知床遊覧船桂田精一社長会見１５：３０～ ★6 [579392623]
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日本での謝り方では1番正しい
「初っ端からイキナリ土下座」
これがベスト
マスゴミや遺族がヒートアップしてきたら
途中から土下座しても許してくれない 出航は客が要望したンすよ
yahoo天気が悪い
あとは？ 日本人って謝罪会見大好きだよな
こんなに謝罪会見好きなのって
日本と韓国くらいじゃないか？ 初っ端から土下座して
それから言い訳をしていく！
これが日本での謝り方の極意 何でいきなりベテラン切ったのか聞けよ
経営コンサルの話させろ
使えねぇ 仕事が杜撰で適当だったのがそもそも罪だし最悪だがこのおっさん自体はそこまで悪い人格じゃなさそうに感じる こんなもんに3万人が群がってチャットで罵声浴びせてる
ちょっとしたホラーだろ >>18
土下座→泣く
で嗚咽しながら説明
んで他者に責任を擦りつけていく
これがベストの謝り方 全員死んでるんだから土下座と賠償で十分だろ
何を求めてるんだ >>33
そうだな1人2億くらい払えば黙るだろうね メガネパカパカするしカーテン閉めないし笑うし何なのこの人 取り敢えずジャップブラック企業。叩けるまで叩く
↓
それで飽きたら今度はTwitterとかで義憤に駆られて異常に叩いてるジャップを見つけてきて晒し上げて嫌儲総出になってそいつを叩く
↓
そして正義マン叩きの叩きをするスレが生まれる
いつものゴシップ嫌儲の流れだね
嫌儲は叩けりゃなんでもOK
みんな楽しんでるかい？
それで、いまどの段階？ 天気予報での認識詰めろよ
天気予報見ても問題なかったと言う一方、波浪注意報など認識していたとも回答してメチャクチャだぞ >>1
会見まとめ
・船修理して、整備して、合格証もらった
・テスト走行を何回もやったけど問題なし
・午前は穏やかで午後から荒れる予報
・午前に出港（ 荒れたら戻るという条件付き運行 ）
・船長と私が直接海を見て船長が出港の最終判断
あとなんかあった？ >>46
揶揄したい吊し上げたいだけのレスが大半を占めてる もっとひろゆきみたいな論法するイキリブラック社長だと思ったら
ただの安倍じゃん… >>46
上から目線で孤高を気取る奴が現れたあたり リストラとか小山について聞けよマスコミもさあ
なんなのこいつら無能なの？ まともに答えるだけ時間の無駄って思ったかな
どうせ責める問答ばかりだし テレ朝CM入れすぎだろ
チャンスだとでも思ってんのか？ >>67
ある
夏は北海道で冬は沖縄とかな
通称ワタリ 結局安倍が悪いんだよ
社長はアベノミクスの被害者なんだ 
もうめちゃくちゃ
想像通りだた 意見の不一致ってことは結局今の社長とは合わないからベテラン辞めたって事か 会社はブラックでも
船舶はホワイトなんで判断出来ねえよ 「なんで解雇したの」
「解雇ではなく雇い止め」
↑コレが安倍の言う「多様な働き方」の結果だぞ だからコンサルの小山さんが得意げに話してた記事について質問しろよマスコミはさあ 出向判断について意味がわからんことを言ってるな
晴れてるから行けるとおもった！としか言ってない
いやいや天気予報って先を見通すためにあるやん？
そんなの当たり前ですやん つかさぁこの社長「他の観光船は出航していない」という事は認識してたんだろ？
じゃあさぁ「自社の無線設備が壊れてても近所にある同業観光業者の無線が繋がる」という説明はおかしくね？
他者は自分の所の船が出てないのに常時無線をチェックしてる体制である保証がないだろ
それともこの社長が他社に「お前のところで無線を受ける体制を維持しててくれ」とお願いでもしてたの？ >>134
ブラック企業ってところで笑っちゃったからな
ベテラン船長を首切り散らかしたのが雇い止めワロタ ポイントは出航に関して社長の指示があったかどうかだよなぁ
どう思う？ 社長も可愛そうであるな
独断で人を殺した船長を許すな！ ■本日のハイライト
冒頭から土下座
異常な鼻すすり
途中から西日が当たる演出
確認はヤフー天気
運航が困難なら男の涙コース
追加おねがい シーズン前の、フライング営業に関しては
昔からやってる当たり前の事と言ってたけど
お前が事業を買収したの近年やろ？
なんで記者は誰も詰めないの
普段からヌルい仕事してるのは記者も同じか安倍晋三 社長：解雇でなくて雇い止め
安倍：募っているが募集していない
日本語を破壊する安倍しぐさ一致を確認 箔だけの池沼ジャップがよく言う言うｗ
言葉が違うからそれにはあたらないって
意味は同じなんだよ！ テレ朝「社長の船舶に関する知識が無さすぎて憤りを感じる」
んー、で？デジタル大臣は？知識ないけどいいのか？叩いてなかったよね？ 有期雇用は日本を代表するトヨタ様もやってることだからな
何も問題ない 社長慣れてきて自分がアイドルだと勘違いしてねーかこれ
だんだん他人事になってきてるじゃねーか 日本中こんな会社山ほどあるんだろな…
なんか悲しくなってきたわ 募ってはいるが募集ではない
雇い止めではあるが解雇ではない
繋がったな 船長が死んだから条件付き出航とか言いたい放題だな。 コンサルっていざという時に判断の責任取らせるために高い金取ってるんだと思ってた
こういうところに出てこないんじゃ金出す意味なくね？
これ半分詐欺師だろ 「安倍がいる限り第2第3の安倍は出て来るよ」
とはよく言ったもんだな >>149
初日だし出港前はないだろうけど前日までに相当圧力かけてただろ まともな人じゃん
答弁も誠実だし。
安倍とは違ってね( ´ん｀)y-~~ >>159
今から見始めたけど、
運行が困難なら男の涙コース
てなんや？ 船長のせい
国交省のせい
検査機構のせい
客のせい
辞めたベテランのせい ←NEW!! これマイク効いてます？のトントンは
映像を使いづらくするための嫌がらせやろな
政治家の咳払い連打みたいなもん ストレート質問ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!! 「まぁ行けるやろ」って話でしかないだろう
沈んでもいいから出せぇ！なんてことにはならないんだから >>165
それな
マスコミは偉そうに弱者だけ叩いてんじゃねえぞと言いたい >>135
さっき自分は他社に連絡入れていないといっていた
言動に矛盾があるよこの人 >>177
お気づきになりました
お高いセミナーしたりあやしい不動産を売り込んだり政権とのコネ作りに必死だったり
そういうことです 「解雇ではない、雇い止めだ」
さすが安倍、橋下信者だわ ここら辺は前の船長から実際に聞き取ってみた方が早いだろうな >>135
なんでこんな突っ込みどころ満載なのに追及しないのかね
忖度会見に慣れて人材劣化したのか 北海道じゃないけど
クルージング系を生業にしてるところは海の状態がやばいときは全部やらないって形とってたわ
連泊とかなら後日や事前の予想図とかで早目にするときもみんな一緒にしてた
自分の会社が26人の同じ人間をぶち殺したのを忘れんなよ
金銭の賠償は確実に逃げるだろうけどもその事実は消えないぞ 船も見つかってないんだから
原因はわからなくて当然だろ >>211
逃げてる時に散々レクチャーやったんだろうなぁ 船長だって命の危険感じてたら社長命令だからって素直に従うとは思えないしやっぱ船長の判断によるところは結構大きいんじゃないか？ どんな輩系の社長なのかと思ってたけど、見た目はそんなブラックそうじゃなかった 解雇じゃなくて雇い止めだ、ってのは
安倍晋三しぐさが小物にも浸透してるな
洋画ナイトクローラーのようだ 東スポとか日刊スポーツに質問させろ
NHKとか朝日とか産経とかアホか >>31
このくにおぉ～！！！
よくするためにぃ～～！！
んあぁ～～！！！
でもネタにされて駄目だったじゃないですか 田舎の小さい会社の社長ならスラスラ受け答えするのも難しいだろうよ 早稲田文系だらけパチンコCMが資金源で七光り医療を美化し続けるテレビ新聞の方が悪だろ >>253
こんなんが普段イキリ回ってたと言う現実 マスコミは安倍のときと違い、随分攻撃的じゃないか
結局は、上級が否かなんだね( ´ん｀)y-~~ 沈没しても安全管理がしっかりしてれば助かる命もあるだろ
本当に安全管理の確認てきてたのか聞くことある 船長が確実に死んだのを確認してから会見したかったからこんな遅くなったのか？
あとから万が一船長が生存してたなんてことにならんように >>69
お前ずっと滑ってるんだけど
自分では面白いと思ってるの？
船長のせいまたｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 安倍が同じことしても許されるのに一個人がやらかしたら見せしめとか
ほんまジャップやわぁ >>276
記者クラブ締め出されたら食いっぱぐれだからな 船長に対してムカついてるのがよく伝わってくる
とんでもないことしてくれやがって（他人事）と 社長「誠にすいません」
心の中の安倍「意味のない質問だよ」
社長「ニヤニヤ」
（ヽ´ん`）「何笑ってるだよ！！」
社長「すみません、」
心の中の安倍「下らない質問で終わっちゃったね、また」
社長「ふふふッ」
（ヽ´ん`）「!!」 記憶にございません
この場では答えられません
を言わないだけ議員よりマシなんだよなあ 出航した時点で自殺だから
責任は全体的な方針を決めた社長にある
現場判断なんて論点じゃない 船がまだ見つかってないのに原因について聞いてる記者ゴミ過ぎるだろ
出禁にしろよ >>295
これか
上司「何回同じミスするの？」(ヽ´ん`)「ｽﾜｾﾝ...」心の中の安倍「意味のない説教だよ」(ヽ＾ん＾)「ふふっ」上司「何笑ってんの(怒)」 [163129606]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1646306836/ >>251
運輸観光関連では、長距離運転で死んでるドライバーなんていくつも例あるぞ
ドライバーの責任ではなく、そんな勤務をさせてる会社の責任 アンテナ壊れたままだった理由
→携帯電話があるし…なくても隣の会社の無線使えたから…
これやばすぎひんか 日本は無能社長のブラック経営で労働条件が悪すぎる、そりゃ従業員の質が落ちるだろう
これは起きるべくして起きた事故 >>293
しょせんははサラリーマンだからね
死んだ船長も同じなんだしな >>246
そうか？
出航判断、過去の座礁キズ、
新人の船長就任、船長の操作ミス、
可能性は色々考えられるんじゃないか？ 家賃収入みたいな不労所得感覚なんだろな
じゃあベテラン切るなよ ブラック会社はそういう精緻なチェックしないんだろうな
同じ質問すべきではない
飽きた 正直日本の中小企業の社長なんてこんなレベルの人間が山ほどいるんだろうな
下っ端が頑張ってるから何とかなってるだけで
それにしても杜撰だけど お前ら安倍にもそれくらいしつこく質問しろ腐れマスコミ 質問はそんなに良いとも思わんが
大手記者だと、さつがに滑舌がステータスに割り振られてるな
れいわ関係で維新の松井とかに突撃する連中って
マジで何言ってるか分からんからな 漁船だったら船長の責任でいいけど観光船で海の素人の客を乗せてるのに事務所のアンテナぶっ壊れてても行けーってなるの怖すぎ 船長の問題なのか？
そもそもそんな簡単に転覆するのか？
船がボロボロで点検してなかったらじゃないのか？ >>313
凄い勢いで土下座して、同じ勢いで席に戻る華麗なムーブ見逃したのか そもそもなんで沈んだか解ってないんだろ？
クジラさんにぶつかったのかも知れないし確信的なことは言えないのは仕方ないよね >>314
これ、認識してなかったとも言ってんだよね
無線で常にやり取りするんだからあり得ない話 初めてのことでｗｗ2回目やるつもりかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 初めてのことでってさあ…
起こしちゃいけない事故なんだよ >>309
運行管理きちんとやってたら飯が食えないが本音の業界だからな >>322
前いた会社の社長はメールの送り方すら知らなかったな >>318
ちがうちがう、こんな奴が社長だったっていうことについてだよ 船長のせい
客のせい
ヤフーのせい
ベテラン船長のせい 見つかった11人全てが水死だぞ
沈没したときのマニュアルどうなってんだよ
＿＿
／ _, ,_ヽ ┏┓
/ (●) ..(● ┏┛
| ,-=‐ i. ・
> く
＿/ ,／⌒)､,ヽ＿
ヽ､_／~ヽ､__） ＼ 森喜朗が筆頭で
ボクシング協会のやつもそうだけど
この年代、この世代って
能力も無いのに、分不相応な立場についてるケースが多いよね
日本がダメになった原因って感じ 遺族は気の毒だがな
会社選ばないとダメな時代なんだろう
マスゴミさんは自重して 原因者「遺族がさぁ～マスコミに押し掛けられて困ってるってよ？もうちょい考えよ？」 マスコミ調子こいてるが
この社長は誠実に答えている
安倍や自民議員、官僚などとは違うわ( ´ー｀)y-~~ おっそろそろ終わりかな？最後になぜ船にカズワンと名付けたのか聞いてくれ >>318
テレビで原因は海上保安庁の高精度ソナーで船見つけてからって専門家が言ってたのにそのテレビ側の記者が原因について聞いてるのはおかしい
質問が本当にクソ 途中から見始めたんだけどアンテナのことについてはどう言い訳した？ 「遺族の方々に誤解を与えてしまったことを謝罪いたします。」って言えぇ！ >>335
焼き肉えびすのフライング土下座以来か。テレビみとらんのや それをお前がいうかっていうw
お前のとこが事故起こしたから遺族に迷惑かかるんやで >>392
事故当日の朝によその会社から教えられてその場で修理手配した
携帯と他社の無線が使えるから大丈夫だと思った
まぁ冬から壊れてたらしいけど 天気図読めるなら当日は波高１ｍ以下と判断する訳ナイ >>385
衆人環視の中だ吊るし上げる為の
質問でしかないということだよな >>392
修理を手配すみだった他のところや携帯があるからいいかなあと思った ボヤきが出てきたし、
本音引き出せるまであとちょっとだな
いつまでも想定問答集の中に居られると思うなよ 船長の判断のせい
天気予報士のせい
乗客のせい
ベテランのせい
アプリがないせい
マスコミのせい
船長とは出港前に事務所ではない海沿いの部屋で出港の相談をして見送ってから病院へ 遺族にマスコミ突撃されたら
俺が悪者扱いされちゃうからやめろよ！！慎めよ！！だってさw
完全にこいつ逝ってるわ
元々かこの自分が1番の責任の大惨事のせいかわからんが 船は見つかってないしマスコミは噂レベルの実態しか知らないし勝ち目ねえなこれ >>428
ありがとう
そうだとしても止めないといかんよなあ >>306
これ良いスレタイだよなあ。何度見てもふふってなる >>422
読めたってことは事故起こる予想ができたってことだから言質取ったな 言葉使いは丁寧だけど社長を責めるような口調だなみんな 仕事終わり間際になって元気になる俺みたいなムーブやめろや >>392
修理はしていた
他の会社から連絡あるから大丈夫と思ったらしい
他人事にも限度ってもんがあるぞ
あんた当事者のTOPだろ そういう人がいるから良くなる部分もあるんだが
そういう人が頑張るからこんなのが生きてイケんだよな また同じ質問
もういいだろう
社長の主張が事実なら豊田さんが突っ走っちゃったのが悪い
あとトラウマを負った遺族をさらに傷付けるマスゴミが悪い 記者の質の低下、深刻じゃね？
全然クリティカルな質問せんやん サッカー部の会見なら見てて楽しいだろうけどこれは生で見るもんじゃないな、面白くなさすぎる ケンモメンが社長として会見したらこんな感じになりそう ツイン・ピークスの最初の死体と何が違うんかわからん
本当だよって言われてもな 天気が悪かった←社長のせい
ベテランが雇い止めしただけ←社長のせい
船がオンボロだった←社長のせい
悪化しても寄港しなかった←社長のせい
アンテナが壊れてた←社長のせい
客がゴネた←社長のせい 別に土曜に病院に行くこと自体はいいけどさ、問題はトラブル後の対応だよな
あと天気が悪化した後の対応もか >>443
YouTubeにHTV北海道ニュースとか
ライブ配信がある 衛星電話積んでなかったと聞いていた
何から何まで丸投げか？ つかさぁこの社長「他の観光船は出航していない」という事は認識してたんだろ？
じゃあさぁ「自社の無線設備が壊れてても近所にある同業観光業者の無線が繋がる」という説明はおかしくね？
他社は自分の所の船が出てないのに常時無線をチェックしてる体制である保証がないだろ
それともこの社長が他社に「お前のところで無線を受ける体制を維持しててくれ」とお願いでもしてたの？
さっきそれもしていないと言ってただろ？
なんで他社が無線受ける体制を維持してると確信してたのコイツ？
言ってる事が滅茶苦茶だろ NHKやってなくない？
どこで見てるの？もう終わった？ 船と会社が直接連絡取れない状態ってのがまず異常だろw
絶対普段からいい加減で社長もよく分かってなかったんだろ 弁護士つけずに自分で乗り切ろうって根性あるなこいつ 中小の社長なんかその辺のおっさんと変わらんからな
意識とか自覚とか二の次よ お 俺じゃない
あ あいつがやった
し 知らない
す すんだこと
メンタルを正常に保つ魔法の言葉 修理ミスかもしれんし
船長の操船ミスかもしれないし
シャチにぶつかったのかもしれない
天候が原因とはまだ決まってないだろ >>392
壊れてるのは事故当日に知った
すぐに修理依頼した
衛星電話は積んでなかった
でも出港許可は出した 豊田と山田と
労働環境一人で仕切る奴いるもんな
バイトリーダーにおまかせになるんだろう 社長だけじゃなくて遺族も壊れてるんだが
【涙】遊覧船の船上でプロポーズ予定だった不明男性の家族、代理で婚姻届を役所に提出 しかし受理されず [597533159]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1651048156/ 壊れた無線なんで１ヶ月も直さなかったのか？
あとなぜ残りの１隻使ってすぐ助けに行かなかったのか。 >>306
なんでそんな過疎スレまで覚えてるんだよww マスコミは安倍の前ではビクビク
下級国民の前ではこのイキリ
キモすぎだろ 社長「繰り返しになりますが悪いのは条件付き運行です」 >>432
まず事実や経緯を整理したり会社側の言い分を聞きたいのにな
社長の何が至らないんですか、とかトンチンカンな突っ込み入れてた記者ほんと酷い Yahoo天気では問題なかった。荒れれば戻る算段になってた。同じこと何回言わせんねん安倍ちゃんだったらキレてるぞ しょーもない質問はこういう、
外ヅラを剥いで本音を剥き出しにさせるためにある
同じこと何回も聞くのもそう
嘘と本音を曝け出させる
お前らも就活試験のよくわからん心理検査でやらされたろ？ youtubeのチャット欄ゾッとする
ジャップって本当に人間ではない何か別の生き物だわ ブラック会社は俺らには理解できない世界なんだろう
同じ質問繰り返すのやめろ
はあ？ >>521
そんなのいないとか？
でもコンサルつけてたらそれ経由の弁護士つけそうなもんだけど スケートみたいに所々に土下座の大技入れてくれないとメリハリ出ないな 条件付き運航に揺れたら戻るが入ってんじゃなかったのか？ 埒があかないから土下座して「今日はここまでにして下さいまた話します」でも逃げられる気がしてきた 金のためにフライング営業したんだろ！って質問しても
違います、と答えて終わるよね、そこは。
記者のレベルが低いというか
普段から安倍晋三を甘やかしてるから
急に厳しい質問ができないんだよ
この怠慢みたいなもんは
この船の会社と変わらんのでは 何もわからない社長が運行管理者やってちゃいかんでしょ >>543
素人1人が天気図で予報なんて当てにならないよ 悪いのは安倍菅だろ
さっさとコロナ終わらさんからこんなことが起きた 地元の漁師？それ誰がいったんですかっ？
チラッと天気予報みたあ
それはぁっトヨダです！そこはぁトヨダみたいです！
船長はぁっトヨダです！w >>566
そういえば警察の取り調べで同じこと何十回も聞かれたわ 一応死んだか探すべ、くらい言えば良さそうなもんだけどな >>550
全然イキリ足りんよ
自民に牙抜かれてこの有様 本当にこういうわかりやすい事例だけ怒りをむき出しにして
リンチするぞおおおお！と群がってくるんだな
泥棒を捕まえたときのアフリカ人みたいになってきてる こんだけ他者のせいにする要因を並べて自分は悪くないって言えるの笑えるな
