バスに乗る難易度の高さは異常。ましてやそれを乗り継いで目的地に到達するなんて至難だよね。 [228989875]
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西武秩父駅から専用バスの乗り継ぎ旅 甘くて大きい秩父のいちご狩りツアーを2月11日より開催
https://www.atpress.ne.jp/news/294428
ネットで予約して、モバイルチケットを提示して乗車すれば、後は目的地まで座っているだけやろ 時間どおりについてもワンチャン早めに出ちゃってる可能性があるのだけなんとかしろ
バス停がどっち側の道路か? ってのを初見で見極めるのはまず不可能な件。駅のホームみたいにはなってないしな。
前払いの路線バスで金払ってねえと注意された事あるわ
未だに前払いの意味わからん
>>7
進行方向で分かるやん 西武バスが従量区間と均一区間をまたぐ路線があって乗り方が更に特殊なんだよ
相棒でネタになってた バスは時間のズレが多すぎて乗り換え考えて利用するの無理だわ 【急募】一日乗車券で乗れないバスを京都で見分ける方法 IC使えないローカル線で混んでて小銭がなかった時の絶望感 前乗り先払いと中乗り後払いが行きと帰りで変わるとかバスはついていけないわ 都バスのマニアックなルート、面白すぎ!上野→池袋とか、新宿→練馬とか! バスから下車するときに料金より少ない適当な小銭出しても怒られなくて草
通学・通勤の人はスマホで済ますんだろうけども バス停に着いても、10分以上遅れてくるから焦るよな >>24
今の運賃箱は計数機能付いていたり、整理券のバーコード読み取って投入額と合ってるか見る機能あるからすぐバレる >>11
関西関東というか定額かそうでないかでしょう
定額じゃないのに先に払わせるわけにもいかず 同じ場所でとまるのに行き先は違うんだもんな
半分トラップだろ Googleマップ先生がないとバスを乗り継ぐのは不可能に近いね
まぁ先生も完全正解を出してこないから自分で考えないといけないけどな 停車するバス停が代表的なやつしか分からないのをやめろ 前乗り
後乗り
前払い
後払い
目的地に行くバス停を探す困難さ
目的地の検索の困難さ
ICカード対応か非対応か
時間通りに来ない
満載だと乗車拒否
多すぎんだよなあ
敵「運転手に乗り継ぎ方法とか行き先聞けよ」
↑いや混んでる時は無理だろ。殺伐としてるし。 乗り継ぎ対決旅ではバスチームの方が難易度高いってのも頷けるね🥺 路線バスは地元民の足だから一見さんに厳しいんだよね 小銭大量に入れて正しい料金か運転手は把握できんのか? そもそもダイヤがスカスカな件
急いでる時はタクシー一択 東京のバスの乗り方が全国標準と思い込んでるバカ以外は
別に難しいことなんかないだろ 浅63とか暗号みたいな行き先やめて
あと乗ってからディスプレイ表示も途中のバス停省略する傾向にあるし NAVITIMEはもうちょい精度上げてくれれば覇権取れるのにな
頑なに目的地の前から乗降車させたがったりするから、自力で最寄りの本数多いバス停探さなきゃいけない >>42
そもそもメーカの標準仕様にに中乗りと前乗り両方あるからね
うちの近所は前側に非標準の整理券器追加して前乗り前降りだが 同じ路線でもバス会社によってIC対応非対応車両があり
マジカオス 島根のくせに全国ICカードが対応してるって知らなかった
愛媛や鹿児島でも実現してないのに 日本とバス停アナウンスしてくれんだから余裕だろ大陸とか無音だぞw 台北のバスは停留所のアナウンスもないし両替も出来なかった 路線バスは全部グーグルマップにデータ提供しとけよ
グーグルマップに載ってるバス調べるのはやりやすい 地元のバスが降りるときに金を運転席近くのボックスに入れるシステムなんだが、
運転手も見てないしただの半透明な箱で仕掛けもないしマジでいくらでもちょろまかせると思うんだがどうなってんのあれは?
本当に他人の善意に任せてんの? 前払いでIC不可、両替は1000円までのバスが政令指定都市に走ってるわ 日本の道路整備がダメすぎて時間が読めない
マイカーとは違い渋滞回避不可
乗り継ぐと運賃高い
終バス早い
うーん
バス停の地名から、それが一体東西南北のどこなのか? それを把握する難易度は異常
バスとバスをターミナルや駅前以外で乗り換える難易度は異常 バス運だが、俺の担当している地域は前乗り前払いの行先申告制だぞ。
降りるバス停名を正しく把握していないと目的地周辺に行く事すら無理だ。景色をヒントに降りれば何とかなるだろっと乗ってくる客に運賃が異なるので行先を教えてくれって言うとあたふたテンパるのがウケるw ピコピコ慌ててスマホで検索し出してアワアワ(笑) 中扉から乗り込もうとする奴はカッペ丸出しでなおウケるww
御一見さんお断りな無理ゲー欠陥システムだから頑張ってくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています