【訃報】F1バーレーン 1シャルル 2カルロス 3ルイス 4ジョージ5ケビン6バルテリ8角田 マックスチェコピエールまとめてOUT [769450319]
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中継 管理がレッドブルに代わっただけでこの体たらく
しかもハイドロトラブルで来週も連戦 今年はフェラーリの圧勝でFINISHです >>57
表に出てこないだけで去年アルファタウリの責任者だった本橋さんを代表に 日本人スタッフが今年も現場にいるし
現場スタッフも「雇い主」がホンダ→レッドブルに変わっただけで去年と同じメンバーがやってるからな
撤退した意味がわからんレベルで去年までと変わりない態勢でやってる >>66
逆だよ
日本人は攻めすぎる
だから一発には弱い >>54
アメポチスタイルを万事に適用するゴミジャップが異常なだけなんで 半分眠りながらボーっと見てたけど
終盤怒涛のクラッシュで目が覚めたわ ルクレール速かったな
何だかんだ3位にいるハミルトンは流石 さすがホンダと言わざるを得ない
最後のスピンはあんな車無理して走らせて大事故になるところだったぞ 公式ツイッターに燃料ポンプの問題って出てるけどこれもホンダ製なの?それともレッドブル製? >>82
燃料ポンプ自体は全チーム共通部品のはず
どういう故障かわからんけど >>79
やや恣意的な部分はあったけど、1年を通してあそこまで食い下がったフェルスタッペンはチャンピオンでも正しい ホンダどうすんだこれ
メルセデス勢がノロくて気分ええわからの暗転ぶりが酷すぎる ホンダからPUまるごと貰ったのにレッドブルダメやん ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ! 父さん初出走でポイントとはやるじゃん
ジャップよりいいかも レッドブルファンには申し訳ないが、面白かったわ
まあこのままフェラーリが独走しそうな危険性もあるが >>71
すまんが意味が分からん
誰か翻訳してくれないか? ガスリーのマシン炎上はMGU-K
レッドブルとは別案件でPU不良みたいだな 優勝して調子こいてHNKの番組でエンジン公開したりしてた時点で
フラグ立ってた気がする 燃料ポンプのトラブルって発表だからホンダ関係ないじゃん
あとボッタスやっぱ速いよ
ウイリアムス時代覚えてればわかるけど近年は過小評価されすぎだったわ ボッタスってハミルトン抑えてP1取ったりしてるのに遅いって言われて不憫
レースではちょっと遅いときもあるけどあれチームオーダーだろ メルセデスの最期のほうは自分とハミルトンじゃ乗ってる車が違うくらいのこと言ってたからなんかあったのかもしれん 去年はハミルトンのマシンの為のPU耐久テストとかやらされていたからね
“燃ポン”が各社共通なら、何でRBにだけ不具合が起きんの?
>>107
普通に考えりゃ配管の取り回しとか設置場所の問題なんじゃね 新レギュレーション効果で明らかに車間が空かなくなったね
FIAさん乙です
乱流増やすようなパーツはバシバシ取り締まってほしい 燃料ポンプだとしてもハードじゃなく制御の問題かもしれんし オコンくらいはサクッと抜いて欲しかった
今年もガスリーとは大差が付きそうだな ホンダ勢4台中3台がリタイアしたのは残念だったけど、序盤でルクレールとフェルスタッペンが抜きつ抜かれつのデッドヒートを繰り広げたところは熱くなれたな
今シーズンは面白くなりそうな予感 >>112
サクッと抜ける車ならガスリーはオコンからどんどん離れたのでは?
ずっと等間隔でレースが進んでたと思うけど >>116
シューマッハが移籍した頃はこんな色
その後、テレビ映りを考えてシャインレッドにしてその流れ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています