「クルマの燃費を上げるために暖房は切っている」 [662278766]
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冬は暖房をガンガン使って良し!? 「A／C」を押すとどうなる？ クルマの空調とガソリン消費の関係とは
ガソリン消費にはエアコンOFFが有効？ 暖房も関係あり？
クルマを所有・運転していると、税金や保険料、車検費用などあらゆる費用がかかります。
そんななかでも、運転者にとって大きな金銭的負担となり得るのがガソリン代です
冬の暖房はガソリン消費に影響するのか？
では、冬の暖房もガソリンの消費に影響があるのでしょうか。整備士は、暖房の使用について以下のように説明します。
「クルマのエンジンは、始動直後は冷えていますが、走行しているうちに段々とかなりの熱を持つようになります。
温かい風を求める場合は、このエンジンの熱をそのまま車内に送り込めば良いだけなので、
夏の冷房と違ってコンプレッサーで空気を圧縮し、冷やす必要もありません。
そのため、暖房の使用は、ガソリンの消費があまり関係しないといえます」
コンプレッサーが稼働して、エンジンに負荷をかけるのはエアコンのスイッチを押したときだけです。
一方で、気温が低い日に暖房を使用すると、車内と車外の温度差が広がり
、フロントガラスが曇ってしまう可能性があります。
その際には、エアコンスイッチを押し、デフロスターを使用して窓ガラスの結露を解消・予防するようにしましょう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1bcc967816ec73de8da576730174ed27c6477039?page=2 むしろ暖房つけたほうがラジエーターの負荷が減って燃費良くなるぞ 冬は送風だけで暖かくなるけど100％ガラス曇るよな
どんなにフロントガラスの内側を対策しても曇る
結局A/C使う羽目になって夏より燃費が悪くなるというオチ 設定温度上げて外気導入すればエアコンどころか送風切ってもあったかい空気入ってくるしね 冬場の暖房はエンジンの熱を使ってるしエアコン使うことで室内を温めエンジンを冷やせるので
逆にエアコン使う方が燃費が上がるよ。 A/Cボタン
あれエアーコンディショナーじゃなくてエアーコンプレッサーの略だから ハイブリッド車だけど
暖房にすると停車中もエンジンかかるから
目に見えて燃費悪くなる そもそも今の車は完全外気にはならないみたいだからな
サービスモードでわかる たまに暖房もエアコンみたいに燃費悪くなる信じてるやついるよな
EV信者とか サーキットなら真夏でもヒーター全開 90年代までかな >>5
冬は乾燥してるから外気導入で曇らないハズなんだけどな 昔RX-7に乗ってたときは真冬に暖房の送風止めてもセンタートンネル前方から大量の遠赤外線が照射されてて全然寒くなかったな
ま、見方を変えるとそれだけ無駄な排熱がある証拠だがｗ >>23
自動で最適化されてんのに無駄なことを
手動でしか外気導入できない車なら仕方がない ＞コンプレッサーで空気を圧縮し、冷やす必要もありません。
は？ HVは暖房付けると悪化するな
エンジンがしっかり温まってから暖房付けてるのと、シートヒーターをオンにして暖房の設定温度を低めにしてる
それでもこの時期は燃費が結構悪化するけど 頑なに内気循環にこだわるガイジいるよな
お前の吐息のが排気ガスより汚いっての ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