そんだけの要素あるならお前も悪いやろ でもお前らこの社長だったらどういう会見するよ？
やっぱこうなるだろ？ 天気予報「後に雨が降るでしょう…」
俺「でも晴れてるから干さないともったいないな」
これはあるよな こいつ「いたらない」って言っとけば助かると思ってるフシあるよな
「あたらない」で乗り切った菅かよ これまでも波浪注意報でも出航していたか→そういうこともあった 同業者の証言や本従業員の証言についてもっと詰めてほしい >>593
海で働く人は天気図読めるよ
ひと昔前なら天気図書けた 車検証みたいなのが沈んだから、もう分からん、って言ってたけど
あれは提示するためのもんで
元データみたいなのはあるだろうよ
それは軽自動車だってそうだろうよ
一般常識すら知らないガイジ化で
言い逃れをしてるように見える 船尾の傷は直した写真だしたけどその前にやった船首座礁の件について聞いて まあ社長が全部責任取るような社会システムなら東電も三幸の火災も社長が責任取ってなきゃおかしいよなあんまりこの社長を責めても意味ないな
社長は誠心誠意遺族に謝罪して補償しろよじゃあな 馬鹿みたいな質問だな、いつも
意味のない質問だよ
早く質問しろよ
くだらない質問で終わっちゃったね、また。 >>594
地元に根ざした企業を蔑ろにしてこういう企業をのさばらせた自公政権の弊害だよなぁ 複数事業やっとって現場を熟知するって不可能やないか
現場判断である程度回すやろ >>604
分かる
この感覚だったんだろうな
リスク管理としてあり得ないけど >>563
バラエティ奥様向け番組などでは
まともな詳細よりは吊し上げたり
答えに窮する質疑応答の方が
バエるんだろう 今まで社長が無能でも現場で持ち堪えてた所がいよいよ崩壊し始めたって事件だな
これは皮切りに過ぎんわ確信した 運管と船長（ドライバー）が同一人物って許されるの？
体調確認とかアルコール確認は誰がやってんの？ >>625
この遊覧船で結婚のプロボーズする予定だった恋人とか、そんな映画みたいな話ある？ってつらさだわ このおっさん自分の会社が26人殺してるって自覚ないだろこれ >>499
その通り
他の事業所で無線拾ってなかったら通報すらなかった可能性あったんじゃないか
緊急連絡先がないんだから相当怖いことやってる、携帯持たずに登山するようなもんだと思うわ なんか極悪人みたいにマスコミは言っていたけど
普通の常識を持った人じゃん
安倍とかとは違ってね >>612
海関係だけど読めても書けても当たらないの
windyの方が正確だよ >>627
こまけーことは知らんけど船出せやとか利益面にはやたら小うるさいヤベー社長の典型 マスコミはコストカットとコンサルについて質問しろよ使えねーな 早う行政指導なり家宅捜索と従業員の証言とったほうがいいでこれ
ドリルが火を吹く可能性がある >>640
あと
親孝行で両親に旅プレゼントしたのとか… 社長「豊田が確認してなかったかもしれないのが悪いんだ」 >>635
遺族に説明するためアプリSNS登録必要かなみたいな事言ってたから続きはネット上
かな 船長のせいで逃げれるわけないよな
どうせ無茶な事やらしてたんだろうし 船長の判断って言ってるけど、キャリアの浅い船長が他の船が欠航してるのに出港したがるかな？ >>563
記者『事故の原因はなんだと思いますか』
社長『私の至らなさだと思います』
記者『具体的に、何が至らなかったのか教えて下さい』
社長『事故の原因はわかっていません』
記者『原因が分からないことも含めて至らなかったと』
↑こういう流れだからあまり違和感なかったけどな
聞きたいのは事故の原因なのに社長が至らなさとか曖昧な答えしたから >>644
そうそう社長はなんも悪くない
判断を誤ったのは船長だし
やべーわこいつ 午後から荒れるのがわかっていたのに条件付き出港を支持した社長
それもなぜか事務所じゃなくて海沿いの小屋でｗｗｗｗｗ 無線が壊れてるのは知ってた
他社が出港しないのは知ってた
無線が壊れてても同コースの他社と連絡は取れる
？？？
衛生電話ないのは知ってた
つまり沈没するとは思ってなかったってことだろ
