろ? でかい交差点の中心に出来た雪の塊の上で亀になってた爺さんおったわ 田舎ではこちらが直進車なのに対向車が信号変わるとすぐに右折してくるので危ない >>239
それで事故ったら過失割合的に不利になる事は間違いないよな >>208
・横断歩道内と前後5mは停車禁止
・停車の定義は駐車以外で車が停止するものすべて
だから渋滞中に横断歩道内で止まってはいけない 夜の高速合流はいまでも怖いわ
ライトだけじゃ距離が分からん
昼は全然怖くないが ペーパー卒業したいけど、都内ならいつどこで走るのがいいの? 意味分かんね
バイクは左折が楽で右折は怖かったけど車は右折のほうが簡単だろ
死角大きいしステアリング操作忙しいし 運転イマイチな相手に対して異様に厳しいよな
危ないからってのは分かるけどイキリすぎじゃねーのと >>58
時差式じゃない信号より確実に難易度は低いだろ ああもううっとうしい
教えてやるから暇な時間おしえろ 赤になっても直進車来ないのを確認して右折やぞ
ガイジに赤信号は効かない >>239
3大糞ルールの1つだな
なんであれだけ車線跨ぎが許されるのか 左折中に猛スピード右折で被せてくるキチガイ死んで欲しい
おとなしく待っとけよ馬鹿 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています