JR東日本の駅から時計がなくなるらしいぞ [663277603]
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一番削っちゃダメなやつだろ
どこのコンサルに騙されたんだ?
回答がカタカナばっかなんだが 維新の大阪メトロとか遥かに飛び超えるスーパーコストカッター&反知性主義だな
労組壊滅させられて、菅を担ぎ上げて息子をコネ入社させたりしているだけあって悲惨やね 東日本だから東北に多い営業係数ヤベーところと
おまえギチギチ満員電車前提で試算してんなよという首都圏黒字路線と
一緒になるから余計に話がおかしくなるのな メニュー無くしたマクドナルドみたいな事を今になってやるスピード感の企業がJR https://nikaidou.net/3074.html
https://nikaidou.net/wp-content/uploads/2017/08/DSCF5512.jpg
JR奥羽本線の庭坂駅舎に、時計が再び設置されました。
2017年08月09日
「現在は無人駅となっているJR奥羽本線の庭坂駅舎に時計が設置されていましたが、取り外されて不便です」という声が、庭坂地区健全育成推進会の非行防止パトロールの際に出ました。
JR福島支店に電話をして事情を説明。担当のHさんから折り返し連絡をいただきました。お話では、「以前、寄贈されたらしい時計が庭坂駅にありましたが、管理が難しいということで撤去しました」とのことです。
地元では駅の時計を利用している方が結構いて不便をしていることや、庭坂地区にはJRのOBの方が多くいらっしゃること、駅舎を交流の場や待ち合わせの場所として利用していることなど、地域の事情を説明する中で再設置を検討いただけることになりました。
Hさんからは、「庭坂には名誉駅長もおりますので、相談して、新たに購入することはできないので今ある時計の設置、今後の管理についても調整させていただきます」とありがたい返事をいただきました。
8月9日の夕方、夏休み帰省の短大生の娘を迎いに行った際、駅舎を確認すると時計が取り付けられておりました(写真中央)。ありがとうございました。 >>92
あれはあれはでモバイル注文に流したいから
カウンター注文対応のクルーの質が下がりっぱなし
注文ミスくらいたくないならモバイル注文してください感が濃厚 キチガイ「駅の時計、数秒ずれてるせいで遅れた!責任取れ!」
JR「地下も多いので電波時計無理。ケーブル這わせて正確な時刻にするか」
↑維持に年間3億
偉い人「時計なくせ!コスト削減!SDGS理由にしろ!」
これ JRと郵便局を見ていたらサービス低下しまくるのは明らかなのに水道民営化とかアホな国だよな >>94
モバイルオーダーだとレシートくれへんのなんで?
袋詰めしてるとこも見せないしバイトを100パー信用しろってことなの? >>98
民営化して浮いた大量の人件費という税の使い先をどこで無駄遣いしてるんやろな
布マスクは一時的なものやし >>98
民営化したら予算減らせると思うんだが、予算減らないからな
その分どこかが増えてる >>99
スマホのブラウザからしか注文したことないけど受注メールは要求できるし一週間は履歴残ってるぞ
レシートと何ら変わらないと思うけど
袋詰なんてレジ注文と流れ変わらんだろ
まあ経費の管理なら印刷してもらったほうが楽そうだけど言えばもらえるんじゃね? >>78
時計が無くなるのは無人駅とかじゃなくて
ある程度利用者が多い首都圏の駅だと思うぞ
みどりの窓口が無くなるくらいの感覚 運行用のシステムと連動してる時計を外すってこと?駅員とかはどうやって定時運行してるか確認するんだ?
電車が遅れた場合に自分の時計でもって遅れたと車掌に文句つければいいんか? >>94
モバイル対応じゃなくても注文も全部タッチパネルにしてくれたらいいのに
香港は全部タッチパネル式だったぞ 昔はホームに駅員たくさんいたよね
今じゃあ全く見ないけど >>78
無人駅は始めから時計ねーよエアプ
置いてあるのはある程度利用者が多い駅だ 馬鹿ジャップ案件すぎる
どんどん抗議していいぞ
スマホ持っていない人間も一部にはいるし あの時計正確だからあれ見て腕時計の時間直してたのに 駅の時計って電波時計置いとけば済むようなところまで
親子式の設備時計置いてるからな
そりゃ金かかりますわ 駅で立ち止まってスマホ見ると他人がぶつかってくるだろ
ざけんなカスJR 時計と時刻表だけにして電光掲示板なくしたほうがいいのでは、あとはスマホアプリ対応するだけで >>44
世の中もうスマホありきで動いてるんだよ
スマホない人はどうすんだ?って事が毎日のように起きている トンキン企業が貧乏臭いのは今に始まったことじゃないし仕方ない >>85
話の通じないヤツだな
それが「利用者への負担」であり「耐えうる」なんて判断は間違ってるって言ってんの
そもそも公衆電話は現実の数字として利用者が減ったことが証明されてるし、根絶されたわけでもないけど、時計に関してはそのような客観的な数字も無く「要らないよね 不便は個々で負担してね」という一方的なお願いに過ぎないから比較するのは間違ってるぞ 分かったから代わりに「発車(到着)まで何分」表示を出せよ そのうち駅から電車が発着する以外の機能が全てなくなるのだろう 市場が貧しくなると消費者も生産者も
余剰が減ることに慎重になり
外部不経済が大きくなる あの時計そんなに金掛かってたんか
それじゃ仕方ないわな 運賃上がっているくせにどんどんサービス悪くなる
ゴミ箱もねえし
どんどん抗議しろ >>135
たかが時計にそんなに金かかるのもおかしいけどな
どうせ誰かが中抜きしているだけ 時計じゃなくていいから、時間わかるもん置いとけよ
スマホの画面映すディスプレイでもいいんだからさ >>110
>>99みたいな方法で質の低いクルーを守りに来ると思うから
ジャップ国のマックは改善されない可能性が高い >>113
スマホ持ちを前提にしてしまうと
バッテリー切れのスマホ持ちを駅で充電させるケアしないとダメよな >>28
それ本数多い部類だぞ
もっと少ないんじゃないか? 列車案内の掲示の横に時計がないのはちと不便だとは思うが…
鉄道会社側があれはサービスだと言い出したら反論は出来んがどうなんだろう >>16
いやそれなりの駅でも無くすというのがこの記事 全線きっぷうりば ほとんど廃止します
特急遭難 普通列車より遅い有料特急化
ライナー廃止も
国鉄時代よりサービス低下 それがSDGです 本当の理由は別のところにあると思う
最終的に運行ダイヤから時間表記を消したいんじゃないかな
時間ではなく乗客数で出発することにより効率良くし過度な満員電車を避けられる。
まあ客来るまでずっと待ってるわけにもいかないから、ある程度のタイムリミットは付けるだろうけど。 時間通りに電車が来るなんて海外では無いしそこにコストがかかってるので調整したいんだろう 日本人から時間感覚を奪って無限に働かせようという圧力ね 最寄り駅の時計はしばらく故障表示だったけれど、気がつくと撤去されていた。
JR 内部のマスタークロックと合わせるとかいう仕組みらしく交換コストが
馬鹿にならないんだろうな。
以前は街なかで正確な時間を知るのはそこそこ手間がかかったけれど、
現在はほとんどの人が持っている携帯電話で実用上全く支障が無い
レベルで正確な時刻がわかる。
携帯電話の時計は網同期で合わせるから、厳密には JR とは別の時間になる
けれど今の時代ならどちらも日本標準時に近いものを参照しているから無く
なるのも仕方ないだろう。 山手線なんか頻繁に来てるから時計なくても何も問題ない
発車間隔が5分以上ある路線駅はちゃんと置けよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています