日本の鉄道、「大減便時代」へ突入 [507895468]
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2022年の鉄道は「大減便時代」本格到来か 首都圏でも朝の本数削減 外堀埋まる「ワンマン化」
https://trafficnews.jp/post/114102 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?172 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?737 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?737 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?108 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?328 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?664 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?764 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?560 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?9 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?71 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?742 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?650 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?116 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?644 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?473 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?605 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?687 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?88 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?243 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?173 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?173 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?833 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?224 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?442 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?472 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?535 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?729 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?516 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?911 パヨクさんは日本が嫌なのになんで日本に居るんだ?307 コロナとかテレワークって言い訳できたからなあ
前々から鉄道会社は鉄道事業なんてとっくにしたくないんだろうよ 仕事なんてこれぐらいでいいんだよぉ〜・・・(40代おっさんフリーター) 貧乏すぎて糞の量まで減らすのか
長渕が激怒するだろ 地方はもうギリギリ減らせるとこまで減らしたからな
あとは大都市部を減らすのみよ 貧しさのあまりとうとう出す糞まで減ってしまったのか…… バブルが落ち着いて
イギリスを見習おうとしていたけどさ
クールブリタニカを真似てクールジャパンとか言ってさ
もうポルトガルとかアルゼンチンを見習って行かないとな
ギリシャもあるか ジャパンは衰退一直線国だから当然だろ。
もちろんリニアも全く無意味かつ不要。 民営化失敗やん
中曽根・小泉ラインから日本は完全に狂っていった コロナ禍だからラッシュに密集してクラスターだな
あ、この国は電車内はウイルス忖度してくれるんでしたっけ 廃線しないとかサービス維持だとか、そもそも一言も約束してない
国民が誤解して喚いてるだけ 毎年政令指定都市一個分以上の人が消えていくんだからあたりまえかと コロナ収束したならともかく、まだなのに減便したら混雑して感染拡大するやん >>48
サッチャーイギリスの何を見習おうとしたんだか
EUの失敗国家になっただけ
上級が得することしか見てなかっただけやな アニメ見る層は無職が多いから購買層から外れてるっちゃ外れてるんじゃね なんで無理やり満員電車にしようとするんだよ
>>1 >>70
マジであれはいらないわ
何処に需要があるのか問い詰めたい さようなら郵便
さようなら鉄道
次のさようならは水道か >>65
マジレスすると沿線自治体すらもいらないと捨てた路線か 災害でボコボコになった路線しか廃線になってないからな
第三セクター化されて 地方と国が金を出してるクソローカル線がたくさん走ってるだろ コロナなのに満員にしてるから電車内で感染してる人も多いかもな
オミクロンだと特に広がりそうで怖い もう辺境に限らない感じだから
ね。
このまえ八王子行ったんだが、山道が荒れ放題で
アスファルト舗装突き破って植物生え
まくり
道路の境目が分からなくなっていた。
ジャップランドの未来を感じ
たよ( ´ん`)y-~~ みんな鉄道使わずに車使ってるんだから無くてもいいよ、どうせ鉄オタと地元のおっさんが騒いでるだけだし >>78
そうそう。自民党は悪くない。
もう時効だしな。 >>81
昭和の約束を平成まで守り通しただろ
もう令和だぞ こういうのも嘘パンデミックと全部繋がってるんやで
ちゃんとキレろ 世代人口最大である氷河期に合わせた社会は折り返しはじめたね 鉄道走ってないとか、もう三流国家未満だね。
北朝鮮より下だよ。 『国鉄分割民営化は経済成長が前提だった』
石破茂
民営化したのは、私が議員になった翌年の1987年。
中曽根内閣で、運輸大臣は鉄道が大好きな橋本龍太郎先生でした。
しかし当時はバブル時代で、高金利という前提で基金をつくったから、ここまで低金利になって持続するわけがない。
高度経済成長を前提にして設計された民営化だったのだろうと、今となっては思います。 国鉄の4両がJRの3両になるとか何なん
本数もめっちゃ減ったし >>96
だが、これから思っている以上にドス暗いことが置き続けるぞ みんなチャリンコと原付で移動する三十年くらい前の中国とか東南アジアみたいな景色になるな >>82
長距離列車や通勤電車は時代の流れに沿って減らして良いと思うけど、
地方都市の生活の足としての公共交通機関はコンパクトシティ化の牽引力でもあるわけで、
生活インフラ縮小再編成を睨んで、むしろ補助金を入れてでも拡張すべきと思うけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています