「新宿駅」に新幹線がない理由。東京駅まで行くの地味にだるいんだが。 [895850443]
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まじで。 >>1
新宿―渋谷―武蔵小杉―小田原の
支線が欲しいところ。
たま民の利便性向上を求める。 東北新幹線は当初上野にとまる予定が無く
東京→大宮で計画されてた 新宿駅の用地自体は確保してるんだろ?
京王新線都営新宿線都営大江戸線のホームが無駄に地下深いのはそのせいと聞いたが >>97
それただの湘南新宿ラインだろ
昭和からずっと寝てたの? 上野は開発のしようがないもんな
東は不忍池や恩寵公園に塞がれ
西は首都高に分断されてて駅前開発のしようがない >>11
周りを開発するコストが高かったから
まずありえないけど上野公園をどっかのデベロッパーが買い上げてたら本気で開発してたと思うよ 新幹線はまだいいよ
羽田が地味に面倒だわ
大田区とかに住んでると便利なのかな
成田なんか論外だし
皇居なくしたらあそこに空港作れないのかな
あそこに空港あると便利だよな >>11
東北上越新幹線東京駅乗入れ
東北本線東海道線直通
京成も日暮里重視にシフト >>12
小杉に止まればいいのにと思ったけど、東京行くのとあんまり変わらないか >>68
新幹線以外はバカみたいに不便だからなぁ… >>74
> 大宮で乗り換えるほうが楽
ダイヤ乱れるとそうも言ってられなくなる 新幹線が無い癖に、利用者数全国No.1のモンスター駅 船橋民だが
東海道新幹線は品川で乗り換えるとラク
東北上越新幹線は上野でも東京でも面倒くさい 東京に生まれて住んでるチャキチャキの江戸っ子の爺さんどもは
田んぼしかなかった渋谷や新宿が発展して
旧来の市街地だった浅草が衰退したのどう思ってんだろうな 距離感的に新宿が梅田で東京駅が新大阪みたいなもん? 品川で新幹線乗ると帰り道のテンション下がるよな
大丸東京のデパ地下で弁当とお土産買わないと「旅」が完成しないんだよなァ… 新宿なんて都庁しかないしそんなに用事ないでしょ
虎ノ門住んでるけど品川駅でいいかなという気持ちに最近なってるわ
渋谷のがまだ行くし >>121 有楽町で維持できなくて地価安いとこに建てただけやん。実際今も地価は西新宿なんかより有楽町の方が高そう
普通に副都心だよ 新宿はシンシュウの土人の人達が東京の入り口にするのに便利なだけで
他の都民や県民にはほとんど意味ない 新宿なんて池袋みたいなもんだろ
湘南新宿ラインで我慢しろ 中央線の東京新宿間にある駅停車しなくていいだろ
京葉線に任せてさっさと通過して欲しい >>90
埼京線とか湘南新宿ラインみたいな快速線が品川まで伸びてくんねーかな
線路の都合とはいえ大崎までだと南東側には不便すぎる 東海道新幹線の話か東北新幹線の話かわからんから
なんかかみ合ってないなw >>105
都心の高層ビル全部壊さないといけないぞ ケンモジって何故か知らんけど渋谷や新宿を下げて東京駅や大丸有をやたら神格化するよな
歴史ガーとか言うけどそんなん言ったら江戸自体東の田舎じゃん 東海道新幹線は赤羽始発にして、都内は上野東京品川方面と池袋新宿渋谷方面で2系統走らせればよくね? 群馬県に住んでて新幹線乗るために東京駅に行くのがだるい、ならわかるけど
電車で20分程度で行ける新宿-東京がだるいってなんなん? >>133
ケンモジさんは割高な西側の台地上よりもコスパ優先で東側の低地選んで住んでるからじゃね 大震災で焼け出された上野浅草らへんの人らが今の杉並世田谷に大分移り住んでるのにねぇ >>121
東京都は都庁移転後も新宿を副都心と定義していた。
最近は都心、副都心といった区別はしていないみたい。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/keikaku/shingikai/pdf/riyou03_08.pdf
【都 心】 大手町、丸の内、有楽町 など
【副都心】 新宿、渋谷、池袋 など
【新拠点】 品川、秋葉原、羽田 >>140
思ってないけど新宿って乗降客世界一だし止まったら便利かなってごめんなさい 新宿駅って慢性的に雨漏りしてる箇所あるし
東京駅に比べたらインフラは脆弱な印象あるけど
あれはやっぱり特急しか止まらないからなんかね 台風とか大雪でいつも新宿とか新橋がうつるのはなんでなんだろうな
通行の邪魔にならないスペースがあるから? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています