【悲報】知床遊覧船事故、国交省が昨年6月の同社に対する特別監査結果の開示を拒否 [901654321]
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大串博志｜衆議院議員｜立憲民主党
@OogushiHiroshi
知床遊覧船事故問題、国交省の昨年6月の同社に対する特別監査に抜かりは無かったか。
桂田社長が「運航管理者」として十分な能力を持っているか確認したのか。
国交省に当時の特別監査結果の開示を今日求めたが、国交省はこれを拒否。
監督当局として当時の対応に自信がないのか。隠蔽の意図か。
https://twi●tter.com/OogushiHiroshi/status/1523660666661666816 これマスコミも一緒になって社長一人に責任を押しつけようとしてるけど
完全に国の責任だよな いま、障害者雇用の人がシュレッダーしてるから待って まーた隠蔽か
この国おかしいだろ
日本の公務員は存在が背任罪 ジャ……すみません、失礼させていただきます……
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 隠す必要無い気がするんだけど
ほかの特別監査の結果とかはすんなり開示してくれんのかな 得意の隠匿ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!! 国交省がいい加減なのがバレたな 命を預かってる意識がない 本当に被害者はかわいそう ホントこの国の官僚は勉強しかできないゴミばかりだか 拒否とかありえねーだろ
安倍のせいでおかしな役所増えたよなぁ これマジなら省庁が機能してないってことやん
こんな奴でも国民の代表だぞ 公明党って解体しないとダメだよな
こいつらが国交省のポスト占めてから
インフラボロボロじゃん なんで拒否が認められるの？
国防に関わるような業務でもしてたの？ ゴミみたいな国で草
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 所詮メクラ監査でしょ
てきとーに資料二、三枚見てハンコポン
楽なもんだなぁ国交省さんよw 検査なんてやったフリで形骸化してたんだろ
日本ってそういう国だし >>47
上っていうか
役人がクズしかいなくて総入れ替えしないと無理や 立憲も維新も何故か創価は叩かんのよな
どうにかしてあの票田を味方につけようと狙ってるんだろ 開示拒否とか可能なの？
しゃあ国交省なんのためにあるんだよ あっこりゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗ おいおい国が味方についてるじゃん
こりゃどっちが非国民か勝負ありだな これ本当に意味わかんないんだよな
国民の代表の国会議員が見せろって言って拒否するって何なの？
公文書は国民のものなんだけど 今度は誰が死ぬんだろうな
そして追求した議員の問題に気づいたらすり変わってるんだろうな そりゃあねえ、どっちも信じてるのは池田先生だもんねえ こいつら税金でオマンマ食ってる自覚あるんか？
国民が雇い主みたいなもんなんだから仕事で使ったもんくらい全部見せろや いやほんとさ小舟の安全性なんてこれ以上高めても無駄だろ
糞経営者を大量殺人の罪で死刑にする
これが最大級の効果が発揮される方法だぞ
舐め過ぎなんだよ糞経営者ども死ね死ね死ね死ね まー開示しなくてもいいけどよ
陸海とやらかしてるわけだから
次は空なわけ
そうなった時はたくさん亡くなるわけで
もう逃げられんからな 全部OKのずさんな監査結果だから国交省にも責任が及ぶということで拒否だろ >>92
まーた伝説のシュレッダー係が出張ってくるのか
安倍ちゃん時代は大活躍したよな こういうの何で拒否る権限があんの？
誰だか知らないけどおそらく創価の人間の大臣に直接言って秒で出させろよ コネがあればどんな不備があっても認可
コネや袖の下がなければ完璧な書類にも難癖つけて却下
うーん、これは先進国だわ >>90
日航ジャンボの時逃げおおせたぞ
昔からそういう国だ これに限らんけどこの手の行政の監査とか実質何の意味も成してない事ばっか >>108
わかってねえなぁ
あれ落ちたの山じゃん 最初は国交省も社長に全責任を負わそうと威勢よかったのに風向きが悪くなってくると雲隠れ これが公僕の実態な！😠😠😠
日本がダメになってきた理由はここにある(๑•̀ㅂ•́)و✧ 最初から言われてたことじゃん
な？こういうことやぞ まあ明らかに癒着案件だもんな
おかしいところが多すぎる 見られて不都合ないなら見せられますよね。見せられないって事はやましい所があるんでしょ 安倍仕草で逃げられるだろうなぁ
安倍仕草ほど有能なものはないよ どうせまたアベのお友達なんだろ？？？？
これで支持率下がらないっておかしくねえ？？？？？
白痴すぎんだろクソジャップ 拒否ってどういうことだよ
俺も自動車税納付拒否っていいのか？ ジャアアアアアアアアアアアアアアアップwww🤣👉🇯🇵 こういう開示拒否ってどの役職の人がどういう権限/根拠で決めてるの
というか拒否を認めない法律をこれから通せばいいんじゃ 問題が起きたとき公務員の給料下げないから反省しないのよ
全員の給料下げろ これ、森友案件と同じで
コネで激甘審査して通しただろ お上に逆らう非国民ども‼︎
お前らは本当に日本人か？ 観光事業だったなら国とズブだったんじゃないの?
町長も観光事業として推してたから会見の日はあんな発言だったとか? 最悪の結果出てる以上何やっても叩かれるからな
てかろくに叩かれずにのうのうとしてるのがおかしい >>165
経済誌にワッショイされるくらいの人たちですからね >>126
あれを空扱いしなかったら何が空になるの… 監督庁「やっべなんもチェックしてなかったのがバレるw」
こういうこと？ Twitterの方は義憤であふれているかと思ったら、ネトサポが大量発生してた
もう駄目だねこの国 この会社というよりコンサルを守るためとかだったりして 重大事故起こしたんだから開示しろよ
原因究明する気ないじゃん 心配せずとも、森友と同じでしばらくしたら立派なのり弁がでてくるよ >>161
法律で決まっている
公務員以外の情報を開示することは違法 うーん？
開示されて困る事があるのか、
余計な前例を作りたくないだけなのか
さてどっちだ？ これで規制厳しくなって観光船業者がみーんな潰れるな
野党は中小イジメして楽しいのかねえ あくまで行政は書類を調べるだけ、って派だったけど
これは行政側にも問題があるな
まぁジャップで労働者が守られてないの行政のせいだからな
それがめぐりめぐってこういう事故に繋がってる
労働法違反とか経営陣に懲役くらわせろ 監査結果で問題ないってお墨付き与えてるから出せないだけってのが透けてるんだよね
社長も自爆覚悟で監査結果で問題ないって言われてるから俺に瑕疵はないって開き直りしたらいいのに 社長だけじゃなくてコンサルや国交省にも責任あるのに
とにかく社長や会社を立件したり逮捕したい気満々だよな
コンサルとかダスキンの事実上顧問で、テレ東日経ダイヤモンドプレジデントともガッツリの
マスコミ畑のやつだもんな 「当事者意識ない」社長を批判 知床観光船事故で斉藤国交相 4/28(木) 11:26時事通信
斉藤鉄夫国土交通相は28日の閣議後の記者会見で、北海道・知床半島沖の観光船事故をめぐる運航会社社長の説明について、
「当事者意識が欠如していると感じた。責任者としての誠意を持ってほしいと指導していく」と述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9991b43d8f2dc7fd094cc46bce6e76215fa5486a
ほんと欠如しとりますわ >>21
同業他社のやつ開示出来たらそういうことだよな 最後は社長もお咎めなしで船長に全ての罪がおっ被せられて終わりじゃねーかな
故人だし死人に口なしでなんでもありやろもう
国民の方も何故か船長の家に殴りこみ行ってるとか終わってるよ ｳｨｰﾝ、ｶﾞｼｬｯ
ｼｭﾚｯﾀﾞｰｶﾝﾘｮｳｼﾏｼﾀ 公明とか創価とかレス沢山あるが、何か出てきたのか？ 携帯モシモシ許可とかさぁ…
流されて圏外なったらサヨウナラｗｗ >>9
国というか社会だろ
コロナで死にかけてリスク承知で無理やり仕事入れたらやらかしたというだけの話
日本の縮図だ
コロナで客の安全考えず緊急事態宣言無視して店開けてた飲食店はこれ批判出来ないと思うよ 出発前に船長は設備の点検する義務があるのに
故障してるのわかって出航させたのだから
船長が悪いな
意識の低い人間に命を預けた結果全員死亡
無念 いつもの
この国は信ずるに値しない、
上から下までやってる感の塊
国家としての体をなしていない
戦争をしないだけのならず者国家 まーた始まったよメンツ主義
東アジアの土人には民主主義は無理だな 例の怪しいコンサルパワーだったってことでいいのか？オイ いつも無理矢理理由作って開示拒否だもんな
知る権利を侵してる
これじゃあ民主主義なんて成り立たないよ もう内戦で観光船出せる状況の国じゃないって
素直に認めたら楽になれるのに
岸田 もはやなんのためにあるのかわからんな日本政府
税金で贅沢するためか？ >>153
沈没した直後から散々言われてたことじゃん
・桂田精一社長の父親は元町議
・地元で長年続いてる神社の宮司
・「国民宿舎」運営中
はい 黒塗り
シュレッダー
ドリル
こうならないことを祈り真実を知りたいね 主権者たる国民に報告しない国が民主主権名乗ってるとかスゲェな
こら北朝鮮も民主主権国家と言えるわなw 岸田も下痢で逃げていいんやで
安倍ちゃんなんて2回逃げた 早くのり弁食わしてくれよ～
■■■■■■■■■■■■■ 拒否で時間稼ぎ
↓
逆ギレからののり弁開示
↓
説明責任を果たしたとドヤ顔
いつもの流れ 支持率アップチャンス！大臣派遣！！
↓
開示拒否！
ジャップランドさぁ… 親父は宮司で
会津からの移民の士族の家系らしい
佐川と同じトカゲのしっぽ切りだろこれｗ 条件付き運行についても即座に国土交通省は否定したけど
あの反応なんか怪しいんだな あららまーた報道がおかしくなるやつかよ
国も沈んでくんだな こんな政府を支持してきた結果が国民に跳ね返ってきてるな 26人死んでる事故だそ
こんなの徹底的に明らかにしないとだめだろ コンサルタントの名前がマスコミのタブーみたいだから
徹底的に調べ上げたら繋がりが見えてくるんじゃないかな 行政が情報公開できないってどう言うことだよ。
重大な機密情報でも含まれてるのか？ 野党に手柄取らせない為に拒否してんやろ
自民党公明党のクズ議員が公開しろ >>250
明らかに奇形な分まだ人間味
あった方かもしれんな