現場任せで安全管理してなかったんだろ
おまけにみんな水死
沈没時のマニュアルもないのが確定 また同じ質問
豊田さんに丸投げのブラックでしたで終わり
遺族もあきらめろ
ちゃんとしたとこ選ばなきゃダメなんだろう
そういう感想しか出てこない マスコミ側の知識がなさすぎるんだよな
説明に時間使わせてどうすんだよ >>626
ここは地元に根ざしてなかったのか
なんてことだ
これは自公が悪い 沖に出たら危険性は常にあるのだから条件付きなんて無意味だよ 客のせい船長のせいキター
出航止めてればそんなことも起こらなかったよな
なんの言い訳にもなってねえぞハゲ 条件付き運行だから現場出たら船長判断
で逃げる考えは一貫しとるな 
信じていた。裏切られた 船長の判断が甘すぎたんが原因だろうなあ
それでも社長は立場上責任取らなあかんからご苦労さんだ >>646
Windy ｗ
それ気象板で言ったら笑われるから嫌儲だけにしとけよｗ マスコミがイキってるのがウゼえ安倍菅には何も言えなかった癖に >>644
GPS外してどっかいった
無線アンテナ折れてたの知らない
船の修理はケチって適当
十分ヤベー奴 いやおめえさっき直前に話して出港決めたって言ったじゃねえか マスコミじゃなくて専門家に来てもらって質問してもらえよ
正義マンたちの質問じゃなくて >>662
ぼく会社もらっただけだもん！責任ないもん！ >>673
旅行代理店のツァーじゃなかったっけ？
遺族が遊覧船の会社選んだわけじゃないと思う DAKARAはきゅうりが心配
ふーん
発明家みたいなセリフ どう言おうがリンチするつもりなんだから茶番だろ
会見自体無意味
粛々と法に基づいた処罰だけされるべきだわ
マジで不気味だわ この猿民族 死人に口無し
5日も経てば豊田は確実に死んどるやろ
ヨシ！会見で全部豊田のせいにしたろ 船長こんだけ背負わされて日給8000円とか有り得へんやろw お前らがこのニュースにこんなに興味持つとは思わなかったわ >>666
つか、わりと不可抗力な感じだよ
安倍みたいな完全な犯罪者とは違う >>548
元陶芸家だろ。知能に期待してはいけない。 ドヤ顔で記事書いてて削除したコンサルについて誰か突っ込めよ もうこんな会見見るの時間のムダだろ
世の中暇人多いな 分かってないなら勉強してこいや
コイツに聞くことじゃなーだろ 目に見える範囲の海が穏やかだったからってずっと説明してるやん なに聞かれても「俺悪くねえし！俺が沈没させたんじゃねえし！」で言い逃れだよ
自殺しろ このアマほんま
何を鬼の首でも取ったように責めとるんや 船長の意志決定が日頃から尊重される環境だったかだよな
おっと >>698
そりゃ仕方ないだろう。
犯罪ではないのだから 書いてない？は？
さっき書いてたいうてたと思うが。 こいつのコンサル
言うて情報商材屋と同じ手口じゃん 安全管理規程があるのに条件付き運行とは何だ
みんなイライラしてる 甘い考えでやってました
これが全てこれ以上は何もないよな >>566
安倍事件で出てきた官僚見ててすげーなつて思ったよ >>761
我が軍は海上にて最強
だからアメリカに勝てた そうそうマスコミはこれくらいイキらないと
男共何やってんの？ 安全管理規定に数値がないだと！？！？
日テレ良くやったな みんなに作ってもらいました
けっこうあるんですけど安全のための規則 「安全管理規程に具体的な数字は有りません」
は？？？？？？？？？？？？？ >>799
テメーの屁理屈なんざ聞いちゃいねえぞ？
口きけないようにしてやろうか？
嫌儲女の子宣言o(^-^)o
アタシ逹女の子は
正々堂々と
女の子マンモメンとして
恋愛戦士であることを
ここに誓います☆
(^_-)=☆ >>827>>830
は？風の息を読めってのが秋田で特急電車転覆してからの教訓やろ >>825
(*´･ω･)(･ω･`*)ﾈｰ
波1メートル、風8メートル、視界300m以上ってのはなんだったのか… 最初の波1メートル風速8メートルの話は何だったの？ >>749
ちょっと沖に出たら天候変わるのに見える範囲が穏やかだったからってどうなん
せっかく天気図とか気象庁の注意報とかあるのに今見えてる範囲が穏やかだからヨシは原始時代すぎる >>825
出港停止基準
安全管理基準とは別
言葉間違えたから詰め切れなかったな 基準なんてなくて船長に丸投げだったんでしょ
だからこそ基準らしき数字を今日の会見のために作ったって感じで >>732
三幸製菓もそうだけどやらかした場合
人的被害が生じかねない商売である自覚が足らな過ぎるわ ・毎日天気図を見るからヨシ！
・目視で波が無ければヨシ！
・波浪注意報出てるけどお金欲しいからヨシ！
バイキルトかましたか 女記者にフルボッコに論破されてバカチンコがイライラｗｗｗ 安全管理規定はあるけど判断する値はなくて気分次第ってこと？ >>741
誠実とは思わないけど精一杯ではある
名前のとおり 同じように腐ってるテレビ新聞七光り医療力ﾉﾚト宗教（キリスト教も含む）七光り自民あたりにもキレとけよ >>891
今までは見ていなかった可能性があるってことかね・・・ >>789
犯罪でなければ問題ないなら会見する意味もないな >>832
うぜーってさせて本音を引き出せたらええな >>588
一問一答にしつけられてるから
自民党「おい！更問い禁止っつってんだろ！」
マスコミ「はい、申し訳ありません…」 >>910
ニュースでまとめてやるからそれ見ればいいよね。 今まで毎日天気図見てなかったの？
そんなもんなのか 知床には行かないほうがいいってくらいしか教訓がない マスコミ元気だなーー
政府会見のときと大違いだ( ´ん｀)y-~~ >>874
チケット売場に掲示してある客向けの数字でしかないな まあ同じことを何回も聞くのは尋問のテクニックやなｗ おいおい
安倍にもそれくらいの威勢で行けよ糞マスコミ もう泣きまね忘れてるから
マスコミよくやったよ 今回は >>692
漁業者はECMWF見てるよ
気象庁より正確だよ知らないで言うなよ こういう船はエンジンはどのへんに付いてるの？
船尾？ 今オンエア見たけど態度の悪さがまっさきに思いついたわ 高波見に行ってさらわれて死んだのと同じだから
規定とか意味ないよ JCIの検査ザル説もあるがな
ネタ元が爆サイなのですが！（逆ギレ YouTubeで見てるけど記者がイライラしてきたのか激しくなってきておもしろくなってきた >>664
俺が記者だったら
至らないとのことですが、原因について操舵ミス、船体修理不十分、出向判断ミス、安全管理規定の不備など様々考えられますが、現時点では何が最も大きな要因だと考えていますか
って突っ込むよ
でもまだ船が見つかってないんだから詳しいことは調査中としかならないだろうね
結果に対して責任が生じる以上この会社や社長に至らないことがあったことだけは事実なんだから、現時点では社長そう答えるしかないし、それ以上は答えられない
要するに最初から質問がクソなんだよ
私が悪いですって答えるしかないんだから
その記者は事実については何も聞いてない確認してない >>953
それくらい調べろや
さっきまでの勢いはどうした？ >>964
政府は叩いたら自分らがやり返されるからな
やり返してこない相手に全力で行くのはマスコミもおまえらもいっしょｗ 分からないからこそ注意報でてたらいかないんだろうが >>23
糾弾大好きなんだよなー日本も韓国も
見知らぬ人でも見たいとは思わない
でも謝らないで逃げてる奴も嫌いだ
ほどほどにならんかね 本当に船長の責任にしてるな。前の船長とか首にしてるから出来ないっていったら仕事失うんだよな
本当に凄いな世の中 記者「社長は天気図見られるって言ってるけど他の船長が荒れるって言ってるのに「荒れたら戻って」って指示出してるよね？
それって天気図見誤ったんじゃないの？」
社長「気象現象は誰にも断定できない😤」
うおおおおおお！ ／ * ＼ __ ＿
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そ , -‐.／ ＿＿ } .ヽ¨ ﾐｊニ二 ¨ ¨ ┬＝－ - ､-=-
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