86ってどの辺がスポーツカーなの? [456922303]
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「打倒新型! ZN6型86の進化は終わらない」エイムゲインが超美麗ワイドボディキットを発表!! | web option(ウェブ オプション)
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VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured パワーまかせ、チカラまかせで速く走る
脳筋タイプの車てドヤるのは
恥ずかしい。
と
86は教えてくれた カッコいいよな。
お金と土地に余裕があるなら欲しい 高速コーナーのド安定性で言ったらポルシャらしいけど街中で乗っても楽しいもんなのか?
ハンドリングの想像もつかないや 安いケイマンでも違うのかな子が生まれる前に買って2年くらい乗っときゃ良かった >>104
各メーカー全面協力じゃないと車名も使えないんでない?
仁Dでかっこよく走るランエボに憧れて頑張ってお金貯めてランエボ買いました→まぁわかる
MFGでかっこよく走るフェラーリに憧れて頑張ってお金貯めてフェラーリ買いました→ちょっと無理無いか? >>164
RRだからコーナーで下手に加速するとフロントのトラクション抜けまくってドアンダーになる。
コーナーリング中でもブレーキかけてフロント荷重にしてステアリング切るクセつけないと楽しく曲がれない。 トラクション掛かってると
まるで路面と磁石でくっ付いているんじゃないかみたいな感じだよなポルシェ >>159
峠走るのにパワーなんか要らないんだよ
箱根みたいに直線ドッカンならパワー欲しいけど
ロクな直線も無いコーナー天国の峠なら1600NAで十分 AE86は中古車屋で29.8万円で売っていたから2年乗って潰す車(違法改造するから車検が通らなくなる)として重宝されていただけ >>99
大橋巨泉もモータースポーツ全否定してたな >>172
あの爺さんが否定したから何なのか
張本の喝くらい無意味じゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています