「電動トゥクトゥク」６６万円で販売中 普通免許でオッケー、３人まで乗れる、最高時速４０キロ もうこれでよくないか？ [966095474]
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「EV-TUKTUK」もこうした小型電動モビリティのひとつ。
道路運送車両法では“側車付軽二輪”に分類され、普通自動車免許があれば誰でも運転でき、公道走行が可能。
運転席に1人、後部座席に2人と最大3人まで乗車できます。手続きもナンバー申請のみ（自賠責保険・重量税費用等別途）と手軽です。
そして家庭用100V電源で充電できるのもポイント。最高時速は40km／hで、1回の充電での航続距離は80kmほど。予備バッテリーを1つ積むことで160kmに増やせます。
https://www.goodspress.jp/news/425431/2/ ガソリンエンジンで出してくれないかな
どうせ数年したらバッテリー交換費用で十何万とか取られるんでしょ トゥクトゥクで
(ヽ´ん`)「おう、待たせたな！」
ってやってみたい 田畑の見回りには良さそうチョイ乗りにはこんなんで上等ですよ こういうのはそこら辺に停めて良いなら便利だけどさあ EV-TUK TUK（EV-トゥクトゥク）専用スペアバッテリー
198,000円 フランスなんかだと
この手のシティコミューターは免許すら不要なんだよな 割とマジでこんなん買うくらいなら中古の軽買うから
コスパやらなんやらに目がくらんでしょうもない買い物しちゃう馬鹿な貧乏人は買うかも 田舎のひとりひとり用ってホントはこのぐらいで良いんだけど、人気がでるかなあ？ マジで昭和初期を取り戻した衰退国だな
アジアで走ってた三輪が日本になってアジアの発展途上国は高級車が走る パーク内の移動で乗ったことあるけど冷房ないと夏終わる これ買うならミライースでも買ったほうがいいのでは？ 
タイでトゥクトゥクタクシー乗ったとき楽しかったなー ミニカーとか高速乗れて100km出せたらいいんだがなかなか軽より安いのない >>46
側車付軽二輪は車検ないんだってよ
軽EVよりコスパが高い >>3
画像あるの確認してからスレ立ててるやろこいつ >>54
さすがにこの手ので高速は命知らず過ぎるだろ
軽で高速もダメよ🙅 千葉かどこかの旅館？で送迎に使ってなかった？
遅くてクソ邪魔そうだけど 専用レーンないときついだろ
もうこうなったら浮こうぜ そもそも信頼性はどうなんやろね
日本の有名メーカーのバイクや車なんてめったに故障なんかせんが
同じ感覚で買うと泣きを見そうよな >>81
日本メーカーが出してからでもいいな
中身はどうせチャイナだろうがサポートの有無は大きい 66万あるなら中古の軽とかフィットとか買ったらいいじゃん >>24
横風受けても中を素通りしてくから大丈夫じゃね 風どころかちょっとハンドル切りすぎただけで横転するだろ ドアが無いと後ろの人が
冬に寒くて死んじゃうだろ
防犯上荷物も置いていけないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
