MT乗員「うわっ、子供の飛び出しだ！！急いで減速しないと！4速…3速…2速…1速(ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬうわー間に合わない！！」 [668785418]

?2BP(1000) · 2022/01/11(火) 23:27:48.11

「面倒くささ」が楽しいのだ！　AT限定にはわからないMT乗りの儀式3つ
https://news.yahoo.co.jp/articles/47870c8cb0370a851eec139dd599f5281a149df9

2022/01/13(木) 13:38:32.11

>>118
割とはじめのほうでやったぞ
構内で合図までずーっと加速して指導員の合図で急ブレーキみたいな
「危ないときは躊躇すんな」と制動距離云々の話とともに

2022/01/13(木) 13:51:56.08

>>548
マジか
教習所では急ブレーキん時はクラッチブレーキ同時踏みで習った記憶があるが
（´・∀・｀）

2022/01/13(木) 13:54:20.72

クラッチとかいう摩擦で動力を伝える意味不明な構造
こんなん絶対ガリガリ削れていくじゃん…

2022/01/13(木) 13:54:37.58

>>555
そういや直近フランスでは自動車の広告を打つ際に注意として
なるべく自動車は乗らずに徒歩や自転車移動を心掛けて下さい、とか
一筆入れないとダメって法律が出来たみたいだな
（´・∀・｀）

2022/01/13(木) 13:55:46.36

>>564
けどATにもあるぞ
というかATはたくさんクラッチがあってそれを切ったり繋いだりを自動ですることで成り立ってる

2022/01/13(木) 14:23:06.93

シフトダウンもせずクラッチ繋げたままブレーキって言われたろ
エンストするじゃんって思ったけど人殺すよりマシか

2022/01/13(木) 14:24:05.95

>>340
唐突にコロニー落としてきてワロタｗｗｗ

2022/01/13(木) 20:00:35.64

>>561
負圧はアイドリングでも500mHgは出てるだろ、、バキュームゲージ見たことある？
アクセル開けると大気圧に近づくがブレーキ踏んでりゃアクセルは触らないし。
まあ緊急時はクラッチ踏むことはないけど。

2022/01/13(木) 21:37:37.78

>>563
もうMT乗らなくなって久しいが
AT乗り換えてしばらくはブレーキングのたびに左足踏ん張る癖が直らんかったから
たぶん急ブレーキでもクラッチ切りにいくと思うわ
クラッチ切らないと停止寸前で車がガクガクするだろ
生理的に受け付けないわ

2022/01/13(木) 21:50:30.16

急ブレーキ時についクラッチ切ってしまうのはありがちだがクラッチ切らないといけないと誤解してる人が結構いるようだ

2022/01/13(木) 22:10:56.15

クラッチは切らなくてもいいが切った方がいい
もちろんフルブレーキングできるという前提で

2022/01/13(木) 22:14:11.70

クラッチ切った方がいい説
ギアなどのダメージが減らせる
クラッチ切らない方がいい説
急減速なのでエンジンブレーキになる

かね

2022/01/13(木) 22:14:45.52

多少なりともエンブレとアンチロック効果が期待できるからクラッチは切らない方がいいよ。
止まり切れるのがわかる余裕があれば最後にエンストしないようにクラッチ切ればいいよ。

2022/01/14(金) 06:55:01.06

>>564
滑らなければ削れないのだから
半クラをよほど使わなければ擦り減らない

2022/01/14(金) 06:58:34.27

かも知れない運転をだな

2022/01/14(金) 08:04:10.39

AT乗員「うわっ、子供の飛び出しだ！！急いで減速しないと！ギアを低速に…よし!キックダウンだ!(ﾌﾞｫｫｰｰｰｰﾝうわー間に合わない！！」

2022/01/14(金) 08:15:53.91

MT乗れん奴はスレタイ信じたりするの？