自転車の死亡事故は自転車の約8割に違反があるとドラレコの普及で実態が明らかに [748563222]
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自動車と自転車、同じ公道を走る「車両」ではあるものの、相互理解はなかなか進んでいません。どちらにも言い分があり、ルールがあり、マナーがあるわけですが、その議論の土台は「どちらがどのような走行をしており、どういう状況で起きた事故がどれくらいの件数で発生しているか」というデータに基づいて決められていくべきです。そこで本稿では、事故における自転車の関わりについて、警察のデータをもとにじっくり考えてみました。
■自転車の違犯急増！少額違反制度も提案されたが結局却下
2021年4月、「多様な交通主体の交通ルール等の在り方に関する有識者検討会」は、「自転車の違反に対する刑罰的な責任追及が著しく不十分なものにとどまっている状況を踏まえ、自転車を利用する14歳以上の違反者に対して、抑止のために実効性のある方法を検討すべきだ」と明記し、行政罰の導入を求めた。そして「14歳以上の自転車利用者が違反をした場合、少額の違反金を課す」という提案が検討されたのである。
これまでほぼ野放しだった違法自転車に対して「ついに制裁が！」と喜んだドライバーも多かったと思うが…、結論から言うと、昨年12月の検討会では「少額違反金制度」については見送られることになった。
自転車の取り締まりは都道府県警で力の入れ方に差があり、全国一律での実施は現場で混乱が生じることなどから、見送りが決まったという。
しかし、自転車の違犯に歯止めをかける策はこれで終わらなかった。2022年3月下旬、警察庁から画期的な発表が行われた。
それは、悪質・危険な走行が多いエリアを「自転車指導啓発重点地区・路線」として選定し、各都道府県警の公式サイトを通じて地域住民に周知した上で、集中的に取り締まりに乗り出すというもの。
自転車について重点地区を全国で公表し取り締まるのは初めてのことで、悪質違反には積極的に交通切符(赤切符)を活用するという。
また、2年前の令和2年(2020年)6月30日に施行された改正道交法では、自転車のあおり運転が「妨害運転」として新たに危険行為に盛り込まれている。平成27年(2015年)の改正時に自転車の危険行為として信号無視や通行区分違反、指定場所一時不停止など14類型が規定されたが、これに「妨害運転」が加わった形だ。
さらに妨害運転に規定される違反行為に幅寄せや車間を詰めるなどの他、「逆走」が規定されたことにも要注目だ。
クルマのドライバーからしたら、自転車の違法行為、法令無視の運転は本当に腹立たしい。車両通行帯のある道路の一番左や自転車通行帯を逆走する行為は腹立たしいのを超えて恐怖である。とくに夜間、無灯火で黒い服を着て逆走する自転車は自殺行為としか思えない走行だ。(なお、この自転車レーンの逆走による「当たり屋」も増えているというから注意されたし)
また、交差点での右左折の際、視界に入らない方向(斜め後ろなど)から突然クルマの前に現れるのもホントにやめて欲しい。これで接触事故となればクルマ側の「前方不注意」になるのだろうか？自転車側は見えているだろうが、横断歩道を渡る歩行者の動きなど前方を注視しているドライバーからしたら、不可抗力と言ってもいいくらいのつらい状況だ。
このような違反行為が自らの寿命を縮めていることに気づかない自転車利用者も少なくない。それらが事故死に繋がることは交通事故統計でも明らかにされている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ab2e1fd9f8284996310fe31bf36fa320693eea7b ママチャリがメインの時代は起きなかった問題だよな
ロードやクロスバイクが普及して
30kmオーバーで無謀運転してる
