【悲報】夫「ステップワゴンのわくわくゲートってめっちゃ便利だよ」妻「見た目ダサいから却下」 [848369988]
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新型ステップワゴンは先代の秘密兵器「わくわくゲート」が廃止！ ものすごーく便利なのに「不評」だった理由とは
その便利さは、使ってみればわかるもので、たとえば、ボックス型ミニバン最大のウィークポイントだった、クルマを壁や後ろのクルマにギリギリにつけると、
大きく後方にハネ上がるバックドアが開けられない……という使いにくさを、わくわくゲートの横開きするサブドアによって見事に解決。
通常のバックドアを全開にするには1m前後の車体後方スペースが必要だったところ、ステップワゴンの3段階に開く（止まる）サブドアでは、400mm、640mm、760mmの張り出し量となり、
車体後方にあまりスペースのないシーンでも開閉し、荷物を出し入れすることができたのである。これが、先代ノア&ヴォクシーでは950mm。
日産セレナではバックドア全体で1m前後、ガラスハッチだけ開くデュアルバックドアでも500mm前後の車体後方スペースが必要だったのである。
しかし、それが、意外にも、5代目ステップワゴンの足を引っ張っていたのである。その理由はまず、後から見た時の左右非対称デザインにあったらしい。
特に、このクラスのミニバンを購入する際の、実質的決定権を持つ女性の目に不自然に映ったらしく、ウケなかったというのだ（嫌い、違和感）。
では、左右対称であったならば、OKだったのか。じつはそうでもない。理由は、5代目ステップワゴンの運転席からの後方視界である。一般的なバックドアであれば、リヤウインドウは大きく広い1枚ものだ。
が、わくわくゲートの場合、そこに縦の線が入ってしまう。それが後方視界を悪化させるほどではないにしても、気になる人は気になったようなのだ。
https://www.webcartop.jp/2022/02/843579/0/
https://www.webcartop.jp/wp-content/uploads/2022/01/DSC2180-768x512.jpeg
https://www.webcartop.jp/wp-content/uploads/2022/01/high-rated-car_210921_001.jpeg こんばんわくわくメール
Re:こんばんわくわくメール ああ中にクソ邪魔な蝶番付いてるのか
そりゃ駄目だわ >>351
2021年の販売台数はノアと互角なのに差が付きそうだわ
せっかく住み分け出来てたのに コストが無駄に高く付くのに売れなかったしリコールで面倒臭いことになったからホンダが適当な理由付けて止めたんだろ。実際使ってる奴でこれに文句言う奴なんて10人に1人も居ない >>362
文句言ったら自分の選択を否定することになるから文句は言えないだろ 
>>364
少なくともわくわくゲートに関しては好みの問題以外で特に文句つけるとこがないんだが… 誰か例の童貞漫画貼って
インテグラtype-R買いたかったのにステップワゴンになるやつ 車なんて移動手段としか見ていないからどうでもいいわ >>349
リヤゲートのコストは高く見ても10万円ぐらいだよ。
ステップとノアの比較を厳密にやっていくとそのぐらい。
標準化でコストダウンしてある。
俺はガラスドアが良いという発想がよくわからない。
バンに関してのガラスドアは、何もないよりマシ程度だろう。
実用的なのは全高が低かった頃のオデッセイとか、その辺なら良いかもしれんけど 実用性重視でミニバン選ぶ層、しかも女性がそこ気にするかあ？
そもそもこのわくわくゲート、左右非対称だからダサいとか、
縦線が入ってるからダサいとか言われるが、全く意味不明な感覚
そういう声に押されてを理由にして、実際は単にコストの問題だろ
ライバルの新型ノアヴォク、特徴が無いように見えて最新技術てんこ盛りだから、
地味なステップワゴンはマジで売れないと思う
>>370
>実際は単にコストの問題
これありそう
コストに対しての評価（メーカーから見てのコスパ）が割に合わなかったっぽいよなあ >>213
日産は好んでよく使うよな
プレサージュや初代キューブ、パオにもあった セレナ、ステップワゴン、オデッセイと乗り比べて、
乗り心地の差でオデッセイにしたけどわくわくゲートは欲しかったわ
普通のバックドアモデルもあった気がするから選べるようにしとけば良かったのに
コストとか安全性の問題かね 新型クソダサステップDQNは燃費どのくらいなのかな。25kmくらいはいってほしいもんだけど 妻「ママ友にマウント取りたいからヴェルファイア買って」
（;ヽ´ん`）「見た目ダサいから却下」 うちの嫁さんは背が低いからワクワクゲートを重宝してる
ていうかこれが気に入って車買ったわ >>11
ミニバンに乗ることが悪なんじゃない
ミニバンだから〜と言い訳にして
左折前に右ふくらみをしたり
イキリはみ出し駐車をしたり
右折待ちに右側に寄らなかったりするカスが嫌いなだけだ >>11
子供のいる人が買う車だよ
必要なら別の車買えばいい ああこのダサいやつか
こんなん誰が買うんだ？とたまに見かけると不思議だったわ >>11
オメーの人生クルマでできてるんか？
あんなのただの移動手段だぞ >>11
あの画像ネタを言っただけなのに釣られるアホモメンしかいなくて困惑してそう >>11
これは本当に真理だと思う、否定したがるミニバン乗りがわんさか湧いてるけどまぎれもない事実なんだよ
彼らはちっぽけな人生をせめて大きく思いたくて人にでっかく見られたくて選んでる
子供の送迎とかそんなものは所詮言い訳で無駄な空気運ぶことを精一杯肯定しようとしてる姿が惨め…
しかももしもローンで買ってたり残クレ利用だったりしてたらますます憐れ… >>11
ミニバンとフェラーリとプロボックスは自分で選んでない感が凄い
プリウスのほうがナンボかマシ 乗ってるけど買い物の時とかワクワクゲート便利だぞ
そろそろセダンかクーペに乗り換えたいが子供いるとスライドドア便利だし天井も視点も高くて楽でいいんだよな 人生あきらめてたら車は軽に行き着くけどな
ミニバンはどちらかというとリア充用だろう カングー路線でいきゃいいのに、ほんわかハッピーおされミニバン
軽トールワゴンではウケてるのに日本メーカーどこも登録車ではやってない
観音開きも真似ろとまでは言わないが ステップワゴンは3列目が床下収納なのが本体だからまぁべつに
昨日4代目の中古買ったってスレの序盤に書いたけど結局今日の夕方納車だわ
下請けに買ってあげるんだけどめっちゃウキウキしてて草 社用車のわくわくゲートの開け方がわからないから使ったことがない >>402
そう思う。
もうちょいデザイン力入れてシトロエンみたいにルノーカングーっぽいやつ作れば売れるだろ Z11キューブとかバックドア左右非対称でも結構売れたよな >>406
販売してない海外の人がどうしても欲しくて大枚はたいて日本から個人輸入したって話昔どこかで見た ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
