日本の 「撮り鉄 - toritetsu」 の皆さん “Japan's hardcore train fans” ヤバい奴らとして世界デビューを飾る [485983549]
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Known as "toritetsu", Japan's passionate train photographers strive to take the perfect shot of approaching locomotives (AFP/Philip FONG)
Philip FONG
Crowding, confrontations and full-on attacks. Japan's many train fans are mostly mild-mannered enthusiasts passionate about the country's famed rail system, but a small group is gaining surprising notoriety.
Japan's railway system has long inspired envy around the world, with its famed punctuality, cutting-edge technology and meticulous timetables.
So it's no surprise that the country is home to a diverse landscape of train buffs, from those who enjoy poring over timetables to others who adore and even record the rumbling sound of passing trains.
(記事全文のグーグル翻訳)
レールを外れたと非難された日本の筋金入りの列車ファン
「とりてつ」として知られる日本の情熱的な電車の写真家は、機関車に近づく完璧なショットを撮ろうと努力しています(AFP / Philip FONG)
フィリップフォン
混雑、対立、本格的な攻撃。日本の多くの列車ファンは、ほとんどが国の有名な鉄道システムに情熱を注ぐ温厚な愛好家ですが、少数のグループが驚くべき悪評を得ています。
日本の鉄道システムは、その有名な時間厳守、最先端の技術、細心の注意を払った時刻表で、世界中の羨望の的となっています。
ですから、この国には、時刻表をじっくり眺めるのが好きな人から、電車を通り過ぎるときのゴロゴロという音を愛し、録音する人まで、電車好きの多様な風景があるのも当然です。
しかし、おそらく最も有名なグループは、「電車の写真家」と呼ばれる部族であり、電車の接近を完璧に撮影しようと努めています。
彼らは何十年も前から存在していましたが、近年、試合の叫び、不法侵入、さらには駅での暴力の報告が、トリテツを日本のトレインスポッティングの悪者に変えました。
1960年代と70年代に蒸気機関車を引退させたことに対する熱狂的な別れを引用して、制御不能な行動はまったく新しいものではないと主張する人もいます。
しかし、フォトボムサイクリストへの嫌がらせや昨年10代に頭蓋骨骨折を残した暴行などの最近の事件では、一部の愛好家が心配しています。
「マナーは確実に悪化している」と、約50年間電車の写真を撮っている中毒者の織田政雄は嘆いた。
-「私は電車のすべてが大好きです」-
27歳の高橋晃のようなとりてつには違和感があります。
「人々は今、私に指を向けている」と彼の「アイドル」と表現するEF66電気機関車モデルが最も好きな強迫観念である高橋は言った。
「私たちのネガティブなイメージが今や広がっています...私はトラブルを引き起こしている私たちの何人かと一緒に固まりたくありません。」
ほとんどのファンは19歳の高貝隆之介のようです。大学生は朝5時に起きて彼の情熱を記録し、時には趣味の資金を調達するためにパートタイムの工場の仕事をすることで知られています。
「私は列車のすべてが大好きです。列車の音や雰囲気などです」と彼はAFPに語った。
「何時間も待っていた列車を捕まえることに成功したその瞬間は本当に充実している」と彼は言った。
かつて日本の大手鉄道雑誌の1つであったフリーランスの鉄道ジャーナリストである梅原淳氏によると、一部のトリテツのますます騒々しい行動は、完璧な写真の追求によって引き起こされている可能性があります。
彼は、「引退する」列車の減少や都市開発の増加などの要因は、趣味の写真家が夢の写真を追いかけるときに小さなスペースに押し込まれることを意味すると言います。
「すべての列車には最後の瞬間があります。それは、彼らにとって、写真コレクションを完成させるために必要なパズルの最後の欠けている部分です」と彼は言いました。
「その最後の作品を見逃すという考えは、彼らにとってほとんど耐え難いものです」と梅原は付け加えました。
「それゆえ、絶望。」
-もはや「敵」ではありません-
長年にわたる住宅開発では、いくつかの古い撮影スポットが破壊され、トリテツが彼らが賞賛して育った「非の打ちどころのない」電車の写真をエミュレートすることがさらに困難になっています。
日本のニッチな鉄道雑誌が熱心なトリテツの読者とともに取り上げている画像は、フェンス、木、乗客などの障害物がない状態で、列車をはっきりと見渡せるように撮影されることがよくあります。
「しかし、実際の状況でこれらの模範的な写真を模倣することはほとんど不可能です」と梅原は言いました。「それでも、それが彼らが求めているものです。」
電車ファンのコミュニティには、電車に乗るだけで楽しむ「のりて」、駅弁当に焦点を当てた「駅弁当」、駅で売られている箱入りの食事、「そしきて」など、さまざまなファンが集まっています。引退する列車の「会葬者」と呼ばれる。
東京を拠点とする企業NRI社会情報システムサービスのシニアコンサルタントである高田信明氏によると、2015年には全国で推定500万人の電車ファンがカジュアルからハードコアまでいた。
そして、トリテツの侵入は、より重いセキュリティで対応することが多い鉄道事業者にとってますます問題になっています。
しかし、昨年、JR東日本として一般に知られている業界の巨大な東日本旅客鉄道は、タックを変更し、列車愛好家のための公式ファンクラブを立ち上げました。
JR東日本株式会社の子会社である山本裕典氏は、「とりてつは、実際に私たちの列車の美しい写真を撮り、インターネット上で宣伝することを期待できる」と語った。
「だから、彼らを敵として扱うのではなく、このファンコミュニティを通じて彼らとの良好な関係を築きたいと思ったのです。」
彼は、アニメやマンガの強迫観念が日本でより主流になり、社会的に孤立しなくなった方法を引用して、コミュニティがそのフリンジ要素に関連する汚名を克服することを望んでいます。
「とりてつは文化であり、そのイメージが変わることを願っています」と山本氏は語った。 ハードコアオタクw w w w w w w w w いい記事じゃん
JRがうまいこと金儲けにかえて共存していくって言ってるし 海外にもフーリガンみたいなハードコア撮り鉄はおらんのか? >彼は、アニメやマンガの強迫観念が日本でより主流になり、社会的に孤立しなくなった方法を引用して、
>コミュニティがそのフリンジ要素に関連する汚名を克服することを望んでいます。
ネット普及初期に面白がって漫画やアニメ持ち上げてただけで
オタクや絵師はまた叩かれ始めてるから、すぐ揺り戻し起きるんじゃないかな
本人たちのSNSでの素行が悪すぎて >>14
作業道を車で塞いだりあぜ道を踏み荒らしたりはほんとやめてほしいわ 撮り鉄と電車の間を通り過ぎる車に叫ぶ奴投稿したれよ ※まともな人間は電車に興味ありません。
ただの移動の手段です。 手本があってそれに近づけるのが目的というのが全く理解できんわ
やっぱアスペなん? 単線沿いに住んでるけどいつの間にか休日に撮り鉄が棲み着くようになった >>23
撮り鉄さんの写真はどれもテンプレで面白くないっす
カメコがレイヤーとってる写真と同じ
電車に性的興奮できる奴じゃないと興味わかないだろ ベストショットな写真が撮れると収集欲と承認欲が満たされて気持ちいいんやろな >約50年間電車の写真を撮っている中毒者の織田政雄
誰だよこのやべえ奴 >>33
ようは電車でやってるポケモンスナップなんだよな こいつらって偶然の一枚を追い求める気はないんか?
って思ってたけどそういう一瞬を撮った写真が有名になると
駅員に同じポーズとれ俺を差別すんなとか喚き出すと聞いて草も生えない 撮り鉄バズーカ部隊とかもっとインパクトある写真あるだろ >>38
撮り鉄界隈は境界線上のバトルフィールドですよ >>10
ゴハンヨー
って言いたくなるよね(´・ω・`) 撮り鉄は個性全否定なところがこわい
他の写真趣味の人たちはその人なりの視点とか良さがあってファンがつくじゃん
撮り鉄はそういう点が異質すぎる アイツ等いつも同じ対象を同じ状況で同じ様に撮って
何が面白いの?それもう無賃労働だろ >>46
なかにはいるけどな
そういう人は列車というより駅や線路といった空間を撮ってる感じ もう撮り鉄とラブライバーはクリミア半島に追放しろよ こいつら死ねばいいのに
世の中に何も貢献してない奴ら 障害者差別はやめろとか言ってるのに
撮り鉄叩くのはどうなの 海外の撮り鉄もやべぇの多いって聞いてやっぱハッタショを惹きつける何かがあるんだろうな >>23
一見してキチめいてるけど
ひとつひとつの理由はまあ理解はできるものだし
競技としてみれば納得できる気がする
というか無自覚であっても、実際そういう気持ちで撮ってる気がする
加工を絶対拒否するのも、競技ならそりゃそうだよね
tスポーツと言っていいのでは 同じ構図なのは暗黙上のレギュレーションみたいなのがあって、それで得点を競っているって感じなのか 一般に知られる「撮り鉄」は大型動物ハンティング的な風味を持つ昆虫採集みたいなもの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています