【悲報】ジャップ、60億円掛けて何故か南極海まで航行出来る捕鯨船を建造 IWCさん、こいつらです。 [616817505]
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沖合操業で商業捕鯨を行う共同船舶（東京）は、新たな捕鯨母船を山口県下関市で建造することを内定したと発表した。これにより同市が新たな捕鯨母船の母港となる見通しとなった。令和元年７月に商業捕鯨が再開し、沖合操業の基地となった同市などは母港化を要望していた。同市は「『くじらの街』のＰＲに弾みがつく」と歓迎している。
共同船舶が同市の旭洋造船に捕鯨母船の建造を発注する。共同船舶は国内で唯一、母船式捕鯨を行っており、現在の母船「日新丸」（８１４５トン）は建造から３０年以上が経過し、老朽化が進んでいる。このため同社は６０億円を投じ、新たな母船を建造する方針を決めていた。
新母船は約８９７０トン。日新丸が、調査捕鯨が目的の海域をくまなく航行するのに適しているのに対し、新母船は捕獲したクジラを船上で加工しやすくしたり、保冷設備を強化したりするなど、商業捕鯨向けに設計する。将来、捕獲が認められる可能性のある大型のナガスクジラを水揚げできるほか、南極海まで航行する能力がある。
https://www.sankei.com/article/20211221-IZCUY2G3XFPRXPLFX2BRXVA3IY/ 捕鯨を続けるのは山口県で捕鯨船をつくるためだったんだな >>1
年間2000頭のクジラの死を放置する韓国、日本の捕鯨再開にも「抗議は難しい」＝韓国ネット「恥ずかしい」
https://www.recordchina.co.jp/b722797-s0-c30-d0058.html
>国際捕鯨委員会（IWC）に韓国が報告した2014年の鯨類混獲（漁獲対象ではない魚類を意図せずに獲ること）数は1835頭だが、これは他の10カ国の平均である19頭に比べて非常に高い水準 新たな捕鯨母船を山口県下関市で建造する
アベノマスクでも積んで沈めろ EEZ外での捕鯨はできないこのにこんなもん造るとか取らぬ狸の皮算用にも程があるだろ キッシーが鯨カレー食ってる画像はあったけど晋さん×クジラが見つからない
二階×クジラは沢山あるのに
https://i.imgur.com/dVB05y0.jpg 未だにIWCに何かできると思い込んでるの情弱のケンモメンぐらいじゃね？ >>41
積極的に捕鯨せず
網にかかったものを使ったり
普通にノルウェーとかが鯨肉を輸出してるから
まさか地産地消縛りがあると思ってないよね？
まさかさ 商業捕鯨が認められてるのは、EEZ内だけだろ
なんで南極海に行く船がいるんだ？
あと、共同船舶はクジラも売れず赤字のはずなのにどこから造船代金が出てるんだ？ 殺して捨てるためだけにわざわざ南極まで行って捕鯨するって頭おかしくない？ >>47
>>1
日本語読めるか？馬鹿鮮人
>>国際捕鯨委員会（IWC）に韓国が報告した2014年の鯨類混獲（漁獲対象ではない魚類を意図せずに獲ること）数は1835頭だが、これは他の10カ国の平均である19頭に比べて非常に高い水準
韓国は異常なんだよ クジラ売って60億回収は無理だろ
なんか補助金とかあるよね >>47
>>1
こら
馬鹿白丁
お前ハングル話せないパンチョっパリだろ？
読めるんだろ？
声に出してよめ
>国際捕鯨委員会（IWC）に韓国が報告した2014年の鯨類混獲（漁獲対象ではない魚類を意図せずに獲ること）数は1835頭だが、これは他の10カ国の平均である19頭に比べて非常に高い水準 ていうか現在捕鯨で生計立ててる漁師ってどれくらいいる、はたまたいないの？ もうだれもクジラ肉なんて食べないのに
昭和生まれだけだろまだクジラ喰ってるの 大和煮の缶詰、クソ不味いんだよな
幼稚園児だったからかもしれんけど >>54
だけど捕鯨してないんだから仕方ない
わーくにではなぜ世界を敵に回して捕鯨に拘るんだい？
同じように網で取ればいいんじゃないのかい？
それとも鯨を殺すことに反対なのかい？
ほら答えてみ？ｗ 日本全国で腐らせてる売れてないクジラ肉で満足しろよ、一部の需要だけなら今あるぶんでどうにかなるだろ >>59
今食ってもマズいよ
牛肉の硬い部分を甘く味付けした感じ
旨味も無くてまずいんだわ >>1
>>47
クジラはな
網にかかると赤字なんだよ
網だけで数千万普通にするからな
だからかかったらなんとかして逃げさせようとするんだわ
もし網を破るようならもう大赤字
韓国だけがなぜか場合によっては修理に数千万かかる網にクジラが頻繁にかかるんだわ
ありえないからな？ 下劣な朝鮮人だけが網にかかったと嘘をついて捕鯨を繰り返してるんだよ
でなきゃクジラ料理店なんて港にあるわけねえだろボケ >>57
300人
家族入れても1000人ちょっとだな
「国際社会からずれている」
国際自然保護連合（IUCN）の絶滅危惧種レッドリストによると、ミンククジラとニタリクジラは危機的状況にない。イワシクジラは絶滅が危ぶまれているが、個体数は増えているとされる。
グリーンピースやシー・シェパードなどの動物保護団体は、日本の捕鯨再開への反対を表明している。しかし、具体的な反対行動は予定していないと話す。
グリーンピース・ジャパンのサム・アネスリー事務局長は昨年、政府が捕鯨再開の計画を発表した際に、日本は「国際社会からずれている」との声明を出している。
鯨肉が広がったのは戦後
日本は他の捕鯨国と同様、クジラを捕って食べるのは固有の文化の一部だと訴えている。
日本の沿岸部には、何世紀にもわたってクジラ漁を続けてきた地方もある。しかし、鯨肉が広く消費されるようになったのは第2次世界大戦後の食糧難がきっかけだった。
捕鯨は日本において小規模な産業で、現在約300人が携わっている。 >>71
そうか大赤字大変だな
で？お前は捕鯨に反対鯨殺すことに反対なのかい？
ん？
どうした？
ほら答えてみ？ 賢い設定だけど海の中で圧倒的有利なのに毎年捕まっとるやんけ
ガラスなら捕まらんぞ 中国人がうまいとか言い出したら需要増えるかもな
あとは牧畜がSDGsによって縮小したらか >>75
サンクス
つかその三百人も別に捕鯨専門ってわけじゃないよな まあ自民党の低脳によって自給率最低の馬鹿国家なんだから
捕鯨は維持したほうがいいぞ >>85
鯨採ることによって
５０億円の予算が毎年つくから 
悪いやつはだいたい友達 >>74
こういう人はネトウヨというか東亜辺りからの本物の遠征勢かな？
普通白丁なんて変換めんどくさくて書くとしても片仮名でしょ IWCからは脱退したからとやかく言われる筋合い無いね いつもは白人たちの言うこと聞くのにこれだけは命令無視するのな
何かあるのかね >>91
よく読んでみ
今の船は南極までいけるけど
新しい船は南極まで行ける機能はなくして
船で加工する機能を持たせると書いてあるじゃん
まあナガスクジラ解禁前提で船作るとかどうかしてるけど > 将来、捕獲が認められる可能性のある大型のナガスクジラを水揚げできるほか、南極海まで航行する能力がある。
「将来」 >>41
捕鯨してるのに隣国は非難とか頭の病気だろ
ウヨジャップwww
まず辞めてから他を非難するって事すらできねーのかよ
コイツら >>71
いいから早く病院行って薬貰いなよ
廃人になる前に 仮定の話には答えられないが
もし万が一捕獲が認められたらこれで獲りに行くよｗｗｗ 商業捕鯨だけで新規建造ができるくらい儲かってるのか？
鯨肉なんて人気がなくて売れ残りまくりって話だったと思うが
調査捕鯨と称して税金チューチューしなきゃいいけど 利権者の孫や子供にたっぷり食べさせてあげてほしい
重金属を含んでるクジラ肉をたんと召し上がれ 鯨肉なんて誰も食ってないけどこれからは円がよわよわになって外国から肉が買えなくなるかもしれないしね 日本が抜けて特にやることが無くなったIWCとかいう糞組織 >>1
新たな捕鯨母船を山口県下関市で建造することを内定したと発表した。これにより同市が新たな捕鯨母船の母港となる見通しとなった。令和元年７月に商業捕鯨が再開し、沖合操業の基地となった同市などは母港化を要望していた。
思いっきり安倍案件 経済競争に置いてかれてる一方でこんな明後日の方向に全力出してるとかもう意味わからんわ
そんな捕鯨の権利確保したいか 鯨はねえ、食べるだけじゃないんだよ
文楽で使う操り糸はザトウクジラの歯(かなんか)で出来てるんだよ
鯨取らないと日本の文化である文楽が消滅するかもしれないんだよ >>47
積極的に捕鯨してないのに鯨解体専門場所まで運営してるんだぞ >>96
どう読んでも新しい船も南極海まで行く機能があるけど
無くしたのは調査捕鯨の能力で
『南極海まで行ける商業捕鯨専用艦』を作りましたと読めるけど >>74
韓国は「南極での捕鯨は半万年続く我が民族の伝統文化だ」とかほざいて絶滅危惧種を乱獲するような真似はしていない
まで読んだw 山口県は存在そのものが害なので安倍晋三帝国として独立させろ >>114
文楽とか歌舞伎 本気で面白いと思った事 一度も無いわ TV ネットが無かった頃ならいざ知らず 捕鯨も同じ 淘汰されるべきものだと思う >>114
文化に象牙が必要だと言われても駄目なものは駄目 太平洋クロマグロを絶滅に追い込んでるのも
山口県の水産会社と巻網船会社
産卵しに日本海に集まったクロマグロを
山口県萩市の巻網船団が一網打尽にする
水産会社、船会社は地元政治家に献金
政治家は水産庁官僚を飴と鞭で使う
水産庁官僚は水産会社、船会社に天下り
いつもの構図
マグロが高騰したら安倍晋三のせい
マグロが絶滅したら安倍晋三をせい >>130
何も自分の文化水準の低さをネットという世界中に自分で晒さなくても（笑） 捕鯨賛成派って反捕鯨派は「クジラが頭が良いから捕鯨ダメ」と言ってる奴しかしないと思ってるからマトモに議論に勝てないんだよね
一番容易い相手ばかり見て敵を過小評価
旧日本軍イズムを未だに続けてる
IWC「日本近海で捕鯨しても良いけど南極まで来て捕鯨するな」と散々言われて、
日本「捕鯨するなとは何事か！だったら南極で捕鯨出来なくなるけどIWCから脱退して日本近海でだけ捕鯨する！」ってキチガイムーブかましてたし本当に頭おかしい クジラ利権
↑
こいつらよりシーシェパードの方がまともなのでは？🤔 っていうか鯨って必要？あいつらの魚を食う量は異常だぞ 近々貧困でホンマに鯨肉食うしか選択肢なくなるかもな >>33
ところがどっこい…
捕鯨母船、資金集めは「散骨」で めざすは脱補助金
https://www.asahi.com/amp/articles/ASP5B7DGWP5BULFA00D.html
日新丸は捕鯨船団を指揮したり、船内に鯨を収容して解体したりする母船で、1991年に運航を始めた。
19年7月に日本が国際捕鯨委員会（IWC）を脱退し、商業捕鯨を再開してからは、日本の排他的経済水域（EEZ）でニタリクジラやイワシクジラを捕っている。
24年秋以降は毎年7億円ほどの修繕費が見込まれ、水産庁などが後継船を検討していた。
水産庁は商業捕鯨の再開後も捕鯨関連事業で年間51億円の予算を計上。
南極海の資源調査のほか鯨肉のPR費用などに使う。
昨年度までは商業捕鯨の操業費用も一部負担していた。
共同船舶は建造費を自力で調達することで、補助金頼みの状況からの脱却をねらうが、道のりは険しい。
19年の鯨肉生産量は2千トンで、ピークだった1962年の23万3千トンから大きく落ち込んでいる。
多くの人が鯨を食べる習慣がなくなり、海外からの批判もあって政府は捕獲枠を絞る。
共同船舶によると捕獲枠が増えなければコストが見合わず、後継船の就航後も赤字は避けられないという。 >>145
ガンガン捕鯨してた時代でも
鯨肉は豚肉より高かった
不味い上に高いとかいうゴミ肉 山口県民って生きてて恥ずかしくないの？
戦後最大の無能政治家を出しただけでは飽き足らず
税金で国際条約無視前提の捕鯨船作るとか
日本の病巣じゃん >>26
結論が一番先に来た
後はどうやって途中の肉付けをしていくか >>26
山口県下関市は遠洋捕鯨の基地だからね
横浜DeNAベイスターズの前身大洋ホエールズ発祥の地は下関 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
