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国交相、JR東海に異例の指導へ　リニア工事「地元に真摯な対応を」 [805596214]
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0067番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1fd2-WIuU)
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2021/12/20(月) 07:42:21.50ID:9HTd1w2E0
東海なんて自分たちで禄に地上げしたことないんだからな
さすがに上から物を言いすぎ
0071番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-HhGZ)
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2021/12/20(月) 07:43:31.11ID:hZ+aRH+na
統計いじる組織が真摯な対応てどの口がほざくのか
へそで茶が湧いちゃうぞ
0074番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 2e87-kSWT)
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2021/12/20(月) 07:45:05.69ID:i0JqnfwY0
静岡県を迂回しようぜ
ややカーブがきつくなるぐらいだから可能やろ
これなら水源に文句も言われない
0076番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 2e87-kSWT)
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2021/12/20(月) 07:46:17.57ID:i0JqnfwY0
>>73
京王線でいいだろ
安いし座れるし
品川や丸の内勤務なら別の町に住むべきだし
0077番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6a56-JeeW)
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2021/12/20(月) 07:46:34.18ID:zJ0rTtBr0
国家プロジェクトで多くの税金を投入してるんだから国交相が動くべきでしょ
0078番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ebc6-H2NR)
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2021/12/20(月) 07:47:54.79ID:vhzUtBhy0
真摯な統計は？
0079番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6ab8-iLSC)
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2021/12/20(月) 07:48:11.69ID:cUZH1AL90
>>75
そんなまともな意見が通るくらいならこんな国にはなってないぞ
0083番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｸｰ MMf3-armJ)
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2021/12/20(月) 07:54:50.57ID:O/dudZgOM
>>74
そもそも中央東線を平行在来線扱いしなくていいギリギリのライン狙ってるから無茶工事やる羽目になってる
これ以上北にしたら東日本に莫大な補償をしなきゃならなくなる
0084番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0f2f-w5Jo)
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2021/12/20(月) 07:55:04.47ID:Dw3rh4bD0
>>24
東海は「品川-名古屋ルートは自己資本率100%で税金投入がないから自治体や国は文句も言うな口出しするな」
と言う主張だった

だから沿線自治体の長野とかが遠回りルート要求したり、
他の途中駅の自治体が駅が簡易的すぎると文句言ったら、
うるせぇ！俺の金でやるから自由！って東海はロジハラしてきて
当時の元ウヨのお前らや鉄ヲタは東海持ち上げて自治体はゴネ得狙いとか叩いてた

その結果、静岡の大井川が枯れるという環境アセスメントの欠陥が見つかって、
そもそも建設費だけに金を出してて大深度地下だから環境とかは大した影響もない
金を出していない自治体は文句を言うな
という前提が崩壊して今に至る

金は出してなくても大深度地下掘ってその沿線自治体に影響あるなら
自治体は口を出す権限があるし、せめて東海はお金だけで解決するなら川が枯れた際のその補償をする必要があるが
静岡ではその補償すら東海は拒否している

で国も関係ないはずなのに安倍や菅政権時は
国交相が静岡県に交渉という名の圧力をかけていた時点で
実質リニアには税金も使われている

が、国は対面上はリニア東ルートに限っては東海の自己建設自己責任の事業としているので、
本来は国交相は関与しないのが正当と言える
調整レベルでも静岡県に関与した時点で圧力、または税金が使われることになるので

東海の当初の主張通り、「品川-名古屋ルートは自己資本率100%で税金投入がないから自治体や国は文句も言うな口出しするな」
の通りならこれが通常の対応
0085番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ bf4d-izju)
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2021/12/20(月) 08:08:39.31ID:ut9p5YUq0
ジャップ政府に言われるとかよっぽどだぞ東海
0086番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 2a0a-YPLU)
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2021/12/20(月) 08:10:36.41ID:tC0t/0dy0
>>33
そんなもんいらんわ
0089番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe6-qlOM)
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2021/12/20(月) 08:13:35.32ID:Ak0epfxNM
川勝知事へのネガキャンがやたら増えたけどこういう指導を事前に把握してて焦ってたのかね？
やるなら子飼いの経済紙なんかじゃなく堂々とWedgeでやればいいのに(笑)
0090番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f39a-+9KA)
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2021/12/20(月) 08:27:37.15ID:rx3QKqm80
品川-橋本-山梨だけ通せばいいよ
0091番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW da8b-G62D)
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2021/12/20(月) 08:28:33.27ID:PQX3ZCf70
>>59
全くゴネない
そのルートで一番ゴネるのは不倶戴天のJR東日本
0092番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW da8b-G62D)
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2021/12/20(月) 08:29:24.06ID:PQX3ZCf70
>>83
やればええのに
0093番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-pSll)
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2021/12/20(月) 08:34:17.30ID:yusvcveJa
リニア必要か？100%赤字で問題なるわ
0094番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-T1uL)
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2021/12/20(月) 08:46:39.67ID:FQATLi0za
もうリニア辞めればいいのに
0097番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f38f-izju)
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2021/12/20(月) 09:04:19.42ID:BXD8hYiA0
中国に利益誘導したいバカパヨクが技術革新妨害しようとしてるのはともかく、JRが大井川の損失補填するって言えばいいだけだからなこれ
0098番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-cbyQ)
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2021/12/20(月) 11:53:20.45ID:5YduFv75M
>>54
うるせー自転車積ませろや
0099番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｼｬﾁｰｸ 0C96-kUv4)
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2021/12/20(月) 11:57:41.84ID:vJqvmGKjC
>>97
>大井川の損失補填する
これがいくらになるか分からないから、JR東海は嫌がっていた
ルート変えたときのJR東に支払う金額+工事費増を受け入れたほうが
不確実性が減るので経営的には良いかもしれん
　ただ、面子もあるだろうな
0100番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 2aab-QHyi)
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2021/12/20(月) 11:59:56.23ID:bSHATUJW0
本気でやるかはともかく、何で最近健常っぽいこと言い出してきたの？
さすがに岸田がガイジ丸出し仕草は許してくれないの？
0101番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-T1uL)
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2021/12/20(月) 12:14:39.13ID:v/bXupZWM
死んでる観光以外でリニアが必要な理由が不明なんだなぁ。
0104番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-ENhc)
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2021/12/20(月) 12:35:22.64ID:+N1QOjWkr
>>103
もうとっくに減便してる
倒壊は特にダメージでかくてリニア頓挫寸前と合わせて
JRで唯一格付けを下げられた
0105番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｷｰ Safb-v8OD)
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2021/12/20(月) 12:38:09.68ID:SF7oKbjha
金で済む問題にする事すら困難だからな
0106番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a3af-tNhD)
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2021/12/20(月) 13:15:15.78ID:rK5t/y1e0
これで解決だぞ
https://i.imgur.com/KMjdY82.png
0110番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-USEj)
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2021/12/20(月) 19:52:50.55ID:HZ83D1zoa
さっさとBルートで作ればええじゃないか
後から静岡が折れたらそこだけぶち抜いて長野には手切れ金でも渡しとけ
0111番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ca0a-NaYj)
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2021/12/20(月) 20:30:57.18ID:k2dgTbqS0
>>84
でも、もう葛西−安倍のトップ会談で
財投3兆円注ぎ込むことに決めちゃったからね
というより葛西は国のカネを最初から当てこんでたわけだけど
0112番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-7whP)
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2021/12/20(月) 20:54:33.24ID:F3spp2flr
国交相、JR東海に異例の指導へ　リニア工事「地元に真摯な対応を」

無理無理　無駄無駄。糞倒壊が出来る訳ない。
0114番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-eATD)
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2021/12/21(火) 04:25:19.91ID:WyT/wIsK0
>>31,49

南アルプス横断は災害時の救助の面でもハイリスク
一刻も早く諏訪湖経由に

JR東日本への営業補償が大きくなるから断念したのだろうけど
その面でも６分割は弊害が大きい
0116番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-eATD)
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2021/12/21(火) 12:49:11.23ID:WyT/wIsK0
>>115

北陸新幹線の上越妙高駅またぎ、東北・北海道新幹線の新青森駅またぎ、山陽・九州新幹線の博多駅またぎの特急料金・グリーン料金が異常に高いのも分割の弊害だね
NEXCOの甲賀土山インターチェンジまたぎ、八日市インターチェンジまたぎ、安曇野インターチェンジまたぎ、朝日インターチェンジまたぎは通算なのに
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