通学路、安全整備に限界 郊外人口増「対策再考を」 千葉トラック事故（時事通信） - Yahoo!ニュース
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千葉県八街市の児童5人死傷事故の現場について、市は道の狭さなどから危険な通学路と認識していたが、整備は後回しにされていた。
警察庁などの点検によると、安全対策を必要とする通学路は全国で7万6000カ所に上る。財政面から整備が進まない中、ソフト面での対応を模索する動きもある。
児童らが通っていた学校のPTAなどは、10年以上前から現場の市道へのガードレール設置を要望していた。市はこれに対し、「用地買収、建物移転などから多額の費用を要し、難しい」と回答していた。
同様の非線引き自治体である同県富津市では、県警富津署が危険な通学路を周知する取り組みを進めている。同署の宮内健一郎・前交通課長は約1カ月かけて自分の足で市内を歩き、児童の横断が多かったり、見通しが悪かったりする44カ所を抽出。作成したマップは、市内の学校や企業などに配布されている。
宮内前課長は「今回の事故を受けハード面での対策が強化されることになったが、全ての通学路をカバーすることはできない。地域全体で『見える化』していきたい」と話している
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