【朗報】警察「チャリカス、集中的に取り締まるから覚悟しろ👮」 [966095474]
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自転車の交通ルール違反に歯止めをかけるため、全国の警察が、悪質・危険な走行が問題になっているような「自転車指導啓発重点地区・路線」を選定し、各都道府県警のホームページ（HP）で地域住民に周知した上で、集中的に取り締まりに乗り出すことが20日、分かった。
自転車について重点地区を全国で公表し取り締まるのは初めて。各警察本部は毎月、一斉の集中取り締まり日を1日以上設け、悪質違反には積極的に交通切符（赤切符）を活用する。警察庁が同日までに指示した。
健康志向やブームで自転車利用者が増えるのに伴い、交通マナーの悪化を指摘する声も強まり、対策が急務となっている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ad2ea330b28ea76f66d83fdb17ac03085fa7cc6 >>2
田舎は路肩が狭くて自転車どころか徒歩すら無理だぞ >>693
この違反って免許持ってないとやらない違反なんだよね
つか通常の右折でも問題ないだろ 法改正しろ法改正 >>73
反則金制度が適用されないので
即送検される。 早く逆走チャリ取り締まってくれ
あれマジで突っ込んでくるから 車道でチャリを走らせるゴミどもを一斉にしょっぴいてくれ
邪魔なんだよ >>658
自宅職場学校に連絡されて裏取り
確認できなければ任意同行
もう立派な容疑者だよ 赤切符だと警官が何十枚も調書書かないかんのと裁判が日数掛かるからあんまりやるようなことじゃないけどな >>869
なるよ
自転車の違反はすべて赤キップだから刑事罰
不起訴になる可能性もあるけど >>745
弁護士特約というものを知らない馬鹿は逃げてりゃそのうち相手が折れると思ってるからな
きっちり差し押さえするまで時間かかっても弁護士費用で赤字になることは無いってのに >>750
だから車両専用の場所を走ってるじゃん 馬鹿なの？ >>50
バイクの停止線だのすり抜けは放置するくせに >>766
このレベルだとなんJで立ち回れないでしょ
でもなんJだと無視されるから相手してくれる嫌儲の方が彼にとっては居心地がいいかもね 二段階右折はいいんだけど 車道で止まって方向変えるのは危険だと思う。
後続からすると青信号で急に自転車が止まるわけなので 二段階右折はいいんだけど 車道で止まって方向変えるのは危険だと思う。
後続からすると青信号で急に自転車が止まるわけなので >>808
そんなことより執行猶予取消が一番大きいかと >>518
自転車は速度が遅いから
振り返るの2秒だとして、その間に飛び出されるような死角がないことを確認して行えばいい >>854
より刺激的であるドラレコ動画かいくらでもあるから無理 >>565
先頭で走ってたなら停止線で止まればいいじゃん？
車に並ばせんなよ >>869
車ですら三点なのに？
もう少し考えてから書き込めよ それとも飲酒運転の点数を知らないのか？ どうせトンキンだけだろ
地方の県警はやる気もないし人員も少ない 車の進行側から逆走してくるチャリってなんなの？
違反じゃ無いの？ >>884
【自転車を除く】が圧倒的多数なんだから原則OKにしてそうでない所を【自転車を含む】にすればいいのにな
つかあまり影響は無いけど【自転車を除く】だとだと大八車や馬は入れないことになるし >>923
セローおじさんだけどここは引き返したわ
石の一つ一つが大きくて厳しい 自転車の違反を取り締まるくらいだったら指名手配犯を一日でも早く捕まえろよ
あっちができないからこっちをやりまーすってそんなん通るかボケ 車道走らせるなら最低限ミラーの装着は義務化して欲しいもんだわ >>932
両方やってるでしょ
ネズミ取りしながら通行人の顔を脳内データベースと照合するくらいのことは
ふと思ったんだけど非番の日に懸賞金かかってる犯人見つけたらちゃんとお金貰えるのかな？ ミラーは便利だけど、交通ルールを守れないようなやつには意味なさないだろうねわ >>933
以前付けてたけど自転車はポジション色々変わるから難しい
このポジションの時だけミラーとして使えます とか使えないゴミになる >>929
千葉県浦安市はなぜか一通が自転車除くになってない
ここで育った人は他に地域行くと驚くだろうな 自転車除くになっていない一通って珍しいね
今までに見たことないわ 車と自転車どっちが人を多く殺してるんでしょうかねー
自転車と歩行者との死亡事故の何割削減しました！
とか数字のマジックをアピールするのやめてもらいたい >>934
ネズミ捕りを名目にしてそんなことしてるんだとしたら違法捜査じゃねえのか？
捜査情報の漏洩だろ 無灯火やスマホしながらとかはそうでもないのに
逆走だけ男女比おかしい気がするのは俺だけか？
明らかに女性に多いと思うんだけど 逆走と一時停止無視ほんと鬱陶しい
死んだほうがいい 取り締まりやっても最初の数ヶ月だけやろな
雨の日の傘差し運転や一時停止無視も一時期集中的にやってたけど今はもうさっぱりやからな >>937
補助標識を付ける金も無いのかよ 浦安は大丈夫なのか心配になるレベル チャリの取り締まりを強化するって話なのに車への怨嗟を募らせてるバカが多いな
車関係なくチャリのマナーが悪いってだけだろｗ 車道を10キロぐらいでノロノロ走って渋滞しまくれば良いんだよ 点滅ライトオンリーで走ってるチャリは即しょっぴいてくれ 警察がやる気出してもどうせすぐ元通りでしょ
これまでずっと放置して自転車に好き放題やらせといて今更変わるわけ無いじゃん ジャージ着てヘルメット被ってロードバイク？で歩道を走るのは止めろ 無灯火で信号無視するチャリは、ひき殺しても無罪にしろ
車が凹んだら、修理代チャリカスに請求できるようにしろ
チャリカス駆除を奨励しろ >>949
こういう情報がありがたいね、スマホのGPSで警告情報出るようにしとくべき >>50
ジャッポリの点数稼ぎでワロ
終わってんなこの国 眠いから夜は見ないヨ！
無灯火はしょうがないよね！ 車道走るチャリ危なくてしょうがないからチャリ禁止でよくね？ 車道走るやつ邪魔だけど走るようになったのも取り締まり始めたポリのせいだからなあ >>949
なんで警察署名で分けてんだよ見せる気ねぇだろ 都心部は自家用車乗り入れ制限して車道を自転車に開放すればいい 深夜に新宿の周りチャリでよくとおるけど何回も自転車の番号確認で呼び止められる
そんなにチャリ泥棒多いのか？ 右側逆走禁止と交差点一時停止が全く認知されてないからちゃんと啓発しろよ
なんなら免許化しろ >>974
車道を走る際に車の進行方向と逆に走ってる人いるでしょ
おばちゃんに多い、中には子供乗せて走ってる人もいるけど見ててハラハラする 罰金取れないし
ルール徹底されてないし
免許制にしたら自転車に乗る奴がいなくなるか
簡単に免許を取れるようにしたら身分証明書としての価値が消失して
車の免許を取る奴が激減する
警察は損しかしない >>693
一切取り締まらないから
意味の無い法律だよ >>947
反則告知制度導入までの地ならしだよ
赤切符は早々切れないから 車運転してる時はみんな一時停止するのに自転車に乗るとそれを忘れてしまう >>1
JAF調査で日本の自動車キチガイども（＝車カス）の交通犯罪常習犯率は9割以上だとハッキリしている。
有害性においても自動車のほうが遥かに上。
だから全体的に見て自動車のほうが取り締まりが厳しく、罰則も税金も厳しいのは当たり前の話。
ちなみに保有台数における事故率死亡率統計を見ると、自動車依存者より自転車利用者のほうが長寿率が高い事実が判明している。
自動車依存者は自転車利用者より短命で早死にだという事実が。
もっと言えば自動車は40年間の維持費で3396万年以上も損をする、馬鹿しか持たない負債。
「自動車という負債は持たないが最善」 これは資産運用の常識でもある。 空気入れがめんどうだ
これさえなければ究極の乗り物なのにチャリ 空気を入れなくても良いヤツあるじゃん
乗り心地は最悪みたいだけど😁 2013年の道交法改正までは路側帯での自転車の通行方向は決まっていなかったのよ
そろそろ10年だから厳しくしてもいい頃だと思う >>50
これアメリカでもやられたことあるわ
向こうの場合はこれ食らうと交通違反で車の保険料も翌年からアップする >>50
被害者も何も、停止線は守れよ
チャリは道交法無視してもいいと思ってんの？ >>4
>>5
もちろん点滅ライトオンリーガイジもガンガン取り締まってもらわないとな >>205
バイカスが親切なのは知ってる
トラックの運転手も優しい
カチンとくるけんはタクシーと一般車の方なんだよねぇ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
