「高速道路の合流は運ゲー」 →実際これあるよな? [737031931]
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絶対に引かない強い心
アクセルはベタ踏み
これだけでこれまでなんとかなった 今まで渋滞での合流以外で停車したことはないけど
停車したら合流は見通し次第で運ゲーになりそう チャーシューメンのタイミングで合流しろ
チャー加速
シュー右後方確認
メン南無三
これで今日も安心 実際ここでひっきりなしにトレインが来たらどうするんだろ? 運ゲーなのは首都高と名古屋の国道23号のみだな
絶対譲らないマン多すぎてまじくそ 合流はあからさまに危険箇所だから自分も回りも気を付けるからそこまで事故らない
ちゃらんぽらん同士がかち合うと終わる 止まったら止まったでしょうがないんだから無理して入ってくんなよ
合流できるまで一生止まってるのが正しい 合流ポイントで止まってしまったら、もうムリゲーだよな(´・ω・`) 阪神高速は大概譲ってくれる
それでも環状線の合流はヤバい 交通量が多い所じゃ運ゲーレベルに合流難しいところもあるんだろうけど
そんな所行ったことないからなあ 池袋のサービスエリア出る時だけは運じゃね?って思う時ある 隣の車線は見てるけどその隣の車線からこっちに車線変更してくる車がいたら
避けられないと思う >>29
あそこブラインドカーブの先にあるし車線変更禁止区間だから通るのもヒヤヒヤする 初心者の頃夜間でよく見えない高速道路に侵入するときはマジで怖かった思い出
後ろに車はつかえてたし車の切れ目はよくわからない
祈るような気持ちで突っ込んだっけ 高速は走ったことないけど国道のバイパスだと本線の様子が見えるとこまで来たら
同じ速度にしてから入る位置を決めて相手が断りづらい雰囲気を作る
そしてスピード一定でハンドルをゆるく切って決めたスペースに入り込む
あと自分が本線上を走ってるときは優しく入れてあげる 運でやってるやつってどんくらいの割合でいるんだろう
恐怖だな はやくAIが合流のとこだけ運転してくれるようになって欲しい 合流地点の2キロ以上前に案内でてるだろ
そこから二車線め以降にいけばいいだけ 黒ミニバンがバイク轢いた動画があると思ったらなかった よほど加速悪い車でなければ
本線走ってる車でこれっていうのに目をつけて、そいつが自分の車の横を追い抜いた習慣からそいつのケツに追いつく勢いでアクセルべた踏みするんよ
本線の車の「間」とかましてや「前」に入ろうとするからタイミング難しくなる 上手なドライバーは、次はどっちからどう合流してくるか、というのも把握して
合流地点はちゃんと避けているからな
そうじゃないのが合流地点で事故るように走るから、事故る
たしかに、ヘタクソが走ってこないようにという運ゲーなのだよな >>7
【訃報】バイク乗りさん、高速を走行中、急なトレーラーを避けようとした車にぶつけられて逝く。 暖かくなったけどみんな気をつけよう [769450319]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1648359714/ 今まで合流で一度も失敗してない俺は幸運艦だったのか こっちが本線走っていて、渋滞というほどではないが左車線は70キロくらいで車列になっているときに
合流する車が同じ70キロくらいの速度で真横に入ってこようとしてこわかった
ミラーの死角でこっちが見えてなかったのか? >>11
運転者はともかく
同乗者は緊張感無さ過ぎだろ。
こんなやつに身を委ねたら
事故って顔面損傷して余生を日陰で送るのだってありえるのに。 早めからウインカー出して後ろの車が待つか行くかを読んで行けば大概は大丈夫だろ >>17
首都高と言ってもC1関連くらいだろ
各放射線や中環や湾岸線はそうでもない インターチェンジの合流みたいなとこが苦手
制限速度50でも本線と同じスピードで飛ばしてくるし
こっちも向こうもカーブしててよく見えないから南無三してる これホント改善しねーな
もっと合流車線伸ばすとか合流地点前どんだけからは追い抜き追い越し禁止にするとか 首都高は制限速度60キロだからと合流距離短いのに現実は80km以上で流れてる地獄w >>71
アスペかおまえ
50と書いてあっても合流時には本線と同じ速度にするに決まっとるやん
こいつらマジやべえ スピード上げてウインカー出して入るだけなのに運とか無いだろ 高速道路は車間60m開いてるから右の車と速度同じぐらいにして
ケツの後ろにすっと入れば大丈夫 >>73
首都高走るなら軽はキツイよなw
他は軽で十分だけど 首都高は構造的に間違ってるよな
合流から分岐が短すぎ >>75
>>71が言いたいのは
高速降りて料金所の手前で合流するポイントだと思うぞ 気負いすぎなんだよ
タイミングが合わなかったら先頭でウィンカー出して止まってもいいぐらいの気持ちでいいんだよ
さすがにそれだけ待ってると後続車も怖くてスピード落とすから 合流だけはタブー
我を出すことは許されない
もう入るやつに絶対譲らなくてはならない
自分だってそうやって入れてもらってそこにいるんだから >>1
免許捨ててくれよ頼むから
お前は人を殺せる道具に乗ってるんだぞ やっぱ冷静に考えてみると「逆走」っておかしいよな
高速内でUターンってけっこう手間だと思うんだけど 速度差20km/hあっても
60m走るのはけっこう時間かかるのは
運動会経験してればわかる 合流はイージー
厄介なのは右折レーンのない国道とかで前の車の右折を避けるの
減速後だとしんどい 世の中には合流ポイントでバトルしたがる基地外がいるからなぁ 安全に入れるタイミングなのに加速して入れさせないようにする馬鹿のせいで難易度があがる >>96
そいつが加速してるならおまえが減速したらええやん >>83
インターチェンジつってんだから
高速から高速に乗り替えるとこだろ?
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