EV車 最大にして最悪の致命的な欠陥が早くも見つかる笑 トヨタどうすんのこれ？ [169920436]
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ボディにもリアウィンドウのように熱線を入れておけばいいだけ BYD「トヨタと合弁会社作ったけどトヨタの技術はいらないわ。看板が欲しいだけw」 大容量バッテリー積んでれば色々出来る
積雪や霜も防げるし、もっと電力使えばもっと高性能な電子制御が可能になる
でもそれが本当に環境負荷が低いのかは別問題 初期のLED信号機も雪が溶けなくて困ってたな。
今は平面型とか雪が積もらないように工夫してるみたいだけど なんの問題もないだろ
おまいらが寄って集って何十年も掛かってひねり出す解決策なんか（つか出ないけど）ヨタの頭脳集団に掛かれば２秒 >>176
君はブロックヒーターを何だと思ってるんだ 欧州で発電機動かして充電ってのも聞くよな
ガソリン、せめてeフューエル開発でいいやん MADE IN JAPAN以外を使用してはならない なんか2台目以降のEV買い換えを推進しろっていう自動車評論家もいるな
1台持ちが余裕もなくEV全振りするとこうなる これは、要するに不良品。MADE IN JAPAN以外を使用してはならない。
↓
これ日本製ですよ
ここ好き こんな些細な事でトヨタ潰しを諦める訳がないってサルでも分かりそうなもんだが >>197
それな
石油ファンヒーター付ければ解決 >>194
ガレージがある、悪天候で出かけなくても問題ない
そんな余裕のある人が買う段階のものではあるよね
年に数回くらいの大雪でもバッテリー使い切るほどの通勤しなきゃいけないようなブラック企業で働いてる人が買うようなもんじゃない >>1
自演アフィカス
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1640604847/
1 ロデオガールメン.avi ◆RKEDAjKGrU (ﾜｯﾁｮｲ f189-tY58)[] 2021/12/27(月) 20:34:07.32 ID:ycj4RX8Q0●
2 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM89-h1im)[sage] 2021/12/27(月) 20:34:37.28 ID:gebcKrGWM
潔かった？？？ は？w
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1640667226/
1 ロデオガールメン.avi ◆RKEDAjKGrU (ﾜｯﾁｮｲ f189-tY58)[] 2021/12/28(火) 13:53:46.00 ID:hpnR8LFX0●
21 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM89-h1im)[sage] 2021/12/28(火) 13:54:31.88 ID:5pKx3NAEM
そんなところあんの？
国は29日から3日まで休みっていってるで
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1640629027/
1 ロデオガールメン.avi ◆RKEDAjKGrU (ﾜｯﾁｮｲ f189-tY58)[] 2021/12/28(火) 03:17:07.79 ID:hpnR8LFX0●
2 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM89-h1im)[sage] 2021/12/28(火) 03:17:43.30 ID:5pKx3NAEM
クソワロタボンネット開けたまま走んのこれ？w >>193
「これ日本製ですけど」のリプライわろた 電熱線使えば解決する話だよな解決策も
低レベルすぎる 走行中雪がついて
EV車はそこらへんが危ないとは思うけど
>>1の画像の大阪の人にはスノーブラシで雪を落とす基本がないのである >>204
今ですら精一杯のバッテリーにそんな余裕はないわ >>206
別に24時間通電しっぱなしという訳でもないだろ HVでいいやん
さらにスペック求める人ならPHEVで解決 EVネイティブとかは中国のEV車技術に日本は永遠に追いつけないみたいに煽るが、
そもそもEV技術ってこの先10年、20年も継続的な伸びがあるものなのか？スマホと同じだろ。
バッテリーも素材開発でブレークスルーないとね。そこはまだ日本にも希望はあると思うが。 >>197
暖房自体はシートヒーターとステアリングヒーターあればなんとかなる 電柱地中化する際、F-ZEROのチャージ＆リペアゾーンみたいなのを想定して組み込んで行くしかねーな 寒冷地仕様でヒーターを仕込むとか無いのか
北海道やアラスカなんかの清涼飲料水ルート配送車だと、飲み物が凍って破裂、なんてならないように荷台にヒーターが付いていて荷物を適度に温めるのだろ？ リーフの問題だろ
日産は陸別でテストしたんだろ？
テスト結果なんにも役に立ってないじゃん リーフは設計がガチで古い
リーフの欠陥をEVの欠陥のように語られるのはリーフが日本のEV代表だからか
の割にEVは燃えると言われるのは不思議だが（リーフは走行用電池の発火事故ゼロ） >>216
噛ませなんだよな、MDとかベータ
先に手を出して買ったら負け。 トヨタさんｗｗｗ
＞12月14日に豊田章男社長が記者会見して、修正計画を発表。その内容を主要メディアはこぞって「EVに乗り遅れていたトヨタが巻き返しに動いた」と肯定的にとらえ、
＞アナリストも絶賛し、PRコンサルタントまでが「社長のプレゼンテーションが素晴らしかった」と持ち上げ、「トヨタEV祭り」の様相を呈した。
＞要は、豊田氏が業界のリーダーとして救世主を演じ、いい格好をしようとした結果、「EV二枚舌戦略」が破たんしたのである。14日の発表では将来発売する計画のEVを並べて豊田氏は得意げにプレゼンテーションしたが、
＞「急な発表となったため、展示されたEVの一部は大手広告代理店に発注して造らせたハリボテだった」（関係者）とのことで業界では失笑を買っていた。
「トヨタがEV巻き返しに動いた」祭りは、豊田社長に飛んできた大きなブーメラン
https://sakisiru.jp/17947 >>221
やっぱ内装が見えないのはハリボテだったんだな
内装見えてるのは2台あったけどなんとか準備できたのがあの2台ってことか >>221
なぜ広告代理店にドンガラを頼むんだ🤔本当か？ ボンネットとか屋根全面ソーラーで晴れてりゃ勝手に充電走りながらでも充電みたくできんものなのかね？ >>225
地磁気？のせいだかわからないけど停めとくだけで勝手にバッテリー充電あがっていく古いハイブリッドカーならある
発電所の近くとかだとドンドンあがっていくという まだほとんど知られてないが来年あたり騒ぎ出すやつが出てくるかもな 金持ちしか車を持てないようにすればCO2排出減らせるだろ >>226
何その謎現象
それ技術として確立すれば大体解決じゃんw >>229
変電所の中なら感電するくらいに電磁波が飛んでるけどな
鉄柱とか触るとピリピリするのは電磁波や磁界で鉄柱通して地面に流れるから
監視カメラ設置してたらなんかピリピリするなぁと思ってたら
高圧で電流も流れてる機器の間近では良く有ることらしい
それで充電が出きるかは不明だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
