ランボルギーニ「2030年でもエンジン車を作り続けたいんよ」 [402859164]
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売れるかどうかは知らんが作りたきゃ勝手に作れば良いじゃん EVで最先端のスペックで車作ったらエンジンより性能は上だろ
そういう方向は目指さんのか? 別に元々コアなユーザー向けの車なんだからガソリン車も作れば良いんだよ
電気自動車は数の多い大衆車がやればいいんだから
evになったら全部「キュイーンw」みたいな音になるの? >>3
超低重心で加速力のある車簡単に作れるようになるからな 音や振動なんて擬似的にいくらでも表現できそうな気もするがな
そんなの偽物じゃん!なんてこういう車買ってる連中はそんなの気にしないよ e-fuelは脅威ではあるんだよなあ
トヨタやホンダも関心もってるという話は聞いたことあるが、1番研究が進んでるのはVWグループだろう
e-fuelなら燃料チャージの時間はガソリンと変わらんし、既存のスタンドや配送を流用できるし、内燃機関の改良でいけるから雇用を失わずに済むし、中韓に頼ることなく技術的な優位性を保てる
一時はこれが本命かと思ってたけど、続報なく、欧州系メーカーも内燃機関の開発やめてBEVに投資しまくってるから、諦めたのかと思ってた https://monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/1511/26/news030.html
「レクサスGS F」のエンジン音と排気音、ドライバーを前後から包み込む響きに
トヨタ自動車は、高級車ブランド・レクサスの新型車となる
4ドアスポーツセダン「GS F」を発表した。
前後2スピーカーを使う「ASC」により、
「エンジン音に加えて排気音も力強くリニアなサウンドに補正し、
ドライバーを前後から包み込むような響きを奏でる」(同社)という。 フォーミュラEとか見ててもこれじゃない感が凄いからな 電磁石でピストンを動かせばいいと思う
鼓動感は出るよ ブランドが確立してる所はいいよ
ジャップは勘違いしないように カネを払えば環境なんかどうでもイイ
日本のプラ袋と同じ考え サーキット観戦は聴覚過敏にとっては地獄
フェラーリF1のV12とか鼓膜が死ぬかと思った
電動車レースなら観に行ってもいい >>3
機械式腕時計が欲しい人に電波時計すすめるようなもん まあそうなるよな
内燃機関乗りたいなら高い金払えと >>3
今までロレックスつけてたやつがこれからはチープカシオで頑張ってねって言われるようなもん。アホかー! リッター3キロ前後、まさにガソリンを撒き散らす車だ
好きな人は好きだろう スペック拘るだけなら別にEVでもいいのになんで拘るの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています