【朗報】電動キックボード、16歳以上で時速20km以下ならメット不要で歩道走行可能に [718037316]
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免許なしはありがたいが最低限自賠責くらいは入らせないと大事になりそう ダンプ親父に
小突かれて
ミンチ肉に
なるよ
歩道走れ せめて免許制にしてくれ特別教育でいいから
子供に乗られたら巻き込み事故回避不可だろ これの魅力って何だ？駅までこれで行っても満員電車に持ち込むの無理じゃね？ 20kmってママチャリで全力くらいだろ
なかなかスピードだと思うが 通勤の車なんかどうせ多くが一人で乗ってるだけだろ
全員キックボードで通勤したほうが効率いいじゃん >>12
ミニベロもそうだが、家からちょっと出るのに便利
自転車置き場からでかい自転車出す怠さは説明し難い
あと家の中に置けるから錆びないし盗まれない この件はやたらと動きが早いうえに緩和しまくりだな
新たな自民の利権が固まったか？ 自転車より歩道走れて笑うやん
これもう自転車より売れてしまうよ 今でも止まれをノンストップで走ってくる学生の自転車にヒヤヒヤしてるのに恐すぎる
標識を教育してくれ これでコンビニとかに買い物行った時って店に持ち込むの？
簡単に持ってかれるから外には置いとけないよね？ 電動キックボードを売り込んでる若い社長おったよなぁ
あれが絡んでるのか おもちゃのキックボードですら公道は駄目っていってるにの
ブレーキあるかないかの差でほとんど危険な乗り物でしかない 千葉ニュータウンとか道も街区も広くて歩くの大変なのにバスやシェアサイクルはそこまで発達してないから、電動キックボードの特区にして欲しい ジャップランドの歩道って段差ありすぎじゃね
電動キックボード乗っても楽しくないだろ タイヤ細いから溝の入って結構なスピードで転けるから注意な
羽生ゆずるがこけたろ？言い訳しまくってたけど
あんな感じで引っかけるからな 自転車扱いだけど何か運転免許持ってることを条件しろよ
最低限の道交法を勉強した奴を条件とした方がいい これ車道走ってもし誰かが亡くなったらどう責任取るんだろ 今のままじゃ歩道の段差越えれんだろ
10インチ以上のタイヤつけろよ ノーヘル決定バンザーイ＼(^o^)／
ハゲに勝った！ あと意外と腕にくるぞこれ
地面のガタガタをハンドルに直で受けるからな
道路工事して振動をずっと受けてる感じで結構きつい
たまに遊ぶぐらいがちょうどいいと気づくんだわ 田舎だけどこの間初めて乗ってる奴見た
信号からのスタートが車と変わらなくて笑った んーなんだろ。
みょっとコンビニ行きたいけどチャリにまたがるのも面倒みたいな時に使うのかね。 チャリンコぐらいの速度で車重もチャリより軽いなら脅威度は低いだろ 公園や川っぷちを滑走する程度なら本当に楽しいけど
街中を人を縫ってガタガタの道を走るには、思ったより楽しくない上に疲れるから、個人的にはおすすめしないし
買ったらすぐに買わなきゃよかった邪魔だしってなるNo.1 自転車のほうが安くて楽で速くて便利で安全だと思う
自転車に勝ってるところある？ >>41
持ってるし登録して使ったから教えてるだけ
思ったより良くない 20km/hで突っ込まれたら当たりどころ悪けりゃ死ぬやろ >>43
それ間違い
マジの田舎だと路面がガタガタだからマジで腕にガタガタ来てくっそだるい
適度に人がいない川っぷちとかがベストよ 自転車に勝るのは持って電車やバスに乗れるぐらいじゃ 車道はやめて
ほんとこいつら怖い
自転車より怖いかも >>48
使って便利だろ思ったのはバランスよく乗せたら台車がわりになった
紐で縛って自分と荷物を乗せて走った 車の保険の特約でもつけてくれんと当てられたとき怖い >>53
いやいや折り畳みしてカバーつけないと乗せられない
思ったより大きいし重いから
それなら輪行とあまり変わらない トントン拍子で進んで決まったな
いつまで経っても原2を普通免許で乗れるように出来ないバイク業界弱すぎて草 >>52
車道がボロボロな所はいっぱいあるが歩道はトラックが通らないからそこまで酷くない、そもそも歩道に人が居ないから避けて走れる 行政側がどれが合法か見分けもできないのにあれこれ区分だけ増やして馬鹿だろ >>59
こっちの方がいいな
似たようなガジェットで海外から輸入した電動自転車持ってるけどその方がいい
もちろん速度は違法だから制限を自主規制で使ってるけど
80kmまでノー充電でいけるから便利 20キロならなかなかいいかも、と思ったけど歩道走るときは6キロ以下
ほぼ足早い人の歩き速度じゃねえか
車道走るのにあのスタイルは危険すぎるし車道で20キロは逆に遅すぎるから
邪魔になるだろ
これどうなのよ チャリより制動うんこな電ボを歩道で20キロとか
事故多発しまくって結局規制せざるを得なかった韓国と同じ轍踏みそう
つうか段差で転けて車道まで飛んで潰される傍迷惑なおっさん大量に湧きそう >>62
いやいやいやいや田舎の道の適当なガタガタや溝やその辺は結構振動拾うから
あと田舎って結構砂とか土とか溢れてるから滑るしな
都心に近い郊外の人が少ない川や湖近くのサイクリングロードとかがベストなのよ MATE.BIKEのリミッター解除してるやついるだろ
都内で結構見かける ジャップにしては英断だな
国際的な都市間競争を意識してないと出ない決断だわ >>62
ちな田舎の酷さって歩道と車道の段差ね
ちょっとの段差でもガクッとなるのに異常に縁石高いのであるからあれ無理よ >>73
まぁ人が居ない所ってのは合ってるんだからそれでよくね >>74
絶対にいる。
こっちがロードバイクガチ踏みで50km以上出てるのに
それを抜いてく電動自転車がたまーにおるから。 >>81
物理的にリミッター解除してないの乗ってるけど
捕まったらやっぱやばいから僕は自主的に24km守ってる >>12
輪行袋入れたら持ち込み可能ではあるよ
今後重量が軽いの作られたら電車通勤で使えるかも
あとは自転車に比べて車の荷台に入れやすいから
車で観光地行って現地でこれに乗り換えみたいな使い方とか 歩道6キロ制限のせいで国内の無駄に高いのしか歩道ダメそうだしジャップランドの道幅じゃ邪魔になるだけ まああれだ
僕のおすすめは買う前にシェアキックボード使ってみて
それでもうっかり買っちゃったら死なないようにってことで >>65
ナンバーは必要だぞ？
免許はいらないけど やる前から事故る心配する年寄り見てるとそりゃ発展なんかするわけないと思う 歩道ありで15キロくらいにした方がいい
自賠責保険だけは必須で なんで歩道なんだよ
まず自転車道を整備してからやれよ
自転車ですら人を轢き殺してるのに、馬鹿かよ こけるポイント
ちょっとした溝
タイルやレンガなんかに砂や水
車道と歩道尾継ぎ目
意外に盲点なのがやや斜めになっている歩道
水捌けのためだったり、戸建てやマンションのパーキングから車窓に出るために歩道が若干斜めに造られてる道路が結構ある
そういうのに弱いからな
近くを通る時に小石があると結構な速度で小石を跳ね上げるから注意な
目に当たったら多分やばい 歩行者の人権何だと思ってんだよ
こういうものの為に車道があるんだろうが >>68
キャリーバック引っ張った時みたいにガタガタガターってなるのがオチでは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
