【悲報】豊田章男さん、EUに死刑宣告 「今日は新型EVを5台発表します」▶後ろの膜が破れ落ちるサプライズ演出で計16種登場 ★3 [701470346]
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トヨタ緊急記者会見・・・集められた記者の前で、いきなり新型EV5台を同時公開し会場騒然
https://imgur.com/QHX3nCu.jpg
↓
https://imgur.com/gujslgQ.jpg
豊田代表の背後が割れて更に大量のEVカー出現「2022年に30台発売する」
https://yahoo.co.jp/csnbxj
ひぇーっ だから動画みろよｗ
冷え冷えの会場にトヨタとレクサスで喧嘩する始末 期間工とかやってるお前らが喜んでいい話じゃないよね >>9
販売車でなくコンセプトカーという張りぼてしか発表できなかった時点で察しろよｗ 製造業の人なら分かると思うけどトヨタは意味わからんくらいすごい
同じラインで違う車種を次々完成させてるけどあれどうやってんの？
あれ人間が介在してないラインなの？ >>12
ｗｗｗあれ見て
社長挟んで全車ＥＶと宣言してるレクサスと
ガソリン車は捨てないといってるトヨタと
挟まれて微妙な顔してる社長を見てないのかよｗ やけにこのスレ伸びるやんお前らそんなev好きだったのかよ この話のポイントは2030年までの資材は調達済みって言ってることだな
350万台分はとりあえず確保してるからまあEV市場は大荒れになるだろうよ >>9
マジでこれ
EV、HVという言葉だけ知ってて必要技術理解してない車持ってないコンボメン多すぎ >>19
人間が
必死こいて
組み立ててんだヨォオォォオ！！ >>25
2030年までで350万台売る計画何？しょぼくね あれ？嫌儲民、EVへの舵切りが遅いって叩いてなかった？ ミニバンのEV化はされないのか
プリウス乗ってる老人より家族持ちのミニバンを税制優遇してやれよと思うんだが テスラの株下がると俺のQQQに影響するから困る
こういうミーム株は指数に入らんでほしい ケンモメンは散々トヨタを馬鹿にしてたよね。
ごめんなさいは？ >>22
全部やるって方針は一貫してるじゃん
章男はどっちの意見も嬉しいだろうよ 五輪の時にしっかり声明出して反対したからトヨタと楽天とソフバンは応援してるんだわ
しっかりEVでも強そうなの嬉しい 無理せずガソリン維持に戻したほうが世界が平和になるだろ
欧州もトヨタもそれがええ トヨタ「HVメインで行くけどね」
（ヽ´ん`）「トヨタはEV遅れててもう終わりだなw」
トヨタ「まぁ新型EVも準備してますがね」
（ヽ´ん`）「おい、下請けどうするんだ！クズが！」
白痴速報 >>34
そもそも子供産まれたら絶対ミニバンって考えどうかと思うの そんで電気スタンド含めて実用化いつだよ
10年後とかになってリニアの二の舞だろ >>36
トヨタがevに舵切った時点で俺らの勝ちだぞよかったな 部品点数も大幅に減るからやろうと思えばすぐ作れるだろ >>32
叩いてたよ
そして出したのが販売予定車でなく
ただのコンセプトカーを並べただけで
記者から失望の質問の嵐で会見冷え冷えのお通夜状態だったじゃん？
だすの遅すぎるとさｗ チョンモメン「トヨタはEV作れない」
チョンモメン「トヨタは世界から取り残されてる」
チョンモメン「トヨタは終わり」
終わってたのはお前だけだった模様 お前らがうざすぎて章男さんブチギレて本気出しちゃったやんw >>27
あれどうやって製造指示出してんの？
あんなスピードで来る順番覚えられないだろ
違う車種だけど同じ位置のネジ締めるだけとかで役割分担してんの？ >>41
なぁまずevはありえないって散々言ってきたこと謝ろうよ >>32
ワクチン接種率が低いジャップはクソて叩いてた嫌儲がワクチン接種率が高くなったら反ワクチンだらけになったの見たら分かるだろ
日本叩いて日々の憂さ晴らしをしてるだけなんだよ嫌儲民は >>37
それはトヨタ
レクサスは全EVにすると宣言して対立してたの見てないの？ >>42
都市部以外で子供が増えたらほぼミニバンになる
たまに軽2台持ちで頑張る家庭もあるが 結局7014業者beは自演で対立煽りしか出来ないのな これでも実際TOYOTAは生きるけど日本は死ぬよな
生産拠点海外になるもの なお欧米メディアは総スルーです
もう日本はオワコン扱い >>58
死んでから言おうぜ？
そういう
アホなことは >>52
なぁお前らネトウヨは反ワクだったし反PCRだったやん
脳内ケンモメン叩く前に自分がガイジなこと認めようぜ 次のイチャモンはガソリン車とEV車の比率が低いとか言ってくるんやろうな 一台もときめくデザインが無い
もう終わりだよこのEVメーカー >>64
そもそもEV車が増えたらガソリンインフラが保てなくなって
EVのシェアガンガン増えるから何言われようが増える運命だぞ >>56
うち子供増えてもステーションワゴンにしようと言ってるわ
走るの楽しい車の選択肢多いし
二台目と買う予定だけど俺も嫁も2ドアクーペ欲しがっててミニバン眼中にないな ハイブリッドが当たり前に普及しちゃってるから頭の悪い嫌儲コンボーズはBEVより劣ってると思ってるんだろうな
エンジンとモーターを両立させる制御が簡単なわけないだろうに テスラハーのケンモメンはちゃんと謝ろうよ、ガキじゃねぇんだからさぁ！ >>1
撮影終わって移動する時ガソリンだったら笑う >>69
ステーションワゴンは国産があんまりないよね
レヴォーグくらいか 何かと話題の映画ジョーカーはこういう
サプラーイズ！な演出あったりするの？ >>46
まあパフォーマンスやる気があるだけでもマシって考えたらいいじゃん・・・
EVはもはや珍しい未来の車じゃなく
実売で競争する時代に入ってるんだから重要なのは販売計画とかだよな
売る気ゼロのド派手な車を5台ならべようが何十台並べようが同じことではある >>73
今年はテスラ100万台超える勢いだぞ
正直この速度でシェア拡げる車メーカーとか空前絶後だわ
お前も負け惜しみ言ってないでテスラ派になろうぜ負け続きだったお前が勝ち組になれるぞ まぉこれを期に国内のエネルギー戦略も変えてくれりゃあな
岸田ならアベの時よりは若干マシに動くかもな テスラはーとか言ってるケンモメンて車買ったこと無さそう
末尾Mなんかがテスラはーとか言ってるともう憐憫の情が湧いてくるわw >>26
モーターとバッテリーとエンジンの制御をあれだけハイレベルにやってるのは本当に凄いと思う
20年以上前に原型が出来ていたのはオーパーツとしか思えないレベル >>61
アホはお前だろ。
トヨタとレクサスが喧嘩だーって騒いでおいてそれか
なんであれそれやる体力があるってことなんだよトヨタには ジャップ企業で天下取れた唯一の企業だし
その辺のジャップ企業とは違うでしょ 日本のガソリン車はいわゆるアジア企業ポリコレ枠で「売らせてもらってた」んだよ
EVはEUもアメリカも本腰だからITみたいに主導権握らせてもらえないに決まってるじゃん ケンモ「もうEVの普及は止められない！トヨタもさっさとEVシフトしろ！」
老害ウヨ「EVはありえない！EVはありえない！」
トヨタ「EVに本格的に舵切ります…」
そらこんなんウヨちゃんは顔真赤で業者スレ伸ばしまくるわ プレでテスラ安くなってるぞぉ〜
チョンモメンは買い支えろよ
今が押し目だぞ〜 コロナと半導体不足で売れないと判断して去年発表予定だったのをスルー
開発車の前倒しと組み合わせてリベンジ消費に照準
サプライズ風に発表ってシナリオやな 一気に時代遅れになったハイブリッド車に死刑宣告になってるぞ 中国もEVじゃないとナンバー取りにくいとかそんなんだし、売れない車作ってもね >>81
もう他社は実車を販売してるからな
台数じゃなくスペックを発表しなきゃいけない時期なのに
まあようやくEVに舵を切ったことは評価に値するがね トヨタがEVで死ぬとか言ってたやつはどんな顔して生きるんだろ >>78
今ハッチバックのゴルフRだけど荷物必要なら次買うときそのままRヴァリアントにしそう
楽しくて楽なファミリーカーだけはDCT技術進んでる欧州に勝つの厳しいんよな プレステ5みたいに
発表時がピークにならないように祈るよ >>90
マジかよテスラにとっては充電インフラ増えるからありがたい話なのに
テスラおじさんテスラ好きなのにわかってねーなぁ >>95
わりと最近までありえない言ってたのに何があったんだろうな
やっぱ政治の問題だったんだろうか >>47
未だにプリウスプリウス言ってる痴呆ケンモジサンがトヨタ憎しで言ってるんだろう
さすがに馬鹿すぎw >>91
ソニーがやり方間違えなかったらアップルの立ち位置だったのにね でもさでもさ、まだクルマもハリボテだし本当に作れるのっ？て感じなんだけどまだ！ >>98
水素は自家用車ダメでも他で使えるから欧州も韓国もどこも力入れてるので死人は出ないだろう >>89
だから動画を見て言いなさいなｗ
見てないだろ トヨタのブランドイメージで多少遅れてもフォローは効くだろ
株主対策としてもちゃんと商材は用意出来ているよとアピールできてるし >>31
2030年に350万台体制って話みたいだから実際は相当数確保してるんじゃないか
だから最低でも350万台分
トヨタの今回のヤバさは開発力でも技術力でもなく資材調達力だと思うわ あんだけハイブリッドや水素押してた
負け組おじさん元気か？ >>113
普通にやってるよ
なんだかんだで世界的にも技術力は高い方 >>85
まずは原発の割合10年後に20％とかいうお笑い数字から直さないとな
https://static.tokyo-np.co.jp/image/article/size1/a/b/8/6/ab867341dd74e059958e83f005c67913_3.jpg
20％って割合は全部の原発が再稼働してギリギリくらいだけど
2030年代には半分以上が老朽化したオンボロになるのが確定してる
あと10年で原発の新建設地探せるのかね？
それも1基や2基なんかじゃ足りんぞ >>112
作れる目処立って無かったらこんな発表しないよw 北欧電池メーカーCEO「最高の技術は日本メーカーにある」
https://i.imgur.com/wbXG6zl.jpg
チョンモメンどーすんのこれwww >>123
手のひらクルでトヨタすごいホルホルレスしてるよ >>112
肝になるモーターとバッテリーとインバータの技術は持ってるからそこは簡単にできると思うよ >>118
動画見る見ない以前なんだよ
喧嘩できる体力があるってことだろ
どの道トヨタの懐に金入るだけなんだから
ほんと日付変わってもこれかよお前 >>95
また、こうやってネトウヨのせいにする。
ケンモメンはトヨタが水素で行こうとしてるって、散々馬鹿にしてたろ、一方テスラハーで 久々明るいニュースだが
あとはソフトウェアで遅れを取らんように祈るのみ >>69
それもいいと思うけど、ドアパンには気をつけてな まだまだパースレが続きそう
ちょんもめんは辛いのうw どうなるんだろうな
ちょっとだけPS5の爆速SSD発表の時の臭いもするが テスラ上げトヨタ下げの正体
トヨタ労組に裏切られた立憲支持者 >>134
うわああああああああああああああああああ
見てないのぉ
記者会見で記者からフルボッコだぞ
とてもEV発表会に見えないくらい冷え冷え会見だぞ
見とけ 相変わらず章男プレゼン下手だな
まあ日本最強の現役リーダーではあるんだが 嫌儲ジジイってまじ何だったら知ってるの？
トヨタがEVもやってるなんて周知の事実だったわけじゃん
どういう情報の集め方知ってるわけ？ ネトウヨ「EV車はEUの陰謀！EUは反日！EV車なんて流行らない！水素！」
トヨタ「EV車沢山出すぞ」
ネトウヨ「トヨタ凄い！日本凄い！俺凄い！ホルホルホルホル！」 >>136
ソフトが不安要素なんだよな
あの辺はwaymoやteslaやっぱり強いからね
トヨタはイスラエルのベンチャーとかと組んでるくさいからなんか仕込んでるっぽいけど トヨタパナ連合に勝てるとこがどこにあるんだよ
あとは自動運転技術向上でどこと組むかってだけだろ 毎日通勤だけで乗るならEVでも問題ないし、長距離走る用途を要求するならHVやPEHV、内燃機関のほうが楽
自分車が持ってないからって後者の用途を想定してないならただの酸っぱい葡萄のコンボメンだわ >>143
ただのコンセプトだよ
性能の発表は一切なかったから >>129
スマホでも重要な技術は日本にある、いや合ったくらいが正しいかな今の時代なら
黎明期なら間違いなく日本が重要だったよ
でも日本のスマホは世界から勝手に淘汰されて今や２〜３社しか作ってない
技術で最終製品作れるなら苦労せんよ >>121
リチウムイオン電池が今だ天下でトヨタ脂肪とか、アンチがやってたら、
鉱山持ってますがとかそんなレベルなんだろトヨタって >>84
お前から逆神コンボメンと同じ雰囲気がするからトヨタにつくわ >>146
じゃあこれ知ってる？
【悲報】トヨタ・豊田章男社長「完全EV化したら生産拠点を海外に移すから、ジャップは550万人失業するけどええんか？」
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1639295160/
――自動車工業会の会見では、「カーボンニュートラルは雇用問題である」とも発言されていました。
豊田 自動車を完全EV化するということであれば、クリーンな電力の量も少なく、コストも高い日本での生産は難しく、必然的に海外に生産拠点を移すことになる。そうなると国内の自動車産業に従事する550万人の雇用の多くが、一気に失われかねない。ひいては日本の自動車産業の存続危機につながることを危惧しています。 >>148
これよなあ
まあネトウヨじゃなくて普段ジャアアアップとか書いてる
ケンモメン(元ネトウヨ)なんだがな >>159
反論できなくて人格攻撃ですか
素敵なお返事ありがとうｗ >>135
だから水素馬鹿にしてEV押してた俺らの勝ちだろ？
水素なんて信じてたのネトウヨくらいだって水素ステーション立てるのに数億とか馬鹿すぎて草 >>144
いやシェアで言うとCATLがトップでしょ
まぁパナはトヨタとやってるから今後のトヨタ次第だろうな >>154
アップルがスマホから淘汰されるかって話 後列の分はモロにアメリカ市場狙いだな
コンセプトカーだからどうなるか知らんが
テスラの製造法に価格競争で勝てるんかな？ お前らEU舐めすぎだろ
既にクリーンエネルギーで作った車以外販売禁止に着々と進んでるからな 持ち味だったはずのエンジンとブレーキ捨ててEV全力の欧州がテスラにボコボコにされてるのほんと笑う
トヨタも出てきてさらにピンチちゃう？ 前の5台以外も此処で出すって事はもうコンセプトじゃ無いんだろうね >>163
うわああああああああああああああああああ
見てないのぉ
記者会見で記者からフルボッコだぞ
こんなこと書いてる奴が何言ってんだと言われたら人格攻撃って
何自分のこと棚に上げて被害者ぶってんだお前！
如何いうつもりで>>142書いたのか答えろや >>164
なら記者会見のにこやかなトヨタの社長の笑顔がみたいなー
出してみ？
後半の記者会見のとこでｗ >>158
今まで散々テスラ潰れるとか言ってた負け組くせぇｗｗ
大量生産しちゃってごめーんｗｗ100万台売っちゃってごめーんｗｗ >>47
作れないなんて言ってないぞ
EVにシフトしたとしても
今の会社の規模保てないから終わりって言ってたはず >>149
ティアフォーとか一瞬話題になって忘れられてるけどどうなったんだろうな >>175
ほんとこれよな
欧州車の魅力自ら捨てて ウヨちゃんさ・・・今までさんざんハイブリッドや水素押してきたのに
最初からEV推して立って歴史捏造かい？惨めすぎるよ… 充電時間問題どうするんだろ
テスラの250kWで30分充電しても400km分なのに、
CHAdeMOの規格上限の400kWでも400km分充電するのに20分かかるぞ >>173
クリーンエネルギー(核)とか言い出しそう >>177
見てないのに語ってるやつをどうすればいいの？ >>173
欧州で作って欧州で売るだけだろ
いつもやってることだ
日本の雇用は残念だけどおしまい なんだかんだ言っても日本でも内燃機関は終わるのかな
産業として裾野は狭くなるが
国際競争で負けて自動車産業を失うよりはマシなんだろうな え？じゃあ水素自動車はどうすんの？
税金で水素ステーションまで作ってるくせに
おい水素どうすんだよ水素wwwww >>105
普通のｳﾞｧﾘｱﾝﾄ乗ってるけど特徴が無さすぎるくらい没個性的だが良い車
Rなら退屈する事もないだろうね >>173
汚れたエネルギーで作ったジャップ製車などトヨタは作らん
工場はもう国外移転に決まりだ トヨタはこれ全部海外で作るからなーんも日本に得なくて草
日本に税金も払わないしw トヨタの電気自動車なんて買うくらいならテスラで十分
需要ないから終わったなwww 全く魅力のないEVだな。このハゲーって空耳が聞こえてくるわ・・・ トヨタのハイブリッドはEVベースで馬力出したいときにエンジン使ってるから一番効率的だって言ってるじゃん
完全EVにすることも余裕だけど退化だから嫌がってるだけだって >>194
evhv水素同時進行でやるに決まってんだろアホだな >>188
チャデモは中華規格と統一する話も有り得るな 冷え冷えとか言ってるバカは社長から滲み出る怒りにも気付かぬらしい
どんだけ人生経験浅いんだか >>179
>>165みたいな無知無学無能晒しまくってるレスしてる奴がそれと気付かずイキってるの笑えるからもっとやれ EVなんて先進国以外じゃインフラ整備すらまともに出来ないのに無理だろ 次はイスラエルって肌に書いたイスラエル人を電流で感電死させる演出で頼むわ >>194
そこはジャップ政府の問題だし
欧米は充電インフラ先行してるからそっちではEV売るだけだろ
日本国内ではいつまでもHV売ることになるんじゃねーか >>183
ドイツとイギリスすでに10%はEV車走ってる >>175
クリーンディーゼル詐欺でEVしか逃げ道なかったしな >>192
動画見てみ？
トヨタはエンジン諦めへんでぇと言って
レクサスはEVにすると宣言して矛盾してるんだよなぁ 日本語字幕ついてるこのテスラの自動運転の解説動画えっぐいぞ正直これがあるから他メーカーはテスラに歯が立たないと思うわ
https://youtu.be/MMsfW3eO7Wk >>193
電子部品の需要はメチャクチャ増加するけどね 充電してる未来が全然見えないんだけど本当に電気に変わるのかね。
ほんとこれっぽっちも想像ができない。電気スタンドもそこらの駐車場に充電施設が付く未来もみえない。
土地ない国は無理じゃね >>193
多分終わらないでしょ、トヨタはずっとエンジン車販売すると思う
EVをメインに出来るくらい電気に余裕ある国って世界でも少数だし ずっと叩いてたけどこれはすげぇや
トヨタ信者がEVも開発してるって言ってたのに対してどうせ1、2台でメインは化石燃料だろって思ってた スレざっと見たらゲハみてーに自分の実力関係ないところでバトルしてて笑うわ
滑稽ですなあ >>200
テスラとかいう国策企業の製品買ってる愚者は轢き殺されても文句言う人権ないらしいね EVとか充電時間、航続距離、バッテリー劣化と廃棄、この3つの大きな問題クリアしとらん限り水素自動車に敵わないと思うんだけどなぁ
しばらくまだ内燃機関のお世話になるんじゃねえの？ トヨタはここまでやってるのに日本政府は原発再稼働のロードマップ履行できてないんだから終わりだよ
国内工場全撤退100万人の雇用が失われてトヨタは本社を外国に移転 >>15
そこが本当の問題なんだよな
国内の電力を使って作ることのできないルール
ヨーロッパ人きたねーよ >>217
それな、レクサスEV100%なのは金持ちの道楽だと分かっているが故 >>187
ハイブリッドや水素って、最初からEVが出るまでのつなぎの商品という位置付けだぞ。それこそプリウスが初めて出た時から。
それなのにテスラハーを繰り返してたのがケンモメンだろ >>206
色々言い訳考えても
水素信者でテスラアンチって時点でお前が逆神なことには変わりないけどね >>213
テスラ脳って電気自動車となんの関係もない自動運転ばっか礼賛してて自殺者でないの? >>216
日本にてスラのあって充電10分くらいで終わるみたいだよ 実際に欧州組や中国は市販してるけど多少の遅れは何とでもなりそうだ >>230
まずテスラの自動運転実験は前の自動車の柄を信号と認識し続けるお粗末なもんだったことを知らんのじゃないか >>201
一般人は快適に暮らせる道具が欲しいだけだし…
今も輸入車の方が高性能！高級！ってなってても別に 普通に動けばそれで良いみたいなのが国産車選んでる ショピングモール、スーパー、病院、役所、駅の駐車場に充電設備増やして買い物中などは常に充電長野みたいな未来かな ネトウヨの愛国なんてゲハと同じよ
トヨタは日本に税金払わないし550万人失業確定したのに喜んでるんだもん >>207
逆転する
貧困地域にガソリンを運ぶよりメガソーラー設置した方が安上がりになるエリアがスポット的にEV化する
日本でもJA-SSの展開していない過疎地域はガソリン供給チェーンが破綻してEVを使わざるを得ない地域が生まれる しかしどれも酷いデザインだな…
どうせコンセプトカーなんだからもっとかっこよく作ればいいのに アメリカの国策企業の製品に手だしたバカは日本版エプスタイン送りで >>212
お前の願望だろそれw
レクサスは金持ち向け、プリウスが欧米では金持ちがええ格好しいするのに売れたんだからべつにおかしくない
レクサスはトヨタのブランドの一部分だって基本的なことすらお前理解できてねえだろ >>228
水素がつなぎとか今初めて聞いたわ
歴史改変するにしてももっとましな嘘つけよ負けウヨ アメリカ中国EUなんか相手に国際競争と
価格競争に勝たないといけないから
トヨタはこれから相当きついだろうな >>239
スタンドのないところなんて仕事がないから結局毎日街には出てるやろ…
仕事辞めた年寄りはしらんけど >>221
乗用車は問題なくEVに移行してくんじゃね？
デカブツ動かすのは余程のブレイクスルー起きない限りどうあがいても無理だからそっちはEV以外で進むだろうけど >>234
あんな垂直統合しまくった国策企業の製品なんて資本が分散して部品ひとつ辺りのコストが疎かになるだけや 欧州のメーカーはクリーンディーゼルとかいう明らかな失敗作に注力したせいでEV開発を急がなきゃいけなかったけど
トヨタはハイブリッドで培った技術力があるから状況見てから対応しても十分間に合う 欧州で全く通用せんかったトヨタに
いまだに希望抱いてるとかないわおまえら >>225
EVスレは車持ってなくてテスラ推しトヨタ下げの底辺コンボメンが声だけ大きいのが基本ですし
この前簡単な英語読めなくて発狂してた奴もいたな 昼間のレスのパクリだけど↓
トヨタはガラパゴス企業ではなくローカライズ能力に長けたメーカー
欧米でEV売って中東でランクル売って日本でHV売る >>246
労組が目先の雇用のためにEVシフト邪魔したからな >>230
別にいいだろ？テスラの強み説明するために自動運転の動画貼っても
テスラのすごさ見せつけられたからってイライラすんなって >>230
オリンピック中に事故を起こした自動運転バスｗ >>243
願望ｗｗｗｗ
ガソリンは無理という考えと
ガソリンはやめないという考えが
対立してる現実を見ろよｗ
それそれ独自に開発してるわけじゃないからん
特に車体はさぁ
それすら理解できない人に言われても 超巨大戦艦が出てきたレベルの絶望感だなｗ
テスラ即死や！ >>252
欧州メーカーは今また新しい規格のディーゼルを開発してる… >>256
長けてるんじゃなくて現地の規制のせいでそうさせられてんだよ 欧州はさっさとEV叩いて潰さないと本気の米中車にぶっち切られて日本車も倒せなくてどうにもならなくなるぞ ほんとやっつけ感丸出しやん中国産EVと言われても分からない >>252
トヨタのハイブリッドの仕組み知ってたらEV技術ないとか言ってる奴を失笑してただろうな
EV転換できない仕組みのハイブリッドも他社だとあるけどトヨタに対して言うのは物を知らなさすぎる
よくそれで自動車の会話に入れたなと なんか企業が大きくなって政治的な要素が強くてよく分からん テスラ株売ったとかネトウヨが叩いてるけど前からテスラちょくちょく売ってるけどな >>237
水素信者でテスラアンチって時点でお前が逆神だよね
ってことに反論はないと www.jiji.com>国際
テスラ、売上高・純利益が最高 半導体不足でも販売増―7〜9月期
2021/10/21 -【シリコンバレー時事】米電気自動車（EV）大手テスラは20日、2021年7〜9月期の売上高、純利益がともに四半期ベースで過去最高を更新したと ...
これが現実よ >>266
ガチ底辺は車持ってないし、車の構造なんて考えたことすらないんよ トヨタって一回公聴会呼ばれてんのに何でこんな強気で出れるの？ 何でイライラしてる奴多いんだ？嫌儲でもEV進めんと日本が終わるとか言われてたやろ >>258
なんの技術もわかってない文系高卒がマーケティングに流されてて草
確実に後悔してんだろ
自動運転なんてテスラ以外の方が進んでんのにw ついこないだ500万人くらい失業するとか言って国を恫喝してなかったっけ
あれ前振りだったの >>264
そもそも欧州が日本潰すためにEV持ち出したとかただの日本人の被害妄想やで？ 見えてなかったのってただただトヨタ嫌いの奴だけだったな
当初の予告通りトヨタは出してきただけ これ見て日本政府が再エネシフトに進んでくれれば良いけどあいつらは自分らがリベート取れないと動かないから困る >>269
その世界一の電動車メーカーが一切性能の話をできなかった現実を見ようぜ
作りまーすだけしか発表できないという現実を スポーツカーとか速度違反前提の不良の乗り物を売るなよ
企業イメージが悪くなる >>255
>>276
ネトウヨお空きれいする画像🤣 >>23
そもそもケンモメンはクルマ要らない派が多数だったじゃん
そこからしておかしい
格安中華車が出ても駐車場代を払えないし物理的に駐車場が足りない
都市部では電車という究極のEVがすでにあるからクルマいらねんだわ >>270
透視大好きイキリコンボメンええぞもっとやれ >>277
色々ごちゃごちゃ言ってるけど
僕はテスラ以上の自動運転技術知りませんってことだよねそれ >>244
テスラおじさんさあ
10年くらい前には既にそれ言われてたのに何頭の悪いこと言ってんだ。
何れにしても、欧州でも韓国でも研究続いてて、
欧州じゃ水素式の機関車とかも走り出してんだからこれはこれで普通に残るだろ
自家用車には最早搭載しないでしょうなってだけでな
>>260といい本当にアホなんだな
数年前マツダのロータリーエンジンが注目されたけどあれなんでだっけ？
この様子じゃ全く覚えてなさそうだけど >>259
自動運転に特化したそれこそGoogleみたいな企業が自動運転ソフトウェアを供給するだろうからな
中国でもそういう研究してるらしいし
何にも特化せず全工程自前でやると全部ショボくなるのにな
自動運転ももうじきテスラは他社と比べてショボいってイメージが定着するだろ 巨人トヨタがなぜ「中国メーカー」と組む？ EV新シリーズ「bZ」に「BYD」が名を連ねるワケ
https://www.webcartop.jp/2021/05/702999/
この話を俺も他のケンモメンもそもそも前からしてた事をネトウヨは無視ｗ >>277
理系東大卒だけどテスラ乗ってるよ
いろんな車乗ってきたけど自動運転云々以前にコスパ最強だぞ >>249
ロシアとか極地だとガソリン車があと50年は現役だと思うわ
軽油だと凍るしバッテリーはダメになるからどうしてもガソリン車じゃないと厳しいだろうし >>289
透視とか言い出すと
テスラ推してる俺にやたら突っかかる奴をテスラアンチ認定してるお前より
なんとなくでコンボモメン認定してるお前のがよっぽど透視してね？ >>291
どうした急にロータリーの話をし出してｗ
それよりもトヨタのＥＶについて話そうぜｗ テスラ脳ってなんかワク中と層重なってね?
アメリカマネーに支配されたテレビの演出にコロッと騙されちゃう感じの
モデルナアームでテスラ運転してそう >>276
黎明期のシャープの液晶テレビみたいに一気に逆転される可能性もある数字じゃね >>291
なにいってるかさっぱり
国産車ガイジって知的障害でもわずらってるの？ コンボメンさぁ…
トヨタはもうずっと前から「あらゆる可能性を検討する」って言ってたんだよ
ハイブリッドを筆頭にEVもFCVも水素エンジンも全部研究開発に投資してた
その上で内燃機関が生き残る道も探ろうとしてたわけ
今回大々的に発表したのはEUにおける制度設計がほぼ確定してスタートラインもゴールポストも決まったから
別にここから欧州勢が恥ずかしげもなく「やっぱ水素にします」ってなっても「待ってました」と出せる
水素エンジン実用化 トヨタ、レースで挑戦(2021/12/14)
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00621433
トヨタ、水素エンジン車「GRヤリス H2」欧州公開(2021/12/03)
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1371364.html
トヨタ、新型 MIRAI 用ベースの第2世代燃料電池モジュールを欧州生産へ…2022年1月から(2021/12/06)
https://response.jp/article/2021/12/06/352016.html
トヨタ ミライ 新型、12月米国発売…航続は約30％延長(2021/11/22)
https://news.yahoo.co.jp/articles/0cb3b35b0712742b93bec1f1a2a3b0d6d28c70ba >>301
ロータリー持ち出したのはまさにEVの話だぞ
ほんとダメだこいつ これ全部グランツーリスモ7に入れてくれよ
既に収録予定のポルシェのバーチャルコンセプトカーもEVだし >>298
勉強しただけのバカは東大行ってもバカが直らねんだな 動きそうにない車
デザインは既存の車種の焼き回し
間に合わせのハッタリ
ダサすぎ >>287
現時点でBEVほぼ売ってないトヨタがシェアないのは当たり前だろ
そもそもEVとウヨサヨ何関係あるんだよ >>301
水素自動車にロータリーの技術が使えるかもしれないってニュース見たことあるわ
圧縮効率いいしそれでじゃない？ >>291
10年くらい前のそういう話は知らないっすね
じじいじゃないからｗ
じじいが墓穴掘ってて草 >>303
垂直統合企業の末路w
規模の経済をなんいもわかってなさそうw 既定路線だったのか急な方針転換だったのか
投資するなら結構博打やね >>302
だって金持ちテスラばっかり選んでるやん
はっきり言ってトヨタ（）とかその危機感なさすぎて
今更感がすごいねん
だからレクサス（）大失敗するねん
つくればいいもんじゃないねんクルマって >>300
テスラアンチ認定してる俺より
だったわ さてトヨタがカバーしてない車ってもうミニ核融合乗っけた車と牛が引っ張る車だけになったわけだけど 車製造自体の技術よりもプログラミングやらバッテリー性能やら他の方が更に大事だからなEV車は
エンジンもないわけだし
EV車は車の構造自体がそもそも簡素化されてるわけだし >>309
コイツさっきから煽りしかしてないし
只のキチガイと思ってほっとけばいい >>309
お前駄目だｗ
何が言いたいのかを書けば一行で済む話を
俺が言いたのを察しろとか回りくどすぎて話にならん >>315
現時点で売ってないのに、トヨタ下げテスラ上げなのは当たり前だよなｗ
目標スペックはどうでも良いから、実際に売ってみてくれよって話 おそらくEVやめたと言わせるためのブラフだろうけど、言わなかったらまじで売ってEUのEVは潰される 自動運転とかどうでもいいねん
まずEV専用のプラットフォームすらまともに造れてないねんトヨタは
そこわかってないやろ水素ガイジって テスラ脳がモデルナアームで必死にテスラ運転しながら顔真っ暗黄々にしながらスーパーチャージャー探してて草 EVゴリ押しで欧米のメーカー潰す方向に来たな
白人の自業自得 >>321
つくればいいもんじゃないなら何が必要なの？
教えて有識者 >>320
そうか？wzero3を見てるみたいで羨ましいぞ ひょっとしてこのスレってトヨタ＝すごい→俺＝すごいスレなの？ >>300
反論なきゃ認めたことになるという君が持ち出したロジック使えば君はもう逆神コンボメンだぞ
おめでとう ヨーロッパはまたルール変えて逃げるよ
ディーゼル詐欺やってた奴らだぞ >>296
でっけぇセンサー頭にのっけて
ちっせー区域をトロトロ走ってて草 >>321
規模の経済分かってないような金だけ稼いじゃったバカって値段がそのまま価値を表すと思ってそう
ぼったくり企業ってある種義賊だよな >>316
うんで結局マツダは水素ロータリーエンジンの開発を凍結した
ガソリンのエクステンドロータリーを出すかもとは言われてるがね チョンモメン「ＥＶは簡単に作れるから中国メーカーでもすぐ作れる」
なぜトヨタが作れないとおもった？ 別にいいんだよ売れなくても
EUの逃げ場がなくなりゃいいだけ >>346
つくればいい
じゃないから
そこわかってからレスしてね >>328
トヨタをバカにしてるわけでもなく
現に今はテスラの独壇場だからな >>330
テスラ嫌いって訳じゃ無いけど修理面倒くさそうでのう…
偶にボコボコのテスラ見るけどアレって板金修理できなかったんか？ 太平洋戦争で負けた理由が良くわかるスレだな
現実ではなく「こうあって欲しい」願望で動いてる
昔も今も未来も、勝てるはずがない >>316
水素じゃなくて、EVのレンジエクステンダーにロータリーが良いって話だよ。
結局>>301は偉そうなこと言ってるがEVなんも知らんってことだ >>246
俺もそう思った
最後は国の規模によるパワー対決になるんじゃないかと
でもアメ車ってダメダメじゃん
どれだけ生産能力あっても舵取り間違えると失敗すんだよな
中華がクルマで覇権を取りたいなら日本並みの品質管理が求められると思う
中共は表現規制とかじゃなく品質管理のルールを厳しくしろよ
中華バッテリーですでに被害を出しちゃってるけどクルマであんなの絶対に許されんからな コンセプトカー出しただけでこれかよ
走ってる映像すら無いのか 散々イーブイは日本に合わないとかイーブイは普及しないとか言って日産バカにしてたネトウヨおじさんどうするの？
それともトヨタがイーブイ出したら手のひら狂ってしちゃうの？ >>339
お前の中の定義とか持ち出されても知らんけど
結局お前はテスラアンチの逆神ってことだな >>338
ガソリンスタンド減ってガソリン滅茶苦茶高くなるけど頑張ってね >>346
１５台発表しても
売るのは１台だけなんだぜ？
１５台を売るならホントのサプライズだったけどな >>346
作ればいいよね
トヨタの付加価値は何？ >>338
日本が当分インフラ整備する気が無いから2035年までは乗れるだろ
もしかしたらこれ見てアホ政府がリベート度外視で動き出すかも知れないが >>351
アルミボディは修理しにくい
テスラ関係なくそうなのよ >>321
俺は自分も周りも金持ち多いけどテスラ持ってるやつ見たことないわ
メルセデス、BMW、ポルシェ多いな なんかTwitterみてると称賛の声が大きいけど
あれだけガソリン、水素押してたトヨタが…って衝撃の方が強いんだけど
実際、覇権とれると思うか？ >>359
バイクどうすればいいの？
電動でまともな距離走れるの全くないけど >>327
>>353で書いた通りだ
技術なんも知らないんじゃんお前 >>296
Google(笑)
日本企業はねーのかよ😂 >>366
ヒュンダイが良いってのはちらっとだけ知ってたけどヒュンダイにも負けてるのか… >>358
お前が自分がしたレスの内容即座に忘却してる鳥頭なだけなんだよなあ
270 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ c7a2-wuyo) sage 2021/12/14(火) 23:29:15.54 ID:8BfzvAln0
>>237
水素信者でテスラアンチって時点でお前が逆神だよね
ってことに反論はないと https://imgur.com/gujslgQ.jpg
これ面白いのが左下のbz以外、全部窓が黒いんだよな
つまり中身できてないハリボテってことw >>368
バイクはカートリッジ式で交換方式の方が流行りそう 発表会見たけどアキオはよくあんなに把握できてるな
社長がやる気あるとやっぱり違うな
トヨタアキオと任天堂とリッジ平井はすごいと思うわ 他の自動車メーカーがこぞってEVに転換して
EV車が珍しくなくなるとテスラーが一番車種も特徴もない
似非自動車メーカーに落ちぶれるんだよ どっちの自動運転がすごいですか？
僕
https://youtu.be/MMsfW3eO7Wk
テスラアンチ
https://youtu.be/__EoOvVkEMo
テスラアンチ頭にでっけーセンサー乗ってるからすげーとか思ってるガイジで草ぁ！ 30年にガソリン車廃止って絶対無理だよな
技術が追い付いてないくせにバカなこと言い出す欧米は現実を見ろよ >>375
トヨタは水素はそもそも車市場を狙ってない 市場は困惑の方が強いだろう
乗っかるにはなんとも情報が足らんと思う >>377
これ全部売りますっていう発表だったらサプライズで評価あがったんだけどねぇ
やりまあああああああああああああああああああああすだけだからねぇ
そら質問も厳しくなりますわ >>368
高いガソリン買えばいいよ
バイクのガソリン需要なんて市場への影響力ない テスラ嫉妬民って免許もってるの？w
やばくないかこの知能w >>214
ついに勝てそうかと思ったら大負けだったから >>376
そりゃそうだろ俺が何回かお前テスラアンチだよなつっても
お前一切否定しないし >>297
お前の言うネトウヨなんて実在してたの？
それが気に入らないネタになると思ってるお前がネトウヨじゃね >>15
左のやつは日本の元町工場でつくって来年販売開始らしい
いろいろ騙されたわ >>386
トルクめっちゃあるだろうが荷室狭くなりそう ミライは実際目の前に見に行ったし良い車よ
水素ステーション費用問題だけが勿体ないね
後水素の運び方も 日産社員なんだがNissan ambition とはなんだったのか
トヨタに転職させてもらいたくて泣くわ >>390
ガソリン車と同等の価格で大儲けすると思う
それでもテスラよりは安いし 会見みてるけど幕降りても拍手無いから彰男が拍手し始めてるの草 >>379
個人的にトヨタは好きじゃなかったけど章男は好感持てるわ >>400
頼む！！！イライラしててくれえええええええええ！！！！ >>399
リーフってめっちゃ良くできてるスキームの車なのにあれが売れないこの国が終わってるんだろう ティア2ですら知ってた話なのに
嫌儲の連中が一切知らなかったのでお察しですわｗｗｗ >>352
現実にアメリカのビッグ3は沈んだままだし
中華はまだ品質が悪すぎる このニュース自体は悪いとは思わない
ただひとつ気になるのは、小泉劇場に熱狂したお前らみたいな連敗記録更新中の逆神が大騒ぎしていること トヨタが一気に進めることで日本中の充電インフラが一気に整うといいなあ
街のコインパーキングやイオンの駐車場などの駐車枠全てに充電器完備とかさ >>407
だから急ぐ必要もなかった
別にリーフバク売れでもトヨタには関係ないし >>403
台本ないって良く分かる
驚いて声もでない まあ金ねえしどうせ買えないと思うけど
社会に希望の持てる良い発表だったわ トヨタは一貫して水素もEVも両方やると言ってるけど
なぜか馬鹿はそれさえ理解できないｗ >>393
なので俺が最初に逆神コンボメンって言ったのを否定しなかったお前は逆神コンボメンってことになるンだわ >>415
いやジャップは原発も再生可能エネルギーも無理だから電力足りなくなって終わり でも充電ステーションは1つも建設しないんですよね？ >>415
増えたら増えたで充電スペース問題不可避だろうな
俺はその問題解決するまで内燃機関車でCO2ばらまくわ トータルでEVが一番進んでるのってどこだろ
テスラ？それともアホみたいに車種揃えてるVWグループ？ 日本のメーカーがEVでこれだけ出遅れてたのはコスト面で敵わないと見切りをつけたからと聞いたがそんなこともなかったのか
てっきりソニーみたいに金融会社へとシフトすんのかなとか考えてたわ >>415
現時点で逆に減ってるって言ってたしな
トヨタの参入で変化があるか >>415
トヨタの自前充電ステーションですら整備が25年の時点で察しよう >>389
買えば良いよ言われても
あとうちみたいな北国でバッテリー式とか暖房どうすればいいの？
下手したら遭難して死ぬんですけど >>423
トヨタがやるっつってたのにネトウヨのEVヘイトはなんだったんだあれ >>417
中国メーカーとトヨタが組んだらお前の脳内ネトウヨイライラするらしいじゃん >>432
急速じゃないのは配備済み
入れ替え完了が２５年目標 もう方々から出遅れだ終わるだ言われまくってるから
トヨタは出遅れてないよこれからも大丈夫だよアピールだよね
電池材料確保アピールなんてのもそれ
こういうことをやってる時点で出遅れを認めてるようなものだけど >>227
たとえインフラ整備しても現状水素は化石燃料から改質してるしな
それこそネトウヨが大嫌いなクリーンエネルギーで水素を宇生み出してなんてのはまだ夢物語だよ これあんま言われてるの見たことないけど、
仮にEV率100パーセント達成したら都市部から排ガスの臭いが消え失せるのかな？
だとしたら最高なんだが >>430
結局欧州がゴールポスト固定するまで待ってただけじゃねって気がする >>438
プリウスより燃費良いけど売れてるかどうかは知らないよ
馬鹿なの？ 充電スポット自宅に作るのいくらかかんだよ
そのへん持ってないやつ誰も知らんやろ EV走ってる映像はレクサスのSUVだけか？
質疑応答見るのめんどくさいから辞めとくわ トヨタの水素のレーシングカーも燃料補給時間とかも改良されてるし
ミライも良い車なのはわかるんだけどな >>443
排ガス抜きの発電が不可能
道は原発だけ >>426
今まで充電インフラ民間に全部やらせる気かよ？って政府批判してたのがいきなりのこの説明会だからなあ
数日後突然「政府が頼りないので発送電事業ガチでやります」って言いだしても不思議ではない >>434
やめたれーいｗ
愛国者(笑)の充電時間ガー！が手のひら返してホルホルしてる模様ｗ >>441
そうは言ってもお前もEV買ってないだろ？
俺も次はまだHV買う
遅いって言っても早く欲しい人も居なかった >>412
韓国の電力事情ってどうなんだろう
ヨーロッパ人が押し付けた糞ルールに対応できてるなら参考にしたいわな >>449
うちの知り合いの例だと20万くらい。補助金出るはずだが >>441
パナとの全固体電池開発もどうなったんだろうなあれ ここでテスラ上げしてるやつって本当にテスラ乗ってるの？ こりゃ一本取られたな
眠れる獅子がついに目覚めたのだ
高度経済成長以来か？中韓なんて目じゃねえ欧米も即超える >>410
オーランチオキトリウム潰したり石油メジャーはカスだったからな テスラ連呼してるやつの車持ってなさそう感は異常
下手すら免許すら持ってなさそう感 >>447
実際EVアンチしてたネトウヨいっぱいいたからそいつら馬鹿にしてるんだろ >>446
旧型のミライより売れてるとか言い出してるアホがアイオニックの売上は興味無いのね これ下請け死んだな
今度から部品に傷あってもいいよとか優しいトヨタはおかしいと思ってたんだ >>450
道民500万人沖縄で受け入れてくれるかなぁ
>>454
七輪はクリーンエネルギーですか？ こんだけ日本にガソスタ充満してるのにEVインフラってこれから広まってくんの？ >>430
自動車メーカーがそれやったら自殺行為
他の手も考えてるし元々トヨタは反EVだから出遅れたわけでな
>>440
何Wの急速充電だったか聞きたかったねぇ
今の時点で何Wの急速充電を配備するのかすら聞けなったことに絶望するねぇ >>447
自分の脳内にネトウヨ住まわせてるだけだから気にしないほうがいい >>430
全てでは無いが国内の下請け切らなきゃ勝てない
要はそういう決断 全固体電池が普及したとしてもすべてをEV車にするなんて絶対に無理
原発を100倍に増やすとかしないと無理
EUの連中だって分かってるはずなのに平然と廃止するとか言ってのけるから信用ならん 嫌儲が今までトヨタはEVも作れない後進国ジャップ企業とか散々馬鹿にしてたのに…
これじゃもう嫌儲って逆張りしてるだけじゃんか… >>464
テスラ買う奴は頭おかしいから案外乗ってるのかも
屋根が外れるポンコツだけども トヨタに完全に騙された
このサプライズの為にEVに否定的な事を言ってたのか >>488
その手があったか
トヨタ批判してたのはネトウヨって事にするか >>476
クリーンじゃないけどそんなの気にしてるんだったらこまめに充電しろ 別にEVアンチしてたネトウヨを馬鹿にしてるだけなのに
そこにつっかかった時点で…あの、ヒットマークでちゃってます…ｗ EVは作るの簡単なんだからガワができてるなら
中身入れ替えるだけなはずだろ >>477
送電線事態はあるわけで
あとは急速充電スタンド整備するだけだよ
少なくともできてもいない水素ステーションよりは早いだろうｗ >>484
>>488
巨人トヨタがなぜ「中国メーカー」と組む？ EV新シリーズ「bZ」に「BYD」が名を連ねるワケ
https://www.webcartop.jp/2021/05/702999/
ネトウヨには見えないデータｗ >>460
俺は今リーフ乗ってるけどC+pod一般発売始まったら即買い替える
嫁がハイブリッド乗ってるから遠出はそっちにして俺は脱化石燃料で車選んでいくわ >>489
自工会のトップとしての発言をトヨタと捉えてたバカが悪い >>478
聞きたいなら聞いてみればいいじゃん
日産の後追いだからこそ日産より速いの置くんじゃない 朝にしてるトヨタイズムのCMだと水素街の事してるけどあれはコンセプトタウンて事かな >>496
実際ネトウヨと同じ電通工作員だと思うぞ >>459
おいおい何この程度で消沈してんだよ勢い足んねえぞ
早くさっきまでの調子でイキリ続けろよ >>484
いつもデータ使ってジャップ批判してるのに特許数1位のトヨタはEV作れないって盲信してたケンモメン虐めるのやめませんか >>499
じゃあ発表しろよｗ
15台コンセプト並べて
発売するのが1台だけってなんだよｗ 下請けが死ぬけどどの都市が日本のデトロイトになるんだ？ >>497
北海道なんでガソスタもまばらで20時には閉まるのに？
イオンまで片道100キロ持ちますかね？ 単なるパフォーマンスか
所詮Apple carやGoogle carに負けるんや >>464
テスラどころか車持ってない奴ばっかでしょ
イデオロギーで買う車普通決めないだろ ハリボテ集めただけで車名も値段も不明なのに喜べるヤツの頭ってどうなってんのw >>505
あーあウヨちゃん馬鹿にされすぎて
顔真赤になった結果ついにワッチョイまで消し始めちゃったよ >>384
プロトタイプはもう出てるし今回の発表でも並んでたし2022年代半ばに販売予定ですでに量産工場も決まってライン立ち上げてる真っ最中だよ
この前お披露目されたスバルのソルテラも共通のe-TNGAを用いて設計した
一般的に考えるならばプラットフォームの開発は完了したと見ていいと思うけど >>499
トヨタの車体でEVなら買ってもいいかなって本気で思うわ
その次は水素がいいけど >>506
今からだったらChaoJi整備していくんじゃないのか >>484
実際作れなかったけど中国のBYDと提携してできるようになったんだよ
今発売してるトヨタの技術だけで作った電動レクサスは空冷バッテリーのゴミだが
BYDと提携して開発中のbzは良さそう
https://i.imgur.com/Ax99p3S.png ＥＶ充電器４万基突破、来年から参入容易に
韓国環境省と「国家充電事業者」に指定された９社（韓国電力含む）が運営する公用の電気自動車（ＥＶ）充電器は全国で４万469基（急速・超急速充電器6,792基含む）となった。これに2014年に認められた家庭用の約２万5,000基も合わせると、公共・民間で７万基前後が普及したことにな
https://www.nna.jp/news/show/1982403
充電スタンドの数は韓国の方が遥かに多い
m-jp.yna.co.kr>記事一覧
マンション駐車場にEV充電器 来年から設置義務強化＝韓国
2021/8/27 -【ソウル聯合ニュース】韓国で2022年から新築マンションの駐車場は収容台数の5％、既築マンションは同2％に、それぞれ電気自動車（EV）充電器 ... やっぱり俺たちが予言した通りEVの時代でも「トヨタ」だったよな
敗北を知りたい >>515
いや そりゃそうだろ
作るの確定してるだけでいい
トヨタ以外が出来てない方が心配 >>489
EVに否定的なのに、EV発表ってどういうことやねんw >>517
命よりクリーンが大事ならEV乗って死ね >>464
乗ってるわけないだろ
車どころか免許すら持ってないだろうな >>518
完成車に参入するメリットねえじゃん
そんなこともわからんバカだから底辺なんだろお前 で、トヨタのEVカーはテスラより街中走ってるか？
現実なんだよこれが >>509
切羽詰まって逆切れ始めて草ここまで惨めな奴も珍しいぞ
でこの後またもっとイキれよ！って返すんだろｗ >>498
煽りたいだけで日本経済を良くする議論するつもりないのか
立憲共産の時は真面目な話できるのに 別に嫌儲全体がトヨタ下げジャップ連呼してたわけじゃないんだけどな
俗にいうチョンモメンが騒いでただけで >>506
質問で聞いてたじゃん？
今発表できない時点で一生懸命やりますと濁してる時点で察しよう おじいちゃん...
テスラが自動車の販売を始めて何年経ってると思ってるの？
ev一辺倒でEVシェア一位とかまじでありえない事をやってるのよ？
わかってんのそれ？ とはいえレクサスをEVにするとは現時点で最良の選択に見えるな >>523
水素は商用でしばらくは行くんじゃないかな
合成燃料のめどが立ったあたりで内燃機関復活 >>534
ダサいお前には理解出来ないだけ
そんな服着てるのもお前だけだろ >>522
欧州向けは太陽光発電の電力を買い取って再エネ100%で作ってやれば良い Windows 開発して発売する頃に
国内OSのトロン開発してるみたい トヨタが勝っても負けてもEVにケチつけてたウヨさんは死ぬんだｗ 水素ステーションすらろくに整備せずにEVに移るのか
トヨタの力で充電スタンドは整備しろよ >>537
日本で走ってるEVは殆ど日産のリーフだよ >>542
どの程度の急速なら満足するの？免許もないのに >>541
嫌いなのに居座って出ていかないゴキブリみたいな連中だよな >>482
原発増やす言うとるじゃないですか
時代は原子力で明るい未来なんですよ しかし充電って難しいよな
手に持ててコンセントとケーブルさえあれば気軽に充電できるスマホですら
今でもみんなバッテリー残量に悩まされてる
充電できるのは一部の店舗のみ
できても溜まるのに時間かかる
自動車というデカくて重い物でそれが解決できるのかは疑問だわ
絶対ガソリン車よりトラブル多い 日産はリーフを市場に出して、多くの運転データを蓄積してきた数少ない先駆者ではあったよね、当時は
いまどうなの？ >>539
そらこんなとこで真面目な議論しても仕方ないし
どうせテスラの時代が来るだけやし >>538
いいぞその調子だぞ
応援の意味を込めてお望み通り言ってやるぞもっとイキれ 技術力はあってもいつも国際競争に負けてきてるからな日本は
トヨタが最後の望みだから頑張ってほしいとは思うが現状はかなり厳しい >>540
糞な土地に住んでる自覚がない
暖房は外部エネルギーにするかリッター500円超えるガソリン入れとけ
答え出てるのに構ってもらおうとすんな >>427
だよな
出先でどこでも待たずに気軽に充電できるようになるまではではEV怖いわ >>545
レクサスはEV全推しにするってわかってる
トヨタはエンジンは諦めない全方向って混迷してるのがねぇ 愛知在住の奴なら知ってるだろうけどトヨタがあるせいかクソ田舎でも妙に所得高かったりするんだよな
愛知の片田舎が大阪市と余り変わらんくらい 全然トレンドにならなかったあたり日本人から見てもどう見てもただの意気込み言っただけ
大勝利みたいに暴れてるヤツ1レスいくらだよw やはりトヨタもEVやるでしょう、EVに否定的だった人もそろそろ考えを変える時期
自宅でスマホみたいに充電して使うEVは
自宅駐車場を持たない日本人には向いてないかもね >>558
車はそう簡単なもんじゃ無い、性能良くても見た目が気に入らなかったら買わないし >>545
ハイエンドモデルで富裕層に売りつけてデータ取って普及帯の車にフィードバックするのが一番だからな
メルセデスにせよVWグループにせよ高価格帯からやってるしね >>553
素直に言うけど5分以下で充電終わってほしい
震災の時みたいに充電に並んだりしたくない
今どんくらいなんだろうね？ ホルホルしてるネトウヨはミライさえも知らないんだろ？
何が愛国者だよｗ >>511
全部同じだミニ四駆なんかシャーシ一緒で見た目が違うだけだろ
あれと一緒だ 備蓄してるから直でニュースの影響受けないはずなのに訳わからん理由で値段上げ下げしてるガソリン売りどもうぜえからEV流行れ >>571
やばいオレもマウント取られに来た・・・w ハリボテだけみせられてもさぁ
大事なのは中身がガソリン車レベルかなんだが >>577
家でマメに充電してたらいいんじゃないの
逆に外でしか充電出来ない人は買うべきじゃないよ >>546
ステーションが全くないから商用がメインになるだろうね
たまにミライ見るけどあいつらは運良く近くにステーションあったんだろうな そして日産のアリアも知らない愛国者とか死んだほうがいいだろｗ >>553
んなもん高速であれば高速であるほどいいだろ？ｗ >>569
エンジン車もハイブリッド車も現在は売れてる訳だしレクサスでEVのシェアいる程度取れれば長い目で見ても強いと思う ソニーが1〜2年前に見せたやつの方が中見せたりちょっと走って見せただけマシなレベル >>586
ミライ買えば不思議な力で近所に建つらしいよ
近くにあるなら共用だろうけど >>581
ガソリン代と電気代を比べて安い方を使うようになるだろうな
ガソリンとEVの2台持ちみたいなのもあるかもしれない
輸送用なら安い方を選べれば輸送費も安くなる たかだか350万台って（笑）
VWは1900万台の予定だぞ
大負け確定 こんな発表なら北朝鮮でもできるだろ
あ、北朝鮮がやってることの
モノマネかｗ >>562
糞な土地って日本の国産食料の生産頑張ってるの北海道だぞ😡
糞な土地の食べ物食わずに中国産食ってろよ😡 スタンドで給油するという感覚を捨ててください
EVは自宅でスマホのように充電して使うものです。
うごくスマホなんです ネトウヨはネトウヨ呼ばわりされてもスルーなのに、チョンモメンはチョンモメン呼ばわりされると激怒なのなw >>590
その通りだけどバッテリーの充電って高速であればある程危険度が増してくる諸刃の刃だから何とも言えん… >>590
高速道路とか年に何回乗ってるのよ
ガソリン車買えばいいんじゃないの >>484
言ってたの全部ネトウヨってことにして誤魔化すから問題ないぞ >>559
つまんねー返し
まぁいいや>>509で話逸らした時点で論争はお前の負けだし
イキってるって言い続けたほうが勝ち勝負はお前に譲ったる スルーされてるからもう一度感想でいいから聞きたいんだが
EV研究一番進んでるところってどこ？ >>602
シナチョンモメンは祖国の事を言い当てられてドキッとしてるんだろうな 海外メーカーの日本市場開拓担当はご愁傷様です
ただでさえ日陰の部署でしょうに >>585
隣街まで50キロあるんだ😭
往復100キロは持ってくれないと死んじゃうんだ😭 >>600
スマホをイメージするなら充電時間と充電容量の問題がまっさきに思い浮かぶよね
もしかしてスマホすら持ってないですか？ トヨタの強みは本気出したら国動かせるから充電問題もなんとかなりそうだしな
ここにきてしっかりバランス取ってくるとは思わなかった 中韓がどうのこうの言ってるけど
一番困りそうなのは欧米とくにアメリカメーカーだろ、、、 >>545
買う層からすると魅力的な車種ないしなあ
IS350は一瞬アリかなあと思ったことはあるけど、結局楽しいファミリーカーなら欧州車のが安くねってなった
LC500はマジでかっこいいとは思う >>609
テスラだろ
EVの技術=バッテリー技術だし
それもテスラが一番進んでる >>609
なんの研究を指してるのか分からんけどモーターでも走れる車はトヨタが世界一販売してる リーフが売れないのは俺からしたら悲しいよ
災害対策にもなるし本当良く出来た車なのに つーか何百キロも出すような乗り物に中国企業の設計した乗り物なんて怖くて乗れるかよ
ファーウェイ、シャオミ、オッポのスマホでどれもこれも品質いまいちなの経験したわ もうEVはテスラ以外もいっぱい作ってるのにネトウヨはいつまで時間止まってんだよw >>601
だとしたら全部ネトウヨの手のひらじゃん
ネトウヨ凄すぎってより嫌儲ヘボ過ぎ…？ >>484
むしろEVは簡単に作れるんですよ
だからこそ既存の自動車メーカーが優位性を出しにくい。
テスラのような新興が無双できる。
トヨタもまだ発表しただけ
テスラのようにシェアを取ってからの話だ ガソリンが高い時は電気で走って
ガソリンが安い時はガソリンで走れれば良いんだけどな ちょっ、これ最後の日の出やんけ
もう沈むしかないやん…えらいことやってもうたなあ >>613
ガソリン車でいいじゃん
トヨタだけはしばらくEV専門とか言い出さないよ >>618
現時点でそういう選択肢に入ってるってだけで半分勝ちだろ 膜が破れとかいう満足に日本語もできないスレタイ続けるのはなんでだよ トヨタのことだから後出しジャンケンで勝ちにいくんだろ >>615
寝てる間に充電して
１日使って、また寝てる間に充電するサイクルですね。
これを自動車に応用するだけですよ
テスラはすでに実現してます EV普及してきたらアホみたいに原油下がるんだろ
知っとるわ ここぞとばかりに叩きに来たマスコミ達はどんなリアクションだったの？ >>464
そいつらが乗ってる車は「家計が火の車」だよ >>622
エクスペリアはさぞかしうれてるだろうなｗ >>632
全車EVにしても電力が足りなくて充電出来ませんってなるしな >>638
先出しで優位に立てないほうの心配しなよ >>640
下がらないと思うよ
車以外にいくらでも使い道あるから やはり織田信長、秀吉、家康を生んだ土地だけはあるわ。
抜け目なさすぎやろ。 今日いきなり「5台出します」とか言い出して
その場で「実は16台です！」とか言われてもアホみたいだよなw >>600
外で動かなくなった1トン以上のスマホってどうするの >>600
だからこそ問題なんだろう
スマホは家族それぞれで充電してる
車が家に2台以上ある人はどうする？
車ごとに充電装置増やしてたらめんどくさいしコストもかかる
そして出先での電池切れ問題が常にでてくる >>608
そもそも>>165みたいななーんもわかってないレスした挙句そこ突付かれたら水素信者！とか言っちゃってる時点でお前のレスはそれ以降の全てが恥の上塗りなんだよ
だから諦めるなよもっとイキリ続けろ >>622
中華製のモバイルバッテリーやらカメラのバッテリーよく爆発してるしな >>634
実際はこれでお前の負けな？ここまでケンモ大勝利も珍しいけど
ケンモ「もうEVの普及は止められない！トヨタもさっさとEVシフトしろ！」
老害ウヨ「EVはありえない！EVはありえない！」
トヨタ「EVに本格的に舵切ります…」 EVは航続距離の問題が言われるが
１日に５００ｋｍも移動する人がどれだけ居ますか？
実は多くない >>615>649>650
こいつら全員EV乗ったことないだろう >>619
>>620
やっぱりバッテリーが大事だからテスラが研究進んでる感じか
VWグループがやたら車種増やしてるからそっちの方が進んでるのかと思ってたわ リーフの仕組みを知ってたら本当に凄いなと感動するんだけどな 最初から固体電池はトヨタが一番進んでるって言うとったやろ >>639
問題此れなんだよな、家で充電するのが1番便利なんだけどバッテリーって充電してる時が1番危険だから燃えても良いところで充電しないと精神的に落ち着いて寝れない… >>411
中華は自国消費はともかく輸出はまだまだ厳しいだろうね >>366
カッケー
車のデザインも兄さんは5年先行ってるな >>626
そのわりにテスラ以外のメーカーは出てこないけどなぜ？
簡単に作れるならテスラ以外にも群雄割拠になってるんでない？ 値段もスペックも発売日も不明で良く喜べるよw
ウヨマゲドン再びかw マンションとかの駐車場はどうするんだろこれ
新たに給電設備作るのか
スペースかなりきつい所もありそうだけど >>634
>>663
反EVしてたネトウヨ悔しいか？ パフォーマンスじゃん
トヨタ賞賛してるバカウヨは消えろ つい先日日本の車メーカーでアンチEV連合組んでなかった？ 内燃機関メーカーと下請けは死亡やな
水素ステーションとは何だったのか お前らが何をそんなにお祭り騒ぎしてるのか分からんな
ガソリン車は捨てない水素も視野に入れる。
そりゃそう言うに決まってんだろ
どんだけの会社がぶら下がってると思ってるんだよ。
本当は参入障壁が高く内燃機関の技術をそのままスライドできる水素エンジンで勝負したかったのも事実。
ハード面でトヨタやVWが技術で負けるわけがない。問題はソフト。 >>639
想像力0だよね君
スマホと同じなら大多数の人間が充電不足や電池の劣化で停止させてるでしょ
1トンの巨大な塊が道路にいくつ放置されるわけよ >>650
モバイルバッテリーとか小型発電機みたいなのかJAFがそれに準ずる物を持ってくるとか狭い日本なら全然対応できそうだけどな アパートぐらしの貧乏人はもう車も持てない時代がすぐそこまで来てるなｗ >>670
ガソリンスタンドのタンクを改装する事に比べたらずっと楽だろ 水素腐してる人って変換効率云々でEVと比較して無意味とか言ってるのがよくいるが
水素を使う利点って電力需要の低い時に無駄にしないようにエネルギーを変換して貯めておけるってところでしょ
電気で難しいのはいかに貯めておくかって点なんだから
電力需要の逼迫とか無駄になる電力とかトータルで考えると水素にも理があるって理屈は考えないのか >>643
スマホみたいな安物は壊れてもいいし中国製でいいけど
命を預ける代物が簡単に壊れていいと思うか？ まぁ数発表するだけなら猿でも出来るからなぁ
結局ネトウヨだけ騒いで終わりだろうな >>651
脳死でイキってる連呼してたら負け認定されるなって思って
せめてちゃんとした反論しようとしてて草
もう俺のコントロール下じゃんお前ガイジ使ってお人形遊びするのたのちー >>658
evじゃなくバッテリーの話か
実際テスラ乗ってる人も居ないしどこまで公表どおりなのかは誰も知らない >>665
テスラも筐体作るのに凄い苦労してたから
実は簡単に作れない サプライズとか作戦みたいに言ってる時点で見込み違いじゃね。これはトヨタの「焦り」だよ
だって海外他社はみんなもうBEVのニューモデルを投入してるか来年には投入するんだぜ
ジャップランドでほとんど走ってないだけで世界では既にBEV競争のスタートは切られてる
それが今になって2030年計画だぞ？ようやくスタートラインに立ちますって宣言を始めたっていうんだから
遅きに失したなんてレベルじゃない
これでホルホルしてるジャップはマジでおかしいよ。世界の動きが全然見えてない >>680
そりゃ緊急時にはそうできるだろう
でもそもそもそんな状態にならないようにしたいでしょ
乗る側としては トヨタ擁護してる奴って嫌儲の人格攻撃してるだけじゃんw
空っぽなのはわかってんだろうなw リーフとプリウスの価格差分も乗らないからプリウスなんだが スポーツカーみたいな奴気になるけどレクサスのエンブレムついてるし庶民には買えない値段なんだろうな… >>678
この先その下請けをどれだけ切れるかがトヨタの正念場な気がする >>689
要はあれでしょ？
トヨタはきちんと沢山開発してますよってポーズだろこれ 太陽光発電とEVをV2Hで繋ぐライフスタイルが理想的だから国産から選びたいね
できればランフラットタイヤとレベル3以上の自動運転も欲しいけど >>681
実際この先もずっとガリリン車は貧乏人向けだぞ
スズキに足向けて寝られねえな >>654
問題は夏場の渋滞だよ。
連休のときは高速の出口に30km4時間位の渋滞ができるわけだが
このときの外気温は40度。無事に高速を降りるまでこれに耐えられるのか。
参考までに今年の夏に中央道でできた渋滞が100km7時間。
ガソリン車なら軽自動車でもエアコンガンガンで7時間耐える。 >>665
さすがにそれは車を調べる気がないとしか思えん >>670
いうてユーロならあと9年でガソリン禁止だぞ
さっさと作るしかないんだわ >>678
問題はそっちだよねスマホでもそうだったし ちょっと前に中国の自動運転動画見たけど子どもや自転車がドアミラーギリギリすり抜ける道とかも徐行しながらスイスイ走ってて絶対日本メーカーには無理って思った >>688
まぁもう作れるようになったから関係ないんですけどね
もう終わりだよこの国策(笑)企業 >>693
正直このニュースでケンモコンプレやばい奴がこんだけはしゃぐのよう分からんわ >>621
あのな、災害対策になる車ってのは
V2Hみたいな限定されすぎなアホな機能のことじゃなくて
ガソリンさえあれば家庭にコンセントで300Wを5日も電源供給出来るインバータ付きハイブリッドの事を言うんだよ
日産はロクなインバータも開発できないくせに、ホンダや三菱みたいにトヨタ自動織機のインバータを使おうとしないから
インバータ機能を巨大な外部装置に依存するV2Hでキャッキャしてる >>708
そりゃテスラは作れるだろうが後発がポンポン作れる訳じゃない まあかろうじてEVについていけても次は自動運転だからトヨタはそこで完全敗北するだろう
ネトウヨは現実を見た方がいい >>689
これはその通り
だけど国としての方向性が内燃機関を保護しようなんて
誤った方向性になるのを釘刺したという意味では
今日がターニングポイントかもしれんわ 普段なら早速予約開始して(わざと低くした)予想の何倍も予約入りました！
ってやるはずなのに 乗るだけの方としちゃ内燃でもHVでも電力でも何でもいいんだが
問題は縮小する産業に関わってる人達だよな
こういう時セーフティネットがしっかりしてないと産業の大転換の時に足が重くなって競争に追いつけなくなるんだよな >>711
現時点でまだガソリンに頼ってる時点でバカ確定 >>686
いいぞその俺が遊んでやったんだっていう冷静な人間ならまずしないレス
その調子でいけ ガソリン軽油電気水素核融合全載せのスーパーハイブリッドカー作らないと覇権とれないぞ 全部作れる事が強みなんだからどっちかに今決める必要なんて無いんだよ
結局売れるもんを作れば良い
今のうちにEVのシェア取りにいくのはどう考えてもアリだろ >>715
プログラムやソフトウェアの問題
ハードルが下がりまくる他社との国際競争と価格競争
本当に厳しい >>719
同じ出力だとハイブリッドに比べて1日で電気が枯渇するEVの災害対策がなんだって？ VWグループにも頑張ってほしいわ
現行のポロのデザイン好きなんだよ トヨタ参入すれば電費競争に拍車がかかるな
モーターとバッテリー積んでりゃいいんでしょみたいなメーカーは淘汰される ダイハツなんか70年代にEV販売してたのに遅いよ。 また嫌儲コンボかましちゃったな
テスラ大躍進でトヨタつぶれるんじゃなかったの？ｗｗｗｗ トヨタ本社、グループ傘下の下請け企業に死刑宣告
の間違いだろ？ >>678
ほんこれ
トヨタ車もVW車も乗るととんでもない先進技術使ってることは実感する
トヨタの回生ブレーキとモーターのコントロール、VWのDSG制御は現代にあることに感動するわ 一方ジョブズは3つのデバイスの発表を装いつつ、それらを1つにまとめた革新的なデバイスを発表して世界を驚かせた >>740
ガソリン車やめる宣言ならホンダの間違いじゃね 株価はＰＴＳもＡＤＲもたいして反応してないね
明日はどうなることやら >>740
そういう事でもある
もう辞めてくれよおまえらって事だろう 結局バッテリー技術だと思うんだけどトヨタのバッテリーはどうなんだろう 分割前から株多めに握ってるおじさんだけど明日跳ねるかな？ >>709
一番ダメージありそうなのEUなんだよな、、、 EVもガソリンもやるなんて中途半端は愚策だろ
ナチスの両面作戦に近い自殺行為だよ >>742
ガソリン車と電気自動車と水素自動車の発表を装って
1台でどの動力でも使える車を出せば良いんだな これじゃ爆発中華や炎上テスラなんて日本じゃ全面輸入禁止だね >>738
モデル3生産出来ずにテスラ潰れるんじゃ無かったの？w >>748
ちゃんとしたリチウムバッテリーもってるよ
自社の技術じゃないけど >>464
テスラ楽しいよ
ナビが画面で月面探検できる >>754
なにも知らないのに話に入ってこないでいいよネトウヨは
車の免許すら持ってないだろｗ >>740
全部の下請けでは無いがガソリンエンジン関係は今のうちに生き残りを考えてシフトチェンジしていけという事ではあるね >>756
そうなんだ
さすがにテスラじゃないよね？ 今はテスラ以外もEVいっぱい出てて富裕層はテスラからポルシェのEVに乗り換えてる？
みたいな記事も出たくらいなのにネトウヨはよっぽどテスラが憎いんだなw >>749
クロスオーバーにトヨタ謹製HV、EV導入して売れた金でロードスター開発するとか誰も損しなくね？ つーか電気自動車ってスマホのモバイルバッテリー10000mAhで何キロ走れるの？ >>755
それチョンモメンの脳内に住んでるネトウヨが書き込んでたの？ >>740
最下層の父ちゃん母ちゃんでやってる零細は死ぬかもしれんけどTier1Tier2切ってハイ直ぐに代わりが見つかりますって訳もないだろ
とっくに通達済み 結局テスラもトヨタもただの車屋だし最終的にはgoogleが勝ってどっちも死ぬだけだよ >>14
何を？
作ろうと思えばいつでも作れるでってアピールになるじゃん そもそもトヨタはEUなんて眼中になくてライバルはテスラと中国企業だろ EVやるんなら内燃機関系統は必要ない
少なくとも主力の自家用車の部門では無用になる >>653
ん？
トヨタ「不確実だから一本に絞らず選択肢を複数もっておく」
以前から何も変わらんよ
お前が知識ないだけ >>752
需要あるからな、、、
欧米でEV中東でランクル日本でHV売ればいいだけのこと マスクは車とロケットでネトウヨのプライドズタボロにしちゃったからなw >>763
どうするもなにもまだ発表しただけだよね？
発表するだけでもうテスラに勝てたの？
大本営発表で浮かれてた頭臣民ジャップ？ >>614
凡人共には感知できないほどの速さで、ね >>771
真面目にポルシェ買うこと考えてたけど当のポルシェはタイカン作った後に代替燃料技術の投資増やしてるところから苦悩が見える >>784
一斉にEVに変えたら電力不足で停電するぞ >>791
まるでテスラがトヨタより売れてるとでも言いたそうだな >>414
たぶんこれ
価格競争力とソフトインフラを克服しないとガラケーの二の舞になる >>782
自称日本人を騙ってるチョンモメンに言われたくないだろうなｗ >>654
「以前は週に1回充電するのに十分でしたが、現在は少なくとも週に2回です。」
テスラモデル3を充電しているGao氏は、SecuritiesDailyの記者にこのNEDCのバッテリー寿命について語った。
車は668キロですが、シートヒーターがオンになっています。エアコンを使うと、実際のバッテリー寿命は約400キロになり、1キロあたりの消費電力は通常のほぼ2倍になります。
Gao氏によると、彼はテスラのモデル3の最後のバッチを、後で交換したリン酸鉄リチウム電池よりも厳しい寒さに強い三元リチウム電池を使用して購入しましたが、電力損失が深刻になるとは予想していませんでした。 >>780
土俵に乗れなくなったEUが次に何してくるか怖いんじゃが >>654
ちょっとだけ車に触れたばかりのワン・ユー（仮名）はさらにひどいものでした。
彼がリン酸鉄リチウム電池で購入したモデル3は、電池寿命を大幅に短縮しました。
自家用車の所有者と比較して、新エネルギータクシーの運転手はさらに「崩壊」しています。
タクシーの運転手が「SecuritiesDaily」の記者に、最近は気温が低く、バッテリーの寿命は300キロですが、実際には約150キロしかないと言いました。 >>788
これが出来るのはメチャクチャ強みだと思うんだがな かなりテスラ見るようになったから焦ってるだろうね
できればEV用のエンブレムにしてくれたらいいのに EV車をある程度は知ってる愛国者なら現行のリーフを持ち上げてるでしょうｗ
お察し よく知らんけど種類だけ無駄に増えてもしょうがなくね
性能はどうなんよ ちょっと前までEV作れず取り残される、とかいう雰囲気だったのに まあ株価対策以外の意味合いは無いな
予測を上回ってる部分は無い訳だからな >>798
売ったのなら下がるだろ
まさかテスラが今まで株を全く売ってないと思ってるのかバカウヨ🤣 >>803
いやヨーロッパメーカーも普通にEV作ってんじゃんか >>805
トヨタは元々、各国のニーズに合せて全面展開と言ってたからな
豊田がEVはやらない とか言ってるのって情弱ケンモメンだけｗ 嫌儲だし赤旗信者も多いよな
トヨタ潰して労働者を路頭に迷わせたいけど労働者の味方なんだっけ >>803
ゴルフRめっちゃ気に入ってるから全BEV化とかやめてほしいわ 真珠湾攻撃みたいなノリやな
追い込まれて追い込まれて反撃
国民喝采痛快みたいな >>809
車体は作れる
EV車の問題はバッテリーやらプログラムやソフトウェアなのよ 水素はどうすんの？
世界がEVに舵切ってる中強行して誰も求めてない水素推してたじゃん
水素スタンドまで作らせて中途半端に終わらせるのか？ >>823
グーグルもアップルもスマホは自社生産じゃないよ ヨーロッパでジャップ猿の車をオメオメと売らせる分けないだろ
さっさと規制掛けまくってヨーロッパからジャップカーを追い出せ 片手間でちょろっと作ってテスラの最上位モデルをかるーく上回るTOYOTAさん… しかしまぁ国内の部品工場はかわいそうなことになるよな
愛知県は大丈夫なんだろうか？ >>826
水素は将来的に船や重機に使う計画になってるはず >>618
ベンツとか安いよな
まあ俺はレクサスなんやが ほら言っただろトヨタからしてみればやろうと思えばEVなんて鼻くそレベルで簡単だってw >>823
実際ここの比較は現状なかなか出来ないから難しい
一応テスラがダントツでトップだと思われてたがトヨタなら超えてきてもおかしく無いからな トヨタ「EV怖い」
世界「やったぜ！EVつくりまくれ！！」
トヨタ「ほいEV新型16台ね」
世界「あーあつまんね。本気にした？可愛そうなジャップだよ」 >>842
ネトウヨがトヨタ凄い日本凄い俺凄いしたいからｗ トヨタも試行錯誤だな
まあ既存の自動車メーカーは頭悩ませてるだろ
下手にグループ傘下抱えてると身動きつかなくなる
新規参入に一気にやられる可能性だってあるからな アメリカ人のテスラに対する期待はデカいからな
トヨタを倒して世界一になってくれると
トヨタがいくら現地に貢献しても壁があるんだなと >>842
真珠湾攻撃
不意打ち騙し討ち
日本人は卑怯な手が大好き >>803
フォルクスワーゲングループだけで凄まじい数のEVを「市販」してるぞ
ポルシェやアウディなんかも含まれるからとっくに土俵に登ってる 北米訴訟で号泣謝罪させられた敗戦カス企業さん（笑） >>839
ここというのがどの部分かしらんが自動運転で圧倒的にすすんでるのはgoogleだろ
アプローチがソフト屋のそれだから現実的だしな >>798
一ヶ月前から納税だから売ると明言してるが？ >>842
トヨタが本気出すと面白くない層がおるらしい >>819
雰囲気が明らかに「悪のマスコミ欧米倒せ！」なんよ
真珠湾と違って一撃も与えていないのに
車のことはわからないけれども欧米も日本も変わらないんだろうな >>850
2050カーボンニュートラルの正解はまだ誰も分からんからな
EVだけに全振りして違う方向性になったら会社潰れる EVってそのうちスマホみたいにFoxconnのようなEMSに製造委託するのが主流になりそう サプライズでバカウケだがやーとか思っちゃったんだろうな いくらやってもテスラの自動運転には勝てないから
EVの座ぐらいで調子乗んな EVの選択肢が増えるのは購入者にとっては喜ばしいことなのに腐す意味はないわな
下請けの仕事してて狼狽してるとかなら知らんけど 自動運転は中国のような国ならできるかもしれないが日米欧では無理だよ
事故った時の損害をメーカーが全部面倒見るのか？ >>854
欧米の周回遅れのどこが卑怯なんだよ
卑怯ならもっとえぐいことやってくれ >>15
地産地消って言ってたよ
質疑応答みてみそ >>842
動員されてるから
最近ケンモウで伸びるスレは全部これ
必死すぎるだろ evは既存の工場とかの資産を座礁させるからこれからが正念場なのよ
フォルクスワーゲンの社長なんかかなり前から
雇用の転換とか戦略は練ってきたけど
今年の半導体不足の時にオートメーション化したevの工場の方の稼働優先して首になりかけてるらな 近い将来テスラの工場からトヨタマーク付けた車が出荷されるようになるって言っても信じないだろうな >>843
結局1番のブラックボックスだからそんな簡単にはいかないと思うが可能性的には低く無いと思わないか？
ソフトの争いになる事なんてトヨタは重々承知の上でレクサスで勝負してきてるんだよ ジャップランドで作るとは一言も言ってないけどな(´・ω・`) >>880
エンジン以外は共通だろ
ガワと足まわりは日本だよ >>858
車を運転するのを自動で行うのと車を動かすプログラムは全然別物だよ >>842
いつものごとくウヨちゃんが連投しまくって伸ばすスレだけど
なんでこのニュースで騒ぐのか分からんのよなあんだけ否定してたEVが大勝利のニュースなのに >>875
トヨタは雇用から何からその辺は全くやってないんだろうろうとは思うな
こんなに早くこの時期が来るとはおもわなかったのかもしれんが >>865
自動運転とかただのブランディングに使われてるだけで俺らが生きてる間に実用的なレベルのものは出てこないとおもうよ ハイブリッドの特許応用してEVに転用したら覇権余裕やろ。テスラ実車見たら所詮アメ車やなって感じだし 再エネだのEVだのSGDsだの最近キモすぎだろなんなんこの流れは
セルフ経済制裁が最近の流行りなのか？ >>886
トヨタ以外はエンジン作ってないんだっけ >>889
テスラの自動運転ハンドルにダンベルくくりつけたらハンズフリーらしいぞ >>861
チョンモメンはトヨタはもう駄目だって言ってたから大丈夫だ >>885
これって事実上トヨタがEVに対して白旗状態だからな
喜んでるネトウヨの頭の悪さは本当凄いなと 俺は外車贔屓だけどあいつらが強気になり過ぎる市場は嫌いだから日本にも頑張ってもらいたいよ >>874
一匹を百匹に見せるゴキウヨの工作マジキモいよな >>889
いやあと2年以内にはアメリカで完全自動運転始まる勢いだぞ
日本に来るのはもうちょっと先になりそうだけど >>898
負ける所しか応援できないお前が言うと説得力あるな >>894
事故ったら自己責任だぞ
テスラどんだけ凄いいってもレベル2なんだから >>885
トヨタはずっとガソリンも電気もやるって言ってたのに
EVスレで毎度トヨタ終わった連呼してたアホが騒いでるんだろう？
EV大勝利とか言い出すアホ 自動運転なんて無理に決まってんだろ。
精々高速道路だけ。 充電できなくて高速とか大通りの真ん中とかで止まったままになったらどうすんの >>904
まあそれはそうなんじゃね？どこまでいっても >>907
ネトウヨ散々叩いてたEVに負けて悔しいか？ >>908
そんな人が出ないようにガソリン車も売るみたいですよ >>885
つまり騒いでるのはネトウヨじゃねえってことだよ
糖質も大概にしとけ >>908
それってガソリンでも同じだけど本当に頭が悪いなバカウヨは >>885
チョンモメンは知らないんだろうけど
2025年までにEVを15車種出すって話はずっと前から出回ってたんだぞ
たまに書き込んでもトヨタにEVは作れないの大合唱だったけどなｗ >>902
イーロンマスクは2020年内にテスラの自動運転タクシーが走ってると言ってたのに
それは未だに実現できてないんだけど >>905
ガソリンと電気の両立は成り立たないよ
だってEVが増えたらガソリンスタンドがやってけないんだから
この意見ってよくEVスレでも言われてたと思うけどまだ理解できないガイジおるんやな >>902
そんなもんエンジニアや科学者なら誰も信じとらんよ >>895
お前理解できてる？
車を動かす技術の事を言ってて車の運転を自動で行う技術の事なんて言ってないんだけど どれほどの性能なのか、まずは飯塚さんに試乗して貰う必要がある
それから判断する チョンモメンって本当気持ち悪いよな
どんだけ日本のこと憎んでるんだよ >>914
だったら嫌儲コンボとか韓国煽りとかやめりゃいいのに
正体ばっればれやん >>923
在日韓国人のことチョンモメンっていうのやめろよ差別だぞそれ >>924
水素持ち上げてEV叩いてたネトウヨ惨敗ｗ >>918
お前がEV買わないならまだその心配は不要だろ まあトヨタは下請け切る気マンマンだってことだろ
ビジネスなら当然だよ
ゴネてたのだって全面EVになればトヨタ本社の利益が薄くなるって理由だからな
下請け切れば済む話でしかない >>917
イーロンマスクの予定は2,3年遅れるからな
でも大体言ったことは実現させてきただろ？2,3年後に 後ろの単眼角目と車幅灯兼フォグっぽいのが付いてるやついいな
サイズからしてダイハツ用なんだろうけどデザインはアリだと思う >>919
じゃあその信じてないエンジニアと科学者教えてよ ネトウヨ「EV車はEUの陰謀！EUは反日！EV車なんて流行らない！水素！」
トヨタ「EV車沢山出すぞ」
ネトウヨ「トヨタ凄い！日本凄い！俺凄い！ホルホルホルホル！」👈🤣 トヨタってテスラ株持ってたけど3パーも持ってたんだな。持ち続けてたら良かったのに 下請けを生かしたところで
何もかもがゾンビ企業になるだけで
国民と共に総倒れするからな アキオのやり方いいんじゃないか
後の先というのか、ゲームチェンジを狙った欧州の向こうをはるために内燃やります水素やりますEVやります、っての >>925
あのさぁ
テスラが馬鹿にされたらネトウヨなわけ？
お前がテスラ信者なだけだろ
トヨタも大概だがイーロン・マスクのお遊びに入れ込むキチガイに賛同する気は一切ないぞ >>927
別にガソスタに来る必要性ないし
ガソリンスタンドの維持費がかかるだけだし
>>930
evとガソリンの両立は無理って話は理解できたか？ >>936
アメリカでは投資って常識みたいなもんで学校でも習う
株が売れてるだけで車は売れてない >>935
現実を受け止められなくてお人形遊びはじめちゃったｗ >>944
俺はテスラは好きじゃないけどスペースX社長としてのイーロン・マスクは神だと思ってるわ >>945
給電所が無いならどうすんだよ
いちいち家に帰って充電するのか？ なんでケンモメンは全部否定的な目で見るんだろう
Twitterとか他SNSではトヨタすごい！！！ってみんな素直に褒めてるよ🥺 >>945
ガソリン車が激減する頃に心配しなよ
誰の心配してんの？ >>935
現実直視出来なくてネトウヨみたいなみっともないお人形遊び始めちゃったんだね
かわいそうだね 嫌儲コンボもそうだけど、今の嫌儲はネトウヨとほとんど変わらなくなってきたな >>946
私はアップルの製品は利益率が高いから買わないが
利益率が高いから株は大好きだ
誰かが言ってたな >>944
テスラ否定したらネトウヨとは思ってなかったけど
このスレでのテスラ叩きや欧州叩きやばいからあぁネトウヨがやってんだなって分かっちゃうわけよ >>950
他SNS(ネトウヨとそのレベルのバカ) >>955
赤旗の人？
お前はトヨタが嫌いなだけでしょ >>949
家で充電すればええやん
外で給電する必要なくなるぞ 給電所の設備は500万円で出来るけど月額維持費は100万円 俺にはケンモウが右往左往してるだけに見えるはwww >>948
うわ俺と同じ意見のやつ初めて見たわ
イーロン・マスクにとってあっちが本命だって知ってればテスラに入れ込む気にはなんねえよなぁ >>951
ガソリン車とEVの両立は無理って話は理解したか？
いつくるとかそういうじゃないんだ、馬鹿なお前がそれを理解してくれればいいんだ >>941
ev以外やる意味ないよ、スケートメリット生かせないものをやる価値がない
そもそもTOYOTAはあくまでも燃料電池車は商用車向けに開発してたんだよ
バスは既に中国のevバスが市場席巻してるからトラック位しか使い道がない >>958
200Vをお外に引っ張らな
ソーラーあるとなおよき >>957
ほらな？赤旗とかいうから正体ばれちゃう >>934
Computer vision周りのペーパー適当に読んだ後にテスラのアプローチ確認するといいよ
如何に荒唐無稽なこと言ってるか分かると思う >>958
外でバッテリーが無くなったらどうすんだよ
アホ過ぎて草 都会のマンション住まいはEVを買わないらしい
アンケート結果 >>968
正体？
車に乗る人多くの人はトヨタ選ぶよ
車に乗らないのにトヨタが嫌いなお前の正体は赤旗だろ >>967
工事すればすぐよ
それが嫌なら無数にできるであろう給電スタンド使おう >>971
俺思うけど
シート状のソーラーパネルを車載すりゃいいんじゃねえかな？ >>971
どんだけ遠出するつもりだよ
ちゃんと給電しとけよガイジ >>969
自分が純EVしか見えてないメクラだって証明がどうしたの？ >>906
もうレベル3までやってるけどな国内でｗ イデオロギーで車選ばず自分の好きなの買えばいいのに
>>964
ファルコンヘビーの再着陸見て心躍らないオタクはいない（断言） >>980
乗らなきゃいいじゃん
俺もまだ買わない >>981
車体をソーラーパネルにするのは良いけど
普段使いには間に合わんでしょ 逆神嫌儲「トヨタは終わった！」
また逆神嫌儲が負けたのか・・・・・ｗ >>989
ちがうくて
シート状のやつ
レジャーシートみたいに広げて車にかぶせてつかう >>992
おいおいおいおいせっかく仲間がネトウヨじゃなーいって
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