【動画】老人プリウスミサイルが路肩を爆走し車に次々衝突 事故の瞬間をドライブレコーダーが捉える [687522345]
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愛知県一宮市の小学校のそばで乗用車が暴走し、事故を起こす瞬間をドライブレコーダーが捉えていました。
白い乗用車が勢いよく路肩を走り、次々と車に衝突しました。
ぶつけられた車は、壁や標識に衝突した後、白い煙を吐き出しました。
17日午後3時ごろ、一宮市開明の小学校のそばで車3台が絡む事故を捉えたドライブレコーダーの映像です。
警察によりますと、ぶつけられた車の運転手が肩の痛みを訴え、病院に運ばれました。
事故を起こしたのは、高齢者だったということで警察が事故の詳しい原因を調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec85a1f9b7ab3e68383a5d87949b3e122980fb1a
https://youtube.com/watch?v=hQZR6WhLG-4 ぶつけられた方も発狂して標識ブチ倒してやんのクソワロタ いい加減逮捕しろよプリウス運転手を
ゴミジャップが どうしたらこういう運転できるんだよ・・・なにかに操られてるのか？ >>3
>>4
プリウスに突っ込まれたときに意識失ってるとかじゃないのか？ プリウスとかいう欠陥車とりあえず全部ブレーキ装置つけろよ
次は俺らが被害者になるかもしれんし やっぱり飯塚さんの言ってる事正しいんじゃないか？
余りにもおかしい
検証をトヨタがしたってのがそもそもおかしいだろ
そんなん異常無し言うわ >>10
ブレーキ踏もうとして効かなくて間すり抜けてる カスプリがイキって信号ダッシュして次の信号でそっこう
止まるんですけどアイツらって義務教育受けてますかね？ >>14
そんな意味不明な改行するお前こそ義務教育受けろや 後から路肩ゆっくり走って柱にぶつかってるミニバンは何があったの? >>17
出たよ改行ジジイ
改行と句読点に異常に反応するキチガイが プリウスの欠陥を暴いてはならないという強烈な意思を感じる >>21
池沼「改行と句読点に異常に反応するキチガイ！」 その後のノアはどうしてブレーキを踏まずにアクセルを踏んでるの？トヨタ車のペダルレイアウト危ないの？ ブレーキランプついてないね
やっぱり１００パー踏み間違え 若者に売るはずが貧困で買えず
年寄りの乗る車代表に選ばれてしまった結果がこれか
プリウス見かけたら深夜のトラック並に警戒しないとな 実際路上にいるプリカスはゴミしか居ないからな
白髪ジジイかアホそうなヤンキーしか乗ってない プリウスってまだ5万台くらい売れてるんだな
買うやついるんだな >>19
よく見るとわかるけど右折してたとこをおもいきりミサイルに突っ込まれてグルンとなってる
ミサイル食らった後に気を失ったか激痛に苦しでるかアクセル踏んだまま状態 プリウスの操作系は気軽に暴走できていいね
次作のGTAに採用してみては？ >>21
オマエが改行ガイジなんやで。
改行と折り返しの区別がついてない境界知能で、
どうせちっちゃい画面でポチポチ5ch見てる貧乏人だから
「文字が画面の端まで来ちゃった！改行しなきゃ！」ってやったパターンだろ。 撮影車の前の軽自動車かすりもせずすげーラッキーだな 後期高齢者JOKER🤡「俺たちも飯塚幸三に続け！もう後のない人生だ！せめて最後にヒーローになって、人口削減政策に貢献するぞ！」 ぶつけられた側は衝撃で意識飛んだんじゃないの？本当そんなんも思いつかないとかお前らの脳みそどうなってんだよ 何でぶつかるまでアクセル全開なんだよ
5mくらいであっやべってブレーキ踏めよ、無理なら助手席の奴が踏めよ出来るだろ >>47
ぶつけられた衝撃でどっか痛めたか気を失ったかで操作できなかったんだろ
Dに入ってたら勝手に進むのは知ってる？ このぶつけられたミニバンも右折するときの確認が足りなかっただろ 65歳以上の高齢者は安全装置てんこ盛りの
高齢者指定車のみ運転できるという制度にしないとだめだろこれ >>52
お前こそ動画観てる？
動画では肩が痛かったと言ってる
クリープて白煙は出ない 逮捕なし実名なしって
もしかして初のチャレンジ成功者か？ 120㌔プリウスのスレまだあるのに
愛知も福岡にはまだまだ負けてないな >>43
そいつが貧乏人だろうとキチガイだろうと文が読めれば何でもよくね 高齢者ってブレーキ遅くて急ブレーキ気味にかけるから
踏み間違えた時、ぶつかり易いんでしょ。
一瞬ランプが点いたのって踏み直したけど、
ブレーキペダルの角を踏んで滑ってアクセル踏み直した感じ >>42
プリウスのドラレコは足元ブレーキ前に付けたほうがいいかもな 年金もらえる年齢になったらどんなやつでも軽にしか乗れなことにすればまだマシなんじゃね
特にプリウス乗ってるやつ >>57
肩だろうが頭だろうが激痛ならうずくまるからブレーキ操作すらままならないよね
それにクリープ現象が起きることと白煙の関連は無いよ
もうちょっと頭を使おうね 流石にこれは車がおかしくね
一応路肩に回避はしてるし プリウス乗っているけど、踏み間違えしても自動ブレーキきくぞ？
もしかしてジジイは加速物足りないから解除しているのか？ ぶつけられた方がパニック起こして暴走したのか
どっちも高齢者だったのかね 一宮って運転荒くない？
出張で行ったときびっくりしたわ フルラップでいけば自動ブレーキで止まってた可能性が高い アクセルとブレーキの踏み間違いにしては
加速度に変化が無いように見えるな >>62
代車でプリウス乗ったことあるけど慣れてないと絶対操作ミスする。
そして慣れすぎても操作ミスすると思った。 >>36
老害にプリウスを勧めるトヨタの営業も悪いんじゃないかとｗｗｗ >>62
前方角のフレームが太すぎて視認性悪いなとは思った この世代のプリウスは自動ブレーキついてるだろ
意味ないじゃん このタイミングでしかも路肩から突っ込んで来られたらどうしようもねえな プリウスのイメージは地の底に落ちたな
もう次のモデルはなしで販売終了だろうな 開明小学校の側かよ
この前の変な当たり屋もここだったろ 標準装備させるくせに衝突回避サポートが機能してない！
トヨタが悪いな オートクルーズが誤作動もしくはステアリングスイッチを押しちゃってるとか。 アクセルとブレーキを踏み間違えて加速、最後踏み間違いに気づいてブレーキを踏んたか(^_^) 歩道に上がってからブレーキランプが一瞬点くけど
その後も進んでいくのは変だな >>106
あまりの衝撃でアクセルに置いてた足がズレてブレーキペダルが一瞬押されたとかじゃない？ >>62
右のAピラーは本当に視界の邪魔
アクセルペダルも特に底の厚いブーツとか履くと踏みにくいと感じる
電子シフトは個人的には使いやすくて好き ブレーキランプはついてないけどアクセル踏んで加速してるようにも見えないから
ブレーキとアクセルを踏み間違えてる感じじゃないな
奥の車を避けようと歩道に向きを変えてるし
てかトヨタセーフティセンスは作動しないんだな
暴走した元検事総長のレクサスLSもかなり怪しいけど >>62
レンタカー評論家のハンターチャンネルさんだ！ ミニバン意識失ってんだろーな標識が上手いこと止めてくれて良かったな 50前期とかポンコツ全部廃車でいい
50後期のうち、2020年10月以降なら停止安全装置がついている ブレーキと勘違いしてアクセルベタ踏みしてるから
勢いで身体持ってかれててブレーキ踏み直せない状態なんだろうな いい事思いついた。プリウスミサイルを陸自の装備にしよう。 プリウスは制動力が必要だから車検度にカーボンセラミックブレーキ交換させるよう義務付けろ
事故多すぎ 前にショッピングモールの駐車場で暴走して数台ぶつけたじじいがいて、
警官に促されてもポケットに手突っ込んだまま謝ることしなかったな。
こいつも同類だろ。 ブレーキ踏んでるつもりで全力で床踏んでるんだろうなあ
これ路肩に逃げないで前の車をレーダーに認識させれば
衝突軽減ブレーキで停車したのでは ぶつけられたミニバンの動きも相当ヤバくね？
パニック起こしてもあんな動きにはならんやろ 自動ブレーキを勘違いしてる人いるけどこれだけ軸ずらすと作動しない味付けになってる
そうしないと例えば左折車の右を抜ける際に急停止したりするので危ない 異常を検知したらエンストするようにしとけよもう…
MTならそんな事気にしなくてもよかったのに これクソ田舎だからたまたま歩道に誰もいなかっただけで都会だと大惨事になってたかもしれないからな
田舎は歩行者がいない前提で運転してるってのがわかるいい例 プリウス以外のハイブリッド車いっぱいあるのに何故プリウスばかりなの？今どきの軽にも誤操作防止システム入ってるのに atが普及して運転が簡単になりすぎた
踏み間違え、スマホ運転、無謀な侵入割り込み、等 百歩譲ってプリウスの不具合だとしても高齢者ばかりなのはどういう事なの
比較的若者でも同じようなこと頻発してないとおかしくない？ またプリウス 何故かぶつけられた車が歩道を走って戻ってきてなんだこりゃ ブレーキがちょん光るのは踏み込んだ時に足がペダルが引っ掛かっただけだろうな
結局踏みこんだのはスロットルペダルということで A）プリウスが問題なのか
B）プリウスを運転する割合が多い高齢者が問題なのかどっち すり足でよぼよぼ歩いてる年寄りがまともに足上げられるわけないんだよ ハンドルは操作してる感じ
加速はしてないように見える
足が痙攣しただけで
ぶつかった時にブレーキペダルちょっと触れたかんじか
むしろ標識倒す二代目のほうが怖いな、チュウゴクピタゴラスっぽくて MT回帰しろハイブリッドやEV増えたらサイレントキルされるだろ >>148
自動運転でいいだろ
少なくとも老人よりはマシ 自動ブレーキ作動してないじゃん どういうことだよネトウヨ 年寄りは咄嗟の判断ができないからなあ
アアアって感じです身を任すだけ >>79
運転荒いのは周知の事実なんだけどそれ以上にあの辺りは道がグッチャグチャ
北に進んでたら西や東に進んでた、なんてことが多々ある >>150
ぶつけられたショックで失神or死亡
よって車が暴走 おそらく 今回のミサイルモデルは50前期
2015.12～2018.12の間に生産された
この50前期の量販グレードには安全装置がついてない
道で見かけたら逃げろ >>156
車ヲタじゃないからプリウスの見分けなんて付かんわ 50プリウス前期にもトヨタセーフティセンスがついてる
おまけにぶつけられてから歩道を走って壁に当たり標識のポールに当たりなおも進もうとして白煙をあげて街路樹で止まったトヨタノアにもトヨタセーフティセンスがついてるはず GTAシリーズの初プレーはだいたいこんな感じになるわ アイサイトやらなんやらにせよあくまで補助だからアテにすんなってことだよな >>19
そっちのが気になるよね
後ろに当てられた程度で気を失ったりするんだろうか >>170
たぶん突っ込まれて運転席側がミラーに当たってるから結構衝撃あったんじゃ？ >>62
実際そうだろ、あとプリウスは後方視界もかなり悪い、
これ乗り続けるだけで後方への注意力がどんどん減る仕様 >>11
年寄りにだけ暴走が発生するのは仕様なんか？ あのシフトレバーはまあわかりづれえと思うわ、普通の奴を今まで乗ってたやつなら慣れるまで一苦労だろ >>160
対して効果ないんだね それって機能したらブレーキランプつくはずだよね 小学校近くっていうのがまた…
大惨事にならなくて本当に良かった >>179
高齢者が乗ってもいいグレードで燃費がよく
安心のトヨタ車、これだけでなーんも考えずに買う層が
それだけ多い >>179
東日本震災の時のガソリン買えないクソ行列を一度でも味わってしまったら
プリウスに乗ってしまうのも理解できる ほのぼの一宮ナンバーの日常
ちょっと前に関東で歩道＆横断歩道爆走の一宮ナンバーの黒いアルファード見た てか普通に運転してればアクセルもブレーキも急に踏むことはないのに ほんとに何でこんなにプリウスの事故多いんだよ
乗ってる人が多いからって以外に何かあるだろ 事故しても自分が大丈夫なら良し
周りは知らん
デカイSUV乗ってる亀どももそうだよね プリウス4年乗ってたけど普通の車
よく言われるシフトレバーなんかも走り出してしまえば走行中に操作することはないからこういう暴走とは関係無い
老人が多いってだけだろう
俺的にはNBOXのほうがよほど危険に感じる
この前初めて試乗したらブレーキペダルが高いせいでとっさのブレーキが踏めなくて事故りそうになった 15年ハイブリッド乗った後ガソリン車にしたけど
古いハイブリッドはクリープ現象無いから発進でアクセル踏まないと進まない、一方ガソリン車は上り坂以外ブレーキ離すだけで進む
おまけにハイブリッド、特に30系までのプリウスは踏んだだけ加速するから事故起こしやすいんでは 多分、高齢者はクラウンからプリウスに乗り換えた世代じゃないのかな。 しかしこの事故の当該は50前期のプリウスか
加速鈍くしてあってもこうなるのか >>1
頭おかしい車が2台あるんだけどなにこれｗｗｗ マジでプリウスやんけ
N１は軽でぶつけられんでよかったな >>201
年寄りが乗らなければいいだけ
わ か っ た な >>114
最近見てるけど説得力あるわ
新型アウトランダーもやってほしい 年寄りは自民の票田
豊田は自民の票田
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 動画のコメントにあったけど老人はMTのみにするってのは良いかもな
MT扱えないくらい脳と運動能力落ちてるなら車みたいな凶器になりうるものを扱うべきじゃない ぶつけられて奥から歩道を逆走してきたミニバンがブシューっとなって
動画が終わるけど、ぶつけられたショックで中の人気絶でもしてるのかな。
映画の1シーンオチみたいになってるわ アクセルとブレーキを片足操作するから踏み間違える、そもそも教習所で教えている事がおかしい。俺は両足操作だから間違え無い(^_^) 今日、田舎の国道を走ってた時のこと ：
前方も後方も見える限り車列、最低でも前も後ろも10台ぐらいは連なって走行中
おれの3台ぐらい前の車が左折のためゆるくブレーキ、その後続も倣ってブレーキランプ点灯
おれの後ろにいたプリウスジジイ、何を思ったかセンターライン越えておれを追い越そうと画策
緩いカーブとかも続いてたし、前方注視してりゃあ車列続いてるの見えてるだろうに
前の車しか見て無いのか？ だとしても対向車も来てる状況でセンター越えるか？ あいつら、ぜってーアタマおかしい 七不思議 ぶつけられたほうもヤベー動きしてるけど
どうなってんだよ もしもプリウスに問題があったとしたら
お前らちゃんと飯塚さんとその関係者の方々に謝罪しろよな
日本最大の企業が三菱みたいな隠蔽するとは思えないけど
プリウス空飛びすぎだろ twitterベテランドライバーの解説
西村正記 Masaki Nishimura
@Masaki_Nis_Sap2
返信先:
@Amitayus33
さん
マニュアル車に乗り慣れてる人だと、ブレーキ操作も右足で行うので、踏み間違いが起きやすいですね。
プリウスはブレーキを踏み続けてるつもりでアクセルを踏みっぱなしにしてたのでしょう
https://mobile.twitter.com/Masaki_Nis_Sap2/status/1483258292704931842?cxt=HHwWhMCj7d_jy5UpAAAA
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なんでぶつけられたワンボックスこっちに逆走してきてるんやwww 毎朝出勤時に5台ぐらいプリウス追い越してる
速度制限50の道路を30で走るんならもう自転車乗れよ >>61
やめたれw
添削おじさんの唯一の趣味を取り上げないであげてw >>21
多分糖質の類だと思うよ
マジで怒る理由が理解できないもん
てか理解できたらヤバイｗ プリウス＋老人の組み合わせを法律で禁止したらどうか？ >>23
句読点がもともと文盲の池沼用だぞキチガイ >>228
車買うのに免許すらいらないという車売れたらそれで良いというトヨタ日産に忖度してるこの国でムリだよ 一歩間違えれば誰かが飯塚されてたんだよな
