車のギア「2」って誰に需要あんだよ?「よーし、ここらでいっちょギア2と洒落混んでみるかぁ〜」とはならんやろ [163129606]
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おい 駐車場の空いてるとこ探すとき2速でうろうろするだろ あれって普通に走りながら2に変えてええの?
怖いんだが ギア比もあるけど車もバイクみたいにシーケンシャルにしろよ
なんでHパターンなんだろうな、どうせ順に上げ下げするしメリットあんのか? エブリイのAGSは二速発進しないとクソ
うちの会社のクリッパーが二速発進出来なくて最悪だった ???
もしかして貧困層か?
ポルシェでもPDK乗ってたら高速で踏んだら自動で2に落ちるとかあるだろ
もしかして手でシコシコしてるとか?? >>48
どれか1個だけに固定って言われたら2速だよな >>50
スポーツモードだと言い張って乗ってたヤツを知ってる セカンド使わないとかオートマ厨かよw
急な坂道をグングン登る感覚が気持ちイイだろw >>53
車種によるけど2ギアがあるなら山道ではオートマでも使うだろ 箱根の山行くと分かるよ
フットブレーキで長時間減速してるとブレーキが利かなくなる事がある
だからエンブレ利かせて下るんだ 俺の乗ってたランエボXは246速に入らなくなったぞ まさか今どきパドルシフトもない車に乗ってる雑魚いるの? >>59
プラネタリーATの2やSって大衆車が5〜のになってなくなったと理解してる
CVTも普及して謎のSやBになった印象 軽NA以外1速こそ下りのエンブレでしか使わんだろ
軽NAの非力さをキッチリ使うのもあれはあれで楽しいけど >>57
君は階段とか登った後は飛び降りてるのか? >>53
オートマでも使うよ
Dだと車がパワー足りないって判断してから2になるまでのタイムラグが嫌いだから手動で切り替えてる >>62
すごく多段なミッションが搭載されてるんですね。 >>1ってエンブレ使わず坂道でブレーキパカパカ系のど下手くそか? レクサスだと10ATまであるみたいだけど、それでもセカンドはセカンドなんだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています