JR東日本の駅から時計がなくなるらしいぞ [663277603]
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スマホで見るって言ったって電光掲示板に時計が張ってありゃ便利だろうに どんどん様々なサービスが改悪されてゆくジャップランド >鉄道をサステナブルなもの(=持続可能なもの)とするため、
サステナブル(笑)
ガイジみたいな言い訳でワロタ >>230
普通ならそう考えるところだけど、そういう発想の実現に至らずに時計だけ撤去する所が最高にガイジだよな。 電車もサブスクにしないの?
どこでも何回でも乗り放題とか
それなら国有化して利益を運営保守に回せば経済効果出るでしょ
駅中とか不動産は自由にしていいからさ ゴミ箱を減らすし時計はなくす
そのうちトイレもなくすんじゃね 香港の地下鉄みたいに
あと◯分で来る
とでもするのかね >>93
庭坂はあの沿線じゃ米沢の次にでかいからな
無人駅だが さすがにふざけてんだろ
マックのメニュー隠しと同じだろ
保守がどうこう言うなら、列車案内の表示板のほうに時計も埋め込めよ >>1
記事のこの駅はせめてLEDで時刻表示させろよ
利用客も多そうだし不親切すぎる >>212
これこれこれだよ!
>>1の駅も電光表示板はあるんだからそうするべき
馬鹿かJR
苦情入れようぜ! ズレるとジャップがクソみてーなクレーム入れてくるんだろ
生きててもどうしようもないなジャップは >>254
電子時計ならサーバと同期するから時刻も狂わないな
>>212が最適解 >>191
JR東は総武線各駅の一部でも
時間帯によって無人化してるし
駅員居なくても済むぐらいなら時計もいらないって考えだろう
そもそも来た電車に乗るしかないのだから
利用客に時間教える必要はあまりないんだけどね >>257
自販機は儲かるから残る
消えるのは車掌 改札周辺でスマホで時間確認するやつが
もたもたしてそう >>241
理想は都内バス定期みたいな感じがいいんだけどな 持参人定期券と金額式IC定期券みたいなやつ
それこそ私鉄バスとかと提携して収入をユニバーサル料として分配するとか
人流を多くして経済活発化させるのに使えそうな気がするんだけどな
交通費のBI化というのかな
脱炭素に合わせてやっちゃえよと思う
鉄道も散発開発になっちゃってるし >>259
地方はワンマン運転化で車掌どんどん消えてるな ホームドア工事の経費がすごい事になってし、例の車椅子の件もあって出費は更に増えるからな
削るトコ無茶苦茶削ってくるだろう >>258
JR東で来た電車が最速なのって京浜東北線と山手線と都市間ローカル線くらいでしょ
こんなのとかばっかりだぞ
https://images.uncyc.org/ja/d/df/Ssl_station.PNG >>255
そのうち発車標も無くすんだろ
アプリで走行位置も見えるので不要です、って 【ケース1】
うちの会社で、10万の腕時計つけてきた新卒は研修担当に、「上司より高いかもしれない腕時計付けて良い御身分だね」と入社初日に注意。
結局、それが理由で研修中嫌われ続けて、配属先はサビ残パワハラ部署w
【ケース2】
次の年、アップルウォッチつけてきた新卒は初日に、「研修中に何スマホ弄ってんの?」と注意されて1アウト、「これアップルウォッチです」と口答えの2アウト、それで嫌われて3アウト。
配属先はお局ババアが新卒虐める「追い出し」部署w
【ケース3】
さらに次の年、無印良品の腕時計つけてきた新卒は、「社会人なら相応の時計をつけなさい!例えばこういうの」と、別の新卒の時計を指差されてた。
でもそれ、会社近くのゲーセンで取ったベトナム製のパチモン。結局その日はみんな、我先にと会社帰りにゲーセン駆け込んでたわ。
その年の新卒は、競合との「調整」部署か品質管理部に配属。全員順調に出世してると聞いてる。
新卒は常に「試されてる」のを忘れるな 電波時計で良いって言ってる人は 東日本大震災の時に 東日本側で時計が合わなくなったことを忘れてないよね? 駅員に絡んでコラいま何時何分だコラって積極的にいくか?
てめえのせえで遅れたろうがこのゴミカス糞駅員 >>158
ホームと階段もなくなるかもな
日本の鉄道には最初からホームがあるとこがほとんどだけど
なしから低床ホームに進化した駅がほとんどの国ならけっこうあるし
逆転するなら開業前まで行くだろう >>278
昔JR西日本だった路線に路面電車入れてホーム低くして階段なくした例ならあるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています