埼玉県「助けてー！エスカレーター歩かない条例が浸透しないの！」 [256556981]
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「エスカレーター歩かない」条例、ＰＲに懸命 埼玉
エスカレーターでの事故を防ぐため、立ち止まって乗るよう利用者に努力義務を課した埼玉県の条例が、来月で施行から半年を迎える。全国初の条例として注目を集めたものの、県は十分に浸透が進んでいないとみており、ＰＲに懸命だ。エスカレーターの左右どちらかを歩く人向け、残る一方を立ち止まる人向けとする長年の慣習に一石を投じる施策とあって、根づかせることは容易ではない。
大野元裕知事は８日朝、ＪＲ浦和駅（さいたま市浦和区）で、条例の内容などを記したチラシを配る活動に臨んだ。通勤中の駅利用者らに対し、「エスカレーターで立ち止まらない人がいて危険な思いをした」との声が条例ができた後も寄せられていると説明した上で「両側で立ち止まって利用してほしい」と訴えた。
条例は、立ち止まった状態でのエスカレーター利用を求めるとともに、管理者に対し適切な利用方法の周知徹底を要請する内容だ。条例化の背景には、エスカレーターでの転倒事故などが後を絶たないことへの問題意識があった。
ただし、罰則がないことから有名無実化する可能性も否定できない。県幹部の一人は、条例施行後の状況について「商業施設のエスカレーターで歩く人は減ってきているが、駅では乗り換え時などにいまだに歩いている人が多い」と嘆く。
条例の周知のため、県は街頭での呼び掛けに加え、「埼玉戦士さいたぁマン」ら県内のＰＲキャラクターが条例について説明する動画を配信しているほか、事業者に対しキャンペーン用のぼりを貸し出すなどの取り組みを行っている。今後は鉄道事業者と連携した対策を模索する方針だ。
大野知事は８日朝の活動後、記者団に「モラルの問題だ。地道にやるしかない」と話し、腰を据えて周知を図る姿勢を強調した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c41419816799bfaeec0801d7c5569468807d67b1 >>178
まあ現実的ではないとは思ってるみたいだな
俺自身は止まってる時でもぶつかられたこととかないが
荷物がはみ出してるなら現状そっちがマナー違反だなあ
老人に関しては危険を認識するレベルで衰えてるなら
エレベーター使ってくれとしか言えないなあ
エレベーターは大勢乗れないから待つとか文句言う奴いるが
体力と引き換えに老人には時間あるしな 歩かない条例じゃなくて二列に並ぶ条例にすべき
今でもアホどもが一列に並んで大渋滞になってる そらそうやろな。タバコポイ捨てみたいに罰金設定して監視員でも配置しないと無理ゲー 横に階段があるのにエスカレーターの方でかけ上がって走っていく奴はなんなの？
上につくのは数秒しか変わらんやろ 外国みたいに底が抜けてエスカレーターに食われる事件起きないからみんな舐めてるわ 1段毎交互に足跡マークつけてここに立てって書けばわりと素直に従うと思うよ >>84
ゆっくり行きたい人が時間がかかるのは当たり前
早く行きたい人の自由度を全体効率という名の圧力で迫害しているだけ
エスカレーター歩行禁止に賛成してる奴は共産主義者の親プーチン派だから投獄すべき エスカレーターで一番多い事故の原因が何なのか啓発していけよ
その事故の怪我の度合いや賠償金の額まで掲示してさ エスカレーターを歩かせたたくないなら、物理的に歩けないようにするしかねーよ
歩ける階段状なんだから歩くにきまってんだろ
何でも禁止するやつはフールプルーフの考えがなさすぎるんだよ
ほんと馬鹿 >>195
酔っ払いだろ？
どっかの施設で酔っ払ってエスカレーターのベルトに
寄りかかって階下へ転落とかダーウィン賞ものの
死に方した馬鹿もいたな そうか？
生活圏だとエスカレーターそばで条例を知らせる張り紙をそこそこ見るけどな >>199
エスカレーター歩いてるのは他県民だとな
そういうとこやぞ >>201
別に遅刻じゃなくても30秒縮まることで
電車一本早くなるなら急ぐ人はいなくならないだろう
エスカレーターは歩かないやつでもホームに降りて
電車着てるの見た途端必死に駆け込み乗車して
ドアに挟まれたりしてるの見ると
歩くのとどっちが危険で迷惑なのかと思うわ 前後に仕切りが出てくる構造にしろよ
ほんとアホだなぁ >>180
それじゃあ関東の人口を増加させている
日本人全員バカみたいじゃん わざとちょっと右寄りに立って歩くやつに少しでも
ストレス与えるようにしてる人いるよね
エスカレーターの一段一段をめちゃ高く設計すればいいのに >>207
「歩くな」じゃなくて
「駆けない」って書いてあるのは
走らなきゃいいのかと認識してるが たまにマジでエスカレーター右側立ち止まってる発達障害いるよな。顔見ると、まさにズバリな顔してる。 ネトウヨ相手にしないとかネット社会で比較的頭のいい分別のあると思われる嫌儲民でもこれだけは「片側あけろ！」ってバカが多いよな >>169
自分に都合のいい嘘だから普通に信じたの？ エスカレーターやエレベーターなど昇降機を製造する会社などでつくる日本エレベーター協会によりますと、エスカレーターでの「転倒」による事故は平成30年からの2年間で、全国で963件ありました。
1日1-2件あるかどうかのエスカレーター転倒事故…… >>213
嘘なら壊れるから歩くなの方が注意喚起出来るだろ
壊れないけど歩くような構造じゃないから
歩くなって嘘つく意図が意味不明じゃん >>217
ごめん前半よんで歩く派かと勘違いしました。お詫びに真ん中つったってせきとめてきます >>220
俺は歩く派というか両立してる現状でいい派だよ
ただ歩くと壊れるというデマに関しては
訂正しておきたかっただけ >>218
それをすると親子連れが手を繋いで乗れないのよ ホワイトベースのカタパルトくらいの速さにすれば歩かないと思うんだがなあ 正直エスカレーター歩くの意味無いよって理屈はずっと聞き流していたｗ
歩ければ歩くわあんなもん >>222
そんな事言ったって現実に一列の
エスカレーターは存在するわけで
親子連れの為に2列にしてるわけじゃねーぞ
歩く為でもないとか言われそうだけどさ…
まあ一人で乗れないうちはエレベーター使うが
最適解だろ むしろこの条例作った奴らが現実を分かってない
朝夕の通勤ラッシュに乗ってみろって話だよ
まあ最近たまにわざと右側に寄って立ち止まってる女とかいるけどな
周りも特に文句とか言ってないよ
それが最大の譲歩だな 埼玉なんて東京に通勤させて頂ける事だけが最大の取り柄なんだから
それを邪魔してどうするって話だよ >222
子供は一段高いところに載せて手を繋ぐだろ >>37
なるほど
まあ事故防止とかなんとかって絶対やらんやろうけど クサイタマ県の特徴
ダサい、恥ずかしい、カッペ、ゴミ、カス、負け組、首都圏の最底辺、災害に弱い、治安が悪い、民度も低い、ケンモメンがたくさん住んでる
http://imgur.com/OR5N19y.png
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