【悲報】ジャップ、60億円掛けて何故か南極海まで航行出来る捕鯨船を建造 IWCさん、こいつらです。 [616817505]
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沖合操業で商業捕鯨を行う共同船舶(東京)は、新たな捕鯨母船を山口県下関市で建造することを内定したと発表した。これにより同市が新たな捕鯨母船の母港となる見通しとなった。令和元年7月に商業捕鯨が再開し、沖合操業の基地となった同市などは母港化を要望していた。同市は「『くじらの街』のPRに弾みがつく」と歓迎している。
共同船舶が同市の旭洋造船に捕鯨母船の建造を発注する。共同船舶は国内で唯一、母船式捕鯨を行っており、現在の母船「日新丸」(8145トン)は建造から30年以上が経過し、老朽化が進んでいる。このため同社は60億円を投じ、新たな母船を建造する方針を決めていた。
新母船は約8970トン。日新丸が、調査捕鯨が目的の海域をくまなく航行するのに適しているのに対し、新母船は捕獲したクジラを船上で加工しやすくしたり、保冷設備を強化したりするなど、商業捕鯨向けに設計する。将来、捕獲が認められる可能性のある大型のナガスクジラを水揚げできるほか、南極海まで航行する能力がある。
https://www.sankei.com/article/20211221-IZCUY2G3XFPRXPLFX2BRXVA3IY/ 鯨肉なんて誰も食ってないけどこれからは円がよわよわになって外国から肉が買えなくなるかもしれないしね 日本が抜けて特にやることが無くなったIWCとかいう糞組織 >>1
新たな捕鯨母船を山口県下関市で建造することを内定したと発表した。これにより同市が新たな捕鯨母船の母港となる見通しとなった。令和元年7月に商業捕鯨が再開し、沖合操業の基地となった同市などは母港化を要望していた。
思いっきり安倍案件 経済競争に置いてかれてる一方でこんな明後日の方向に全力出してるとかもう意味わからんわ
そんな捕鯨の権利確保したいか 鯨はねえ、食べるだけじゃないんだよ
文楽で使う操り糸はザトウクジラの歯(かなんか)で出来てるんだよ
鯨取らないと日本の文化である文楽が消滅するかもしれないんだよ >>47
積極的に捕鯨してないのに鯨解体専門場所まで運営してるんだぞ >>96
どう読んでも新しい船も南極海まで行く機能があるけど
無くしたのは調査捕鯨の能力で
『南極海まで行ける商業捕鯨専用艦』を作りましたと読めるけど >>74
韓国は「南極での捕鯨は半万年続く我が民族の伝統文化だ」とかほざいて絶滅危惧種を乱獲するような真似はしていない
まで読んだw 山口県は存在そのものが害なので安倍晋三帝国として独立させろ >>114
文楽とか歌舞伎 本気で面白いと思った事 一度も無いわ TV ネットが無かった頃ならいざ知らず 捕鯨も同じ 淘汰されるべきものだと思う >>114
文化に象牙が必要だと言われても駄目なものは駄目 太平洋クロマグロを絶滅に追い込んでるのも
山口県の水産会社と巻網船会社
産卵しに日本海に集まったクロマグロを
山口県萩市の巻網船団が一網打尽にする
水産会社、船会社は地元政治家に献金
政治家は水産庁官僚を飴と鞭で使う
水産庁官僚は水産会社、船会社に天下り
いつもの構図
マグロが高騰したら安倍晋三のせい
マグロが絶滅したら安倍晋三をせい >>130
何も自分の文化水準の低さをネットという世界中に自分で晒さなくても(笑) 捕鯨賛成派って反捕鯨派は「クジラが頭が良いから捕鯨ダメ」と言ってる奴しかしないと思ってるからマトモに議論に勝てないんだよね
一番容易い相手ばかり見て敵を過小評価
旧日本軍イズムを未だに続けてる
IWC「日本近海で捕鯨しても良いけど南極まで来て捕鯨するな」と散々言われて、
日本「捕鯨するなとは何事か!だったら南極で捕鯨出来なくなるけどIWCから脱退して日本近海でだけ捕鯨する!」ってキチガイムーブかましてたし本当に頭おかしい クジラ利権
↑
こいつらよりシーシェパードの方がまともなのでは?🤔 っていうか鯨って必要?あいつらの魚を食う量は異常だぞ 近々貧困でホンマに鯨肉食うしか選択肢なくなるかもな >>33
ところがどっこい…
捕鯨母船、資金集めは「散骨」で めざすは脱補助金
https://www.asahi.com/amp/articles/ASP5B7DGWP5BULFA00D.html
日新丸は捕鯨船団を指揮したり、船内に鯨を収容して解体したりする母船で、1991年に運航を始めた。
19年7月に日本が国際捕鯨委員会(IWC)を脱退し、商業捕鯨を再開してからは、日本の排他的経済水域(EEZ)でニタリクジラやイワシクジラを捕っている。
24年秋以降は毎年7億円ほどの修繕費が見込まれ、水産庁などが後継船を検討していた。
水産庁は商業捕鯨の再開後も捕鯨関連事業で年間51億円の予算を計上。
南極海の資源調査のほか鯨肉のPR費用などに使う。
昨年度までは商業捕鯨の操業費用も一部負担していた。
共同船舶は建造費を自力で調達することで、補助金頼みの状況からの脱却をねらうが、道のりは険しい。
19年の鯨肉生産量は2千トンで、ピークだった1962年の23万3千トンから大きく落ち込んでいる。
多くの人が鯨を食べる習慣がなくなり、海外からの批判もあって政府は捕獲枠を絞る。
共同船舶によると捕獲枠が増えなければコストが見合わず、後継船の就航後も赤字は避けられないという。 >>145
ガンガン捕鯨してた時代でも
鯨肉は豚肉より高かった
不味い上に高いとかいうゴミ肉 山口県民って生きてて恥ずかしくないの?
戦後最大の無能政治家を出しただけでは飽き足らず
税金で国際条約無視前提の捕鯨船作るとか
日本の病巣じゃん >>26
結論が一番先に来た
後はどうやって途中の肉付けをしていくか >>26
山口県下関市は遠洋捕鯨の基地だからね
横浜DeNAベイスターズの前身大洋ホエールズ発祥の地は下関 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています