銚子電鉄、車両の老朽化で異常事態が日常に… 不安におびえながら運行する限界鉄道となる [382163275]
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銚子電鉄、車両１本の異常事態 故障減便、「限界鉄道」に
2022年1月26日 17時10分 （共同通信）
「銚子電鉄」の電車＝千葉県銚子市（同社提供）
千葉県銚子市のローカル鉄道「銚子電鉄」が、稼働できる電車が１本だけという異常事態に陥っている。３本あった電車のうち１本の検査中に、もう１本が故障して走行不能に。通常ダイヤでの営業は困難となり、同社は２４日から２往復分減らした。竹本勝紀社長は「不安におびえながら運行する『限界鉄道会社』になった」と困り顔だ。
銚子電鉄によると、運休したのは通学・通勤時間帯の便。新型コロナウイルスの感染対策で減便していたが、高校生の保護者からの要望により、通学時間帯のダイヤを復活させた直後だった。
いずれの車両も製造から約６０年が経過しており、故障は老朽化が原因とみられる。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/156494 小湊鉄道もボロ車両だよな
千葉県は外側はかなりの田舎 >>182
小湊ってヲタ向けを意図して国鉄車両を買ってるんだろ？
おまけに蒸気機関車型ディーゼル機関車も買ったし
維持に金がかかりそう >>180
もう京王には銚子電鉄で走れる小さいサイズの電車はないから無理
昔は京王の車両が小さくてラッシュ対策で大きな車体に変えたときに余った小さい車両をばらまいてた
京王線に続いて井の頭線の車両が全部大きくなったことで完了した >>183
それもあるだろうけど台車の形が今まで使ってきたボロ車と同じだから整備しやすいらしい まともにバスが通れる道もないしバス運転士やる人間もいないからバス転換は無理
路線廃止したうえで代替交通も整備せず渋滞防止のために市民に不要不急の外出を自粛させるしかない ガイドウェイバスかDMVか…
まあどっちにしろ金がないから無理だろうけど >>189
専用道維持したら電車と対してコスト変わらん >>182
小湊鐵道は東京〜房総半島の高速バスがメイン収益なんだよな >>59
紀州鉄道はもともと不動産が本業じゃなかったっけ >>53
乗ったことある？モノレール作るほどの利用者いないぞ ここ鉄道オタク以外はもう見向きもされてないんだし
さっさと廃線にすりゃいいのにな
危険な車両に乗る地元民なんていねーよ いすみ鉄道とかと違って本当に銚子電鉄価値無いからな
鉄道維持する意味ナッシング、終点から銚子駅まで歩いたけど2時間かからなかったぞ 銚子市の数少ない観光資源の一つに数えられておるからな
水族館も消えたし、残り少ないぞ 185とか189とか貰ってきて動態保存して走る博物館にすればいい 地元の需要だけ見たら何十年も前からバス転換されても良さそう
オンボロ電車があることが唯一の存在意義だから車両変えたら意味さそう 元々は親会社がバス会社で、機会を見て鉄道廃止バス完全転換を目論んでいたのが地元の反対で潰されて、代わりに親会社になった土建屋が電鉄から金を吸い上げて経営危機に陥ったのである
銚子市自体が倒産の危機であるからして公費の補助も期待できない
ヲワタ会社である 不謹慎だが台風か地震で被害を受ければ赤字企業だから
復旧費用が国から出るぞ。 >>213
さすがにそこまで被災したら即廃止にするほど客は減ってる 都内から銚子まで行くのに軽く２，３時間かかってビビったわ 今使ってるのが18m車だからなもう18m車の中古もなかなか出て来ないからねえ >>217
新京成の8000系って何気に引き取り先がなくて
廃車だったんだよな >>218
製造後45年以上ってのは厳しいんじゃねもう10年ほど新しいメトロの03系は引取先あったよね >>219
日比谷線も20m車化されたから
今後は供給源とはならないからな
東京メトロだと銀座線と丸ノ内線だけになった 乗ったら場所によって
尋常じゃない揺れ方するからおすすめ 2回くらい乗ったけど大して面白くないし地元に愛されてる感じもしない
微妙に観光地とも離れてるし不便
休みの日乗ったら鉄ヲタのオッサンいっぱい乗ってたけど平日乗ったらオッサン数名と通学の女子高生一人
しかもその数名のオッサンは途中駅で降りたと思ったら駅の事務室入ってったから社員だったっぽい
こないだひたちなか海浜鉄道乗ったらまんま銚子電鉄の上位互換でなかなかよかったわ
こっちは地元民が使ってるしな なんで鉄道オタクは
一眼レフカメラやNゲージを買うカネはあるのに
銚子電鉄を支援しないの？ タイに送った国鉄の車両が40年前って言ってたけど、更に古いのか >>218
新京成は標準軌だから、銚子とか地方鉄道で使うには改造箇所が増えるとか
車体幅が問題になったりとかするし 軌道の整備もろくすっぽやってない会社である
変電設備も故障がち
車両だけじゃないんだなあ 狭軌600Vってレアだからな
静鉄とかえちぜん鉄道とかとさでんとか
変電所維持するのが無理ならいっそレールバスにしたら？( ・ω・) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
