コロナ禍でバイク人気が上昇中。2021年の小型二輪車新車販売は3年連続のプラスに。メーカー別だとホンダが人気 [565880904]
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全国軽自動車協会連合会は1月5日、2021年（1〜12月）の小型二輪車（251cc〜）新車販売台数を発表。
前年比24.0％増の8万3571台で3年連続のプラスとなった。
メーカー別では、ホンダが同73.4％増の2万2578台を販売。
大幅増で3年連続のプラスとなり、2017年以来、4年ぶりのトップとなった。
昨年まで3年連続で首位の座をキープしていたカワサキは同3.6％減の1万6118台と伸び悩み、5年ぶりのマイナスとなった。
3位ヤマハは同32.2％増の1万3958台で2年連続のプラスとなった。
スズキは同33.3％増の6610台で2年ぶりのプラス。
輸入車などのその他は同10.0％増の2万4307台で3年連続のプラスだった。
https://response.jp/article/2022/01/06/352859.html ホンダの2輪は好調だが4輪が足引っ張ってるのはガチなんだな 要するに通勤需要としてバイクが大人気って事やん
道の駅は相変わらずジジイライダーばかり >>24
ジャケット、グローブ、ズボン
みんな電熱入りでシベリアも目指せる 俺のオススメはSOXが並行輸入してるインドネシアカワサキのW175
お値段は30万
https://i.imgur.com/aRRMDMz.jpg なんでバイクのカラーリングって全てダサいの？
ダサくしないと誰か死んだりすんの？ >>24
気温は12V電熱で-10℃以上でも楽勝で行ける
そのくらいだと雪で乗れなくなる >>33
バーグマン125にご期待ください
それよりスズキの251〜400ccの商品ラインナップが貧弱すぎるのを何とかしてくれ
現行バーグマン400の1種類しかないぞ
300ccとか350ccでいいから
何か出してよ >>30
4輪でいいからカッコイイっていうカラーリング挙げてみ 昔から乗ってたとか言う爺様がイキリ散らしに来るのがケンモバイクスレだよな
今乗ってない奴らに価値なんてねーのよ >>18
バイクの購入層は金に余裕のでてきた50代60代だからな ゼファーとか当時鍵付き放置してもだれも興味なかったのに今かなりの値段つくんだな
ひさびさにバイクやのぞいてビックリした なにがコロナ禍だよ
ただ貧国に転がり落ちてるだけやろ 危ない
荷物乗らない
寒い
雨降ると怖い
燃費いい以外にメリット無いだろ >>50
乗ってて楽しいという一点でそれらのデメリットを無視してみんな乗ってるから ツーリングって麻薬だわ、去年ブームで免許とって250買って初めてツーリングいった、海沿いとか峠とか走りながらどっか遊びに行くんだけど、
なんか楽しみのピークがあるわけでもないんだけど、朝集合からワクワクするし
景色のよさでめちゃくちゃメンタルが回復する
車とは全然違うんだよ、車で窓開けて走っても不快なだけだけど
バイクは開放的ですべて楽しい
休みの日に朝早く起きるってこと自体がメンタルにいいのかなぁそこらへんはよくわからん
とにかく車＝ストレスたまる
バイク＝ストレス解消、これだわ
ただ仕事にバイクでいく元気はない 向かいの人も150ccだけどスクーター買って通勤してるわ
前まで旦那と奥さんで車2台持ちだったけど今は車1台にして出費抑えてんだろうな >>29
昔のエストレヤ250と設計が違うから乾燥重量120kgぐらいで軽いんよな
W175TRの方が好き
https://i.imgur.com/NoXy8q1.jpg >>59
あんた等が言うばっかりでグラディウスとか買ってやらんからや >>61
クソダサなのが悪い
Vスト1100XT顔にして350ccでお値段据え置きなら250ccから買い換えるは
https://i.imgur.com/aCZ9O1b.jpg SRの中古が50万〜でワロタ
誰があんなん買うんだよｗｗｗ FTRもTWもキャプテンコリア号みたいなだっさいカスタムされたやつしか残ってなくて悲しい 道の駅で見かけたがジジイ2人おっさん1人
若い女3人でツーリングしてたわ
親子じゃないみたいだしバイク趣味にしたら女の子釣れるんだろうな カワサキｗｗｗｗｗｗｗｗ 人気だったんじゃないのかよｗ >>14
ヘッドライトが原因でエンジン掛からなくなるかもよw
修理代は8万位
覚悟はしとけw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
