【バイク】スーパーカブ C125 44万円。ジクサー250 44.8万円。すまん8000円差で250ccが手に入るとか、ジクサーはコスパ良すぎるだろ [882679842]
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>>61
XZ125乗ってたけど冬でも始動性は悪くなかったな
納車時にキックのギアが抜けてたとかオドメーターが回らなくなるとかあったが
3000kmちょいで廃車にしてしまった >>72
ジクサー250は40km/L以上走るらしいから
特に問題ないのでは 初めてのバイクでハンマーカブ乗りたいけどへんちくりんなカスタムしてあるハンターカブ乗ってるジジイばっかでちょっと気が引ける
若い人は乗らんのかハンターカブ >>55
中華xtz125を4年3万km乗ってるけど今んとこ不具合は全く無いな >>38
CB系は品質高いからその値段なんだよ
安っぽい上に値段も安くていいならジクサー ホンダのバイクって
凄いねーって思うけど欲しくなるバイクは無い ナマポにどしどし原付二種取らせてカブ提供して配送業に付かせればいいんじゃね >>42
某まとめブログだと日本で販売する是非で内部が揉めてるとかなんとか
まあ、結構注目されてるみたいだし普通に売れると思うから販売はするんだろうけど・・・ >>42
オンロードしか乗らんからセローからこれにしようかと思ってる バイクに40万出すくらいなら軽自動車買ったがええやろ >>81
うむ。
どれも堅実な作りで良いバイクなんだろうけど
見てるだけでワクワクするような車種がないんだよな・・・あと、お値段が高い上にドリーム専売のダブルパンチ >>86
維持費が数倍違うだろ
通勤やちょっとした買い物しかしない奴ならバイクでいいっしょ
セローあたりなら遠出も出来るし >>86
実用性で行ったら車には勝てないが
車はもうあるんだ
バイクもあるが カブて貧乏人向けの安さコスパの良さを売りにしてたんじゃないの
もう上級用やんけ ジクサーは一度レンタルしてみたいけど近くのレンタル屋に置いてないんだな
CB250Rは置いてるんだけどCB650R借りた事あるからちょっと気が進まない CT125 44万は買って乗って納得してるけど昔のものさしで考えるとありえない値段だよな >>93
高校の頃、スーパーカブ90の新車を20万弱で乗り出せた思い出
あれから30年も経ってしまった(遠い目) >>42
これデザイン好きだが前17インチにしてほしかった 若い頃乗ってたオジサンだけど身体能力的&長い事乗ってなくて二輪は不安
でもバイク熱は出てきた
ボーナス出たら125ccの三輪トライク買うか考えてる
値段もスレタイのより安いっぽいしな スズキの油冷は排ガス規制対応でコスパいい
もう空冷より安く作れる よくジグサーがってスレ立ってるけどカウルの付いてるやつの方を言ってるんだよな?
カウルなしのは格好悪すぎるわ そんなコスパとか意識して妥協して買うようなもんでもないだろバイクは 油冷と水冷の差はコスパだけじゃないよ
二輪乗った事ない
素人にはわからんだろうけど >>104
趣味で乗るやつもいるし
実用で乗るやつもいるだろ 車乗ってるやつはみんなF1みますか?
自転車乗ってるやつみんなツール・ド・フランスみますか? >>108
見てたでー
ジャックミラーはクビでおけ >>112
どちらも靴やパンツを選ばない点もよいよね ジクサーは妥協じゃないだろ
免許取って最初にこれ乗ればみんなバイクの運転が好きになると思う ジクサーはベテランライダーっぽいオッサンも乗ってたよ
結構、玄人受けするみたいだね バイクをコスパで選ぶのは大学生と通勤専用で考えてる人ぐらいじゃないのか でも250までだったらコスパで選ぶ人も居るなスマン >>118
コスパ完全ガン無視で考えるやつのほうが少数派だと思うよ 250を安さで乗るか?
好きなバイクがんばって乗れよ
コスパにこだわるなら安い原ニ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています