【動画】老人プリウスミサイルが路肩を爆走し車に次々衝突 事故の瞬間をドライブレコーダーが捉える [687522345]
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愛知県一宮市の小学校のそばで乗用車が暴走し、事故を起こす瞬間をドライブレコーダーが捉えていました。
白い乗用車が勢いよく路肩を走り、次々と車に衝突しました。
ぶつけられた車は、壁や標識に衝突した後、白い煙を吐き出しました。
17日午後3時ごろ、一宮市開明の小学校のそばで車3台が絡む事故を捉えたドライブレコーダーの映像です。
警察によりますと、ぶつけられた車の運転手が肩の痛みを訴え、病院に運ばれました。
事故を起こしたのは、高齢者だったということで警察が事故の詳しい原因を調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec85a1f9b7ab3e68383a5d87949b3e122980fb1a
https://youtube.com/watch?v=hQZR6WhLG-4 もしもプリウスに問題があったとしたら
お前らちゃんと飯塚さんとその関係者の方々に謝罪しろよな
日本最大の企業が三菱みたいな隠蔽するとは思えないけど
プリウス空飛びすぎだろ twitterベテランドライバーの解説
西村正記 Masaki Nishimura
@Masaki_Nis_Sap2
返信先:
@Amitayus33
さん
マニュアル車に乗り慣れてる人だと、ブレーキ操作も右足で行うので、踏み間違いが起きやすいですね。
プリウスはブレーキを踏み続けてるつもりでアクセルを踏みっぱなしにしてたのでしょう
https://mobile.twitter.com/Masaki_Nis_Sap2/status/1483258292704931842?cxt=HHwWhMCj7d_jy5UpAAAA
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なんでぶつけられたワンボックスこっちに逆走してきてるんやwww 毎朝出勤時に5台ぐらいプリウス追い越してる
速度制限50の道路を30で走るんならもう自転車乗れよ >>61
やめたれw
添削おじさんの唯一の趣味を取り上げないであげてw >>21
多分糖質の類だと思うよ
マジで怒る理由が理解できないもん
てか理解できたらヤバイｗ プリウス＋老人の組み合わせを法律で禁止したらどうか？ >>23
句読点がもともと文盲の池沼用だぞキチガイ >>228
車買うのに免許すらいらないという車売れたらそれで良いというトヨタ日産に忖度してるこの国でムリだよ 一歩間違えれば誰かが飯塚されてたんだよな
人生何があるかわからん 今思いついたが、イスラエル製のアイアンドームで迎撃できるんじゃね > プリウスミサイル >>211
MTでも起きる起きない別にして少なくとも飯塚みたいなブレーキ踏んでも加速したっていうのもクラッチ踏めよで論破できるからな ブレーキ踏み間違え
→ヤバい！避けなきゃ！
→路肩爆走へ
まあ一番意味わからんのはぶつけられたあと歩道走って煙吹いてる車だけど 愛知県民ってトヨタ車に轢き殺されると天国に行けるって教えられるんだろ？ プリウス社用車なんでたまに乗るけど
あれ表示が見にくいよな
特にウインカー表示
何でもかんでも真ん中に寄せていいもんでもないと思うんだが >>237
いやだからそれを直感で出来るような
シフトレバーじゃねえんだよ、
無免やペーパーには分からんだろうけど
こんなもん誰もいちいちシフトレバー見ない、
左手の感触で体で覚えてせいぜい中央パネル表示で
D入ってるか再確認するもんだし
ttps://youtu.be/zC6p3OkDZis
実際新型プリウスはボタン式出してるし、
このシフトレバーはニュートラル仕様も含めてクソ、
ギアチェンジするのに左手の動作が小さ過ぎるのも
脳に刺激的緊張感与えないのがダメ 世に出回ったプリウスを全て廃車にすれば
死亡事故の8割は無くなる かもしれない >>238
こいつブレーキの事バックって言ってるな こっちのがいいかな
ttps://youtu.be/sP2QsvBaioo
・そもそもグリップ部分に書いてあるのが問題、
大半のドライバーは上から被せるように持つし
下からすくい上げる時も親指で隠れる場所に
表記するのはおかしい
・移動域が狭すぎ、入れるときのカチッと感がない
・レバーが定位置に戻るけどギアは入ったままという
ギクシャク感
・故にD入れるつもりが下行き着かずN入ってて
そこでアクセル踏んでエンジンふかしてるのに
あれ動かない？あっギア入れてない？
からのD入れで急発進するパターン こういう暴走事故のニュースって
その車に衝突防止機能が備わってたのかどうか絶対言わないよな
トヨタに脅されてんのか？ プリウスミサイル回避してホッとしてたら予想外の報復ノアミサイルが飛んで来たとか、N-ONE乗ってたドライバーも生きた心地しなかったろうな。マジ路上は戦場だわw 逆走してる奴のほうがヤバいだろ。どうせこいつもジジイなんだろうけど。ホント老人ばっかのカオスの国でワロタｗｗｗ >>18
多分そうだな
本人はブレーキ踏んでるつもりで >>243
まあ忖度はあるよな、事故ニュースでも車のエンブレムは
絶対映さない、わざわざハッチバック開けて
撮影してるニュースも見たわ 日本のトップメーカーのトヨタの看板と言えるもっとも売れているプリウスなんだから安全に決まっている
それが一番間違いのない判断だと思って老人もプリウスに乗ってるんだと思うわ
自然といえば自然な思考だわ しかもプリウスって音がしないから散歩してても気付かななくてすぐ後ろまで来てるんだよな >>247
ただのtwitter芸人かと思ったけどTL見たらガチモノのネトウヨで草 >>243
どっちにしてもあの速度じゃ止まりきれないんじゃね？ トヨタの車は乗り込んだ瞬間違和感がある
デザインがまずおかしい
レンタカーで現行プリウス4日乗ったけど最後まで気持ち悪さが消えなかった
逆に落ち着くのはスバル
内装はスバルに全部設計させろよ 120プリウスも防犯カメラの映像きたな
俺らの想像の10倍は酷い プリウスの暴走が収まったらバトンタッチしたみたいにノアが暴走始めるの本当笑うw >>62
親戚のを1度運転したことあるけど
ペダルは確かに違和感感じたわ
警鐘ならしてる人も多いよね >>238
コレ誤操作とか勘違い誘発システムだなぁ
なんで駆動力の操作をレバーとPボタンの2系統に操作分けちゃったの？
みんなパイロットみたいな人達だとでも思ってたのかね >>258
ふるくせーとか言われるけど運転はしやすいんだよな。
視界は良いしシフトレバーもとにかく普通だから直感的 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