赤信号の交差点に突っ込んでくるのは死にたいのかなと思う >>427
電柱とか信号機にぶつかって死んでくれと思いながら見てる >>393
路駐と客の乗せ降ろしタクシーがいるから自転車の動きとしては全く正常
このタクシーがかなり馬鹿なだけ >>401
迷惑に感じるおまえが間違ってるだけ
よく免許もらえたな 自動車側には何割あるんだ？
基本スピード違反で一時停止もしてないやろ >>72
これは単純に自転車の走行を考慮せず作ったクソ道だろ
こんなもん大半が巻き込むわ >>220
馬鹿チャリカスは自動車免許取得とともに大人になり自らの過去の行いを反省するもんだけどこのクソマンはそんなの有り得んな >>427
車両や状況によらず交通事故は減る一方なんだけど
昔は事故がなかったとでも？それとも車が一方的に轢き殺してただけ？ >>435
｢右左折は徐行｣って免許もってりゃ知らないわけないよね
それさえ守ってればこのケースで巻き込みなんて起きようがないよ >>157
ほとんどの自転車がやってるすり抜け行為と称するものは進路変更もしてるし前走車の前に出てるので追い越しだけどね お前ら、ヨーロッパでは！とか欧米では！
って言ってるが、ジャップのチャリカスのマナーの悪さに外国人はビビってるんだぞ？
本当によく聞くわジャップの歩行者とチャリカスのマナーは悪いって
ソース、俺の周りの外国人って言っても
脳内ソース言われそうだったから適当にググったら
redditにジャップのチャリカスのマナー悪すぎスレ建てられてたじゃねーかよwww
How don't more Japanese cyclists get themselves killed on the road?
https://www.reddit.com/r/japan/comments/26kuho/how_dont_more_japanese_cyclists_get_themselves/
これは誇らしいwwwww >>88
チャリンコ乗り、隣のトレーラーのこと警戒してなさすぎだろ。
この交差点では何とかなったかもしれないけど、こんな運転してたら事故って死ぬと思う。 交通事故は減少傾向なのに
自転車事故だけ増加傾向
当然、交通事故全体に占める割合も激増してるんだが、ニュース見てないのか？ >>442
まあこういうマスメディアやら警察もだけど18人の内の９割、しかもそれは結局一方的にだとか大事なとこ隠して引き合い出してすべての人を煽ってるんだからな
そりゃ事故も無くならんし窮屈で不便な世の中にしかならんて
そういう操作して私服肥やす連中を除いて そう言えば近くに歩道を車庫代わりしてる一角があるんだけどさ、警察は何であれを放置してるワケ？
車道じゃなくて歩道をだよ？
それも一軒だけがやってるんじゃなくて、三軒も四軒も
年間通してずっとやってるんだわ
冬場なんかカラーコーン置いちゃったりなんかして、歩道に
そりゃまぁ片側二車線で歩道も広々だけどさ、それって許されるワケ？ シンプルに邪魔で危ない
この状況を放置してるって事は事故を許容してるんだろ だって自転車って違反だらけだもん
例えば自転車が一時停止を守っているのを見たことが無いくらいに 自転車趣味でないやつの
車道の右側通行がなんせ多すぎるんだよ
サイクリング中に道交法守ってたらくるはずのない
ママチャリ通学チャリに何度回避行動させられたことか！
厳罰化したいならしろ 俺は守ってるから
痛くも痒くもねえよw
でもやるんだったらちゃんと取り締まれ
自転車の逆走も自動車同様重罪だってちゃんと
周知徹底しろ だから意識低い下駄代わりの連中が
つけあがるんじゃねえか >恐らく、自転車にも適用される「危険行為」などほとんどの自転車利用者が知らないのではないだろうか。
道交法知らなくても自転車乗れる制度が問題だろ 車とかバイクが停止線で止まってるのにその脇から左右確認もせず飛び出してくるチャリカスは9割女 >>449
自転車もよく乗るんだけど街中は一方通行の歩行者レーンあるとことかルールに従った方が良いのか安全面や歩行者含めた互いの認識に応じた方が良いのかビミョーなとこばっかだったりするからな
制度制度と叫んだところで何の為の制度なのかわからなくなる
罰金どころか税金だって自分の身を縛る連中のために払わなければならないなんて暴走してるのは誰だよって 1980年代以前までは警察も自転車の無灯火を
うるさく取り締まっていた。
しかし評判が悪く根に持たれることが多くなり
いざ大事件の捜査の時に市民の非協力を招くケースが続出、
以後は「民主警察」を標榜し今では無灯火ぐらいでは
ほとんど止められなくなった。 >>449
その通り あと車の一時不停止から歩道塞ぐアホも罰金2万3点でいいわ
とにかく安全確認しないで頭を車道まで出すバカが多すぎる 命よりも正義とルールを愛する奴らは志願兵か何かか？ >>430
一定の車間距離とる気もなく寄ってって自爆してる
チャリカスに責任大に決まってるだろ、
無免許自転車モメンがいくら喚いたとこで動かねえよ >>430
タクシーからすれば完全に死角から
いるはずのないチャリが当たってきてる。
チャリが免許持ちでクルマの特性の知見があれば
防げた事故。左折中のトラックの左側を
すり抜けと同じぐらい危険。 >>438
そもそも自転車側の
「トラックはこちらを認識できててかつ避けてくれる」
だろう運転してるんだからこんなもん意識改めん限り
早晩死ぬわ
法律的にどうこうの前に死にたがりを止める術はねえ >>456
車線のある道路じゃそうはならないんだよね
向かってくる車避ける責任よりレーンキープして走る責任の方がでかいよ >>459
このケースに限っては｢普通に｣走ってれば殺すことはないって話なんだけど理解できる？もう少し勉強しようね
トラックは認識してなくても徐行さえしてりゃ殺しようがないんだ >>460
アウアウな時点で無免許こどおじ自転車モメンだろーに
道交法は理解しようともせず自転車は常に正しいと
ネトウヨ並に平気で喚き続けたらどういう扱いになるか、
嫌儲に長年居たら分かりそうなもんだがな
道交法を盾にしても死んだらなんにもならんのやで？
道交法上軽車両扱いなんでまずその意識を
原付き乗り同様にせんとあかんのですわ、
税金払わず公道走れるのもおかしいからな >>417
赤信号完全無視で突っ込んでくる「かもしれない」ところまで予測を要求するのは無理よ
社会が成り立たなくなる 事故ってのは必ず起きるものなんだよ、だから自動車はどんどん頑丈になって保険もガチガチなの
事故らないよう気をつけろだ？そんなの当たり前だろ、その上で起きたらどうするどうなるかを考えてんだよ >>446
その地域から選出されてる地方議員さんに聞いてみな
きっとお前さんの知らなかった闇が見えてくるようになるよ 無灯火
逆走
ながらスマホ
こんなのがまかり通ってるのがおかしい
免許制にしろ チャリ乗りは本当に死にたいのかって言いたくなるような運転のやつが多い
夜間無灯火とか自殺みたいなもんだろ チャリカスってマジで知能低いからな
轢き殺されても文句言えないだろあんな虫ケラたち >>463
屁理屈が通じなくなると｢命がー｣｢死ぬのはー｣と短絡的な話になっちゃうのは馬鹿のあるあるなのか？
俺も生きてるし動画の青年も生きてるよ、ルール守ってたおかげでね(笑)
チャリ買うだけでも税金かかるって知ってる？ ドラレコで可視化・証拠化される時代になって良かったよ、
全てのドライバーはドラレコ生んだ人に
感謝しなきゃいけないわ
チャリカスって「普段譲りまくってばかりの人生の俺が
唯一人に優先して貰える公道自転車走りを
邪魔すんな！俺が法律だ！」ぐらいに
鬱屈した奴ばっかよ、
いい歳こいてチャリカスな時点でお察しだが そもそも車道走るのが悪い
轢き殺されても文句言っちゃダメ >>427
ロードの危険っぷりは異常
後ろ見てねえし中途半端な速度で絡むしその癖ルールは守らん
田舎道だと並走までしてるカスっぷり 無免チャリは交通ルールの教育を受けてないから仕方ないな。
ライトつけてても上向きにして盛大なハイビームで迷惑ふりまいてるのが
多いしそのうちわが身を滅ぼしかねないから心配しちゃう。 路側帯までは道路じゃないからと無警戒信号無視で飛び出す自転車の多いこと >>59
？
道路整備する金負担してるのはドライバーだろ
チャリカスとかフリーライダーじゃねえか
車道は税金払ってる自動車が走るためのものであってチャリはタダで使わせてもらってる立場だって弁えろよ
自動車が後ろから来たら左によって一時停止しろ >>477
昭和からタイムスリップでもしてきたんか？ >>477
> 道路整備する金負担してるのはドライバー
昭和からタイムスリップでもしてきたんか？ >>449
1971年に路側帯が制定されてから2013年までの42年間
自転車の通行方向が規定されてなかったのだよ
行政の怠慢は止め処無い そら教習所で教わってもいないんだからそもそも何が違反かわからんだろ 交通ルールもなにもクルマは危ないって本能レベルの考えさえあったら道路で並走したりしない この際、自転車の法定最高速度も設定して欲しいねえ
原付が30km/hなんだから、それと同じでいいだろ >>477
歩行者も自転車も十分税金は払ってる
国民全員で造った道路なのに車がぶっ壊すんだからその分余計に負担するのは当たり前だろ チャリはルール守ったら便利じゃないからな
全ての信号を守り歩行者優先で走ったら
疲れるだけ 車も持てないチャリヒンモメンだけど一時停止とか左側通行とかちゃんととまるようにしてる
でもそれやったところで車のマナーがよくなるわけでもない 日本はゴミが多すぎる >>484
道路の整備にかかる費用は自動車税重量税揮発油税で賄われてるんだけど馬鹿なの？ >>488
道路特定財源が廃止されたことをご存じでない？今は令和ですよ？
当時ですら自動車関連税じゃ賄いきれず他の税で補填してたこともあったんですけどね(笑) >>487
>>488
もっぺん聞くけど昭和からタイムスリップでもしてきたん？
道路特定財源が一般財源化されたのなんて何十年前よ >>490
あれは道路だけじゃ使い切れないから一般財源にしてよそに回してるだけだぞ 免許も罰金もないからな
そうなるときまりなんて守るわけないじゃん いくら自転車が8割悪いとかいってイキっても事故起こしたらクルマのが悪くなるんだから
意味のないデータだよ >>493
自動車乗ってる奴の払ってる税金で整備された道路にフリーライドしてる事実は変わらないよ
お前の言ってる理屈は自動車税重量税だけで道路の整備出来ずに他の税金投入されてる時だけ通用する 自分が不利だと消すに決まってるだろ
ガイジかこの統計 >>496
一般財源なんだから道路造って終わりじゃないだろ(笑) >>498
だからそう言ってるだろ
道路整備して余った金を他のことに使ってるって
チャリがフリーライダーである事実は変わりはないんだよ >>499
フリーライドでなにか問題ある？
金払ってるからってでかい顔すんなよ >>499
税金て道路造るためのお金じゃないでしょ 自転車がいくら走ったところで道路は全く痛まないしな >>500
立場わきまえて自動車に道譲ってれば問題ないよ
それが出来てないから事故になるんだよ >>496
今現在現実に自動車税重量税だけで道路の整備をしてるわけじゃないのに何言ってんだ？
一般財源化したというのはつまり、自動車税重量税を道路の整備以外にも使い、自動車税重量税以外の税金も道路の整備に使うってことだよ。
いい歳した大人なら、自分の納めてる税金が何をする目的で徴収されてるのかきちんと理解して払ってるよね？
「自分のクルマが道路を占有するための料金ではない」問う言うことに納得できないのであればクルマには乗らず税金も納めないべきでは？ >>474
そういうことはママチャリや通勤通学チャリの逆走を
根絶してからほざけw
クルマだって速度超過より逆走のほうが明らかに危険だろうが
ものの分別もつけられん爺さんが
調子に乗ってんじゃねえぞボケ老人がwwwwww >>86
すまんすまん 直前に>>24見たから勘違いしてたわ >>506
有料道路やサーキットの料金払ってる感覚なんだろうか
マジで救えないな >>505
ルール・マナー上譲ることはあっても、立場で譲ることはねーわ
車こそ邪魔な図体で道路専有してんじゃねーよ >>506
何言ってんのお前
一般財源化されたのはそういうの関係ない話なんだけど馬鹿なの？ >>510
道路は自動車のために整備されてんだよハゲ
そのためにこっちは税金払ってんの
チャリカスが毎年張り替えられるアスファルトの工事費どんだけ負担してんだよ >>474
乗り始めて1，2年目の初心者だろそれ
正しい乗り方を普及させる何かが必要だけど、そうしても０にはならないからしょうがない >>511
>>513
わたしバカだからわかんないや。
君の言う「公共インフラであるところの道路の整備にかかる費用が100パーセント自動車税重量税揮発油税で賄われていて他の税金はビタ一文たりとも投入されていない」というのを
バカにもわかるようにきちんとした根拠をもって説明してくれんかね？
そもそも論だけど、チャリンコに乗れば自動車関係の税金が免除される制度があるわけじゃあるまいし
クルマとチャリンコ両方乗ってる人についてはどのように切り分けているのかね？ >>513
｢自動車のために｣ではなくて｢自動車のせいで｣馬鹿でかい道路造って鬱陶しいくらい標識立ててガードレールだ信号だなんだと諸々造ることを余儀なくされてるんだろうが
その上で騒音廃ガス垂れ流しながら走って路面もボロボロにしてくれるんだから負担重いのは当たり前だろ
天下の往来は誰のものでもなく、元を辿れば歩行者様が好きに通行できていたものを自動車ごときのために歩道に収まって我慢してくれてんだぞ、はき違えるなよ >>516
わからねえんなら黙ってろハゲ
馬鹿のくせに口挟んでんじゃねえよ間抜け >>35
そうさせてんのは法だぞ
自転車についてルールを決めるならちゃんと環境を整えてからにしろと思う
適当に路肩に色塗って状況をみて危険だと思ったら歩道に退避していいなんてざっくりした事してるから機能しなくなる なーんにも説明できずバカハゲマヌケって小学生みたいな煽り文句言うしかできなくなっちゃったか。
可哀そうに。 >>517
違います
道路が綺麗に整備されるようになったのは自動車を円滑に走らせるためです
そのために道路特定財源としてガソリン税をつくりました
一般財源化されたのはガソリン税が使いきれないほど余るのなら特定財源を廃止するべきって言う意見が自動車業界や石油業界から出された際に
ジャップ政府が税金減らしたくないために一般財源化したのです >>492
子供にきまりやマナーの重要性を学ばせる手段でもあったりするしな
法的な強制に偏りすぎると法も視野の狭い個人的な手段でしかなくなって社会的人道的な目的や根本を見失わせるようなことにもなりかねないんじゃないかとおもうわ >>525
何が適してるかは用途とクルマによりけりだわ。
オススメ教えろつけ方教えろだけ書込むレベルのリテラシーなら内装やら電装やらいじるスキルはなさそうだからオートバックスに丸投げした方がいい。 >>522
それは道路の整備にそういう経緯があったというだけの話であって
｢道路が自動車のために整備されている｣根拠になってないだろ
歩行者だろうが馬だろうが誰にでもルールに従って利用する権利がある
納税額の大小でインフラ利用を制限されてたまるかよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