人生何があるかわからん 今思いついたが、イスラエル製のアイアンドームで迎撃できるんじゃね > プリウスミサイル >>211
MTでも起きる起きない別にして少なくとも飯塚みたいなブレーキ踏んでも加速したっていうのもクラッチ踏めよで論破できるからな ブレーキ踏み間違え
→ヤバい！避けなきゃ！
→路肩爆走へ
まあ一番意味わからんのはぶつけられたあと歩道走って煙吹いてる車だけど 愛知県民ってトヨタ車に轢き殺されると天国に行けるって教えられるんだろ？ プリウス社用車なんでたまに乗るけど
あれ表示が見にくいよな
特にウインカー表示
何でもかんでも真ん中に寄せていいもんでもないと思うんだが >>237
いやだからそれを直感で出来るような
シフトレバーじゃねえんだよ、
無免やペーパーには分からんだろうけど
こんなもん誰もいちいちシフトレバー見ない、
左手の感触で体で覚えてせいぜい中央パネル表示で
D入ってるか再確認するもんだし
ttps://youtu.be/zC6p3OkDZis
実際新型プリウスはボタン式出してるし、
このシフトレバーはニュートラル仕様も含めてクソ、
ギアチェンジするのに左手の動作が小さ過ぎるのも
脳に刺激的緊張感与えないのがダメ 世に出回ったプリウスを全て廃車にすれば
死亡事故の8割は無くなる かもしれない >>238
こいつブレーキの事バックって言ってるな こっちのがいいかな
ttps://youtu.be/sP2QsvBaioo
・そもそもグリップ部分に書いてあるのが問題、
大半のドライバーは上から被せるように持つし
下からすくい上げる時も親指で隠れる場所に
表記するのはおかしい
・移動域が狭すぎ、入れるときのカチッと感がない
・レバーが定位置に戻るけどギアは入ったままという
ギクシャク感
・故にD入れるつもりが下行き着かずN入ってて
そこでアクセル踏んでエンジンふかしてるのに
あれ動かない？あっギア入れてない？
からのD入れで急発進するパターン こういう暴走事故のニュースって
その車に衝突防止機能が備わってたのかどうか絶対言わないよな
トヨタに脅されてんのか？ プリウスミサイル回避してホッとしてたら予想外の報復ノアミサイルが飛んで来たとか、N-ONE乗ってたドライバーも生きた心地しなかったろうな。マジ路上は戦場だわw 逆走してる奴のほうがヤバいだろ。どうせこいつもジジイなんだろうけど。ホント老人ばっかのカオスの国でワロタｗｗｗ >>18
多分そうだな
本人はブレーキ踏んでるつもりで >>243
まあ忖度はあるよな、事故ニュースでも車のエンブレムは
絶対映さない、わざわざハッチバック開けて
撮影してるニュースも見たわ 日本のトップメーカーのトヨタの看板と言えるもっとも売れているプリウスなんだから安全に決まっている
それが一番間違いのない判断だと思って老人もプリウスに乗ってるんだと思うわ
自然といえば自然な思考だわ しかもプリウスって音がしないから散歩してても気付かななくてすぐ後ろまで来てるんだよな >>247
ただのtwitter芸人かと思ったけどTL見たらガチモノのネトウヨで草 >>243
どっちにしてもあの速度じゃ止まりきれないんじゃね？ トヨタの車は乗り込んだ瞬間違和感がある
デザインがまずおかしい
レンタカーで現行プリウス4日乗ったけど最後まで気持ち悪さが消えなかった
逆に落ち着くのはスバル
内装はスバルに全部設計させろよ 120プリウスも防犯カメラの映像きたな
俺らの想像の10倍は酷い プリウスの暴走が収まったらバトンタッチしたみたいにノアが暴走始めるの本当笑うw >>62
親戚のを1度運転したことあるけど
ペダルは確かに違和感感じたわ
警鐘ならしてる人も多いよね >>238
コレ誤操作とか勘違い誘発システムだなぁ
なんで駆動力の操作をレバーとPボタンの2系統に操作分けちゃったの？
みんなパイロットみたいな人達だとでも思ってたのかね >>258
ふるくせーとか言われるけど運転はしやすいんだよな。
視界は良いしシフトレバーもとにかく普通だから直感的 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
