トラックと事故った車、めちゃくちゃ壊れる。ここまで壊される筋合いはないだろ [399583221]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トラックや乗用車が“大破” 愛知・幸田町の国道23号で3台絡む事故 3人死傷
6日午後、愛知県幸田町の国道23号で、トラックなど車3台が絡む事故があり、30代くらいの女性1人が死亡、2人がけがをしました。
消防によりますと、6日午後1時45分ごろ、愛知県幸田町桐山の国道23号で、トラック2台と乗用車1台が絡む事故がありました。
この事故で、30代くらいの女性1人がドクターヘリで病院に運ばれましたが、死亡しました。また、64歳の男性と29歳の男性2人もけがをして、病院に搬送されたということです。
現場の国道23号は片側一車線の直線で、3台の車がどのように衝突したのかなど、警察が状況を詳しく確認しています。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/39249
https://i.imgur.com/o0X5zqs.jpg
https://i.imgur.com/dQqF2WV.jpg
https://i.imgur.com/eygmomi.jpg
https://i.imgur.com/2iqSsCC.jpg
https://i.imgur.com/75C7Kwg.jpg >>95
事業用自動車の自動ブレーキや高速バスの居眠り防止装置なんかの導入はもう補助金対象だよ いいね羨ましいわ~正面衝突で相手死んだんなら完璧じゃんアルファードなら文句なしだし 文章的に伝わるか自信ないけど
自動車は重ければ重いほど、自分より遥かに重いトラックなどとの衝突では不利になる
重量級SUVの場合、自重×速度が繰り出す衝突エネルギーが膨大になるのでボディがそれに耐えられないんです
前面衝突試験で今の軽自動車が片っ端から好成績なのは軽自動車の進化は勿論ですが、
そもそもが軽い方が有利だからです
重量級は自分より軽い車にぶつかった時に有利なだけ
自分より重い車や固定物への衝突では軽より不利と言えます よく軽が走る棺桶言うけど死亡事故はスピード出る普通車のが多いからな トラック運転手は事故を起こしたら普通車と違って被害が大きいんだから最低でも実刑にしろ
なり手がいなくなるって言っても安全運転ができないドライバーなんかろくなもんじゃないからならなくて結構 ここ片側1っ射線の対面通行バイパスで追い越しは出来ない
まあ女がセンター割って死んだんだろ 自分でセンター割ったか後からカマ掘られてセンター割ったかで全然違うよな 後部もがっつり逝ってるな
オカマ掘られて対向に飛び出したか >>90
クラッシュテストなんて癒着あるとこはデタラメだぞ 30代まんこと判別できるってことはギリ原型留めてたのかなw 追い越そうとして反対車線の車と正面衝突か
貰った方はたまらんな >>114
エアプか?
追突されて対向車線に弾き出されて正面衝突だろ明らかに トラックを追い越した三十路雌のミニバンが対向車のトラックと衝突して追い越されたトラックに後ろから追撃されたのか 今の技術なら高速道路でトラックが右車線走れないようにするくらいできるだろ 軽と普通車小型車は安全基準が違うんだがメーカーもマスコミもそれを言わない >>61
イラチやな~
貧乏くさいねん公道から消えろ
貧乏が感染る ここらへん一車線でトヨタ関係のトラックが先頭をメッチャゆっくり走って見渡す限り車の列になるからな
トラックがいないとほとんどの車が高速道路かよってスピード出してる
イライラして無理矢理追い越しかけたのかな? >>12
年寄りばっかのケンモメンすらわからないネタなのか >>108
聞きたくない事は信じないお前の方がデタラメだろw 追越禁止のセンターラインなんだが
運転手の意志なのか
同乗者が急かしたのか 未だにどうやって追突したのか公表されないのが闇を感じる
もう一台のトラックが怪しいンモ >>33
追いつかれたものの義務には追い越されるまで速度を上げないってのもあるからな
それをしてくれてる 30代夫婦とそのどちらかの父親が乗ってて、亡くなったのは嫁か 最初に正面衝突だから追い越そうとしたバカが死んだだけだろ 旅行するとき深夜高速を走ることがあるが
後ろに大型車つくのすげー嫌なんだよなあ 初期型アルファード+まんさん「行けると思った」
ざまあ >>81
臭いということは車間距離が近いということやね
だいぶ俺の言いたいことに近づいてきたねあと少しやで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています