【訃報】バイク乗りさん、高速を走行中、急なトレーラーを避けようとした車にぶつけられて逝く。 暖かくなったけどみんな気をつけよう [769450319]
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>>121
合流地点の終わりなんだから黒いミニバンがトレーラーを入れればそれですんだ
バカは迷惑だから今すぐ死ねよ 投稿者が右走ってるのが発端だろ
トレーラーは合流早すぎ。合流車線に全然余裕あった
黒のワンボックスは加速してトレーラーを後ろに入れようとしたんだろうな
速度違反は間違いないけど、重度な判断ミスではない >>14
どっちに過失があるかは関係なく二輪は一発即死率が高いのな >>845
掌の皮の一部と踵の足裏部分がちょっと剥げてるけど元気いっぱいだからへーき >>853
どうみても重度な判断ミスだろ・・・
急に撮影者叩きが増えたけど自演か？ >>846
君の方が運転向いてないよ
このくらいのことは現実に起こってるんだから想定しないと事故の元だぞ
すぐに感情むき出しの君のような人は本当に向いてないから気をつけてな いいかげん〇〇が悪いって短絡的思考から脱却しようぜ、マジでさ ミニバンがあんなところ走ってるのは異常
その原因はたしかに追い越し車線を撮影者が走ってたからな可能性あるわ >>857
マジでこういう基地外は公道や世間に出てきて欲しくない・・・
物事を的確に判断できずに撮影者が悪いとわけのわからないことを言い出す
そもそも撮影者はこの事故における過失割合に何も絡まないし
強引に追い越したバイクに当てた黒ミニバンが悪いのは事実 おまえら、大型貨物車とセミトレーラーの見分けもつかないのか？
ちょっとビックリだ
よくそれで免許取れたな 公道にはアホと下手くそがいるから
それ込で危険予測しないとな 本線優先だからな。合流側が速度落とすのが自然
だからワンボックスは速度上げて、合流させやすくしたんだろ
重大事故になったのは事実だけど、黒のワンボックスが重度な判断ミスとは思えないな
一番悪いのはお祈り合流したトレーラー >>599
でっかい車はでかいだけ死角が多いから真後ろにつけずに離れないと… >>786
レゴランドの人で場所分かったけど
合流40㎞制限なんだねｗ
何人死んでるのか知らんけど最悪止まって
最低速度違反のリスクを飲むが正解なんでしょｗ
あそこで止まる恥ずかしさとかトレーラーの加速とか抜きで
だからみんなキレぎみなんだよ 大型は早めに鼻突っ込むしかないだろ？
ミニバンがアホすぎる 今回の事故は避けようがない
法定速度で流れてる走行2車線の先にガラガラの3車線目登場
この時点でミニバンは脳汁ブッシャー、イライラから解放されるためにアクセルベタ踏み
そしてこの事故である >>864
黒ミニバンが悪いのは大前提で、こんな運転をするに至った原因の一つが撮影車の可能性があるってことだけど >>868
合流準備区間のポールが途切れたところからさらに加速して横につくのはただのアホだろ 事故なんてだいたい下手くそ×下手くそで起きる
危険予測できてたら回避できるのがはとんど >>864
だから君のようなアスペ一歩手前のようなルール守っていれば
何してもいいなんていうのが事故の元だよと言ってるんだよ
実際に自動運転のネックがそれだからな
交通ルールを厳格に守ると事故が起きるんだよ
的確に判断できればこの蓋車はいない
>強引に追い越したバイクに当てた黒ミニバンが悪いのは事実
こんなの当たり前
その上できっかけは撮影車だろうと言ってる 愛知三重の土地勘ないからググってみたけど伊勢湾岸道路ってずいぶん酷いとこみたいだな >>877
速度違反してるしただのアホなのは間違いない
一番悪いのはトレーラーというだけ バイクは「公道のすべてが自分を殺しにきてる」運転をしないといけない よく考えたら本線優先だから厳格に言えばキャリアカーが一番悪いな 突然の足払い
後続にはひかれてないようだな
助かったか >>868
>>769 にも有るけど全長の長いカーキャリアの前に出るって
判断をする状況じゃない、たしかにカーキャリアがハンドルを
切るタイミングは早いと言えるかもしれんがカーキャリア側からは
高いところにあるミラーで後続車(黒のミニバン)がかなり後ろに
居るのは見えている状況、
ただ速度出まくりってのを認識できてるかは判らん 道路が欠陥っぽいから
みんな第一車線あけてるっぽいな
黒のミニバンは土地勘なかったか >>1
後続のクルマに轢かれてもおかしくない状況だけど、
この人、奇跡的に無事だったらしいね >>45
こういう状況よくあるけど今の所避けられてる
曲がる車体、グリップするタイヤ、よく効くブレーキ
これが無かったら何かしら事故にあってるわ
昭和のバイクってゴミカスみたいなのばかりだから事故が多かったのかしれんな >>880
きっかけは撮影者で間違いないとか断言してたのはお前だろ基地外
あと出して可能性とか予防線を張った言い方に変えてるし
撮影者はこの事故に関してはキッカケもくそもない
黒ミニバンがアホ、事故ったのもコイツ、動画見ても運転自体がクソなのもこの黒ミニバン
その事実だけよ
こいつがまともな運転してれば事故らなかったんだよ バイク売ろうかなぁ
3年落ちの傷ありPCXって値段つく？ 割り込んで来るの分かってるんだからブレーキ踏めよ
アホは意味なくギャンブルするんだろうな バイクに乗ったらドライバーは全員池沼と思って運転しないとダメ
実際にこういう池沼がうろちょろしてるからな ミニバンは合流で減速もしなけりゃ譲りもしないし事故して無視して逃げるってすごいな ID:Z5UlVRhq0
主張はともかく言葉遣いが汚すぎるからNGねさようなら >>895
キズの程度にも寄るけど今なら結構高く売れるんじゃないかな
グーバイクとかのサイトで価格見てその４〜５割って思っとけば >>203
別に譲ったって到着時間変わんないんだから、交流してくるなと思ったらアクセル抜いて緩やかに減速して入れりゃいいのに
絶対に俺の前に入れてやらねえって気持ちから来た事故じゃん >>896
準備区間のポールが途切れたらもういつ合流されるか分からん
あの状況で加速して横につくという選択肢は無いよな 運転したことないやつ多そう
明らかにスピード違反やん
よくいる左から抜いてくるタイプの馬鹿やん > >900
> >694のような物言いしてるヤツが言葉遣いを理由にNGするのか… ここまで４－５０件の事故映像を拝見してきたが、死亡事故は無いみたいで何よりです。
顔面轢かれてかすり傷のオジサンがいましたけど明日になれば治る程度でしょうか？
まずはここまで皆様の安全運転に感謝するとともに敬意を表したい気持ちで一杯であります。
今後とも怪我などせぬように安全運転でまいりましょう。 大型は止まりたがらないからえいやーって行きがち
とはいえBANは減速する余裕あるっしょこれ
バイクは危ないから捨てようと思った この車何やってんのかと思ったら合流ブロックしてんのか
これはトラックに落ち度ねーぞ
まあ名古屋にはこういうアホが多い >>900
ミニバン乗りはクズとか言ってる差別主義者がなに言ってんだ笑かすな こんなん見てると運転しようとか思わんわ。一生ペーパーで安全に生きる 実際の道路でもこのスレでも同じだなぁ
俺が正しいお前が間違ってるっていう奴等ばっかりだから一生あおり運転なんて無くならんわ
あおり運転する馬鹿ってお前らみたいに正しいのは俺だっていう思考でやってるからなぁ 周りの状況に合わせて的確な判断できない
この黒バンみたいな軽度知的障害そこそこいるからな ミニバンなんでこんな無茶してんの？
合流の辺りなんてリスク高いし今はサンドラだらけでさらに危険度倍増しなのに まず撮影者がトラックなのに右車線でチンタラ走って
苛ついた黒のバカが左から追い越し
高速運転してたら割とよく見る場面 バンは周りと同じようなスピードなら
アクセル緩めるだけでいいのにな
合流ある車線では普通あんなに飛ばさないよな この場合バイク含め左車線は交流側に譲るために空けてんだから
バイクは左車線走れみたいな意見はアホらしいわ 遮音壁が無く両側が網で、左側が恐らく海だからこの辺から
https://goo.gl/maps/dUmhN1wFxYMZM2as8
https://i.imgur.com/1mVKo0I.png
何年か前にこの先の橋の上で突然停車してしまった車が追突され死亡事故あったよね >>898
いいけどマフラーモリワキだぞ！
>>901
ありがとう
良くて10万くらいにはなるかな… >>14
これ見てもまだバイクに乗ってるやつはあほだな >913
右端蓋してるから左から抜く羽目になったんだろうが
動画に映ってないだけでミニバン以外にも左車線ぶち抜いてる車が大勢いただろうよ >>10
馬鹿がバカやって馬鹿なことになっただけの動画 >>913
こういう走りするやつおるから左車線からの追い抜きが増えるんやで
遅いなら左走ればええのに >>73
合流側より本線側が優先だぞ
合流側は合流ができないと思ったら減速して本線車両を優先させなければならない
道交法は「本線の通行を妨げてはいけない」となってるからな >>2
遅いトラックがノロノロいつまでも追い越し車線を走ってると機嫌がいっぱい
後続車が痺れを切らして左から追い越そうとする
後続車の後ろを走るその後ろの車が前走の車を煽る
その後ろはどんどん車間が狭くなる
つまり撮影者がトロトロ大型トラックで追い越し車線を走った結果事故になった いつものように1ビット脳が暴れてて草
どう見てもクソトラックとクソトレーラーとクソミニバン全員悪いじゃん
誰が一番クソかと言われたらミニバンだけど、トレーラーはトラックもマジで迷惑 合流ってどっちが譲るかって言うと本線側じゃないっけ？
合流する側は加速しつつ入るだろ
タイミング伺ってノロノロ入ってきたらそれこそ死ぬ
って思ってたわ間違いなのかよ >>927
自分がいくら正しいと思っても飲み込まなきゃいけないことって路上ではいくらでもあるだろ
無茶な割り込みも強引な追い越しもなんだこいつふざけんなよと思いつつも減速して譲ってやって円満に済ますだろう
今回もそれだよ
本道だからこっちが優先なんだけどなー仕方ねーなーと減速して入れてやってたらこうはならんかった 撮影者は呑気に止まれてよかったです
怪我がなくて幸いですとか言ってんじゃねーよ
おまえのせいだろ 本線優先を書く人が散見されるけど >>769 の状態から
言うには無理があり過ぎる、本線優先を自分本位の
都合の良い解釈にし過ぎ この前富士五湖行った時バイク乗りが路肩でひっくり返ってたけど助ける気しなかったわ助けるメリットないし >>930
本線側優先だけど
本線側は加速も減速もせず定速で流すのが筋（それに合わせて合流側が加減速して入る
黒ミニバンが加速してなけりゃトレーラーは普通に合流してた >>1
黒い車のキチガイは逮捕されたの？
ひき逃げやん >>932
たしかにー
これバイク避けようが無いな
車間をもっと取ってても、同じことだからな 暖かくなってきて爺ライダーがゾロゾロ出てくるから注意な >>934
隣のアクアよりは速い
追い越し車線相応の走りをしてると思うよ
アホには撮影者が悪いように見えるらしいね >934
真ん中は詰まってるから参考にならないね
速度が分かればいいんだけど >>941
撮影車の前がどんだけ空いてると思ってんだよー
黒い車にちゃんと譲らないから左から行ったんじゃねえのか バイカスざまあああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
高速は車の領域って教わんなかったか？(笑) きっかけが撮影車だとか言い出すんなら、きっかけはこの道路を走ってる全ての車だろう
事故なんてタイミングが数秒ズレてればニアミスで済むケースが殆どだし
トラックが追越車線を走ってはいけないなんて法はない 撮影車が悪いわけじゃないけど、
不運な要素の一つを構成してしまってはいるやろ 右に遅い車居るからって左から合流地点で無理矢理追い越しする必要なんか無いんだぜ？
高速の車線なんて待ってりゃ開くしこの交通量でそんな必死になる理由も無いと思うわ >>45
車が悪いけど
バイク側もひょっとしたら飛び出してくるのではと予測して減速したりすぐとまれる準備しといたらこうはならなかっただろうな >>931
結局はこの原則がかかってくるからトレーラーが一番悪いことには変わりないけどな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
