ポリコレアフロ「どうして自動車の事故は運転手の自己責任になるんだろう？車メーカーの責任は追求されない」 [839150984]
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https://i.imgur.com/ZjNCcG3.jpg
自動車事故が起こるのは「仕方ない」？ 『ミステリと言う勿れ』第7巻も冴える視点
今回も、整は独特の視点で切り込んできます。自動車による交通事故について、「どうして自動車だけ事故が仕方ないと思われているんでしょう？」と切り出し、
「列車や飛行機なら大ごとで、原因が追求されて、責任も追求されて改良・改善を求められます。安全委員会が作られて、心理学者が乗り出したりしてます。
でも車の事故は自己責任です。（‥中略‥）自動車の保険のCMを見るたびに不思議な気がします。事故はなぜか起こることが前提なんです」
と、疑問を投げかけます。
https://magmix.jp/post/36394/amp >>1
いや、されてるんだが？10年？くらい前にアメリカで裁判にまでなったが調査の結果、結局自動車に不備はなかった。 >>328
そらまあ妄想する自由は誰にでもある。
けど、その妄想が百害あって一利無しである事も多いんだわ。
「馬鹿ほど良く考える、無知ほどよく理屈をこねる」
ともいう。 いやされてるじゃん
この前トヨタもテスラもリコールされたし そいや
「交通事故の過失割合は道路にも周辺建物にもあるべき」
的な電波ゆんゆんなカキコミもどっかにあったなあｗ
こういうのも「論理的思考」とか言って持て囃す馬鹿はいるんだろうな。 そのための免許だしリコール制度もあるんだが馬鹿すぎて話にならんわ >>38
ツイフェミババアと同じような事しか言えないバカの見本
どちらも
自分が気に入らない
だけ これってミステリー漫画なの？
貼られてる画像、たいがい事件と関係なさそうな問答シーンだけど >>111
作者が女
というだけでキチガイ湧くから無理 車の欠陥はメーカーの責任だし
運転手の過失は本人の責任
事故の被害が大きくなりがちで責任重大だから保険掛けてる
>>328
当たり前だけど車の無免許運転はダメだぞ >>112
トラックはともかく一般車にリミッターついてるか？
時速120kmが速度制限の上限だとしたら、多少マージンをみて時速140km以上出せないようにすれば悲惨な事故の一部は無くなるのでは
ちょっと前のポルシェ暴走で老夫婦が亡くなった事故みたいなの >>337
速度出てなくてもだよ
ABSのせいもあると思うけどABS作動しなくても初動はガツンと来るんだけどその後がイマイチなのが多い
複数乗って重くなってたりするとなおさら 車は知らんけど道路に関してはたまにそんなこと思うんだよな
高速バスが側壁にめり込んだ事故なんて適切にガードレール設置してれば死人は出なかったかもとか これもいずれ変わってくるよ
自動運転が始まれば、そのシステムの責任になってくる。
人力に依存してる現状が異常 素朴な疑問じゃないね
そういうのは一般的には喧嘩売ってるという >>364
タイヤのグリップ限界とか知ってるう？
グダグダ抜かす前にその書き込みやってる道具で車の知識をしっかり学べや >>334
運動エネルギーを摩擦で熱エネルギーにしてるだけなんだから
ガツンと止まるような仕組みは作れないだろう こいつは疑問に対して自分で仮説を立てることができないのか？ >>144
自家用操縦士は基本的にセルフチェックしかしないぞ
航空局にフライトプランを通知して現場の管制に従う義務はあるけど他人を介するのはそこ位 このキャラクターのどこがそんなにケンモメンをイラつかせるのか
誰が考察してけろ >>328
数々の事実誤認を無視して意味のある問いかけだって
アホらし 飛行機事故にも保険があるわな
でもポリコレアフロはその認識ないわな
そして保険があることを理由に車だけが人を殺すことが許されていると
間違った現常認識の上に建てた問題提起なんか口にしたとたん破綻しとるわ 車は未熟な一般大衆でも乗れるようにされ（させられ）ている乗り物だから
以上 >>371
アフロは自分で考えるということが無いから腹が立つんだよな
疑問を自分の中で咀嚼せずにすぐに他人にぶつける所作がまずバカの仕業の上に
こいつは他人の意見に特に影響を受けるわけでもなく、そのまんま次へ行く
進歩がないアスペだから嫌われる >>368
>>369
じゃあなんでポルシェはよく止まるの？って話ですよ >>382
いや｢自分で考えて｣はいると思うよ。
ただ、自分の知らないこと考えの及ばないことがある、ということが認識出来ないだけ。
｢良く考えて行動すれば、法令は守らなくてもいい｣とか放言する輩がいるだろ、あれと一緒。 知能が低い女にはこれぐらいがちょうどいいんだろうな >>385
なんて高度な知性をかんじさせるれすなんだー ＞「どうして自動車だけ事故が仕方ないと思われているんでしょう？」
別に思わんけど？
仕方ないと納得してる人間っているのか？ 車検でメーカー免責にして一定の事故を許容してるのは国家なんだよな メーカーも政府も改善していってるだろ
その努力でここまで交通事故の死亡者数が減った
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1298268.html
昭和45年の16000人が今は2800人
適当なことぬかしてんじゃねえぞ >>390
仕方ないと思われてるぞ
震災とかで人が死ぬと悲劇扱いだが、交通事故で毎日何人も死んでも悲劇性を感じない
悲劇になるのは飯塚事件みたいに特殊なケースだけ 自動車交通システムは大昔に作られた欠陥品で
鉄道や飛行機など他の交通システムに比べてはるかに事故が多い。
人間のワンミスですぐ人が死ぬ
人はミスをする生き物なのにあまり考慮されてない
これから変わっていく >>383
走るも止まるも全てはタイヤが地面を掴む性能以上には上げられない
ブレーキだけ強化したところでタイヤの限界値越えてもロックして滑る
それを防ぐのがABSだ
でタイヤをサイズアップとか性能を上げれば路面抵抗は増えて燃費悪化や出力不足が生じる
ブレーキ性能一つとっても走行性能のバランスを全て再構成する必要が有るしコストに跳ね返る
メーカーが購買層の買える範囲で最大限バランスやコストを考えて世に出してるのが工業製品なんだよ
一点突破的な製品に高い金出せるなら勝手にポルシェ買ってろ
馬鹿は考えなくて良いからまず知れよ
この話題のポリコレアフロの疑問もそうだが
1を知らずに2や3に対して口開く資格なんてねえんだよ
大前提となる部分が抜けたまま話を進めようとする奴が多過ぎる
下手の考え休むに似たりと言うが、腹の内なら好きに考え手りゃ良いが
根っこが間違ってる発言なんざ休む、ゼロどころか害悪以外の何物でもない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