岸田はマジで頭ポンコツかも 主権者たる国民の開示を拒否すると言うのか
私達は近代国家になりたいだけなのだが
なぜなんだい？ なんだ社長は悪くなかったのか
国がOK出してたんだもんな もう内戦で観光船出せる状況の
国じゃないって素直に受け入れよう ヤフコメって最近ネトウヨ減少で嫌儲に近づいてきたけどTwitterは未だにネトウヨ多いのはなんで >>209
こりゃ障害者枠のシュレッダー係が犯人にされちゃう流れか この国の公務員ってゴミしかいないな
官僚とかもはやただの犯罪幇助組織
適当な仕事していながら残業まみれって、頭悪いのかな？派遣でも務まりそう
そのくせ態度だけは一丁前とかほんとクズだな 社長は規約に則って検査も受けて普通に営業してただけだし
しかし沖合1km程度の遊覧船の故障で誰も助けに来れないお粗末な救助体制の国だったとは社長も知らなかっただろ >>302
マスゴミはいかにも社長が提出した書類に違法性があるような印象操作してるけど、
その「船舶免許持ってないのに著名してた部分」って無記名でも書類通るシステムになってる部分だからな
そもそも >>307
ヤフコメ複垢規制が厳しくなったし工作しづらくなったから >>317
組織的な書き込みをマスクが禁止してくれたら神なんだがなぁ >>90
被害者にガチ上級が混じってない限り何人死んでもヘーキよ🤗 よくあるただの沈没なのに岸田が慌てて帰ってきておかしいと思ったよな 目的は被害じゃなく隠蔽なんだよ >>4
アホ。誰が請求したかの問題じゃねえよ
政府が国民に対して開示するかしないかの問題だよ
そんな事もわからんのか。この間抜け 運送業も在日朝鮮人の経営者が業界団体の役員トップとか当たり前だからな >>307
ネトサポ界隈では7月の参院選の臨戦態勢だから >>7
山吹色のおまんじゅうとか票の取りまとめとか。 ワクチン接種者が7000万人超えました。ワクチンによる後遺症や重篤な症状などの一部報道がありますが、実態は0.003%以下(10万人に3人以下 1億人に打ったため数千人規模になります。)のごく稀な事例のみです。日本ではコロナ、ワクチン関係なく1日に亡くなる方が3千人を超えており、重症化する人はさらに数千人であること考えると、ワクチンの0.003%ははるかに超えるため、国民のほとんどに打ったワクチンは重症化や死亡に影響を与えていないことがわかります。
ワクチンなしでコロナにかかれば脳萎縮など50%が深刻な後遺症を残します。
また副反応の症状がひどいため打たない判断をしている方、コロナにかかれば風邪やインフルエンザとは比較にならない苦痛を生涯味わいます。反ワクチンの人々は実際にコロナにかかりあまりの苦しみに考えを変えワクチンを打ち始めており、人によっては毒をもられたというほどです。
日本の一部報道機関はこの事実を広めず、印象操作を行なっています。鵜呑みにせずに堅実な判断をお願いします。
>>1-3
>>1000
コロナに関するデマが広がっています。
・ワクチンを打つとADEになる
→ADEになる＝ワクチン接種者が重症化するという話ですが、致死率からも分かる通りワクチン未接種者の方が遥かに死んでいます。デマです
・コロナ治療費はいつまでも無料
→デマ 先日二類相当からワクチン普及後は五類相当に引き下げるとニュースになっておりましたが、五類に格下げになった時点でインフルエンザ同様有料での治療です。コロナの治療費は平均で800万円程度かかっています。
・ワクチンを打つとみんな心筋炎になる
→心筋炎が確認されたのは100”万“人あたりたった数人程度しか確認されていません。一番の症状が見られた20代男性でも100“万”人あたりたったの28人です。ちなみにワクチンを打たずにコロナに感染した場合3分の2が心筋炎になります。100万人コロナに感染すれば66万人心筋炎になっています。
心筋炎だけ見てもワクチンを“打たない”人のリスクは打つ人の6万6千倍です。
・オミクロン株は弱毒だから安心 ワクチン打っているから安心
→オミクロン株はブースター接種以外大きな効果は見られません。米国でも毎日数千人ずつ死んでおり過去最悪です
・3回ワクチン打っても効かない
→効きます。東大含む世界各国の研究機関が効果を確認済みです。 これ国交省に責任があるって自白してるようなもんだろ ジャップ「誇らしいわーくには叩けないから何も悪くない社長を袋叩きにするぞ！」 きな臭くなってきたな
金の流れ見た方が良さそうだぜ 保守の皆さんは同胞26人の死に対し
再び日本国民にこの様な事が無いよう、どういう状況だったのか聞いても良いのではないか リプ見ればわかるけどこんな当たり前の事しても聞いてるのが野党議員だとボロクソに言われるんだよ
もう終わりだよこの国民と国 ありがとう公明党大臣
庶民の味方だ創価学会
自公連立で日本の未来は明るい 福島で70店舗スーパーを経営している所の御曹司がいたじゃん 慶應卒 乗客の中では1番上級でしょ でも駄目かね 拒否するー。拒否が許されるというのが意味わからない
じゃあ一切の仕事してなくても全部拒否拒否拒否でいいじゃんｗバカかこの国は 「社長ができるって言ってるからヨシ！」
「検査で止められなかったからヨシ！」 衛星携帯電話じゃなくて、一般の携帯OKだしていたとか
アマチュア無線使ってるの知ってたとか、
「何かあった時に死ぬのは自分なのに、そんなところ誤魔化さんだろ」ってことなのかもしれんけど
いくら規制を作っても、「指摘は当たらない」の脱法行為で回避するのが当たり前になってしまった世の中で
検査する側もおざなりとか本当に勘弁して。 桂田社長の経営コンサルタントの書いた記事
＞ そもそもなぜ「不測」の事態になるかといえば、過去に経験したことがない（＝正しい対応のしかたがわからない）事案が発生したからでしょう。そんなものに対して正しいルールなんかつくれるわけがない。ルールは、とにかく「つくっておく」ことと、「ある」ことが大切です。運用しながら不都合が見つかれば、その都度少しずつ改善を加えていけばいいのです。 規制だのなんだのうるせえ国なのに何の意味もないのはどういうこと？ 知床の役所って左遷の果てに行きつく所だろうから正義感もコンプライアンスも無いだろ >>350
「国会からの正式な開示請求があれば応じる」
→「議会与党の自民党が、行政に対して開示請求すらしない」のコンボなのと違います。 >>350
は？それを体現したのが安倍さんですが？😡💢 そもそも国会議員に拒否とか出来るん？公務員のくせに有権者の代表を拒否するの？
もうやめちまえカス >>348
ここのコンサルが各方面に顔が利くんだっけか ケネディ暗殺の極秘文書ですら2039年に開示されるというのに 拒否できるというルールが存在すること自体がおかしい
それは廃止しなければならない
官僚の頭では解らないのかも知れないが、国民こそが日本の、日本政府のオーナーだぞ
政府の持ってる情報をオーナーに隠すなんて事が民主主義国家で許されて良いわけが無いだろう >>360
日本に物申せる国、実は殆んど無いんじゃないか
こんだけネオナチ仕草してて
アメリカ共々開き直れてるんだから
外国人死んでもなんとかなるんじゃないかな 議員の言うこと聞かないのは地味に民主主義の危機
これでどの口が中国ロシア北朝鮮を非難するんだ >>369
麻生のナチスの手法
曽野綾子のアパルトヘイト発言
こんな際どいのも逃げ切れたからな
え、逃げられるんだ…と思ったわ 拒否ってできるんだｗ
開示制度の意味ねーやんｗ
ロシア以下で草ｗ >>228
そうやって責任を薄く広げて
みんな悪かったね次々～みたいなの良くないと思うよ 再発防止のためにも公開すべき
反省点もピックアップされるかもしれない
参考資料の宝庫 こんなガバいの公開しちゃったら
国交の監査権剥奪の
まーた維新に
１０分の一のコストと時間の
民営にやらせろってことになって
まーたパソナ竹中が喜ぶじゃんｗ これ遊覧船事故ではトップクラスのものだったんだろ
再発防止にならないじゃん >>228
飲食店と船の運営一緒にするガイジ
頭沸いてんのか？ 国会議員が開示請求しても拒否できるってどういうこった
じゃあどうやって監査結果を証明すんのよ >>388
デマであることを証明してくれてありがとう
助かる 恐ろしいほど権限ないし人も予算もつけないからな
意味のある検査しない、性善説で出された書類見るだけ
こんなん国交省の検査だけじゃない
強制捜査の権限すらない、抜き打ちなんてまずやらない 有権者「うーんそれでも消去法で自民！」
ジャップって馬鹿だろ 日本の役所は絶対に責任とらないからな
９条改正も原発再稼働もしないといけないのに、国民の不信感高まるばかりじゃん たんまり税金徴収して肝心の仕事は手抜きも手抜き
何か起きたら拒否
ふざけんなよ >>400
やろうと思ったらまた手間隙かかるもんな 敏腕経営コンサルタント
会津士族の家系の社長
言い値で買えと勧められた観光船事業
会津のスーパー経営有力士族の御曹司の死
沈黙を貫く国交省
なにやら陰謀の予感 この事故で8億も使われるんだから、きちんと解明しないとダメだと思う
拒否しちゃダメでしょ だからいつまでたっても信用されないんだぞ、クソ行政 >>412
調子こいてたらシノギでカタギが
死人めちゃくちゃ出しました
だろ 国交省役人のこの無責任さと汚さ
間違いなくその辺のリーマン据えたほうが有能なレベル いちいち騒ぎすぎなんだ
この手の監査はある程度見逃しが前提なのよ
ルールはアホのように細かい
いざってとき行政が強権発動するために
ルール違反をあえて仕込ませてある
たとえば脱法的運営してる会社がある
口頭注意はしてきたが聞き入れない
そんな会社を一般競争入札から外すためにルール違反を指摘するとかね
仮に抜き打ちで本監査や特別監査入れたらどこの業界も片っ端からパンクする
ルールは厳密、運用は緩やか
それが社会正義にかなうんだが
こういう事件のたびに外野が騒ぎ立てる
行政もメンツのために号令かけて
会社の書類が増えていく
少しずつ、でも着実に日本の生産性は衰えていき今がある
こうして自傷行為を繰り返し言う
「なんで日本は生産性が悪いんだ！非効率な書類ばっかだ！」 知床だけじゃなくてどこも適当にやってるだけだよねこれ 結局こういうことだったか
責任トリクルダウンというより
民間に罪を着せてきている
わけだ
とんでもない 許諾認可を握れば民間にデカい顔出来るからな
握るだけで実質はザルだし
ザルがバレたところで組織に守ってもらって食い扶持は貰えるからな 民主国家なのにこんな横暴繰り返しても国民は怒らず
せっせと自民党に投票する
イーロンマスクが言うように消滅するべく消滅する国だ >>428
それは違うね
誰も監査の見逃しに文句を言っているわけではない
情報公開請求に対しそれを拒否し、事態を隠蔽しようとする態度に文句を言っている
公開された情報から監査の見逃しが発覚したとして、それに対してケチを付けるつもりは無い クソ安倍のせいで官僚共が平気でこういう態度取るようになったな >>428
あと、そこに付け加えるなら必要以上にルールが細か過ぎて実態と剥離していると言うのなら
そのダブルスタンダードこそ問題とされるべき。それを隠蔽の口実とすることは許されない これの何がヤバいって国交省の役人の立場を利用すれば
あんな物やこんな物も海外からノーチェックで
持ち運ぶことができるってことだろ さっき別スレにも居るけどイーロンマスクの「日本が亡ぶ発言」を都合よくとらえて日本駄目だ駄目だって言ってる奴居るよなｗ
マスクは「このままだと人口減少で衰退するだけだから、おれのＡＩや産業ロボットのプロジェクトに率先して投資してね♪」
って言ってるだけなのになｗ >>441
熊本のアサリだって北朝鮮からだしな
アメリカの気分次第で法律なんて関係ない また立憲の嫌がらせか
これで自民党を追い詰めたい狙いなだけ
もう見え見えなんだよなあ 今度はこのネタで国会空転させたいだけ
もううんざり立憲。 国交省だってこのままうまく行けば
社長の落ち度として全部押し付けられる
やるっきゃない！って意気込んでるだろ じゃああああああああああああああああああああああああああああああ
知ってた
画伯は悪くないもんな >>382
なぜそこに至ったかを考えるのも重要じゃね >>307
過去と現在においてそれぞれのサイトの投稿を調査しましたか？計量しましたか？してませんね
意味のないマス分析だよ >>454
考えるのはいいけど
>リスク承知で無理やり仕事入れたら
は社会の責任じゃないしね また国会空転が狙いかなあ・・・
もううんざりですこのマイノリティー政党 >>460
運輸安全マネジメントに関わる重要な事故なんだが 交通機関で働いてるモメンおる？
運輸安全マネジメント関連の監査どうしてる？ >>450
トンネルや橋も危ない
三流国家だからね >>459
俺は特別なんかもよ
ジムや取り巻きなんぞこっそりIPで
規制挙動変えててもおかしくないやろ これを機にこういうところはちゃんと見ましょうみたいな
方向にすら行かないのが日本のいいところなんだろうな >>460
空転がイヤ！て言う人は
行き先が地獄でもズンズン進みたいだけのバカに見える >>307
あいつらネトウヨじゃないだろ
一昔前はネトウヨが工作員と嫌っていた河野太郎を信仰してるし
反トランプ反Qアノンで
アメリカのネオコン、リベラルホーク、オルタナライトと親和性高いし >>449
じゃあ変に隠蔽しようとしないで開示すればいいだけ
法律の上では開示することになっている
拒否が異例 ネトウヨさんはこんな重大な件にすらﾔﾄｳｶﾞーかよ これ、船舶だけでなく
トラックバス、鉄道、航空機にやってる監査だぞ >>460
臨時国会拒否した自公維の事棚に上げてんじゃねーぞ
売国奴信者かよ >>9
実際査察入ったばっかだからなｗ
会社の責任だけにしようったって無理 何で主権者たる国民の財産を一公務員が拒否できるのか
意味が分からない 監査結果の書類は残してるんだろ？
何のための書類管理だよ 報道もおかしかったしな
明らかに不備ばかりの会社なのに 旅客運行の業者の監査の内容開示が拒否できるというのがまず間違ってる
むしろ言われる前に公開しておかなければいけないものだろ なんだこの安倍仕草は
拒否する権利なんてあるのかよ？
てめーらのザル検査も事故要因の１つだろボケが 東電の経営者どもを許した国だからなあ
インチキ国モドキ 飛び火しててワロタ
また糞みたいな策で誤魔化していくんだろうな >>4
こういう属人主義がわーくにをダメにしたんだよな これ拒否できたら自衛隊機堕ちても無かったことにできるな
イラク帰還隊員の自殺隠蔽しまくって今なお平穏無事だけど 社長一人に全責任追わせるつもりだな
これが国のすることか終わってんなジャップ 鉄道とか船舶とかタクシーバスで働いてるモメンなら監査の意味がわかるはず 別に岸田に変わったところで自民が変わるわけじゃないので 英語勉強しといて良かったわ
もうこんな国捨てる
年寄りの餌になるのは嫌だ 清々しいほどクズだよなぁ
てめえらがやってる感の甘い検査してたことだって一因だろうに
不正腐敗と保身がお家芸の国になっちまった 監査なんだからすんなり出せよ
そのために金とってんだから
どうやっても責任ゼロにならねえよ >>19
企業の営業上の秘密とかで十分なのでは
この国って事の軽重とかなんも考えないから、どれだけ社会的に重大な事でも形式的に公開しなくて良い理由があれば隠せる 運輸安全マネジメントって各企業で安全のためのPDCAやりましょうってやつだよな
この会社PDCAできてないんじゃねえの？ 「民間の大事故を国、政権の責任にされるのは御免」って言いたいのか知らんが、
「だから民間の管理責任を開示しない」ってのは全く別問題だろうに
もはや改竄隠蔽が当たり前になってる糞国家に成り下がってる
だから自民党なんてゴミに長期政権なんかやらせるべきじゃないんだよ >>228
国、という「社会制度」は、そういった個々人がそれぞれに追求する合理性が集団として矛盾を生じる時に、制度を作って矛盾を解決するための存在だ
だから国には法律やルールを作って、それを権力を持って運用する能力が与えられてる
国じゃなくて社会が悪いのだ、というのはある種の自己矛盾的な言葉であって、社会が悪いのならばそれを解決する制度を用意できなかった国が悪いという意味になる 運輸安全マネジメントでPDCAやれって言ってるけど
業者が記録しないわ省庁は記録出さないわで
PDCAなんかできるわけないじゃん >>1
> 監督当局として当時の対応に自信がないのか。隠蔽の意図か。
杜撰だったんだろうね https://www.mlit.go.jp/unyuanzen/outline.html
運輸安全マネジメント制度とは？
輸送の安全確保は運輸事業の根幹を成すもので、利用者である国民に信頼される輸送サービスの実現には重要不可欠ですが、平成17年にヒューマンエラーに起因すると考えられる事故・トラブルが連続して発生しました。
これを契機として、輸送の安全確保に関し従来からの各交通モードの事業法に基づく保安監査に加え、運輸事業者（以下「事業者」といいます。）の皆様自らが経営トップから現場まで一丸となり安全管理体制を構築・改善することにより輸送の安全性を向上させることを目的とした運輸安全マネジメント制度が平成18年10月に導入されました。
本制度では、事業者においては、自らが自主的かつ積極的に輸送の安全の取組みを推進し、構築した安全管理体制をＰＤＣＡサイクル※により継続的に改善し、安全性の向上を図ることが求められています。（※ Plan Do Check Act（計画の策定、実行、チェック、改善）のサイクル） 事故が起きたあとの海保のノロノロ対応の件は不問なのか？ >>4
視野が狭すぎる
開示請求に党派性なんて関係ない >>9
いや、今回の事故の責任は社長にあるだろ..
今後類似の事故を発生させない責任は国にあるが。 この会社の監査記録全部開示しろ
運輸安全マネジメントが実施できてるかチェックだ 今ごろシュレッダーかドリルだろ
次に保管期限が定まってなかったとか言い出す 答え合わせ完了じゃん
どうせ開示されてもまた黒塗りにされてるんだろ？
おバカ国家だからそれが通るんだから笑えるわ この規模の事故で監査が適正だったかの精査は再発防止に不可欠だろうに
国会がまともに行政の監督すらできない隠蔽体質なんとかしないと なんで拒否できるんだ？
拒否に携わった全員に責任取らせろよ
問題があったのなら再発防止策を国も当然打たなきゃならないのにあまりにも酷い 自民がどうとか立憲共産なら何とかなったってレベルじゃねーな
役人が全て腐ってる 欠陥住宅とかもだいたい検査機関がザルで行政が知らんぷりしてこじれてるイメージある 通したのは事実なのに隠してどうすんだ
チェックせずに通したことが判明したか？もしそうなら国交省が乗客を殺した犯人だね 十中八九今回の件で吐いた嘘の辻褄が合わなくなるんでしょ >>379
いえ何もしてませんよ,税金支給されてただけ >>411
俸禄削って人員増やせよな特権身分化せずに 安倍友の佐川が公文書改ざんしても無罪になったからやりたい放題
自民、司法、官僚が全部腐敗してる 記者会見の前に国交省がまず釘刺してたもんな
あんな会見ありえない >>307
ツイはオタク多いから
オッサンオタクはヤベーの多い 事故初期の頃にフジのニュースで調査に入る国交省の集団にマスコミが進歩状況(特にやましい感じの追及ではない)を確認したときに
なぜかノーコメントで質問シカトしていった映像見た時からなんか嫌な感じはしてたんだよな… 葬った乗客の質が高かったからな、今回は不問にしたるわ😤
次は事故らないよう気ぃつけや👍 財務省の赤木さんは佐川にやらされた改ざんを苦に自殺したが
国交省の創価職員は進んで改ざんやりそうだな 国のトップがやりたい放題黒塗り放題した結果下もこうなるわな なんでも隠蔽すればOK
これが許されるならまともに監査なんてするわけないよね こういう所は中国よりひどいんじゃねって思う国だよな 削除しました
担当者は天下りました
ジャップしぐさ >>9
コロナでもこういうのいっぱいあったからね
ネット民も同様に叩いてたし
国民性をうまく利用してやってんなと >>307
ツイッターなんて業者と公務員しかいないだろ 役人は何かと隠匿したがるな
公開しても真っ黒海苔弁だろ 名指し連発とかどう見ても早め早めの尻尾切りだしな
社長がありえないって言うならこのザル監査も十二分にありえんし
問題は人死が出てマシになるかだがこっちのパターンは多分ならない >>501
この事故は新自由主義完全敗北案件だから
ゼレンスキーと一緒で何やっても許される
新自由主義を肯定するためならどんな不正があっても構わない
それがアメリカとイギリスの民主主義でございます 日本への観光客を乗せた旅客機が事故って教会におちて
外人が死にまくるのを早く見たいよな
何やってんだって外人が切れまくるの
いやいやずっと前からこうなのに何で今更キレてんのって早く煽りたい >>437
おまえが文句付けるつもりはないと言ってもマスコミや多数のよくわかってない国民が文句つけて不祥事とするもん >>440
ダブルスタンダードとか言っちゃうところ
悪いけどリアルを知らないんだなーって感じ
なんでだよって、説明は上に書いた ザルに決まってるじゃん
そもそも携帯の範囲外なのに繋がることもあるとかありえない言い訳してんでしょ検査機関 ネトウヨは日本人が不幸な目に遭っても何とも思わないからな
ましてや与党がそれに加担してるのと分かれば全力で揉み消しや遺族叩きに邁進する
韓国人なんて比にならないぐらいの反日集団なんだよこいつらは >>596
リアルがそういう運用になってて普段がそれで上手く回ってるって事くらいは
俺もガキじゃないんだから知ってるよ
でもそれはそれ、これはこれだ
リアルがそういう運用なので、行政府のデータを国民の代表者である国会議員にすら
提出できません。仕方ないんです。リアルの運用がこうなので。
そんな事は知った事じゃねえんだわ。
考えてみろよ。そもそも監査は何のためにやってんの？
事故を未然に防ぐ為だよな
でも今回は防げなかった。じゃあ何がいけなかったのか調べて次に備えよう
と は な ら ず
言えません、データ出せません、障碍者がシュレッダーしました
こんなんじゃもう監査する意味が無いだろ
ただのやってる感か？ 開示拒否なんて全部逮捕しろや
そもそも殆どのものは請求なくても公開しろ >>428
それと杜撰な監査ってどうやって区別すんの
この世のあらゆる杜撰な監査の擁護になってるやん >>428
監査が煩雑だから生産性下がるってんならもう監査やめちまえよ
生産性下げてまで意味の無い監査や時間や金使う意味無いだろ もう都合の悪いものは出さないのが当たり前になってんじゃんこの国
外交交渉の議事録出せっつってんじゃねえんだぞ
こんなもんも出てこねえのかよ 実はロシアに送り込んでいるスパイとの橋渡し役なのでは 国交省「おいガイジこれシュレッダーにかけとけ！ｗ」
沼職員「あい^q^」 安倍以来おかしな対応が当たり前になったな
これだけは順調にトリクルダウンしてるわ 安倍の時代は終わったんだから改竄隠蔽やめろ
岸田ちゃんとやれ 岸田の耳に入れば開示するんじゃねえの
以前の政権で拒否されてた奴も順次開示されてんだしこれだけ開示しないってのは本意ではあるまい
事故の規模が規模だから開示拒否はイメージ悪すぎるし >>615
メディアのチェック機能が働かないからもう無理やね… 監査の内容なんて個人情報の塊だろ
開示できるわけない ハッカーさん頼むよ もうはやく日本を丸裸にしてくれ じゃあちょっと船ぶつけたらなかなか営業許可が下りなくて役人に賄賂を渡さなきゃいけない中国みたいな金に汚ない国にしたいわけ？
旧態依然とした経営を貫く会社の権益が守られて0から新しいことにチャレンジする意欲のある社長には永久にチャンスが訪れない社会がお望みなのかな？ >>623
もう日本は汚い国だろ 中国ガーやってる場合かよ 国交省は公明党の縄張りだからこの話はこれでおしまい(´・ω・`) 無線も違法なアマチュア無線操業だったという報道もあった
明らかに本庁癒着案件、人災 >>623
はじめから役人に賄賂を渡す気満々なのなwww いまだに安倍みたいなのが逮捕もされず
デカい顔してる成らず者国家の日常風景 GOTOトラベルにしろナンに白、国土交通大臣が批判されることはない
これは常識なｗ これ完全に今作ってるやつですやんww
福島原発のときにやった「あとから会議録作ったからセーフ！」理論ですやん！www >>307
単にロシアが大暴れして韓国叩かなくなってるだけという 都合の悪いことは隠蔽して改竄する文化
いやぁクソみたいな国だなぁ 監査資料に「行政指導を行った場合、某議員との関係で政治的余波の懸念あり」とでも書かれていたんじゃねえの? >>623
自分の平和で安全な生活がどれだけ安全規格、規制に守られているかもっと知るべき。
そして、それを設定し、達成するためにみんながどれだけ頑張っているかも。
電源タップ一つを取ってもその積み重ねの成果であって、おかげで一般人が雑に扱える。
ケーブル芯線の径を確認して、ぶら下がる容量に対する発熱量の計算とかしたことあるかい？ 別の会社の船長がブチ切れたのが本当の姿だろな
紙上だけ監査で現場確認を何もやってない国のクソ中抜きシステム
悪いのは桂田だけじゃ無いのがバレたな >>623
監督省庁が適当な事やっていい理由にならねーだろクソガイジ >>25
建設系も書類確認ばっかりでロクな現場監査や現場チェックやってないんだろな こんなの元々の漁師の週末の仕事だったんだろ
だからみんな船は運行できるしちゃんと仕事としてもなりたってた
今まで世襲やらそんなのでやってたけど、それはダメだよねって新規参入させたら
雇われ船長がめちゃくちゃやって沈没したんだろう
船の営業免許なんて殆ど運転もしない俺でも開業できるようなもんだし 業者の申請をそのまま追認するのが慣習化してたんだろう
手数料を取るだけの組織
ヤクザと一緒 セウォル号を国の民度と叩いてたネトウヨはだんまりの模様ｗ >>307
Twitter→非モテキモオタ爺の集まり
インスタ→リア充や若者の集まり
と聞いたがそうだろう >>598
寧ろ日本や日本人を恨むネトウヨは不幸な目に合わせたい本物の反日売国奴 >>613
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|￣|／ └┐
| | ｜いいね！
|＿|―､＿ﾉ >>631
変な会社擁護と船長へ責任をすべて押しつけるのが湧いてたのはそのせいか そうかー。出せないかーってオイ！！！
いいかげんにしろよ銭ゲバそうか省 これじゃ岸田が事故起こしたようなもんだろ
安倍は土下座して、謝罪しろ 拒否じゃねーんだよ
なら辞めろ今すぐに給与返却して辞めろ
頭ノータリンか？ボケ >>602
（意図的な）不備があるから出せない
監査する時間も人員もかぎられてる
だからポイントだけ拾う
行政だって産業潰したくないから手心加えるわけよ
車のスピードオーバー
５０キロ制限の道で５７キロ出てたって警察行政もスルーする
でもそれが明るみに出るとマズいことになる
それだけだよ
俺としてはこれ以上経済の足枷増やしていく方向に歯止めをかけるべきだと思ってる >>660
>俺としてはこれ以上経済の足枷増やしていく方向に歯止めをかけるべきだと思ってる
インチキやってるのをスルーした結果が関越道や軽井沢のバス事故やこの事故だけどな
真面目にやってる業者がバカを見てただけでお前みたいなやつのいう「経済」ってクズな経営者をもっと儲けさせてくれってだけ 官僚は悪くない悪いのは政治家論者いるけど
現実はこれ
官僚は無能で邪悪 >>663
安全管理を真面目にやってる優良会社がちゃんと儲けられる世の中になってほしいよね 海外にスリルと冒険を求めなくとも国内旅行で死ねるようになったのコスパ良いな
これが良い円安ってやつか〜 公的な波浪警報出ているときの遊覧出航禁止くらい出来るだろう。
救命ボートかバディ艇の義務付けも出来るだろう。
それ位しか出来ることは無いと思われる。 免許の厳格化と言っても海域事に色々あるだろうしな。 >>664
手段が目的になって形骸化する、THEお役所仕事のせいで、
船と陸との間で連絡をとれない状態になっていること、そもそも連絡をとってないことに気づけなかった。
もしくは、やるべき検査をまともにやっていなかったのではなく、
何らかの力が働いて、「本来は駄目だけど、今回だけは特別にOK」的なことになっていたのかもしれませんよ。 これの特別監査って昨年に事故x2起こした件についてだからザルってること自体あり得んよ
そもそもこの制度2006年に施行された最近のもんだし
ほんと息をするように嘘吐くのがいるな この開示請求対象の1年前の事故の件は船長の身代わり出頭疑惑があるんだよな 拒否なんてできるの？
国会議員なら入って行けるんじゃないの？
書類奪い取れよ
公務員に触らせるな 緊急通信手段として繋がらない携帯にOK出したんだし責任取ればとしか言えない >>623
船をぶつけるような奴に許可おろさなくていいし
賄賂渡してくるような奴はその場で逮捕して刑務所にぶち込めばいいし
お前は殺せばいい
すっきりする ネトウヨ「こんな有事に野党はいつまで知床が〜をやってるんだ？」 去年の事故なんて社長は顔すら見せにこなかったからな
船長が泣きながら頭下げて終了 岸田内閣は聞く耳を持っていると信じていたのにな
国民の知る権利を無視したりのり弁開示で誤魔化す安倍菅内閣と変わらないじゃないか JR西の尼崎の事故みたく運転手が死んで有耶無耶にしようとしてるな
経営者だけならまだしもそこの監督官庁までアベ仕草
マスコミまでグルになって 船に限らずだが、良くも悪くも、昔みたいに、国家権力を笠に着て安全サイドに寄って民業停止させることに
政治家や国民が厳しくなってしまったというのはあると思う
昔であれば、「こんなのダメだろ、改善するまで営業停止」ってスパっと言えたことが
今だと「営業できないことによる影響の大きさ考えたのか？他に代替策あるならそれでよいのでは？」ってすぐ批判される
皆さん規制緩和がお好きですからね、こうやって重大な事故が起こるまでは どれだけデタラメな政治ばかりやってても何故か国民は
いつも選挙では自公政権を勝たせるのだから、
そりゃ与党政治家もお仲間の官僚も上級国民達も好き勝手やるわなw 弊社なら出港できます
新嫁が退院なのであとはお願いします 遺族も国相手のほうが金になるから非公開なら訴訟だわな 社長の会見でも、マスコミは天気の悪い日に出航したことばかり問いただして
社長だけに罪をかぶせようとしてるみたいだった
規制緩和コストカットが国の方針だからそれに反する安全対策重視は
無視しようということか
また同じような事故おこるぞ >>1
やっぱこの件、監査役の国土交通省もきな臭いんだよな。国土交通省のずさんさについても国民はもっと厳しい声を上げるべきだ。 >>692
もう少しまともな野党があれば違ってただろうけど
パソナ党と反日党しか無いから自民が安泰なんだよね はあまた上級様案件だったか
社長様余裕クソぶっこいてるわけだ 拒否なんてできんの？
なんか罰則つけないとあかんでしょ 住宅偽装から始まって
国土交通相が公明党ポストになって以来酷すぎる すげー
26人殺しても隠蔽かよ
竜ちゃん訃報より衝撃 事故起きて速攻、国交大臣か副大臣が現地入りしてたもんな >>708
この件に関しては、公明党は関係ないと思う、創価学会や公明党の是非はさておき
国交省所管の分野に限らず、あらゆる分野で、グローバル化と規制緩和の流れで
木っ端役人ごときが民業停止に繋がる判断するのが難しくなってるのが根本の問題
昔みたいに、「木っ端役人ごときが偉そうにしくさって」っていう光景は減っただろうが
それはつまり、木っ端役人が安全サイドに寄って民業停止に繋がる処分をする機会も減ったということ
そういう規制緩和が、政治家や国民の要請なんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
