イーロン・マスク「日本に100万円台のテスラを投入する」トヨタ死亡へ [999047797]
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ちなみにテスラは2023年までに「自動運転機能を搭載し、価格を2万5000ドル(1ドル=110円として275万円)に抑えた新型EVを2023年までに市場に投入する」と宣言している(https://president.jp/articles/-/46586)。おそらくCセグメント(ゴルフ同等)で、カローラや同サイズのSUV系と戦うことになる車だ。そしてこの記事中にあるように、この新モデルが275万円で国内導入でき、そこに80万円の補助金が乗ると、実質価格は100万円台に突入してしまう。軽自動車の最高級モデルよりも安いのだ。そういう時代が足元まで迫っている。
https://anond.hatelabo.jp/20210930195307
もうトヨタ買う人いなくなるだろ 199万円でオプションつけて乗り出し270万に毎月かかるお金も入れて300万以上 2万5000ドル(1ドル=110円として275万円)
↓
2万5000ドル(1ドル=130円として325万円) 軽自動車の最高級モデルよりも安いのだ。
軽自動車は無駄に高くなってるから驚きがないわ 1ドル110円計算か
130円で計算すると325万円-80万円で245万円
200万円台になっちゃう > 1ドル=110円
発売される頃には150円くらいになってるだろ >>24
どちらにせよ輸入関税ないから世界一安く買える モデル2は延期されたけどナトリウムイオンバッテリーを待ってるんだと思う
材料も安いし、低温にも高温にも強いから温度管理システムを簡略化できる
仮に日本勢が全固体電池を完成させたとしても価格で駆逐されるよ もうテスラってただのベンチャー企業じゃないからな
いつのまにか売上はトヨタの3分の1くらいに迫ってる
直近の四半期決算で純利益はトヨタの50%くらいになった
数年以内にトヨタをテスラが抜くだろうね >>19
Cセグメントだから日本のカローラとかと同じだけど ジャップ車終わったら完全にジャップランド終了か
最後を見られるとは感慨深い 1ドル=110円として275万円
なんで110円にしてんの? 大衆車になればなるほど実用性がないと売れない
NBOXが売れてるのは自転車積める実用性があるから
【ホンダ N BOX 登場】開発者、自転車搭載こだわった
https://response.jp/article/2012/01/11/168153.html
その結果、自身の家庭での経験も踏まえ、「悪天候時や夜間などに親が子供を迎えに行って自転車も乗せられる」機能だった。
N BOXは、後部座席を倒せば女性1人の力でも27インチ級の自転車を載せることができるようにした。
リア開口部の低床化や軽最大の室内空間によって可能となった。 ありがてぇけど本当に可能か?
EVってどこまで安くできる見込みあるんだ こういうニュースを通じてみんなが円安のヤバさに気づいて欲しい なあ、4、5年前にトヨタがイキって発表してた全個体電池っていつ実現するの?w
イーロンマスクに「トヨタが作れるわけねーだろ」ってバカにされてたよね…?w >>23
勲章持ちのジジイドライバーが大量動員されるのか テスラは成長スピードがすごすぎてむしろ発展途上の今はまだほしくない感じ
株は買うけど どうせトヨタ守るためにアンチダンピング措置を発動させるんだろ まだガソリン車でいいわ
そっちのほうがコスパ良いし >>52
俺はアーリーアダプターだから買うわ
東京だとすでにテスラ結構見るし 1ドル110円ってアホか
まだ2021年を生きてんのかよ いや、モデル2の話なら、テスラの今後の計画から消えてるじゃん
いつ出るのかわからんし、下手したらもう立ち消えになってる スマホみたいに中国とかからヤバいくらい安く出てきたりはないのかな >>17
言うほど悪くないけどな
未来っぽさがあって 安い以外でジャップカー乗る意味ないしマジで終わりだなw
ジャップの産業はAVだけw 投入される頃には更に円安加速で一般人には手の出ないものになっとるな 高級ブランド戦略かと思いきやiPhoneみたいなこと始めたな
まぁ、テスラは自動運転で群を抜いて先行してるからどちらにせよトヨタに未来はないわな >>63
もう既に中国はEV大国だぞ
テスラはスマホでいう iPhoneのポジションを獲得したからまた別次元のビジネスになってる 延期したけどもうすぐ日産の軽EV出るから期待してる 1ドル110円だったら車なんて買わずにドル全力買いする!!!! はやくサイバートラック出荷しろや
いつ来るのか分からんから親父がイライラしてて迷惑なんじゃ シャープもそうだけど、ぶっちゃけ日本て海外企業に支配された方が国民幸せになれるんじゃねえかな
日本人て政治家もそうだけど他人の幸せを奪えるなら自分が損しても構わないって種族だし イーロンは日本人の得意な脳死労働するロボットを導入するから
同調圧力ジャップは不要 せめて1回の充電で1000kmは走ってくれないとなあ
ガソリン車なんて数分の給油で数百km走るんだから
何分も掛けて100、200kmじゃ話にならない >>87
パヨクがバカなだけで無能もリストラされて成果主義になっとるやろ
労働者の権利がーとか喚いてる怠け者が日本企業から消える方が日本企業が良くなる お前ら本当に純粋なEV乗りたいか?
俺は充電時間のこと考えると遠慮するわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています