ポリコレアフロ「どうして自動車の事故は運転手の自己責任になるんだろう？車メーカーの責任は追求されない」 [839150984]
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https://i.imgur.com/ZjNCcG3.jpg https://magmix.jp/post/36394/amp >>212 AT車という >>218 >>184 >>218 >>221 >>1 の話の中身がわかってきたな >>226 >>1 >>228 このアフロ半分嫌儲民だろ ケンモメンって自分のいた場所で上に立ったことない奴らばっかの集まりなのがよくわかる https://youtu.be/jWokJWqC0Pw?t=580 https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642431238/134 >>231 >>231 公共性の違いもあるやろな 何か勘違いしているがそもそも自動車は運転してはいけないモノである。 >>234 >>231 で何でれがこんな文章入れてたかすら理解できないあほのくせに >>219 事故要因が他に比べて圧倒的に複雑だろ こいつ口調変えたらひろゆきと大して変わらんのじゃないか 列車や飛行機くらい多くの人間を業務で輸送するようなものの事故なら機械的欠陥含めて検証されるし >>238 >>239 車種に関係なく事故なんか起きまくってる以上、今まで以上に事故原因追求したところで道路の改善か免許制度の改善にはなってもメーカーへの指導なんかほとんど無いだろう 自動車の製造って期間従業員のライン工ぐらいしかイメージわかないけど >>227 >>234 >>1 にかわって俺が補足してやってるんだよ >>244 俺もあえてきついことを言うのも、お前らの思い上がりを叩きなおしてやることが俺の優しさだとおもってるからなんだ >>249 >>249 >>248 まあでも事実こうしてスレも伸びるわけだし >>255 >>4 自動車事故だって業務上なら会社の社員管理の原因追求になるだろ？ >>264 >>48 車道に入ってきた歩行者との事故まで何で車のせいになるんだろう？ 自動車産業優遇だから 法学部のゼミみたいな会話 操作し間違えたら事故に繋がる機械だから運転免許があるんぞ >>259 どうして大人になってテレビの仕事をするのに音声さんになろうと思ったんだろう？ >>247 >>92 >>28 アフロって免許持ってなさそう 当たり前だが航空機も電車も機体の欠陥か操縦士のミスかって切り分けは常にされてるぞ >>286 そりゃパイロットと一般人じゃ違うだろ >>21 >>229 >>287 いちいち言語化して反論までしないけど隙だらけなこと言うな >>268 技術の発展にも慣性が存在してて世界中が車を基盤とした社会づくりをしてきた歴史があるからどうにもならないってのはなんかの本で読んだ >>38 まあピラーとかで左右確認しにくい車とかウンコだとは思う 道路ってところが特殊なんじゃね 本来禁止されてるものを特別に許可取って運転してるという自覚がなさすぎる 小学生レベルの主人公（作者）を活躍させる為に周囲を幼稚園にさせんな〜🖕😂 ドライバーのミス・ヒューマンエラーによって起きた事故 成功した漫画家なんて漫画描く以外なんもやらずにセンセーセンセー崇められるから一般常識なんか意識せずに生きていけるんだよ 法人の営業で航路が管理されてるものと免許さえあればフリーに運転できるものを同じにするのはさすがにアホだろ 鍛冶屋のせいにはなってないだろw リコールにはなるだろ 包丁も火もチャリもスポーツも人を殺す可能性があるのになぜ自動車だけにしか疑問がわかないんやろか？🤔 >>1 設計ミスが原因の事故自体滅多に起きてないからだろ アクセルブレーキ踏み間違えも一件二件ならともかく、大量にあるんだからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
